日前，全新坦克500在中汽中心高郵試驗(yàn)場，進(jìn)行了一場國內(nèi)汽車行業(yè)從未有過的測試。測試以“風(fēng)沙雨夜真實(shí)場景挑戰(zhàn)”為主題，為常規(guī)的智能輔助駕駛上難度，模擬用戶日常駕駛中可能遭遇的“雨后眩光”“黃沙漫天”“暗夜彎道”等高危場景展開嚴(yán)苛測試。全新坦克500憑借長城第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)CoffeePilot...
7月9日，比亞迪鄭重承諾，在中國市場，對所有天神之眼車輛在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。為給用戶帶來更安全、更智能的用車體驗(yàn)，比亞迪海洋網(wǎng)天神之眼車型將推送最大規(guī)模OTA，全面覆蓋泊車、行車、安全三大版塊10余項(xiàng)功能，涵蓋海鷗、海豚、海豹、海獅四大IP以及宋PLUS車系，包括海鷗智駕版、海豚智...
2025年買車看智駕，智駕已經(jīng)成為消費(fèi)者購車時(shí)的重要考慮因素。根據(jù)國際通用的分級標(biāo)準(zhǔn)，智駕可分為L1-L5五個(gè)級別，其中L4可簡單理解為在特定條件下，駕駛員可“脫手脫眼脫腦”，事故責(zé)任由車企承擔(dān)。現(xiàn)階段，智能駕駛普遍存在責(zé)任劃分界限模糊的問題，車企不會承諾對智駕過程完全負(fù)責(zé)，更多情況是消費(fèi)者承擔(dān)智駕...
“安全不僅是技術(shù)活，更是良心活，看不見的地方更要用良心做�！逼嫒鹌嚻嫒鹂毓杉瘓F(tuán)黨委書記、董事長尹同躍的一句話，揭開了汽車行業(yè)在智能化浪潮下的一場深刻反思。近期，工信部對隱藏式車門把手的整治行動引起了廣泛關(guān)注，揭示了電動車設(shè)計(jì)中潛在的安全隱患，也反映出當(dāng)下智能化趨勢下，部分車企可能忽視了車輛最基本的...
4月23日，問界全系產(chǎn)品及賽力斯最新技術(shù)成果亮相上海車展。賽力斯智能安全正式發(fā)布，首創(chuàng)以場景定義安全，樹立行業(yè)智能安全新標(biāo)桿。智慧重塑豪華問界全系同臺亮相本屆車展，問界M9、問界M8、問界新M7及問界新M5同臺展出。作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的科技旗艦，問界M9表現(xiàn)尤為亮眼，自開啟大規(guī)模交付以來已累計(jì)...
2024年，中國新能源車迎來高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵期。星海V9自6月上市以來，如新星般閃耀，半年內(nèi)便斬獲了2024中國十佳車身大獎及最佳低碳獎、2024世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽最佳領(lǐng)航輔助獎及豪華智電MPV綜合冠軍、TopGrade三維挑戰(zhàn)獎、2024年度混動車型等重量級獎項(xiàng)。這些勛章見證了星海V9在安全、智能、...
汽車安全技術(shù)不斷進(jìn)步，智能輔助剎車系統(tǒng)逐漸成為新車的標(biāo)配。美國NHTSA和歐盟E-NCAP都將AEB作為五星安全評價(jià)的必要條件。盡管中國尚未制定相關(guān)法規(guī)，但國內(nèi)外汽車安全技術(shù)的差距正在縮小。AEB系統(tǒng)通過攝像頭或納米波檢測，能在緊急情況下自動剎車，減少追尾事故。然而，AEB系統(tǒng)在復(fù)雜場景下效果有限，...
本文詳細(xì)介紹了70邁A800智能行車記錄儀的各項(xiàng)功能及實(shí)際表現(xiàn)。該記錄儀支持4K超高清拍攝，畫面清晰度顯著提升，無論白天夜晚，視頻畫質(zhì)均表現(xiàn)出色。此外，它還具備ADAS智能駕駛輔助、電子狗等功能，為行車安全提供有力保障。同時(shí)，該記錄儀操作簡便，具備顯示屏幕和語音控制功能，滿足不同場景下的使用需求。7...
70邁智能行車助手為低配車輛帶來全新升級，通過語音指令提升行車安全。該設(shè)備支持4G網(wǎng)絡(luò)和雙頻Wi-Fi，具備強(qiáng)大的擴(kuò)展功能，如行車記錄、導(dǎo)航、通訊和娛樂。搭載MT8665專用車載芯片，適應(yīng)極端溫度，優(yōu)化功耗和穩(wěn)定性。雙麥克風(fēng)設(shè)計(jì)提高語音識別準(zhǔn)確率，減少車內(nèi)噪音干擾。支持米家互聯(lián)和車內(nèi)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操...
