1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃V90搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并配備了48V輕混系統(tǒng)，最大功率達到184kW，最大扭矩為350N·m。這套動力系統(tǒng)在加速時表現(xiàn)出色，零百加速僅需7.4秒，起步平穩(wěn)迅猛，推背感強烈。在油耗方面，雖然沃爾沃V90的車重和動力配置導致其綜合油耗相對較高，但得益于輕混系統(tǒng)的加持，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S60新能源的底盤調(diào)校偏向舒適，但在極限操控下仍能提供充足的側向支撐，側傾現(xiàn)象不明顯。懸架方面，采用了前麥弗遜式前懸和多連桿式后懸，內(nèi)部零件進行了全面升級，提供了更好的操控性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向手感細膩，指向精準，為駕駛者帶來了極佳的操控體驗。整體而言，沃爾沃S60新能源的駕駛感受舒...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC40新能源的底盤調(diào)校偏向舒適，但轉(zhuǎn)向精準，車身響應迅速。其懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠過濾掉大部分路面震動，提供平穩(wěn)的駕駛感受。在轉(zhuǎn)向方面，XC40新能源的方向盤輕盈，指向明確，駕駛者能夠輕松掌控車輛。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適，適合城市通勤和郊外探險。3.舒適性與隔音表現(xiàn)沃爾沃...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC90新能源搭載了由2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，表現(xiàn)尤為出色。其中，T8車型的綜合功率高達335千瓦，峰值扭矩達到709�！っ�，百公里加速僅需5.4秒，動力儲備充足，響應靈敏。在日常駕駛中，電動機的即時扭矩輸出使得起步和低速行駛都輕松自如。而在需要加速超車或高速...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S90新能源作為一款插電式混合動力車型，搭載了2.0升雙增壓發(fā)動機與電動機的組合。發(fā)動機在5700轉(zhuǎn)/分鐘時可爆發(fā)出320馬力，扭矩峰值在2200至5400轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間內(nèi)可達400牛米。電動機則提供65千瓦的最大功率和240牛米的扭矩，與8速自動變速器協(xié)同工作，確保了車輛強勁且...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S90在底盤方面采用了前雙叉臂和后多連桿的懸掛結構，提供了出色的支撐性能。在日常駕駛過程中，無論是入彎還是通過坑洼路段，S90的底盤表現(xiàn)都十分穩(wěn)健，側傾抑制得當，轉(zhuǎn)向精準且舒適性極佳，震動過濾表現(xiàn)優(yōu)秀。在駕駛體驗上，沃爾沃S90的方向盤采用電動助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕盈且力度回饋良好。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃V60的底盤設計扎實穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色。前雙叉臂后整體式多連桿懸掛搭配4C自適應底盤，對過彎穩(wěn)定性把控和崎嶇路面濾震效果極好。車輛的轉(zhuǎn)向精準，無論是城市中的街頭巷尾還是郊外的山路彎道，都能靈活應對，帶來強烈的掌控感。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適，讓駕駛者充滿信心。3.舒適性與隔音...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)C40的底盤調(diào)校同樣出色，采用了來自荷蘭KONI的減震器，能有效控制車身震動，保證行駛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)，延續(xù)了沃爾沃燃油車型的經(jīng)典風格。前后輪胎規(guī)格與跑車相似，前輪為235/50R19，后輪為255/45R19，搭配倍耐力PZERO輪胎，抓地力極強。此外，C40由前驅(qū)動力改為后驅(qū)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)XC40在底盤設計上沿用了經(jīng)典的前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。這種懸架結構在應對多彎道路時，能夠提供良好的側傾控制，展現(xiàn)出卓越的操控性能。轉(zhuǎn)向方面，XC40的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清晰且精準，方向盤輕盈，駕駛起來沒有滯后感，給予駕駛者很強的信心。