比亞迪e3的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。新車首次保養(yǎng)在行駛5000公里時(shí)進(jìn)行，且首保費(fèi)用由廠商免費(fèi)提供。后續(xù)保養(yǎng)周期同樣為每5000公里一次，主要保養(yǎng)項(xiàng)目是更換空調(diào)濾芯。以一年行駛1萬公里為例，保養(yǎng)費(fèi)用約為300元；若行駛2萬公里，則保養(yǎng)費(fèi)用約為499元。這些費(fèi)用主要涵蓋了更換濾芯等基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目，并不包括可能...
比亞迪e3的胎壓設(shè)置應(yīng)參考車輛說明書及門框上的銘牌信息。一般來說，日常用車時(shí)，輪胎胎壓保持在240-260kPa是比較合理的范圍。但請(qǐng)注意，具體數(shù)值可能因車型配置、季節(jié)變化及駕駛習(xí)慣等因素有所不同。因此，在設(shè)置胎壓前，請(qǐng)務(wù)必查閱您的車輛說明書或門框銘牌，以獲取最準(zhǔn)確的胎壓信息。二、胎壓設(shè)置背景知識(shí)1...
對(duì)于比亞迪e3的車主來說，設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能非常簡(jiǎn)單。以下是詳細(xì)步驟：1.**打開比亞迪汽車APP**：確保手機(jī)已安裝并登錄比亞迪汽車APP。2.**進(jìn)入空調(diào)模塊**：在APP主界面，找到并點(diǎn)擊“空調(diào)”模塊。3.**選擇預(yù)約開空調(diào)**：在空調(diào)設(shè)置界面，點(diǎn)擊右上角的“預(yù)約”按鈕，進(jìn)入預(yù)約開空調(diào)界面。...
對(duì)于比亞迪e3的里程清空操作，主要分為總里程和小里程，建議前往比亞迪官方服務(wù)中心或授權(quán)維修店，由專業(yè)人員使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行操作。二、相關(guān)背景知識(shí)比亞迪e3作為一款新能源汽車，其里程表的設(shè)計(jì)旨在準(zhǔn)確反映車輛的行駛情況。總里程和小里程的區(qū)分，有助于車主更好地了解車輛的整體使用狀況和單次行駛的里程。同時(shí)，隨...
在當(dāng)前時(shí)間段，深圳地區(qū)的比亞迪e3車型推出了多項(xiàng)購(gòu)車優(yōu)惠政策。這些政策涵蓋了官方活動(dòng)以及經(jīng)銷商層面的促銷活動(dòng)，為消費(fèi)者提供了豐富的購(gòu)車選擇。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.**現(xiàn)金優(yōu)惠**：深圳地區(qū)比亞迪e3的部分經(jīng)銷商提供了現(xiàn)金優(yōu)惠，最高可達(dá)數(shù)千元。具體優(yōu)惠金額因車型和經(jīng)銷商而異，消費(fèi)者可到店詳詢。2.**置換補(bǔ)...
截至2025年5月21日，廣州地區(qū)的比亞迪e3車型正享受著經(jīng)銷商和官方帶來的多重購(gòu)車優(yōu)惠。根據(jù)最新促銷信息，消費(fèi)者在廣州多家比亞迪經(jīng)銷商處購(gòu)車時(shí)，不僅能享受到官方指導(dǎo)價(jià)15.48-15.58萬元內(nèi)的車型選擇，還能疊加經(jīng)銷商的特別優(yōu)惠活動(dòng)。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)不同經(jīng)銷商政策，現(xiàn)金優(yōu)惠額度有所不同...
截至2025年5月21日，比亞迪e3在上海地區(qū)正進(jìn)行一系列激動(dòng)人心的購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)。官方及各大經(jīng)銷商均推出了力度空前的促銷政策，旨在為消費(fèi)者提供前所未有的購(gòu)車體驗(yàn)。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.活動(dòng)時(shí)間：本次優(yōu)惠活動(dòng)有效期截至2025年12月31日，請(qǐng)消費(fèi)者抓緊時(shí)間購(gòu)車。2.庫(kù)存限制：由于優(yōu)惠力度較大，部分車型可能...
截至2025年5月21日，北京地區(qū)比亞迪e3系列車型正開展多項(xiàng)購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)。本次促銷活動(dòng)不僅涵蓋官方補(bǔ)貼，還有多家經(jīng)銷商推出限時(shí)優(yōu)惠，旨在為消費(fèi)者提供更加實(shí)惠的購(gòu)車體驗(yàn)。二、優(yōu)惠內(nèi)容活動(dòng)時(shí)間：促銷活動(dòng)可能具有時(shí)效性，請(qǐng)消費(fèi)者關(guān)注店內(nèi)公告或官方渠道，了解最新活動(dòng)信息。庫(kù)存限制：部分熱門車型可能存在庫(kù)存...
近日，比亞迪e3在全國(guó)范圍內(nèi)開展了新一輪的優(yōu)惠促銷活動(dòng)。此次活動(dòng)不僅涵蓋了官方推出的多項(xiàng)優(yōu)惠政策，還有部分經(jīng)銷商的特別促銷活動(dòng)。官方及經(jīng)銷商的共同努力，為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的購(gòu)車福利。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)不同地區(qū)的促銷活動(dòng)，比亞迪e3的部分車型可以享受現(xiàn)金優(yōu)惠，即時(shí)立減金額不等，具體優(yōu)惠...