總結(jié)內(nèi)容：近日，大陽E3電摩在米蘭國際車展全球上市，提供多種配置和動力選擇。其設(shè)計(jì)獨(dú)特，動力強(qiáng)勁，并配備智能科技。而同時(shí)，奔馳電動smart車型也遭遇高速踏板失靈問題，官方回應(yīng)稱是電子閥門線路板故障導(dǎo)致，已進(jìn)行全面檢查并優(yōu)化生產(chǎn)和檢測工藝以避免再次發(fā)生。這兩款電動車的上市和問題引發(fā)了市場關(guān)注�！究萍�...
九號公司的機(jī)械師MMAX系列智能電動兩輪車以其出色的設(shè)計(jì)、高端配置和智能化體驗(yàn)，成功吸引了年輕消費(fèi)者。RideyGo2.0系統(tǒng)支持多種無鑰匙解鎖方式，與智能設(shè)備連接，并支持OTA遠(yuǎn)程升級。三重定位防盜和第二代坐墊感應(yīng)提升了安全性和便捷性。MMAX110P高配版擁有ABS、TCS等高級配置，提升了車輛...
內(nèi)容：本文深入探討了LIN主控制單元的智能功能及其在車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用。首先，文章指出LIN執(zhí)行元件通過LIN數(shù)字信號接受任務(wù)，并通過集成的傳感器來獲知執(zhí)行元件的實(shí)際狀態(tài)。其次，文章詳細(xì)介紹了LIN主控制單元的特點(diǎn)，包括接收、傳遞或忽略與從主系統(tǒng)接收到的信息標(biāo)題相關(guān)的數(shù)據(jù)，以及檢查對所接收數(shù)據(jù)...
【內(nèi)容】年輕人購車時(shí)最看重的三個(gè)要素是顏值高、配置豐富和性價(jià)比高。哈弗酷狗恰好滿足了這三個(gè)條件，成為年輕消費(fèi)者的首選。這款車不僅外觀時(shí)尚，而且配備了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠有效提升行車安全性。同時(shí)，哈弗酷狗還提供了360°全景影像和透明車底功能，幫助新手司機(jī)輕松應(yīng)對各種路況。在安全方面，哈弗酷狗...
捷途X70PLUS諸葛版以其智能配置和安全輔助駕駛功能脫穎而出。定價(jià)13.99萬元至15.29萬元，該車型基于X70PLUS進(jìn)行了智能升級。核心升級在于搭載高通第三代驍龍車機(jī)芯片，提供5萬DMIPS算力，遠(yuǎn)超國產(chǎn)Model3。支持博世L2.5級自動駕駛和16項(xiàng)ADAS功能，包括APA自動泊車、OMS...
朋友間閑聊感冒話題，不料次日就中招，疫情下更需注意健康。WEYVV6的主動剎車系統(tǒng)在緊急情況下自動制動，保護(hù)了駕駛者安全。駕駛時(shí)，2.0T發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁動力，0-60加速僅需2-3秒，帶來強(qiáng)烈推背感。VV6以其年輕時(shí)尚的外觀和舒適性受到青睞，環(huán)抱式座艙、8向座椅電動調(diào)節(jié)、高品質(zhì)音響等配置提升了駕乘體...
榮威RX5MAX的車身尺寸相比同級對手更具優(yōu)勢，其400TGI自動智能座艙旗艦版車型在配置上相當(dāng)豐富，包括6安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等高級功能。車輛還具備先進(jìn)的無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)，以及便捷的后視鏡調(diào)節(jié)和無線充電模塊。內(nèi)飾方面，榮威RX5MAX采用了矩陣式LED大燈，并配備有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光控制、自動...
定速巡航讓駕駛者設(shè)定速度后，車輛自動保持這一速度行駛，無需踩油門，旨在減輕長途駕駛疲勞并節(jié)省燃油。而自適應(yīng)巡航則在此基礎(chǔ)上增加了智能性，通過雷達(dá)傳感器檢測周圍障礙物，自動進(jìn)行加減速和剎車，實(shí)現(xiàn)半自動駕駛功能。定速巡航適用于高速公路等封閉道路，但在復(fù)雜路況或惡劣天氣下應(yīng)禁用。自適應(yīng)巡航則提供了更高級別...
智能駕駛系統(tǒng)通過夜視系統(tǒng)、輔助駕駛、自動剎車AEB等技術(shù)，有效降低交通事故發(fā)生率，提高行車安全。夜視系統(tǒng)可洞察熱輻射物體，減少夜間事故。輔助駕駛功能可識別車道、前車距離，自動調(diào)整車速和方向，緩解駕駛疲勞。自動剎車AEB通過雷達(dá)監(jiān)控前車距離，自動輔助剎車，避免追尾事故。這些系統(tǒng)不僅提升駕駛體驗(yàn)，還為保...
