帝豪EV450自帶的1.6KW隨車充電器充滿電需32.5小時，速度較慢。若不便安裝充電樁，建議購買3.3KW便攜式充電器，如普諾得品牌，15.7小時可充滿，且安全性高，能顯示充電時電壓、電流、功率、溫度等數(shù)據(jù)，實時監(jiān)控插頭和槍頭溫度。帝豪EV450買車時，贈送的這個隨車充電器是1.6KW的，也就是一...
比亞迪元EV新能源提供了9種車身顏色選擇，包括水晶白、白黑酷、蒼穹藍等，滿足不同車主的個性化需求。市場上水晶白色車型保有量最大，也是最保值的顏色。車身顏色可隨時變更，不影響年檢和上路。比亞迪元EV新能源的快充時間為1.1小時，慢充為7小時，但實際充滿電需約9小時。充電方式有公共充電樁和家用充電樁兩種...
比亞迪元EV360配備的隨車充電器充電速度較慢，使用1.6KW充電器充滿電需要26個多小時。建議購買3.3KW充電器，可縮短充電時間至13小時。普諾得品牌的3.3KW充電器質(zhì)量和做工優(yōu)秀，可實時顯示充電數(shù)據(jù)，還可調(diào)節(jié)充電功率。如果不方便安裝充電樁，這款充電器是個不錯的選擇。買車的時候，4S店會贈送一...
力帆650EV作為力帆汽車推出的首款面向C端市場的新能源汽車，以其純電動緊湊型轎車的定位，吸引了眾多消費者的關注。新車共推出了2款車型，官方指導售價為16.89-17.58萬元，補貼后售價為7.99-8.68萬元。力帆650EV的綜合續(xù)航里程超過300km，滿足了用戶的日常出行需求。在充電方面，力帆...
一、明確解答用戶問題騰勢D9支持快充功能，其快充功率根據(jù)車型和配置有所不同。以2024款EV600km四驅旗艦版7座為例，該車型的平均充電功率為79.5kW，最大充電功率可達170.9kW。這一數(shù)據(jù)表明，騰勢D9在快充方面具有出色的性能。二、相關背景知識快充技術是現(xiàn)代電動汽車領域的一項重要技術，它通...
車輛基本信息東風風行S50EV作為一款緊湊型純電動汽車，自上市以來便受到了廣泛關注。這款車型由東風風行推出，以其出色的性能和環(huán)保特性在市場上占據(jù)了一席之地。S50EV的上市時間主要集中在近幾年，其中2023款和2024款車型是目前市場上的主流選擇。不同配置版本對比東風風行S50EV提供了多種配置版本...
車輛基本信息東風S50EV，作為東風風行旗下的一款純電動緊湊型轎車，自上市以來便以其出色的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關注。這款車于2023年4月正式上市，為消費者提供了多種選擇，滿足了不同人群對于新能源車型的多樣化需求。不同配置版本對比東風S50EV推出了多款配置版本，以滿足不同消費者的需求。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動EV在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的電動機總功率達到120KW，最大扭矩為245N·m，最高車速可達145km/h。百公里加速時間為10.8秒，而0-50km/h加速僅需3.9秒，加速迅猛且過程平順。這種動力水平足以滿足日常使用需求，無論是城市道路的起步、加速，還是高速行駛，...
榮威iMAX8EV作為一款純電MPV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。搭載前置單電機，峰值扭矩達到350N·m，峰值功率為180kW，匹配固定齒比變速箱，動力強勁，加速迅猛。搭載90kWh大容量動力電池，CLTC工況下續(xù)航里程最高可達570km，滿足多場景出行需求�？焖俪潆娂夹g更是讓人印象深刻，從30%充至80...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞EV6作為進口高性能純電轎跑，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。特別是高性能的GT版本，搭載了雙電機四驅系統(tǒng)，最大綜合功率高達585馬力，最大扭矩為740N·m，這樣的動力配置使得EV6GT的零百加速時間僅為3.5秒，極速可達260km/h。對于一款電動車而言，這樣的加速性能足以媲美眾多超...
