隨著純電動(dòng)車技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對于電動(dòng)車的認(rèn)知也在逐漸改變。許多人認(rèn)為電動(dòng)車的續(xù)航能力不如燃油車,但實(shí)際上,隨著技術(shù)的成熟,電動(dòng)車的續(xù)航已經(jīng)可以媲美甚至超過燃油車。奧迪Q4e-tron作為一款純電SUV,其續(xù)航能力和科技配置都備受矚目。首先,奧迪Q4e-tron在外觀設(shè)計(jì)上充滿了科技感。其標(biāo)志性的...
奧迪Q4e-tron將于5月20日預(yù)售,基于MEB平臺打造,非油改電車型,推出40和50四驅(qū)版本,最大續(xù)航550km。外觀保持奧迪經(jīng)典設(shè)計(jì),內(nèi)飾科技感十足,雖續(xù)航無顯著優(yōu)勢,但作為純電SUV,其空間、配置及操控均有望超越油改電車型。最近,一汽-大眾奧迪官方表示,奧迪Q4e-tron將會(huì)在5月20日開...
奧迪Q4e-tron作為奧迪在新能源領(lǐng)域的力作,憑借其出色的續(xù)航能力和科技感十足的設(shè)計(jì),有望在競爭激烈的新能源車市場中脫穎而出。其標(biāo)志性的LED矩陣大燈、主動(dòng)式格柵、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)元素,都彰顯了奧迪作為“燈廠”的深厚底蘊(yùn)。車內(nèi)的虛擬座艙、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、四幅式方向盤等配置,更是將科技與豪華完美融合...
最近海外媒體透露,Q4Sportbacke-tron已經(jīng)在海外市場銷售,起售價(jià)約39萬元人民幣。新車基于奧迪最新的純電平臺MEB打造,提供四種配置選擇。雖然目前尚未有進(jìn)入中國市場的消息,但考慮到奧迪在國內(nèi)純電車型較少,Q4Sportbacke-tron未來進(jìn)入國內(nèi)的可能性很大。外觀上,Q4Sport...
新能源的大趨勢下,全球汽車行業(yè)正面臨“油改電”的轉(zhuǎn)型。大眾集團(tuán)在經(jīng)歷“排放門”后,將電氣化作為未來發(fā)展的重點(diǎn)。從保時(shí)捷Taycan到大眾I.D系列,再到奧迪e-tron純電家族,每個(gè)品牌都在積極響應(yīng)電氣化趨勢。奧迪Q4e-tron概念車作為其中的一員,以其出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、材料、動(dòng)力參數(shù)和續(xù)航能力...
這款名為Q4e-tron概念車的全新跨界車將取代2018年9月發(fā)布的更大e-tronSUV的較小替代車型?刺峁┑脑O(shè)計(jì)草圖,Q4e-tron有一種肌肉感,類似coupe的設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠上還出現(xiàn)了大量的進(jìn)氣口,以及Q4e-tron上的巨大單框架前格柵和LED大燈。與3月份將發(fā)布的實(shí)際情況有何聯(lián)系呢?奧...
改寫后的標(biāo)題:疑似奧迪Q4e-tron官圖曝光,2021年國產(chǎn)續(xù)航超500公里可能嗎?奧迪Q4e-tron的疑似官方圖片近日被海外媒體曝光,這款基于MEB平臺打造的電動(dòng)SUV預(yù)計(jì)將于2021年在一汽奧迪佛山工廠國產(chǎn)。外觀設(shè)計(jì)繼承了e-tron的元素,同時(shí)采用封閉式六邊形前格柵和矩陣式LED大燈組,側(cè)...
4月15日,奧迪Q4e-tron與奧迪Q4Sportbacke-tron通過在線的形式進(jìn)行了全球首發(fā),這是奧迪旗下首款緊湊型電動(dòng)SUV。新車將提供三款不同驅(qū)動(dòng)配置,其中四驅(qū)車型最大輸出功率220kW版EditionOne,特別版車型的售價(jià)均比普通車型高6,195歐元。...
日前,我們從一汽-大眾奧迪官方了解到,一汽-大眾奧迪Q4e-tron將會(huì)在2022年投產(chǎn),并會(huì)在同年上市。新車基于大眾MEB平臺打造,尺寸介于Q3和Q5之間,定位為緊湊級SUV。作為純電動(dòng)車型,其NEDC續(xù)航里程將超550公里。從之前的諜照來看,奧迪Q4e-tron量產(chǎn)版車型其整體設(shè)計(jì)語言延續(xù)奧迪Q...
