今年，新能源轎車市場迎來爆發(fā)式增長，各大車企紛紛布局入場，推出電動轎車產(chǎn)品搶占市場先機(jī)。其中，由杭州“智造”的零跑C01，便是最受關(guān)注的中大型電動轎車之一。從最開始“1357”產(chǎn)品數(shù)字密碼發(fā)布，零跑C01就以全球首發(fā)無電池包CTC技術(shù)，3.66秒零百加速性能，5米級中大型轎車尺寸，717公里續(xù)航，吊...
重慶貨運物流中心，兩列共400余輛嶄新的長城炮依次駛?cè)腴_往北京的專列車廂，即將交付給訂車用戶。據(jù)長城皮卡相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截止10月底，長城炮訂單已突破5000輛，創(chuàng)造了10萬元以上皮卡車型訂單記錄。不僅是訂單火爆，長城炮憑借其多項“超規(guī)格”的配置以及一系列場景化營銷，改變了國人對皮卡車的傳統(tǒng)認(rèn)知，在...
同事厭倦了工廠每月5000元的固定工資，聽說跑順風(fēng)車能賺大錢，便毅然辭職，投資數(shù)萬元買了輛二手七座車，開始了順風(fēng)車司機(jī)的生活。他注冊了所有順風(fēng)車平臺，通過審核后，開始接單。起初，他接了幾個短途訂單學(xué)習(xí)操作，然后向朋友學(xué)習(xí)長途順風(fēng)車的技巧。朋友告訴他，長途順風(fēng)車?yán)麧櫢撸規(guī)缀鯖]有平臺費，幾乎是純利...
網(wǎng)約車市場的需求依然旺盛，尤其是在高峰時段，滴滴快車訂單量較大，價格合理，用戶接受度高。對于考慮租車跑滴滴的用戶，需注意押金和月租金成本，長期來看，成本較高。滴滴司機(jī)在上海、北京、廣州等城市訂單較多，扣除成本后，日收入200-300元，晚上兼職代駕收入也可觀。新手司機(jī)可到繁華地段候單，提高服務(wù)質(zhì)量，...
在汽車行業(yè)，尤其是新勢力造車企業(yè)中，吹噓自家產(chǎn)品是常見的現(xiàn)象。零跑C01上市前，零跑汽車就宣稱預(yù)售訂單破十萬，上市后還推出了總價值超過10億的大定活動，營造出了這款車非常受歡迎的假象。然而，當(dāng)實際銷量數(shù)據(jù)公布時，這些虛假宣傳瞬間被打臉。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，十月份零跑C01的實際銷量僅為1303輛，...
零跑汽車自2021年起銷量穩(wěn)中有升，但2022年10月銷量大幅下滑36.4%。漲價后T03競爭力下降，C01上市首月銷量不佳。產(chǎn)品矩陣斷層，品牌向上受阻，研發(fā)投入下滑影響自動駕駛技術(shù)。C11增程款或成銷量助推劑，但品質(zhì)問題仍需解決。銷量下滑非疫情與產(chǎn)能爬坡所能解釋，技術(shù)、銷量、口碑良性循環(huán)才是生存之...
零跑汽車10月銷量大跌，具體車型銷量待查。昨天零跑汽車官方發(fā)布了其十月份的銷量數(shù)據(jù)，與車賣場預(yù)測一致，零跑汽車的日子越來越難過了。不僅股價下跌，銷量也在下滑，這可能導(dǎo)致股價繼續(xù)下跌。十月份零跑汽車交付量為7026臺，較今年9月的11039臺環(huán)比下降36.4%,即使在零跑C01上市首個滿月的情況下，多...
很多乘客一直都沒分清特惠單、輕快和快車之間的區(qū)別，認(rèn)為省錢且接單快的就是好車。然而，對網(wǎng)約車司機(jī)來說，乘客眼里的省錢實際上是他們的虧錢。平臺的補(bǔ)貼和壓價使得乘客支付的車費難以覆蓋成本。網(wǎng)約車司機(jī)普遍對平臺有吐槽，尤其是滴滴司機(jī)，自去年滴滴被下架后，他們一直在努力保住市場。但平臺為了保市場采取的措施讓...
淡季訂單下滑，網(wǎng)約車司機(jī)收入減少，為留住司機(jī)，滴滴調(diào)整了輕快接單規(guī)則。根據(jù)新規(guī)，司機(jī)需預(yù)約報名成為輕快司機(jī)，否則只能接快車訂單。而排號制度也被引入，根據(jù)車牌最后一位數(shù)字限定特定司機(jī)的報名時間。由于輕快訂單量較快車高，大部分司機(jī)會選擇跑輕快訂單。盡管價格低一些，但因訂單增多，流水也跟著增加。在淡季忍耐...
零跑C01作為一款中大型轎車，憑借其家族式外觀設(shè)計、豪華的內(nèi)飾配置、出色的駕駛體驗和較長的續(xù)航能力，吸引了眾多消費者的關(guān)注。該車型提供了多種配置選擇，滿足不同消費者的需求。然而，在品牌和服務(wù)方面，零跑還需進(jìn)一步努力以支撐其銷量。目前，C01的訂單量已超過10萬，但最終是否能成為“真爆款”還需觀察其最...
