第六代高爾夫gti于2019年3月正式上市。外觀上，新車的前臉設(shè)計變化顯著，進(jìn)氣格柵變小并采用鍍鉻裝飾，與LED大燈相連，呈現(xiàn)出更為運(yùn)動的氣息。尾部采用了全新設(shè)計的尾燈，動態(tài)轉(zhuǎn)向設(shè)計既醒目又實用。內(nèi)飾方面，中控臺布局更新，增加了實體按鍵，液晶顯示屏偏向駕駛員一側(cè)，便于操作。整體而言，這款車的升級改進(jìn)...
高爾夫2020款在2019年10月24日已經(jīng)上市。新款高爾夫·嘉旅保留了老款的設(shè)計風(fēng)格，前臉細(xì)節(jié)有所調(diào)整，使得整體外觀更加時尚。前大燈造型更加纖細(xì)，LED日間行車燈和遠(yuǎn)/近光燈成為全系標(biāo)配。前格柵和霧燈的設(shè)計也有所變化，提升了視覺效果。在輪輞配置上，除了頂配車型配備17英寸輪輞外，其他車型均為16英...
高爾夫2019款于2019年10月份上市，作為中期改版車型，外觀內(nèi)飾變化不大，配置小幅升級，如增加8英寸中控屏和后排雙USB充電口。動力方面取消1.4T低功率發(fā)動機(jī)，換裝1.4T高功率發(fā)動機(jī)，其它車型搭載1.6L或1.2T發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動、6速自動或7速雙離合變速箱，動力滿足家用。高爾夫2019...
下一代大眾高爾夫GTI預(yù)計將搭載EA888渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)，輸出242馬力，配備新車輛動力學(xué)系統(tǒng)和自適應(yīng)減震器。原定于2020年日內(nèi)瓦國際汽車展上首次亮相，但因COVID-19大流行取消。高爾夫GTI計劃在2022年作為美版車型上市，國內(nèi)上市時間待定。美版發(fā)動機(jī)輸出功率為242馬力，扭矩保...
文章內(nèi)容概要：大眾將在2021年發(fā)布更多全新第八代高爾夫的衍生車型，包括GTI、GTD、GTE、R和旅行版等。其中，全新高爾夫GTI將搭載2.0TSI汽油發(fā)動機(jī)，最大功率245馬力；全新高爾夫GTE插電式混合動力車型有204馬力和245馬力兩種動力車型，配備1.4T直列四缸汽油發(fā)動機(jī)和13kWh鋰電...
高爾夫GTI的百公里加速時間僅需6.6秒，這一成績得益于其高效的變速器、強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)功率以及優(yōu)化的驅(qū)動形式。變速器的齒比設(shè)計在全節(jié)氣門狀態(tài)下提供了緊密的換擋體驗，而發(fā)動機(jī)的高功率輸出則是加速性能的關(guān)鍵。盡管扭矩在加速過程中的作用不如功率直接，但它也對性能有所貢獻(xiàn)。此外，車輛的驅(qū)動方式也影響著加速表現(xiàn)...
第八代高爾夫GTI在德國正式上市，起價約30.5萬元人民幣。新車外觀與普通版相似，前臉采用扁平化設(shè)計，視覺效果更兇猛。GTI車型采用純黑網(wǎng)格進(jìn)氣格柵，紅色裝飾線延伸。車尾造型低調(diào)，圓形排氣簡潔時尚。內(nèi)飾延續(xù)常規(guī)車型設(shè)計，三輻方向盤運(yùn)動感十足，座椅采用格柵圖案。國產(chǎn)車型將搭載EA8882.0T渦輪增壓...
2021年9月29日，國產(chǎn)版第八代高爾夫GTI在天津車展上正式亮相。這款新車僅推出一款車型，售價為22.98萬元。第八代高爾夫GTI在外觀上延續(xù)了八代高爾夫的設(shè)計風(fēng)格，但通過不同造型的前后保險杠、更大的下方進(jìn)氣格柵、運(yùn)動輪轂和大包圍套件等元素，展現(xiàn)出更加激進(jìn)的視覺效果。暗紅色的剎車鉗和優(yōu)雅的車身線條...
2020款高爾夫預(yù)計將在2020年初上市。這款新高爾夫?qū)⑹状未钶d溫和混合動力系統(tǒng)，配備三缸電機(jī)和48伏電力系統(tǒng)，提供150至200馬力的輸出。在高爾夫系列中，最強(qiáng)大的引擎將擁有296馬力，盡管沒有具體型號，但這款引擎無疑將成為性能標(biāo)桿。對于駕駛愛好者來說，大眾還為前驅(qū)高爾夫開發(fā)了全新的六速手動變速箱...
