【正文】本田雅閣，作為中國汽車市場的B級車常青樹，自引進中國市場以來取得了顯著的成功。目前，第十代廣汽本田雅閣已上市銷售4年有余，其存在的缺點成為消費者關注的焦點。本文將從幾個方面對本田雅閣進行詳細分析。一、內飾設計老成。雅閣的內飾造型較為傳統(tǒng)，與外觀年輕動感的氣息不搭，內外飾的設計方向背道而馳，導...
自上市以來，本田雅閣混動，或將進一步推出PHEV插電式混動版本。新車將基于現(xiàn)款雅閣混動上所搭載的第三代i-MMD動力系統(tǒng)打造，增加動力電池容量，強化純電動模式的驅動和續(xù)航能力。如果推進順利，本田雅閣PHEV版最早將于年內正式亮相�，F(xiàn)款雅閣混動基于十代雅閣而來，官方命名為“雅閣銳·混動”。其在外觀及內...
本田雅閣或推出PHEV插電混動版車型，電池容量升級引關注【文章內容總結】近日有媒體報道稱，現(xiàn)款本田雅閣或將推出一款插電混動版車型。這款PHEV車型將基于現(xiàn)款銳·混動車型進行升級，通過增加動力電池的容量來加強車輛的純電模式續(xù)航能力和動力性能。本田雅閣的i-MMD混動系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)自然吸...
加裝carplay模塊后，十代雅閣的中控屏智能化提升，美觀度增加，同時省去了手機支架。夜間模式自動切換和新增USB充電口也是其優(yōu)點。然而，導航延時、畫面不夠詳細、手機發(fā)燙、主動降噪功能受影響、偶發(fā)無聲問題、倒車影像切換延遲和屏幕閃爍等都是其缺點。注意事項包括音量鍵使用、系統(tǒng)升級和質保問題。音質方面，...
十代雅閣精英版配置豐富，價格優(yōu)惠，但隔音效果一般，離地間隙較低需注意。外觀時尚，內飾略顯簡陋，空間寬敞，動力起步生猛但高速超車有限。操控表現(xiàn)不錯，油耗偏高，乘坐舒適但路面回饋生硬。小毛病和異響需注意，整體而言，十代雅閣在性價比和實用性上表現(xiàn)不俗，適合追求實用與外觀并重的消費者。廣汽本田十代雅閣有哪些...
插電混動(PHEV)車型的優(yōu)缺點，其實是一個討論多年的老話題了。然而，站在即將2020年的今天再來重新思考，這個問題就愈發(fā)有意思了！普通消費者也許是這樣理解PHEV的：混合動力，是電動車與燃油車的妥協(xié)；插電混動(PHEV),又是電動車與混動車的妥協(xié)；簡而言之，插電混動可能是汽車電動化進程中的妥協(xié)二次...
豐田卡羅拉雙擎e+是卡羅拉雙擎的升級版，主要區(qū)別在于增加了插電充電功能和更大容量的電池組�？_拉雙擎e+屬于PHEV插電式混合動力汽車，具有超過50km的純電續(xù)航里程，能滿足短途代步需求，減少燃油消耗。但與同級別燃油車相比，卡羅拉e+的性能表現(xiàn)一般，且動力電池存在容量衰減和內阻增加的問題。PHEV汽...
本田雅閣和INSPIRE在外觀設計、尺寸、配置和動力方面都有各自的特點。INSPIRE采用更動感的前臉設計和全LED大燈，外觀配置高，搭載本田最新的混動系統(tǒng)，注重科技感和節(jié)能性。雅閣則以其層次分明的尾部設計和辨識度更高的尾燈為特點。兩者在尺寸和空間上相近，但INSPIRE在配置上略勝一籌，如全景天窗...
雅閣新能源車型的保養(yǎng)費用因車型、保養(yǎng)項目及所在地區(qū)等因素而異。以雅閣e:PHEV為例，小保養(yǎng)費用大約在450元左右，這主要包括更換機油和機油濾清器等常規(guī)項目。若按照官方推薦的保養(yǎng)周期，即首保在5000公里或6個月后進行，之后的保養(yǎng)周期為10000公里，那么每次小保養(yǎng)的費用相對穩(wěn)定。值得注意的是，保養(yǎng)...