C01零跑是零跑汽車品牌旗下的首款純電轎車，該品牌成立于2015年，2019年交付首款量產(chǎn)車型。零跑汽車致力于成為世界級電動車企，初期銷量落后于其他新勢力，但隨著高性價比車型推出，銷量逐漸上升。2021年累計交付43121輛，2022年上半年交付52000輛，穩(wěn)居造車新勢力第二梯隊。零跑C01是浙江...
滴滴7座商務(wù)車業(yè)務(wù)雖然屬于專車范疇，但訂單量相對較少，不如快車訂單多。其業(yè)務(wù)運行需滿足一定條件，如車輛要求、司機(jī)年齡和駕齡等。由于訂單較少，滴滴商務(wù)車收入主要依據(jù)專車收費標(biāo)準(zhǔn)，司機(jī)日收入可達(dá)百元至數(shù)百元不等，月收入大約在三千至五千元左右。兼職跑滴滴商務(wù)車需注意服務(wù)質(zhì)量并積極尋找訂單較多的地方。滴滴7...
進(jìn)入2021年，零跑汽車在產(chǎn)能擴(kuò)張和產(chǎn)品迭代上保持快節(jié)奏，但安全問題頻發(fā)，C11新車交付后可能面臨新車主的質(zhì)疑。C11預(yù)售活動長達(dá)9個月，首月訂單3,388輛，但交付期長達(dá)8個月，市場變動可能影響車主耐心。質(zhì)量問題頻發(fā)，如動力系統(tǒng)故障、車機(jī)系統(tǒng)問題等，導(dǎo)致車主集體維權(quán)。零跑雖發(fā)布召回聲明，但否認(rèn)產(chǎn)品...
比亞迪海豹自5月20日開啟預(yù)售以來，價格區(qū)間在21.28萬至28.98萬，盡管許多用戶認(rèn)為價格偏高，但據(jù)重慶車展的報道，訂單量已接近11萬輛。這種“買漲不買跌”的心態(tài)可能促使部分消費者提前下單，以期早日提車。比亞迪海豹的音響系統(tǒng)由丹拿Dynaudio提供，采用創(chuàng)新的雙大音圈設(shè)計，旨在提供卓越的音質(zhì)體...
滴滴司機(jī)收入因時段和訂單量而異，晚上兼職開滴滴一晚可賺150-300元。普通快車司機(jī)月收入多為3000-5000元，全職司機(jī)一天能掙300-500元。滴滴有獎勵政策，高峰時段收入更高。私家車跑滴滴需支付滴滴平臺抽成，租車跑滴滴需額外支付租金。私家車加盟滴滴需繳納押金，且車輛轉(zhuǎn)為運營后需執(zhí)行8年或60...
零跑C01憑借豪華電動轎車定位與亮眼參數(shù)預(yù)售，預(yù)售價18-27萬，挑戰(zhàn)小鵬、特斯拉等強(qiáng)敵。CTC技術(shù)提升續(xù)航與空間，3秒級零百加速性能卓越，但品控問題成隱憂。此前車型存在質(zhì)量問題，新車產(chǎn)能受限，訂單交付期長。零跑需提升產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)能，以贏得市場認(rèn)可。撰文雷磊5月10日，零跑C01正式啟動預(yù)售，全系5...
6月28日，零跑汽車迎來了第十萬臺量產(chǎn)車的下線，標(biāo)志著公司在短短三年內(nèi)實現(xiàn)了從零到十萬的飛躍。這一成就不僅體現(xiàn)了零跑汽車在科技型智能電動汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展，也顯示了其在造車新勢力中的重要地位。零跑科技創(chuàng)始人朱江明在感謝信中強(qiáng)調(diào)了公司將繼續(xù)堅持技術(shù)創(chuàng)新和以用戶為中心的發(fā)展理念。今年4月，零跑發(fā)布了國內(nèi)...
滴滴專車司機(jī)加盟需本地牌照車，車況良好，駕齡達(dá)標(biāo)，無犯罪記錄，并認(rèn)同企業(yè)文化。月收入因車型、接單量及補(bǔ)貼等因素而異，豪華型專車在高峰期日收入可達(dá)數(shù)百元，具體收入需結(jié)合實際情況。很多人不了解跑專車哪個平臺好，其實可以選擇滴滴專車、曹操專車等大平臺，其中滴滴用戶注冊數(shù)超過5億，因此訂單數(shù)更多，直接影響司...
零跑汽車8月交付量達(dá)到4488臺，同比增長18%，環(huán)比增長2%。8月訂單量為7607輛，環(huán)比增長16%。2021年累計交付量已達(dá)30636輛。T03車型為銷量主力，8月交付4409臺，環(huán)比增長3%。S01銷量為79臺。成都車展上，T03新增豪華Pro版和微糖版，C11預(yù)計10月交付。零跑汽車8月交付...
近期，零跑C01和比亞迪海豹等多款新能源汽車宣布上市，預(yù)售量表現(xiàn)亮眼。零跑C01在公布預(yù)售價格后4小時訂單量就達(dá)到了2萬+，比亞迪海豹預(yù)售10小時訂單量超過2.2萬臺。這兩款車型外觀時尚，動力強(qiáng)勁，但智能化方面表現(xiàn)不足，與小鵬P7、極氪001等車型相比還有差距。從目前情況來看，零跑C01和比亞迪海豹...
