帕杰羅v97動(dòng)力足夠且價(jià)格實(shí)惠，但車型較老。其超選四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，適合純玩需求且預(yù)算有限。普拉多市場(chǎng)認(rèn)可度高，車型選擇多，2.7動(dòng)力弱，4.0價(jià)格高，2.8柴油版動(dòng)力適中價(jià)格友好但需考慮政策。普拉多更全面，適合商務(wù)接待和越野，帕杰羅乘坐舒適度稍遜。選擇需看需求和預(yù)算。先分析一下車，帕杰羅現(xiàn)在就v93和...
牧馬人、普拉多和帕杰羅在越野性能上各有千秋。帕杰羅在低烈度長(zhǎng)距離土路和沙地穿越中表現(xiàn)出色，但電子設(shè)備多，可靠性稍遜。普拉多在低烈度穿越中舒適度高，脫困能力強(qiáng)，但離地間隙不足，越野強(qiáng)度增加后可靠性下降。牧馬人在高強(qiáng)度穿越中表現(xiàn)最佳，地盤和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱可靠性高。在脫困能力上，素車狀態(tài)下牧馬人最強(qiáng)，普拉多...
在面對(duì)眾多越野車品牌時(shí)，很多消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)會(huì)感到困惑。今天，我們就來(lái)聊聊這三款熱門車型——牧馬人、普拉多和帕杰羅，看看它們各自的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)。首先，讓我們來(lái)看一下牧馬人。牧馬人以其個(gè)性鮮明的外觀和強(qiáng)大的越野能力贏得了許多車主的喜愛。然而，它的可靠性和舒適性相對(duì)較弱，尤其是對(duì)于經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)途旅行的車...
在眾多越野車品牌中，牧馬人、普拉多和帕杰羅無(wú)疑是其中的佼佼者。但究竟哪一款更適合你呢？今天，就讓我們一起來(lái)探討一下這三款車的特點(diǎn)以及各自的優(yōu)缺點(diǎn)。首先，讓我們來(lái)談?wù)勀榴R人。牧馬人以其強(qiáng)大的越野能力和個(gè)性鮮明的外觀吸引了很多消費(fèi)者。它不僅能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況，而且在駕駛過程中也能帶來(lái)非常刺激的體驗(yàn)。...
在越野領(lǐng)域，豐田蘭德酷路澤系列以其硬派SUV形象深入人心，尤其是普拉多，以其霸氣外觀和可靠動(dòng)力在中國(guó)市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。然而，隨著普拉多的停產(chǎn)，日產(chǎn)途達(dá)和三菱帕杰羅勁暢迎來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。途達(dá)以其優(yōu)秀的越野素質(zhì)和高性價(jià)比受到關(guān)注，而帕杰羅勁暢則以其V6發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口車身份吸引消費(fèi)者。盡管普拉多的停產(chǎn)令...
豐田普拉多以其卓越的性能和可靠性成為川藏線上的�？�。三菱帕杰羅以其高性價(jià)比和純進(jìn)口身份受到青睞。陸地巡洋艦作為普拉多的升級(jí)版，也是救援車輛的常見選擇。哈弗H6憑借國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)在性價(jià)比上超越了許多進(jìn)口和合資車型。Jeep牧馬人以其越野性能和jeep精神傳承者的身份受到越野愛好者的喜愛。神車五菱以其實(shí)用...
大家好，今天給大家?guī)?lái)的是一輛曾經(jīng)新車指導(dǎo)價(jià)50多萬(wàn)的進(jìn)口三菱帕杰羅。這款車因其卓越的越野能力而被稱為“山貓”，尤其是V97版本。V97與V93的主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)排量，前者為3.8升，后者為3.0升。V97還配備了兩個(gè)差速鎖，而V93只有一個(gè)，這使得V97在越野性能上更勝一籌。三菱的超選四驅(qū)系統(tǒng)是...
三菱帕杰羅以其在達(dá)喀爾拉力賽中的卓越表現(xiàn)而聞名，擁有12次冠軍的輝煌歷史。其售價(jià)區(qū)間為34.98-42.98萬(wàn)，外觀經(jīng)典，內(nèi)飾雖顯過時(shí)但質(zhì)感依舊。搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩255N·m，配備5速手自一體變速箱。帕杰羅的超選四驅(qū)系統(tǒng)和H型嵌入式大梁結(jié)構(gòu)，保證了其出色的越野性能...
帕杰羅和普拉多作為兩款進(jìn)口SUV，各有千秋。帕杰羅的超選四驅(qū)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，v97還帶后差速鎖，性能出色。但帕杰羅車型較老，架構(gòu)和動(dòng)力總成多年未換代，且乘坐舒適度不如普拉多。普拉多在市場(chǎng)上口碑極佳，車型選擇豐富。2.7動(dòng)力較弱，4.0價(jià)格較高，2.8柴油版動(dòng)力好且價(jià)格適中，但受政策限制。選擇時(shí)需綜合考...
悍馬，這個(gè)名字在很多人心中代表著威猛和力量。但悍馬真的只是嚇唬人裝威風(fēng)用的嗎？它的實(shí)際越野性能和帕杰羅、普拉多相比又如何呢？首先，我們需要了解悍馬的種類。悍馬有多種型號(hào)，包括Humvee、HummerH1、H2、H3和H3T。真正意義上的悍馬是Humvee，它是美軍一款自二戰(zhàn)后全新?lián)Q代的主力高機(jī)動(dòng)性...
