本文詳細(xì)介紹了比亞迪宋PlusDM-i的市場情況及各配置區(qū)別。該車型因DM-i技術(shù)及市場對(duì)混動(dòng)SUV的需求而受到關(guān)注。然而,提車周期長達(dá)三四個(gè)月,不僅因初期產(chǎn)能不足,還受昆侖戰(zhàn)役地區(qū)分配影響。此外,車輛的可替代性及新車型的市場檢驗(yàn)時(shí)間也延長了提車時(shí)間。同時(shí),新車型存在一些問題,但廠家尚未給出明確回復(fù)...
這段時(shí)間,比亞迪宋PLUSDM-i以其省油混動(dòng)系統(tǒng)和親民定價(jià)14.68萬到16.98萬,吸引了眾多關(guān)注。外觀上,宋PLUSDM-i延續(xù)了燃油版的風(fēng)格,細(xì)節(jié)上有所區(qū)別,如大嘴式進(jìn)氣中網(wǎng)的鍍鉻點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu),顯得氣場十足。車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò),尺寸為4705/1890/1680mm,軸距2765mm,滿足家用需...
宋PLUSDM-I和宋ProDM-I有什么區(qū)別?宋PLUSDM-I與宋ProDM-I的區(qū)別如下:1.外觀:兩者高度一致,但在細(xì)節(jié)上有所不同。前臉采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵和精致的點(diǎn)陣式裝飾,配合與韓同源的“龍須”狀裝飾板,這是宋PlusDM-I與宋加燃油版、EV版最明顯的區(qū)別。2.內(nèi)飾方面:兩者基本一...