駕駛感受上，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)全新沃爾沃S60全系搭載2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，配合48V輕混系統(tǒng)，展現(xiàn)出卓越的動力性能。B4版本擁有197馬力及300牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小時加速僅需7.9秒；而B5版本則更進一步，憑借250馬力和350牛·米的峰值扭矩，僅需6.9秒即可完成百公里加速。油耗方...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系換裝了B系列發(fā)動機，2.0T發(fā)動機與48V混動系統(tǒng)的“黃金搭配”帶來了更為迅捷的動力響應。B4車型最大馬力為197馬力，峰值扭矩達300N·m；B5車型則更加激進，最大馬力達到250馬力，峰值扭矩為350N·m。而T8版本更是提供了高達455匹的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)憑借其卓越的動力系統(tǒng)、扎實的底盤調(diào)校、出色的舒適性與隔音表現(xiàn)以及豐富的智能配置，成為了追求高品質(zhì)駕駛體驗的消費者的理想選擇。無論是商務出行還是家庭用車，沃爾沃S90都能滿足您的需求，帶來全方位的舒適與安全。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60的底盤調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。其懸架系統(tǒng)偏硬，為應對電池和電機增加的重量提供了更強的支撐力�？諝鈶壹艿募尤氩粌H提升了乘坐舒適性，還增強了車身的通過能力。轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)，車身靈活，無論是變道超車還是山路劈彎，都能讓人充滿信心，充分體驗駕駛的樂趣。3.舒適性與隔音表現(xiàn)...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC90全系搭載Drive-E發(fā)動機，在汽油機與電動機的強強聯(lián)合下，能爆發(fā)出407PS的最大馬力和640NM的峰值扭矩，動力輸出強勁，讓駕駛者在行駛過程中盡享推背感。得益于油電交替策略，XC90的油耗表現(xiàn)也相當出色，百公里油耗僅為2.6L，燃油經(jīng)濟性十分可觀。在加速過程中，車輛換擋...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S60的底盤調(diào)校出色，采用前麥弗遜式前懸和多連桿式后懸，配合加強的懸掛襯套、高剛性彈簧和高阻尼減震系統(tǒng)，有效提升了車輛的穩(wěn)定性和操控性。轉(zhuǎn)向手感細膩，指向精準，為駕駛者帶來極佳的操控體驗。在實際駕駛中，S60的懸架調(diào)校偏向舒適，但在極限操控下仍能提供充足的側向支撐，側傾現(xiàn)象不明...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60新能源搭載了先進的插電混動系統(tǒng)，T8版本配備2.0T雙增壓發(fā)動機與后置電機，綜合功率高達335kW，峰值扭矩達到709N·m，0-100km/h加速僅需5.0秒，展現(xiàn)出卓越的動力性能。在油耗方面，得益于高效的混動系統(tǒng)，XC60新能源的油耗表現(xiàn)優(yōu)異，工信部綜合油耗低至2....
沃爾沃XC60在中保研的碰撞測試中表現(xiàn)出色，其成績在所有測試車型中僅次于奕澤。沃爾沃XC60在耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)之外的所有子項和二級子項均獲得G級評價，顯示了其卓越的安全性能。側碰成績中，B柱與駕駛員座椅中線之間的距離達到26cm，位列中保研測試車型中的第二名。車頂強度測試中，沃爾沃XC60的相...
沃爾沃XC60在中保研碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，六個項目中五個獲得G級評價，僅耐撞維修得分P。耐撞維修評分基于維修成本，與安全性無關，沃爾沃維修成本高符合其豪華品牌定位。中保研作為保險行業(yè)信息支持機構，測試結果中立公正，不受廠商影響。其測試標準嚴苛，許多車型在中保研測試中表現(xiàn)不如C-NCAP。沃爾沃XC6...
沃爾沃EX90作為電動豪華七座旗艦SUV亮相，標配激光雷達技術提供3級自動駕駛能力，內(nèi)飾簡潔配備14.5英寸觸摸屏，運行谷歌Android系統(tǒng)。動力強勁續(xù)航達300英里，預計2023年秋季上市，售價低于8萬美元。沃爾沃計劃2030年前轉(zhuǎn)型為純電動汽車廠商，EX90是轉(zhuǎn)型的開始。11月9日，沃爾沃EX...
沃爾沃全新純電C40在電池安全方面表現(xiàn)卓越，通過車身結構設計、高等級密封設計、冰封挑戰(zhàn)、電池本體保護、六項防火控溫技術和電池材料升級等多重措施，確保電池安全。此外，其雙向充電技術為能源高效利用和車主帶來使用樂趣。沃爾沃汽車以扎實的產(chǎn)品，不斷刷新人們對安全的認知，定義電氣化時代沃爾沃汽車的安全新高度。...
