根據(jù)文章內(nèi)容金杯小海獅X30車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)時(shí)需要添加4L的齒輪油或機(jī)油。金杯海獅系列的車(chē)型在機(jī)油需求上大體相同，但具體加注量可能因車(chē)型不同而有所差異。文章中提到了該車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格和動(dòng)力信息，以及關(guān)于機(jī)油選擇的一些建議。綜上所述，對(duì)于金杯小海獅X30發(fā)動(dòng)機(jī)，一般需要加注4L左右的機(jī)油。在選擇...
五菱星辰作為一款面向年輕消費(fèi)者的SUV，全系均為燃油車(chē)型，標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供6擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速共五款配置。該發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)“LJO”，擁有108KW的最大功率、147匹最大馬力和250牛米峰值扭矩。五菱星辰的外觀采用“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾搭載10.25英寸懸浮式中控屏幕，科技感十足。...
車(chē)主對(duì)EA839發(fā)動(dòng)機(jī)的體驗(yàn)評(píng)價(jià)頗高。油耗表現(xiàn)驚艷，動(dòng)力平順且強(qiáng)大，與變速箱配合完美。雖然有轉(zhuǎn)向手感和車(chē)身動(dòng)態(tài)等方面的不足，但總體瑕不掩瑜。與G37相比，該發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和技術(shù)水平上有著顯著的優(yōu)勢(shì)。德系車(chē)在高端車(chē)市場(chǎng)的技術(shù)領(lǐng)先已經(jīng)明顯，選擇S4較S3等其他車(chē)型有著全方位的優(yōu)勢(shì)。整體上，EA839發(fā)動(dòng)機(jī)...
亞洲龍搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和210牛米扭矩，配備VVT-iE技術(shù)和混合噴射，鋁合金材質(zhì)。而2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供209馬力和250牛米扭矩，同樣采用VVT-iE技術(shù)和混合噴射技術(shù)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，2.5升則配備8AT變速箱...
亞洲龍的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，與雷克薩斯es同款。其中2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，最大扭矩250牛米，搭載vvt-ie和混合噴射技術(shù)，匹配8AT變速箱。亞洲龍基于豐田tnga架構(gòu)打造，后懸架使用E型多連桿獨(dú)立懸架，提升舒適性。以上是對(duì)亞洲龍發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)輛特性的簡(jiǎn)要介紹。亞洲龍的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，...
文章講述了一位車(chē)主在大連華北路更換汽油后，告知可以開(kāi)走了，在我準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)離開(kāi)時(shí)，店員又告知說(shuō)我的車(chē)氧傳感器有故障，經(jīng)本人網(wǎng)查氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)的癥狀為:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，缺火，喘振等現(xiàn)象。恰與本人車(chē)輛故障一樣，因此提出質(zhì)疑，向4S店討個(gè)說(shuō)法，但4S店的說(shuō)法是由于油品不良導(dǎo)致氧傳感器損壞，不予理賠。本人有...
法拉利488采用雙渦輪增壓技術(shù)。文中解釋了渦輪增壓器的工作原理和作用，渦輪增壓器的使用提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，能提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。**總結(jié)**：法拉利488使用雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以提高進(jìn)氣量及發(fā)動(dòng)機(jī)性能，配合7速雙離合變速箱優(yōu)化傳動(dòng)效率...
P1573故障碼，適用于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯等車(chē)型，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊到電子控制模塊的通訊故障，EBCM本身故障等。當(dāng)汽車(chē)排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除故障碼的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車(chē)型所指定的故障碼的清除方式來(lái)進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則，有...
兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)速、功率不同，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步較慢，最大速度較高。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步快，但最大速度低。例如維持100邁，高轉(zhuǎn)速最大扭矩在3500以上，低轉(zhuǎn)速在2500左右。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)，適合勻速行駛，加速穩(wěn)定。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)加速快，高速時(shí)加速勻稱(chēng)，相對(duì)穩(wěn)定。高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)...
寶馬N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是單渦輪增壓配合雙渦管技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在寶馬5系、3系以及1系車(chē)型中廣泛應(yīng)用，尤其是在335和335i這兩款車(chē)上。N55B30是N54B30的升級(jí)產(chǎn)品，雖然兩者輸出功率相同，但N55B30在輔助設(shè)計(jì)上進(jìn)行了改進(jìn)，取消了平行雙渦輪增壓技術(shù)，轉(zhuǎn)而采用單渦輪增壓配合雙渦管技術(shù)。...
