東風(fēng)奕炫Max為風(fēng)神汽車的A+級轎車，雖銷量平平，消費者投訴較多。投訴主要集中在影音系統(tǒng)、車鑰匙、車載互聯(lián)故障、銷售承諾不兌現(xiàn)等方面，經(jīng)銷商服務(wù)質(zhì)量也是問題。優(yōu)點包括寬敞的空間、出眾的動力性能以及車內(nèi)隔音效果。不足之處則是變速器表現(xiàn)差、懸掛濾震不佳以及外觀設(shè)計一般。廠家對產(chǎn)品重視，希望與主流A級轎車...
奕炫MAX擁有凌厲的外觀設(shè)計和年輕的內(nèi)飾風(fēng)格，搭載1.5TL4發(fā)動機，配備7擋雙離合變速箱，懸架表現(xiàn)優(yōu)秀。網(wǎng)友對2021款1.5T超級辣爸版的動力性能評價積極，認為動力表現(xiàn)出色，提速快且穩(wěn)定，適合不同駕駛需求。這款車的個性視覺效果以及可開啟式全景天窗也受到大家的喜愛，是在該價格區(qū)間下不錯的選擇�？v觀...
在國內(nèi)suv都是有溢價的，同級別的轎車比suv便宜好幾萬，合資和國產(chǎn)都是如此。題主有不少高速和長途的需求，無論是風(fēng)阻油耗還是平穩(wěn)性轎車都好過suv�，F(xiàn)在普通合資車不比國產(chǎn)車有面子多少，同價位國產(chǎn)的內(nèi)飾外觀尺寸都是碾壓的。豪華品牌的入門級可以給你面子，但不能給你豪華品牌的享受，維護保養(yǎng)費用可能會嚇你一...
5月底，在CTCC賽事上大殺四方、榮膺“三冠王”的東風(fēng)風(fēng)神馬赫動力車隊轉(zhuǎn)戰(zhàn)賽道，進軍CEC中國耐力錦標(biāo)賽。車隊共派出一臺燃油版奕炫和兩臺全新改裝設(shè)計的混動版奕炫MAX共同出征，雙車憑借馬赫動力技術(shù)卓越的穩(wěn)定性，分別奪得寧波站分組冠軍。提起奕炫家族，很多人都不陌生，作為東風(fēng)風(fēng)神品牌的拳頭產(chǎn)品，憑借著其...
5月底，在CTCC賽事上大殺四方、榮膺“三冠王”的東風(fēng)風(fēng)神馬赫動力車隊轉(zhuǎn)戰(zhàn)賽道，進軍CEC中國耐力錦標(biāo)賽。車隊共派出一臺燃油版奕炫和兩臺全新改裝設(shè)計的混動版奕炫MAX共同出征，雙車憑借馬赫動力技術(shù)卓越的穩(wěn)定性，分別奪得寧波站分組冠軍。提起奕炫家族，很多人都不陌生，作為東風(fēng)風(fēng)神品牌的拳頭產(chǎn)品，憑借著其...
隨著汽車逐漸成為人們生活出行的剛需品，10萬級緊湊型家轎一直都是關(guān)注度極高的領(lǐng)域，而關(guān)于“十萬塊買什么車”的話題也總能引起大家的熱議。不僅要有過硬的性能，外觀更是重中之重。隨著自主品牌的崛起，如今的緊湊型家轎市場早已不是合資品牌“獨大”的局面，越來越多的優(yōu)秀國產(chǎn)廠商集中發(fā)力，出現(xiàn)了一批產(chǎn)品力足夠強、...
隨著汽車逐漸成為人們生活出行的剛需品，10萬級緊湊型家轎一直都是關(guān)注度極高的領(lǐng)域，而關(guān)于“十萬塊買什么車”的話題也總能引起大家的熱議。不僅要有過硬的性能，外觀更是重中之重。隨著自主品牌的崛起，如今的緊湊型家轎市場早已不是合資品牌“獨大”的局面，越來越多的優(yōu)秀國產(chǎn)廠商集中發(fā)力，出現(xiàn)了一批產(chǎn)品力足夠強、...