三菱帕杰羅V97以其卓越的越野性能和霸氣外觀深受越野迷喜愛。然而，其3.8LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在低速急加速和爬坡時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)不佳，被稱為“病貓”。為了提升動(dòng)力，許多車友嘗試了各種改裝方案，但效果有限。HKS機(jī)械增壓套件為帕杰羅V97提供了一種有效的動(dòng)力升級(jí)方案。該套件采用離心式機(jī)械增壓，通過葉輪將空氣...
三菱全新帕杰羅渲染圖曝光，預(yù)計(jì)明年發(fā)布并上市，搭載2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及有望推出V6自然吸氣與混合動(dòng)力版本。新車前臉采用熏黑橫幅格柵和分體式LED大燈，車尾LED尾燈延伸至C柱，配備外掛備胎。未來(lái)將與豐田普拉多等硬派SUV競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。日前網(wǎng)上車市獲取了一組三菱全新帕杰羅車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計(jì)最快將于...
三菱帕杰羅V93和豐田普拉多2700都是市場(chǎng)上非常受歡迎的SUV車型，但究竟哪款更值得選擇呢？首先，普拉多在國(guó)內(nèi)的銷量遠(yuǎn)超競(jìng)品，這足以證明其受歡迎程度。而且，普拉多的6AT變速箱相較于4AT有了很大提升，不再是短板。此外，普拉多的2TR發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老舊，但可靠性高，而且16年款已經(jīng)有所改進(jìn)。在越野性能...
三菱帕杰羅和普拉多，越野性能與性價(jià)比的較量三菱帕杰羅和普拉多，兩款硬派越野車的對(duì)比分析。普拉多有27和4000之分，新款4000升級(jí)為3.5的機(jī)器。在越野性能上，帕杰羅略勝一籌，性價(jià)比更高。但綜合考慮品牌、維修保養(yǎng)、保值率，普拉多4000或35更勝一籌。普拉多的托森差速器、輪間電子限滑、電子制動(dòng)能力...
普拉多和帕杰羅勁暢是兩款備受矚目的SUV車型，它們?cè)谂渲�、�?nèi)飾和外觀上各有千秋。普拉多配備了自動(dòng)式中央空調(diào)、CD導(dǎo)航和三幅真皮多功能方向盤，內(nèi)飾時(shí)尚且富有科技感。帕杰羅勁暢則采用了高亮度儀表盤、6.2英寸TFT觸摸顯示屏和運(yùn)動(dòng)感十足的換擋撥片，車內(nèi)空間布局簡(jiǎn)約實(shí)用。在外觀上，普拉多大氣動(dòng)感，帕杰羅勁...
新款普拉多的四驅(qū)系統(tǒng)從全時(shí)四驅(qū)變?yōu)榉謺r(shí)四驅(qū)，取消了托森中央差速器和后橋機(jī)械式差速鎖，引發(fā)了一些爭(zhēng)議。但分時(shí)四驅(qū)并非妥協(xié)，而是更實(shí)用、更符合越野需求的改變。分時(shí)四驅(qū)在正常行駛時(shí)為兩驅(qū)，惡劣路面時(shí)可切換為四驅(qū)，前后扭矩50:50分配，相當(dāng)于中央差速鎖。改裝市場(chǎng)上還有氣動(dòng)差速鎖可選，讓普拉多成為越野神器。...
普拉多和帕杰羅都是越野SUV市場(chǎng)的佼佼者，各有千秋。帕杰羅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高，適合預(yù)算有限的自駕游愛好者。普拉多則以其出色的越野性能和豪華配置受到青睞，但價(jià)格相對(duì)較高。兩款車型在內(nèi)飾風(fēng)格上均強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)豪華與穩(wěn)重，但動(dòng)力配置有所不同，普拉多提供更多選擇�？傮w而言，選擇哪款更值得入手取決于個(gè)人需求和預(yù)算。...
想要偶爾去野外感受大自然，但市面上的SUV大多難以勝任輕度越野。換硬派越野車或增購(gòu)一臺(tái)車又太不劃算。本文詳細(xì)介紹六步改車心法，讓你的愛車也能出去撒撒野。第一步是投資一套AT輪胎，抓地力強(qiáng)大，面對(duì)沖擊不易破損。購(gòu)買前要確認(rèn)輪轂尺寸和匹配性，建議選擇大牌輪胎，花費(fèi)在3000-6000元。第二步是裝專業(yè)拖...
【汽車點(diǎn)評(píng)導(dǎo)購(gòu)原創(chuàng)】普拉多與帕杰羅都是屬于典型的硬派越野SUV，當(dāng)普拉多2.7L還未國(guó)產(chǎn)之前，一直都是以進(jìn)口身份在與帕杰羅搶奪硬派中型SUV的市場(chǎng)。而隨著普拉多2.7L國(guó)產(chǎn)后的到來(lái)，其價(jià)格相比進(jìn)口車型要便宜了不少，競(jìng)爭(zhēng)力也更強(qiáng)了。對(duì)于始終關(guān)注這兩臺(tái)車的消費(fèi)者來(lái)說，無(wú)疑是件好事，今天我們就來(lái)看看，國(guó)產(chǎn)...