啟辰D60EV作為一款純電動汽車，動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其搭載的電動機總功率達到120KW，扭矩更是高達280N·m，這使得車輛在加速性能上表現(xiàn)出色。無論是起步加速還是中高速超車，啟辰D60EV都能迅速響應，帶來強烈的推背感。其0-100km/h的加速成績雖然未達頂尖，但足以滿足大多數(shù)消費者的需求。...
一、基礎信息定位：中大型純電轎跑競品對標：特斯拉Model3、比亞迪漢EV、極氪001等售價區(qū)間：預計20萬-35萬元。應用生態(tài)：支持車載版小米應用商店，適配主流娛樂、辦公App。手機互聯(lián)：支持小米手機無線CarPlay、無縫接續(xù)任務。五、競品對比優(yōu)勢性能：雙電機版加速性能超越同價位競品。智能化：澎...
一輛比亞迪宋DM在行駛中SOC突然從100%掉到3%，發(fā)動機啟動后無法使用EV模式。充電時儀表無充電功率和時間顯示，2分鐘后停止充電。經(jīng)過檢查，排除了高壓系統(tǒng)漏電、高壓配電箱、BMS系統(tǒng)和CAN網(wǎng)故障。發(fā)現(xiàn)軟件版本有更新，升級后故障依舊。充電時SOC異常跳變，但總電壓正常。重新啟動后EV模式可用，但...
2021款路虎發(fā)現(xiàn)運動模式：客戶可以在駕駛期間保持蓄電池電量。在EV菜單激活節(jié)能模式時，蓄電池電量將保持在激活時的水平，同時混合動力駕駛模式啟動。電量會有較小的波動。注意：在節(jié)能模式下的車輛，將會和混合動力模式下蓄電池電量耗盡時狀態(tài)相同。3．充電以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
外觀上，吉利ev300延續(xù)了帝豪EV的設計風格，盾形進氣格柵和流暢的車身線條展現(xiàn)出優(yōu)雅的造型。細節(jié)處，靛藍飾條和EV標識彰顯其電動車身份，車身尺寸與現(xiàn)款保持一致。內(nèi)飾方面，帝豪EV300維持吉利家族式設計，藍黑配色時尚年輕。配置豐富，包括7寸智能儀表盤、可放倒座椅、高級真皮座椅等，且大部分車型配備手...
在新能源SUV市場中，小鵬G9以其800V快充技術脫穎而出，不僅提升了電動汽車的用車體驗，還代表了EV技術的新突破。G9的快充能力使得充電5分鐘就能續(xù)航200+公里，大大縮短了充電時間，接近加油的便捷性。此外，G9在智能駕駛和豪華體驗上也表現(xiàn)出色，提供了超越實用層次的情感感受。相比之下，雖然Mode...
比亞迪秦EV450在外觀上采用最新家族設計，增加19英寸合金輪轂等細節(jié)。內(nèi)飾配備12.8英寸觸摸屏及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。電池組升級為三元鋰電池，能量密度提升，充電時間縮短。動力強勁，NEDC綜合工況續(xù)航里程達400公里，采用電池智能溫控管理系統(tǒng)，適應不同地理環(huán)境。導語：新車圖解，秦，補貼后售價14.99-...
瑞虎3xe400、元EV360、北汽EX360均為熱門小型SUV新能源車。瑞虎3xe400續(xù)航351公里，快充30分鐘充80%，加速性能突出；元EV360續(xù)航305公里，1小時快充80%，價格略低；北汽EX360續(xù)航398公里，半小時快充80%，可手機APP遠程監(jiān)控充電。三款車各有優(yōu)勢，選擇需根據(jù)個...
新能源車型因其低能耗和環(huán)保特性，成為跑網(wǎng)約車的理想選擇。在眾多車型中，比亞迪秦plus、廣汽埃安AIONY和吉利帝豪EV脫穎而出。比亞迪秦plus以其400-600公里的續(xù)航能力和10-17萬元的親民價格，成為滴滴司機的優(yōu)選。廣汽埃安AIONY雖然價格稍高，但13-18萬元的區(qū)間也適合網(wǎng)約車市場，尤...
