作為18款瑞虎8車主，已行駛4萬公里，深刻體驗到其1.5T發(fā)動機的優(yōu)秀性能。這臺發(fā)動機燃燒效率高，熱效率達到37.1%，提供了平順的動力輸出。雖然數(shù)據(jù)看似平庸，但實際使用中表現(xiàn)優(yōu)異，皮實耐用。發(fā)動機聲音獨特，有如“加特林小機槍”般的感覺。期待未來更多版本的發(fā)動機能帶來更多驚喜。在各種路況下，瑞虎8的...
外觀方面，長安銳程PLUS延續(xù)了銳程家族的運動化的設(shè)計理念，進氣格柵造型采用了長安最新的家族式設(shè)計風格，并和頭燈融為一體。車尾則配備了當下流行的貫穿式尾燈。此外，車輛還配備了刀鋒樣式的輪圈。車尾造型同樣具有較強的運動感，并配備了貫穿式的尾燈。車身尺寸方面，長安銳程PLUS的長寬高分別為4800/18...
奇瑞瑞虎8plus搭載1.5升與1.6升兩款渦輪增壓發(fā)動機，前者最大功率115kw，匹配CVT變速器；后者最大功率197馬力，匹配7速雙離合變速器。車輛定位中型SUV，采用麥弗遜與多連桿獨立懸架組合。奇瑞瑞虎8plus一共使用的是兩款發(fā)動機，一輛是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另外一款是1.6升渦輪增壓發(fā)...
江淮全新SUV車型思皓X8在北京車展上亮相，這款旗艦級SUV車型提供5座、6座、7座三種座椅布局，滿足不同消費者需求。外觀上，思皓X8采用家族化設(shè)計語言，分體式大燈、直瀑式格柵、貫穿式尾燈等元素時尚動感。車身尺寸為4795×1870×1758mm，軸距2810mm，空間寬敞。內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色...
瑞虎8PLUS作為奇瑞全新旗艦級SUV，售價區(qū)間為12.49-15.99萬元。提供1.6T和1.5T+48V輕混兩種動力選擇。配置豪華，內(nèi)飾高級，科技感強。動力方面，1.6T發(fā)動機性能出色，而1.5T+48V輕混則更環(huán)保節(jié)能。在瑞虎8PLUS所在的中型SUV市場中，它具備強勁的競爭力，有望推動瑞虎家...
根據(jù)文章內(nèi)容，奇瑞瑞虎8搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，配備6擋手動變速箱，最大功率為115千瓦，最大扭矩為230牛米。該車是一款中型5門5座suv，尺寸為長4700mm、寬1860mm、高1746mm，軸距為2710mm，油箱容積為51l，前置前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架...
奇瑞Tiggo5xHERO高能版以其8.99萬元的親民價格和1.5T發(fā)動機的強勁動力，為消費者提供了一款高性價比的SUV選擇。這款高能版搭載了智慧黃金動力總成，最大功率115kw，最大扭矩230N.m，符合國VIB排放標準，百公里油耗僅為7.1L，搭配6速DCT變速箱，動力輸出穩(wěn)定強勁。在外觀上，虎...
奇瑞汽車官方宣布，全新Tiggo8正式命名為Tiggo8鯤鵬版，搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機。新車基于T1X平臺打造，定位中型SUV，將于7月中下旬上市。外觀方面，延續(xù)了Tiggo8設(shè)計，細節(jié)有所調(diào)整，如前格柵黑色裝飾條變化，排氣管由方形變?yōu)殡p面圓柱形，更顯運動感。車身尺寸與現(xiàn)款車型一致，長寬高...
大眾推出全新1.5T發(fā)動機，以省油為核心，或?qū)⒊蔀槲磥泶蟊娖放浦髁恿卧�。雖然動力參數(shù)相比現(xiàn)款1.4T僅略有提升，但通過提高壓縮比和熱效率，以及采用米勒循環(huán)工作模式，新款發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面將有顯著提升。預計八代高爾夫?qū)⒙氏却钶d這款發(fā)動機，未來還將廣泛應(yīng)用于大眾品牌的多款車型中。大眾全新1.5T...
日前，我們從奇瑞汽車官方了解到，新款瑞虎8正式命名為瑞虎8鯤鵬版。之所以會命名為鯤鵬版，是因為新車搭載了鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機。瑞虎8鯤鵬版T1X平臺打造，定位中型SUV，新車將于7月中下旬正式上市。外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款瑞虎8的設(shè)計，不過在細節(jié)上有所調(diào)整，細看的話我們會發(fā)現(xiàn)前臉格柵的黑色裝...