馬自達(dá)rx9預(yù)計(jì)將搭載渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)獨(dú)特，無(wú)活塞和連桿，僅由三角轉(zhuǎn)子組成，體積小、重量輕，運(yùn)動(dòng)慣性低，轉(zhuǎn)速高。馬自達(dá)對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)研發(fā)和改進(jìn)，體現(xiàn)了其對(duì)技術(shù)的執(zhí)著追求，這也是許多車(chē)迷喜愛(ài)馬自達(dá)的原因之一。rx9的外觀設(shè)計(jì)同樣吸引人，預(yù)計(jì)2020年亮相，售價(jià)相對(duì)親民。馬自達(dá)的這...
對(duì)于家庭用車(chē)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和加速性能，相較于1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，更能滿足滿載時(shí)的動(dòng)力需求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速時(shí)進(jìn)氣量大，噴油充足，加速感好，盡管低速時(shí)有輕微延遲。而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則因進(jìn)氣能力有限，動(dòng)力表現(xiàn)較弱。以本田繽智為例，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩155牛·米，最...
奔騰T77搭載的兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均為國(guó)產(chǎn)，分別為1.2升和1.5升。1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有143馬力和204牛米扭矩，而1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供169馬力和258牛米扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則配備鋁合金缸蓋。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而非1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳E級(jí)作為中大型轎車(chē)，與寶馬5系、奧迪A6L等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。E級(jí)提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和...
發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油可能引起機(jī)油缺失，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足、拉缸、部件磨損，甚至燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，一旦發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，必須及時(shí)處理。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)包括更換三濾和機(jī)油，以過(guò)濾雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí)，定期更換正時(shí)皮帶也很重要，它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)和水泵，橡膠部件會(huì)隨時(shí)間磨損老化，需按廠家要求定期更換，通常在行駛6...
寶馬N54B30發(fā)動(dòng)機(jī)以其3.0L雙渦輪增壓技術(shù)而聞名，廣泛應(yīng)用于多款寶馬車(chē)型中，除了740型號(hào)外，其他車(chē)型均采用統(tǒng)一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，保持一致的功率和扭矩輸出。自2007年推出以來(lái)，N54發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志著寶馬渦輪增壓技術(shù)的開(kāi)端，盡管一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)愛(ài)好者對(duì)此感到失望，但寶馬憑借這款發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能贏得了...
寶馬B58發(fā)動(dòng)機(jī)以其雙渦輪增壓技術(shù)而聞名。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了封閉式缸體設(shè)計(jì)，配合液體冷卻，顯著提升了其在高負(fù)荷和高壓環(huán)境下的性能。輕量化設(shè)計(jì)得益于電弧線噴涂技術(shù)，有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量。寶馬對(duì)B58發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了燃油噴射系統(tǒng)和正時(shí)鏈條組的升級(jí)，不僅提升了噴射壓力，還降低了摩擦阻力和廢氣中的懸浮微粒量。B5...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上優(yōu)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其在低轉(zhuǎn)速時(shí)性能出色，適合追求速度的駕駛者。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則在穩(wěn)定性和線性輸出上更勝一籌，尤其在高轉(zhuǎn)速時(shí)表現(xiàn)更佳，適合追求平穩(wěn)舒適的駕駛者。在油耗方面，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在正常路況下更省油，但在擁堵路況下可能不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。高海拔地區(qū)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表...
【內(nèi)容】在淘寶上購(gòu)買(mǎi)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是否可靠呢？這個(gè)問(wèn)題一直備受關(guān)注。根據(jù)一些專(zhuān)業(yè)人士的分析，淘寶上出售的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分來(lái)自國(guó)外，然后通過(guò)其他渠道運(yùn)到國(guó)內(nèi)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量如何，除了看外表成色，主要還要看是不是原裝、是否拆卸過(guò)、螺絲位是否動(dòng)過(guò)、里面是否有積碳等。如果重新?lián)Q個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，要重新打碼，年審才能過(guò)。當(dāng)...
寶馬的N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)采用單渦輪增壓配合雙渦管技術(shù)，是寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線中的中堅(jiān)力量，廣泛應(yīng)用于寶馬5系、3系及1系車(chē)型，尤其在335和335i上更為常見(jiàn)。作為N54B30的升級(jí)版，N55B30通過(guò)改變輔助設(shè)計(jì)，如取消平行雙渦輪增壓，采用單渦輪雙渦管技術(shù)，減少了渦輪延遲，提升了增壓效果。寶馬的N55...
