在2007年奧地利車展上，德國(guó)VAG公司曝光了兩款概念車—奧迪TTClubsport四驅(qū)概念跑車和高爾夫GTIW12650概念車。奧迪TTClubsport已經(jīng)從概念車走向限量量產(chǎn)，已經(jīng)制造了50-100部主要銷往中東市場(chǎng)，而高爾夫GTIW12還停留在概念模型的狀態(tài)下。日前，大眾官方發(fā)布了一組高爾夫...
GTIW12被生產(chǎn)出來(lái)這一事實(shí)根本就是證明大眾的法人DNA上還是具有瘋狂的基因。駕駛類似大眾高爾夫GTIW12-650這種價(jià)值無(wú)法估量的一次性概念車的金科玉律是：不必手忙腳亂。魯莽的行為將將會(huì)受到譴責(zé)，主要是因?yàn)樵趯＜壹?jí)的原型車制造商以外，任何傷害都不可能是可以確定的，而且花費(fèi)會(huì)相當(dāng)大。大眾高爾夫G...
車輛基本信息大眾W12高爾夫是一款極具特色的車型，它隸屬于高爾夫GTI系列，但并非一款量產(chǎn)車型，而是一款概念車。盡管沒(méi)有正式上市銷售，但它在高爾夫系列中留下了深刻的印記，以其狂野的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能成為標(biāo)桿。大眾旗下搭載W12發(fā)動(dòng)機(jī)的車型除了高爾夫GTIW12，還有途銳和輝騰等。不同配置版本對(duì)比由于大...
文章內(nèi)容概括：本文主要講述了作者對(duì)明銳旅行版輪轂輪胎的更換經(jīng)歷和體驗(yàn)。作者在原廠輪轂的基礎(chǔ)上，考慮升級(jí)為大風(fēng)車、高爾夫gti的戰(zhàn)斧輪轂或A4L豪華版五幅運(yùn)動(dòng)輪轂。最終選擇了245/40R18寸的五幅運(yùn)動(dòng)輪轂，并配上了韓泰萬(wàn)途仕S1K117(91W級(jí))輪胎。作者分享了更換過(guò)程中的一些細(xì)節(jié)和感受，包括變...