瑞虎5x，作為奇瑞汽車旗下的一款熱門小型SUV，自2017年9月27日上市以來，便以其時尚的設(shè)計、豐富的配置和親民的價格贏得了眾多消費者的喜愛。近年來，奇瑞汽車不斷對瑞虎5x進行升級與優(yōu)化，以滿足消費者日益增長的多元化需求。不同配置版本對比瑞虎5x提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，2...
瑞虎8是奇瑞汽車旗下的中型SUV，自上市以來便以其卓越的性能和親民的價格贏得了市場的廣泛關(guān)注。作為一款集時尚設(shè)計、寬敞空間、高效動力與智能科技于一身的車型，瑞虎8在市場上備受青睞。目前，瑞虎8正在全國范圍內(nèi)開展大力度的優(yōu)惠促銷活動，為消費者提供了絕佳的購車時機。不同配置版本對比瑞虎8提供了多種配置版...
奇瑞汽車瑞虎8作為一款中型SUV，自上市以來便備受消費者關(guān)注。最新款車型在2025年進行了全面升級，不僅在外觀設(shè)計上更加時尚動感，同時在車輛性能和配置上也進行了大幅提升。瑞虎8作為奇瑞汽車的旗艦車型之一，以其卓越的性能和豐富的配置，贏得了廣大消費者的喜愛。不同配置版本對比奇瑞瑞虎8全新款車型提供了多...
瑞虎5x，作為奇瑞汽車旗下的一款熱門小型SUV，自2017年9月27日正式上市以來，便以其出色的性價比和實用性贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了奇瑞汽車一貫的可靠品質(zhì)，還在設(shè)計上融入了更多現(xiàn)代元素，滿足了年輕消費者對時尚與實用的雙重需求。目前，瑞虎5x提供多種動力版本，包括燃油版及部分搭載先進技...
奇瑞瑞虎7是奇瑞汽車旗下的一款緊湊型SUV，自2016年9月20日正式上市以來，憑借其卓越的性能和時尚的設(shè)計贏得了市場的廣泛認可。作為奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后的第二代產(chǎn)品系列的首款SUV，瑞虎7依托奇瑞全新的SUV平臺——T1X平臺開發(fā)，展現(xiàn)了奇瑞在SUV領(lǐng)域的深厚實力和前瞻視野。二、不同配置版本對比瑞虎7提...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎9電動版搭載了鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其采用的1.5T發(fā)動機與雙電機驅(qū)動的組合，最大功率達到了280kW。這樣的動力配置，使得瑞虎9電動版在加速時迅猛有力，無論是城市起步還是高速超車，都能輕松應(yīng)對。同時，得益于高效的混動系統(tǒng)，瑞虎9電動的百公里油耗僅為4L左右...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，特別是其插電混動版本。搭載鯤鵬DHT混動系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機與雙電機3擋DHT組成，系統(tǒng)綜合功率高達240kW，綜合扭矩達到545N·m。這樣的動力配置使得瑞虎7的加速響應(yīng)迅速，零百加速時間在7秒左右，中低速時加速體驗接近于純電車，電動機對加速踏板響應(yīng)幾乎...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎八在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的混合動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和永磁同步雙電機組成，系統(tǒng)最大功率高達240kW，最大扭矩達到545N·m。這一強勁的動力組合使得瑞虎八的百公里加速時間僅為7.2秒，超越了眾多高功率2.0T中型SUV。在經(jīng)濟模式下，車輛主要由電機驅(qū)動，動力釋放溫柔且...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實力。其搭載的1.5T發(fā)動機最大功率達到115kW，峰值扭矩為230Nm，動力輸出平順且線性，無論是城市通勤還是長途旅行都能輕松應(yīng)對。在實際駕駛中，瑞虎7的加速響應(yīng)迅速，給駕駛者帶來充足的信心。同時，其油耗表現(xiàn)也相當可觀，百公里油耗在6.6-7.1L...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其新能源版本。搭載了混合動力專用的1.5T發(fā)動機和永磁同步雙電機，系統(tǒng)最大功率達到了240kW，最大扭矩545N·m，官方公布的百公里加速時間僅為7.2秒，這一數(shù)據(jù)甚至超過了眾多高功率2.0T中型SUV。在經(jīng)濟模式下，瑞虎8新能源主要由電機驅(qū)動，動...