高爾夫8并未采用濕式雙離合變速箱，而是選擇了干式雙離合變速箱。這款車作為大眾旗下的緊湊型掀背車，不僅具備出色的動力性能，還在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所突破。然而，關(guān)于高爾夫8的確切上市時間，大眾方面尚未公布。根據(jù)推測，這款備受期待的新車有望在2019年年底亮相。高爾夫8作為高爾夫系列的最新一代車型，繼承了高...
高爾夫GTI2019款國6于2019年5月上市，擁有5種駕駛模式，后視鏡集成多項功能，新增自動泊車3.0和第三代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。搭載EA211發(fā)動機(jī)，1.4T車型百公里加速8.2秒，油耗5.4L/百公里；1.6L車型油耗6.1L/百公里。這款車型以高效動力和出色燃油經(jīng)濟(jì)性為特點(diǎn)，滿足國六排放標(biāo)...
第六代高爾夫GTI于2019年3月上市，外觀變化顯著，前臉更加運(yùn)動，LED大燈和鍍鉻進(jìn)氣格柵相連，尾部采用全新尾燈設(shè)計。內(nèi)飾方面，中控臺改動較大，增加實體按鍵，液晶顯示屏更偏向駕駛員，便于操作。這款車型在外觀和內(nèi)飾方面都有顯著提升，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。第六代高爾夫GTI于2019年3月上市，...
大眾高爾夫2020款于2019年7月上市，采用全新設(shè)計語言，增加車身和軸距以提升內(nèi)部空間，并可能減輕50公斤的重量。內(nèi)飾配置配備最新一代MIB信息娛樂系統(tǒng)，減少物理按鍵，提供數(shù)字化服務(wù)。動力方面，有望搭載1.0T、1.5T發(fā)動機(jī)及48V輕混系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。國產(chǎn)版本可能搭載1.2T和1.5L發(fā)動...
第八代高爾夫GTI將于2021年第一季度上市，預(yù)計搭載現(xiàn)款高爾夫GTI車型的EA8882.0TSI發(fā)動機(jī)，最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m，匹配DSG七速雙離合變速箱。從外觀到內(nèi)飾，再到動力性能，新車都體現(xiàn)出了時尚和運(yùn)動的特性。前臉設(shè)計采用了扁平化設(shè)計，前進(jìn)氣口為蜂窩狀，LED日行燈呈“X”...
近日，我們大眾汽車官方處獲悉，第八代高爾夫GTI已在海外正式上市，起售價37607.38歐元，。高爾夫GTI想必大家并不陌生，這款代表著高水平運(yùn)動駕駛樂趣和技術(shù)的車型，是國內(nèi)眾多車迷的信仰。而這一代的高爾夫GTI依然是動力十足的小鋼炮，新車將搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了245馬力，傳動方面匹配...
為了迎接高爾夫GTI誕生40周年，大眾近期發(fā)布了一款基于高爾夫7GTI開發(fā)的TCR賽車，2016年限量生產(chǎn)20臺。高爾夫GTITCR基于5門版高爾夫7GTI打造。新車采用更寬的輪拱及車身包圍，搭配大尺寸尾翼及18英寸賽車輪轂，整體風(fēng)格向GTISupersport靠攏。座艙內(nèi)，新車配備防滾架及駕駛員頭...
一汽-大眾第七代高爾夫GTI日前正式上市，這款讓國內(nèi)“性能粉”等了好久的“全新一代鋼炮”終于來到了我們面前。第七代高爾夫GTI在性能以及配置方面有很大的提升，但是就是這樣一款讓人期待值很高的車型竟然發(fā)生了意想不到的自燃事故。剛剛上市的一汽大眾7代高爾夫GTI只提供一款車型，搭載大眾全新的第三代EA8...
●2015年11月4日，傳承40年品牌經(jīng)典、性能全面升級的一汽-大眾全新高爾夫GTI在廣州震撼上市，售價239,900元；●全新高爾夫GTI設(shè)計更加犀利動感，搭載全新“TSI+DSG”動力總成系統(tǒng)，并首次裝配大眾第二代DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，集合了眾多越級的高科技裝備，動力更強(qiáng)，加速更快，操控性更好...
據(jù)一汽-大眾官方消息，國產(chǎn)全新一代高爾夫GTI將于今晚正式上市。作為第七代車型，新車基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計。此次依舊推出一款車型，搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并匹配7速DSG濕式雙離合變速箱。此外，官方還將提供兩種個性化的選裝包。全新高爾夫GTI在外觀上更加野性，碩大的下進(jìn)...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】11月4日，一汽-大眾高爾夫GTI在廣州正式上市，推出一款車型，售價23.99萬。同時新車搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為162kW/4500-6200rpm，峰值扭矩為350N·m/1500-4400rpm，匹配7速雙離合變速箱。官方稱其百公里加...
