日前，克萊斯勒在底特律車展上正式發(fā)布了700C概念車。這款車將展示未來克萊斯勒MPV車型設(shè)計(jì)的一個(gè)理念。這款概念車推出的目的主要是想收集媒體以及消費(fèi)者對于該車的反應(yīng)。他尚屬于一款試水產(chǎn)品，我們對于700C的具體信息新還不是很清楚。但是從包括克萊斯勒700C以及最新的Dart車型來講，克萊斯勒正在發(fā)力...
在剛剛開幕的底特律車展上，克萊斯勒發(fā)布了全新概念車700C。據(jù)了解，這款新車代表了克萊斯勒未來設(shè)計(jì)MPV車型的理念。克萊斯勒700C概念車外觀及細(xì)節(jié)從外觀上看，克萊斯勒全新概念車700C最大的亮點(diǎn)莫過于車窗的設(shè)計(jì)。偽裝的B柱向后傾倒，酷似月牙形的后車窗設(shè)計(jì)非常搶眼。此外前臉的進(jìn)氣格柵很小，大燈采用時(shí)...
在剛剛開幕的底特律車展上，克萊斯勒發(fā)布了全新概念車700C。據(jù)了解，這款新車代表了克萊斯勒未來設(shè)計(jì)MPV車型的理念。這款車將展示未來克萊斯勒MPV車型設(shè)計(jì)的一個(gè)理念。克萊斯勒700C造型充滿了科技感，車身線條流暢、動感時(shí)尚。整體的造型和我們熟悉的克萊斯勒MPV來講有不少的區(qū)別。當(dāng)然，側(cè)滑門的應(yīng)用也是...
美國汽車品牌包括福特、雪佛蘭、別克、林肯、凱迪拉克、GMC、克萊斯勒、Jeep、道奇、特斯拉、賽麟和悍馬等。美系車設(shè)計(jì)霸氣粗礦，車內(nèi)空間寬敞，加速線性，發(fā)動機(jī)聲浪獨(dú)特。然而，車身寬大導(dǎo)致油耗偏高，內(nèi)飾用料和做工不夠精致。隨著市場變化，部分美系車設(shè)計(jì)逐漸精致化，油耗也有所改善。作為全球最龐大的汽車市場...
早期汽車轉(zhuǎn)向無助力，全靠駕駛員體力，后來為減輕負(fù)擔(dān)和提高安全性，發(fā)明了轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。1902年英國人FrederickW.Lanchester發(fā)明了“液壓驅(qū)動轉(zhuǎn)向”系統(tǒng)，1951年克萊斯勒首次應(yīng)用在Imperial車系上。1965年福特在水星車型上試驗(yàn)性推廣電子液壓助力系統(tǒng)，被認(rèn)為是現(xiàn)代電子液壓轉(zhuǎn)向...
奇瑞旗云和愛麗舍系列都是15萬元左右的車型，各有優(yōu)缺點(diǎn)。奇瑞旗云在動力性能上表現(xiàn)突出，搭載了寶馬和克萊斯勒聯(lián)合生產(chǎn)的新型發(fā)動機(jī)，最大功率85KW，最大扭矩149NM，加速靈敏，最高時(shí)速近200KM/H。但內(nèi)飾和剎車系統(tǒng)有待改進(jìn)。愛麗舍VTS16V則在內(nèi)飾和動力上有所提升，配備了16氣門發(fā)動機(jī)和五檔手...
讓我們先來簡單了解一下日、美、德三大車系的主流品牌。日系車以本田、豐田、日產(chǎn)為代表，美系車則有通用、福特、克萊斯勒三大品牌，而德系車則以BBA為代表。接下來，我們來探討一下它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。首先，日系車以其燃油經(jīng)濟(jì)性著稱。這得益于日系廠商對新技術(shù)的高投入，如豐田的VVT、本田的VTEC等氣門控制技術(shù)...