截至2025年5月21日，廣州地區(qū)雅閣新能源車型正開展一系列官方及經銷商促銷活動，為消費者帶來前所未有的購車優(yōu)惠。二、優(yōu)惠內容現(xiàn)金優(yōu)惠：在廣州市場，雅閣新能源車型提供高達4.5萬至6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠。例如，2023款2.0Le:PHEV智享版原價22.58萬，現(xiàn)經銷商報價低至16.58萬起。置換補貼：提...
截至2025年5月21日，北京地區(qū)的雅閣新能源車型正開展一場盛大的優(yōu)惠促銷活動。本次促銷活動由廣汽本田官方授權經銷商發(fā)起，旨在回饋廣大消費者對雅閣新能源的厚愛與支持。二、優(yōu)惠內容現(xiàn)金優(yōu)惠：雅閣新能源2023款2.0Le:PHEV系列車型，包括智享版、豪華版、尊貴版和旗艦版，均可享受最高6.6萬元的現(xiàn)...
近日，雅閣新能源車型正開展一系列優(yōu)惠活動。根據(jù)最新經銷商供稿，截至2025年5月21日，雅閣新能源的部分車型優(yōu)惠金額高達5.5萬元，優(yōu)惠力度空前。消費者可密切關注官方及經銷商發(fā)布的最新促銷信息，以獲取最大購車優(yōu)惠。二、優(yōu)惠內容1.現(xiàn)金優(yōu)惠雅閣新能源2023款2.0Le:PHEV系列車型，包括智享版、...
雅閣新能源，作為廣汽本田旗下的中型車代表，自上市以來便以其出色的性能和配置贏得了廣泛關注。目前市面上主流的雅閣新能源車型為2023款及2024款，其中2023款2.0Le:PHEV智享版于此前推出，而2024款車型則在配置和細節(jié)上進行了進一步優(yōu)化。這些車型不僅展現(xiàn)了本田在新能源汽車領域的最新技術成果...
雅閣新能源雅閣PHEV的底盤結構緊致富有韌性，采用前麥弗遜/后多連桿式獨立懸掛以及ADS自適應減震系統(tǒng)，有效化解震感，提供平穩(wěn)舒適的乘坐體驗。轉向系統(tǒng)響應迅速，指向精準，駕駛者能夠輕松駕馭車輛，在過彎時感覺不到明顯的側傾感，高速時也不會發(fā)飄，穩(wěn)定性出色。整體調校風格偏向舒適，同時保證了較好的操控性能...
本文探討了20萬左右B級車的四款熱門車型：凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特。各車型均有其特點與優(yōu)缺點。凱美瑞動力平穩(wěn)，故障率低；雅閣提速快，空間大，混動版節(jié)油；邁騰動力強勁，駕駛品質優(yōu)秀但懸掛硬；帕薩特大氣，與邁騰相似但價格稍高，安全方面有待改進。選擇時需根據(jù)個人用途和喜好權衡�？偨Y內容：在預算20萬左右...
雅閣將推出插電式混動車型PHEV，預計年底亮相。該車型動力和現(xiàn)款HEV一致，但電池容量提升至15kWh以上，純電續(xù)航超50km。售價或超25萬，比HEV貴5萬左右。此舉雖有應對國內政策之嫌，但若在純電續(xù)航、充電效率等方面做得更好，將樹立市場標桿，對中級轎車市場產生正面影響。日前，我們汽場汽車APP得...
-插電式混合動力汽車階段劃分和功率分配進行優(yōu)化，提高整車性能和經濟性。本文結合插電式混合動力車和純混合動力車的特點，分析CD和CS的劃分依據(jù)和判別方法，并基于中國汽研所開展的新能源汽車測試評價工作，針對雅閣PHEV，對其CD和CS階段的模式劃分與功率分配進行介紹。1典型混合動力汽車混合動力汽車由內燃...
雅閣混動版以其第三代i-MMD混動系統(tǒng)，有效彌補了1.5T車型的動力短板，盡管有人對其持有保留意見。車主們對這款混動車型有著怎樣的評價？通過收集車主反饋，我們總結了雅閣混動車的優(yōu)缺點。外觀上，混動版與燃油版相似，前臉時尚且扁平化，LED大燈帶有科技感，混動車型特有的藍光增添了科幻感。標配的自動大燈等...
