特斯拉ModelY在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了三種動(dòng)力儲(chǔ)備選擇：?jiǎn)坞姍C(jī)、雙電機(jī)和雙電機(jī)高性能版，最大功率分別為194千瓦、331千瓦和357千瓦。其中，高性能版車(chē)型百公里加速僅需3.7秒，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)秀，充分滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于激情駕駛的需求。值得一提的是，ModelY作為電動(dòng)汽車(chē)，無(wú)需考慮油耗問(wèn)題，...
Model3的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。特別是高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，其零百加速時(shí)間僅為3.1秒，極速可達(dá)262km/h，這得益于其前后雙電機(jī)四驅(qū)布局和第四代電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，最大馬力達(dá)到460馬力，峰值扭矩為723�！っ�。對(duì)于日常駕駛，后輪驅(qū)動(dòng)版也完全足夠，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.6...
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲取車(chē)輛信息的途徑越來(lái)越多。在眾多中型車(chē)中，Model3以其出色的參數(shù)數(shù)據(jù)吸引了眾多關(guān)注。這款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)順滑，尺寸為4694/1850/1443mm，軸距2875mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條精細(xì)，時(shí)尚感突出。前后輪胎規(guī)格均為235/45R18，輪圈設(shè)計(jì)年輕。內(nèi)飾方面，Model3走...
Model3以其中型車(chē)的身份，在空間表現(xiàn)上確實(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。前臉設(shè)計(jì)年輕，車(chē)尾炫酷，內(nèi)飾端莊大方，整體風(fēng)格符合現(xiàn)代審美。車(chē)內(nèi)座椅采用仿皮材質(zhì)，提升了乘坐的舒適度。后排空間充裕，滿(mǎn)足日常家用需求，同時(shí)配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，增加了安全性和舒適性。后備廂容積達(dá)到542L，通過(guò)放倒后排座椅還能進(jìn)一...
特斯拉Model3性能版加速快且價(jià)格適中，成為高性能駕駛樂(lè)趣的代表。但存在外觀(guān)前臉笨重側(cè)面單調(diào)、內(nèi)飾簡(jiǎn)陋缺乏豪華感、動(dòng)力布局可能影響整體性能等缺點(diǎn)。然而，對(duì)于普通消費(fèi)者，其動(dòng)力足夠日常使用，且動(dòng)能回收功能需適應(yīng)�？臻g方面，前排頭部和后排腿部空間寬敞�？傮w來(lái)說(shuō)，Model3駕駛體驗(yàn)極佳�？v觀(guān)特斯拉系列...
熟悉汽車(chē)圈的朋友都知道，國(guó)產(chǎn)后的model3幾經(jīng)降價(jià)，在去年國(guó)慶期間更是將入門(mén)價(jià)格降到了25萬(wàn)元以?xún)?nèi)，憑借超大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)打了競(jìng)爭(zhēng)者一個(gè)措手不及。作為最叫座的車(chē)型，model3普通后驅(qū)版本也讓不少人入坑。而作為更加高階的存在，售價(jià)三十多萬(wàn)元的高性能版model3究竟值得買(mǎi)嗎？我們今天就一起來(lái)看看。如果...
特斯拉Model3后驅(qū)版試駕體驗(yàn)卓越，外觀(guān)個(gè)性十足，封閉式前臉彰顯電動(dòng)特色。內(nèi)飾極簡(jiǎn)，15寸大屏操控便捷。動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，操控緊致，彎道表現(xiàn)優(yōu)秀。Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)先進(jìn)，視覺(jué)呈現(xiàn)領(lǐng)先。整體而言，Model3是一款高性能純電動(dòng)車(chē)，性?xún)r(jià)比高，駕駛樂(lè)趣十足。2012年，一款名為ModelS...
Model3以其豐富的配置和舒適的用車(chē)體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。2022款后輪驅(qū)動(dòng)版配備了235/45R18輪胎和旋風(fēng)式輪圈，后視鏡功能齊全，包括自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)等。全景天窗提升了車(chē)內(nèi)通透感，同時(shí)車(chē)輛還具備一鍵升降車(chē)窗、無(wú)線(xiàn)充電和自適應(yīng)巡航等便利配置。網(wǎng)友對(duì)Model3的配置評(píng)價(jià)不一，有的認(rèn)為功能齊全...
小鵬P7自上市以來(lái)，憑借其出色的整車(chē)性能、電池包設(shè)計(jì)安全性以及智能駕駛輔助技術(shù)，逐漸在市場(chǎng)上嶄露頭角。在整車(chē)性能方面，小鵬P7與特斯拉Model3不相上下，甚至在某些方面更勝一籌。電池包設(shè)計(jì)上，小鵬P7采用了自主研發(fā)的高性能高安全動(dòng)力電池，提供了更高的安全性和可維修性。智能駕駛輔助技術(shù)上，小鵬P7的...
Model3。Model3內(nèi)飾造型看起來(lái)較為精細(xì)，采用銀色飾條裝飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。Model3三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀(guān)感還算不錯(cuò)。另外，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。Model3中控屏整體看上去較為時(shí)尚，使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為15英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)...
特斯拉Model32021款三廂版以其犀利的外觀(guān)設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為276740元-339900元，頂配版Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版3D3/3D6在珠海市目前沒(méi)有優(yōu)惠。如果選擇貸款購(gòu)車(chē)，首付比例30%，貸款年限3年，月供為7383元，加上商業(yè)保險(xiǎn)1...
特斯拉Model3作為一款備受歡迎的電動(dòng)汽車(chē)，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失科技感。然而，對(duì)于追求個(gè)性化和駕駛體驗(yàn)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，改裝升級(jí)成為了一種選擇。本文將介紹特斯拉Model3改裝競(jìng)技方形盤(pán)yoke方向盤(pán)的相關(guān)信息。首先，Yoke方向盤(pán)的設(shè)計(jì)顛覆了傳統(tǒng)方向盤(pán)的形象，整體呈矩形，給人一種賽車(chē)和游戲手柄的感覺(jué)。...
特斯拉Model3以其流線(xiàn)設(shè)計(jì)和先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)引領(lǐng)潮流，而日產(chǎn)樓蘭新能源則以時(shí)尚外觀(guān)、溫馨內(nèi)飾及混合動(dòng)力系統(tǒng)吸引消費(fèi)者，兩者各具特色，為新能源汽車(chē)市場(chǎng)提供了多樣化選擇。今天，58汽車(chē)汽車(chē)需要告訴大家的兩個(gè)品牌是特斯拉和日產(chǎn)樓蘭新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)推出以來(lái)，新能源汽車(chē)品牌層出不窮，是大家出行必不可少的...
在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，幾乎所有的矛頭都會(huì)指向特斯拉，特斯拉成了標(biāo)桿一樣的存在。如今，國(guó)產(chǎn)版Model3很快也會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)正式參與競(jìng)爭(zhēng)，就好像產(chǎn)生了“鯰魚(yú)效應(yīng)”一般，整個(gè)中國(guó)的純電動(dòng)車(chē)市都開(kāi)始“活泛”起來(lái)，尤其是想走高端路線(xiàn)的造車(chē)新勢(shì)力們，此前小鵬汽車(chē)旗下的新車(chē)P7亮相時(shí)也放話(huà)要“碾壓”國(guó)產(chǎn)版Model3...