比亞迪e3是比亞迪旗下一款緊湊型純電動(dòng)汽車，自2019年10月24日正式上市以來，便以其豐富的配置和較高的性價(jià)比贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為比亞迪e平臺(tái)的重要車型，e3憑借比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的深厚積累，為用戶提供了出色的駕駛體驗(yàn)和續(xù)航性能。不同配置版本對(duì)比比亞迪e3推出了多個(gè)配置版本，以滿足不同用...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3作為一款新能源車型，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為引人注目。它搭載了永磁同步電機(jī)，普通版峰值功率為70kW，最大扭矩達(dá)到180Nm，而旅行版電機(jī)功率更是提升至100kW，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。雖然零百加速時(shí)間或許在20秒以上，但比亞迪e3在起步時(shí)能瞬間爆發(fā)最大扭矩，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，深踩油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了永磁同步電機(jī)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。普通版車型峰值功率為70kW，最大扭矩達(dá)到180Nm，而旅行版車型更是將功率提升至100kW。這樣的動(dòng)力配置使得比亞迪e3在0-50km/h的加速測(cè)試中僅需3.7秒或3.9秒，為駕駛者帶來迅猛的起步加速體驗(yàn)。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)對(duì)震動(dòng)的過濾出色，過彎時(shí)側(cè)傾小，車身穩(wěn)定性佳。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤輕盈無虛位，轉(zhuǎn)向輕柔順暢，無論是城市狹窄街道的掉頭停車，還是高速上的穩(wěn)定行駛、快速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。駕駛過程中，比亞迪e3展現(xiàn)出良好的操控性和穩(wěn)定性，為駕駛者帶來愜意的操控...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3作為一款緊湊型的純電動(dòng)轎車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載了永磁同步電機(jī)，普通版峰值功率為70kW，最大扭矩達(dá)到180Nm，而旅行版更是將電機(jī)功率提升至100kW，提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。雖然零百加速或許在20秒以上，但起步能瞬間爆發(fā)最大扭矩，0-50km/h加速時(shí)間僅需3....
比亞迪e3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載永磁同步電機(jī)，普通版峰值功率70kW、最大扭矩180Nm，旅行版電機(jī)功率提升至100kW。雖然零百加速或許在20秒以上，但起步能瞬間爆發(fā)最大扭矩，0-50km/h加速只需3.7秒或3.9秒，動(dòng)力傳遞線性，油門踏板靈敏，能輕松應(yīng)對(duì)日常通勤與超車。由于是純電動(dòng)...
比亞迪e3作為e平臺(tái)的第四款車型，預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)上市。新車延續(xù)了e2的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下包圍裝飾有藍(lán)色飾條，車身尺寸為4450/1760/1520mm，軸距2610mm，整備質(zhì)量1330kg。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。動(dòng)力方面，e3將搭載最大功率100kw的永磁同步電機(jī)，續(xù)航和電池容量尚未公布。...
e3誕生于比亞迪e平臺(tái)，是e系列下一款緊湊型純電車。e3有很多領(lǐng)先同級(jí)的優(yōu)勢(shì)，車子小巧時(shí)尚，很適合現(xiàn)在的年輕人，而且配置不錯(cuò)，價(jià)格也不貴。要說具體性能，車子動(dòng)力可以，最大功率70千瓦和雪地模式三種，車主可根據(jù)不同天氣和路況進(jìn)行任意切換，設(shè)計(jì)上比較貼心。智能性方面，比亞迪DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋作為一款汽油車，其真實(shí)油耗相較于工信部給出的參考值要高。特別是1.5T雙離合車型，平均油耗在10升每百公里左右，用戶反映的數(shù)據(jù)也較高。而手動(dòng)擋車型的油耗相對(duì)較低。此外，2.0T車型的平均油耗也在較高水平。市區(qū)道路狀況尤其是擁堵情況會(huì)導(dǎo)致油耗增加�？傮w來說，宋的油耗在緊湊型SUV中表...
比亞迪在新能源領(lǐng)域的深厚積累，使得其即將推出的護(hù)衛(wèi)艦072022款備受期待。預(yù)售價(jià)22萬起，這款全系混動(dòng)車型以其低油耗和時(shí)尚外觀吸引消費(fèi)者。外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新，前臉視覺沖擊力強(qiáng)，車身尺寸適中，細(xì)節(jié)處理精致。內(nèi)飾層次感強(qiáng)，科技感十足。動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩種電機(jī)功率版本，WLTC綜合油耗百公...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪秦混動(dòng)模式工信部標(biāo)稱油耗為1.6L/百公里，實(shí)際測(cè)試中大約為3升。該車型通過不同駕駛模式切換油電。在純電經(jīng)濟(jì)模式下以電力驅(qū)動(dòng)，在純電運(yùn)動(dòng)時(shí)使用最大電流供電機(jī)�；靹�(dòng)經(jīng)濟(jì)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在特定速度和電量下自動(dòng)啟動(dòng)并只提供部分動(dòng)力給車子，同時(shí)為電池充電。而混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式則完全依靠發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)提...