一、問題解答奧迪Q4和寶馬i3各有千秋,選擇哪款車更好主要取決于您的具體需求和偏好。以下是對兩款車的詳細(xì)對比,以幫助您做出決策。二、背景知識介紹1.**平臺與設(shè)計(jì)**:-奧迪Q4出自專業(yè)的MEB純電平臺,具有濃郁的電動(dòng)化風(fēng)格,如封閉六邊形前格柵和分體式前大燈,辨識度高。-寶馬i3則承襲了燃油版的設(shè)計(jì)...
對于奧迪Q4e-tron的里程清空操作,主要涉及到單次行駛里程,然后按照屏幕提示或操作指南選擇清零或重置選項(xiàng)。可能需要按住某個(gè)特定按鈕幾秒鐘直至里程表顯示歸零。5.**確認(rèn)操作**:完成清零操作后,檢查里程表以確認(rèn)數(shù)字已歸零。二、背景知識奧迪Q4e-tron作為一款純電動(dòng)車,其續(xù)航里程受到多種因素的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q4e-tron作為一款緊湊型純電動(dòng)SUV,搭載了雙電機(jī)布局,前電機(jī)為異步類型,后電機(jī)為同步類型,系統(tǒng)總功率高達(dá)230kW,總扭矩達(dá)到472牛·米。對于這款重達(dá)2噸的車型來說,百公里加速僅需6.8秒,動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。奧迪Q4e-tron提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本,后驅(qū)版本最大功率1...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q4e-tron作為奧迪e-tron家族的成員,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本,其中雙電機(jī)版本配備四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力更加強(qiáng)勁。單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)車型最大功率可達(dá)282馬力,而四驅(qū)車型則能在6.6秒內(nèi)完成0-100km/h的加速,頂配車型更是僅需5.4秒。試駕的奧迪Q450e...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q4e-tron在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了前后雙電機(jī)布局,系統(tǒng)總功率高達(dá)230千瓦,峰值扭矩達(dá)到472牛米,為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在加速性能方面,奧迪Q4e-tron從0-100公里/小時(shí)加速僅需6.8秒,這一成績在同級別車型中相當(dāng)突出。由于是純電動(dòng)車型,它無需考慮油...
2023款?yuàn)W迪Q4e-tron作為年度改款車型上市,提供5款配置選擇,售價(jià)28.99-36.71萬元。外觀變化不大,部分車型增黑色套件,內(nèi)飾延續(xù)老款。作為純電動(dòng)緊湊型SUV,有單雙電機(jī)車型可選,續(xù)航分別達(dá)605公里和560公里,官方零百加速最快6.8秒。日前,奧迪推出了2023款Q4e-tron,這...
奧迪Q4e-tron以其30-40萬元的定價(jià)區(qū)間,成為奧迪在純電SUV市場的有力競爭者。這款基于MEB平臺打造的首款車型,不僅延續(xù)了奧迪家族化設(shè)計(jì),更在智能化和空間利用上展現(xiàn)了其獨(dú)特優(yōu)勢。Q4e-tron的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且辨識度高,內(nèi)飾科技感十足,同時(shí)提供了良好的空間體驗(yàn)。動(dòng)力方面,Q4e-tron提...
奧迪Q4e-tron是基于全新MEB電動(dòng)化平臺的純電動(dòng)SUV,預(yù)計(jì)年底在長春工廠投產(chǎn)。車型尺寸介于緊湊型和中型SUV之間,定位為A+級SUV。搭載雙電動(dòng)機(jī),電池容量82kWh,續(xù)航里程超450km。上市后將與奔馳EQC直接競爭,引發(fā)持續(xù)關(guān)注。去年的日內(nèi)瓦車展上,奧迪向全球首次展示了Q4e-tron車...
奧迪Q4e-tron以其豪華緊湊SUV的定位和高性價(jià)比受到市場青睞。車身設(shè)計(jì)延續(xù)奧迪品牌DNA,內(nèi)飾科技感與舒適性并存,配置豐富,安全與智能駕駛輔助系統(tǒng)完備。電池安全和續(xù)航能力也得到保障,全系車型搭載84.8kWh電池,提供543km至605km的CLTC工況續(xù)航。實(shí)際駕駛中,舒適性和靜謐性符合豪華...