近日,新能源車企紛紛公布4月銷量數(shù)據(jù),賽力斯汽車以3439輛的成績(jī),環(huán)比增長(zhǎng)8.83%,其中問(wèn)界M5銷量達(dá)到3245輛,成功躋身20萬(wàn)元以上高端新能源SUV銷量前三。問(wèn)界M5自2021年12月推出,3月開(kāi)始交付,首月銷量即達(dá)3045輛,迅速成為熱門車型。賽力斯憑借其在核心技術(shù)上的持續(xù)投入和研發(fā),積累...
2022年4月,SERES賽力斯問(wèn)界M5的銷量達(dá)到了2551輛,占品牌當(dāng)月總銷量的100%。在整體車市中,問(wèn)界M5的銷量排名第129位,市場(chǎng)份額為0.22%。在SUV細(xì)分市場(chǎng)中,問(wèn)界M5的銷量排名第58位,市場(chǎng)份額為0.51%。在25-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的車型中,問(wèn)界M5的銷量排名第15位,占比1.5...
最新戰(zhàn)報(bào)顯示,5月4日AITO問(wèn)界M5單日銷量突破1000臺(tái),刷新開(kāi)售以來(lái)記錄。從開(kāi)售至今,問(wèn)界M5銷量一路攀升,從破0到破百再到破千,意義重大。重慶小康工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)銷報(bào)告顯示,賽力斯4月產(chǎn)量3125臺(tái),銷量3439臺(tái),銷量超產(chǎn)量。與上月相比,銷量小幅增長(zhǎng),產(chǎn)量小幅下降,兩個(gè)月產(chǎn)銷基本平衡。但與市場(chǎng)預(yù)...
余承東在朋友圈分享了AITOM5的使用體驗(yàn),并透露了交車時(shí)間。他表示,第一批M5將于3月交付給用戶,4月產(chǎn)能將大幅提升,交貨時(shí)間有望進(jìn)一步縮短。余承東對(duì)M5的續(xù)航能力贊不絕口,稱其親戚在春節(jié)期間從深圳到安徽老家,一天跑了1400公里,中間只加了一次油。他還提到,如果開(kāi)純電動(dòng)車,在寒冷的冬天和高速風(fēng)阻...
近日,新能源車企陸續(xù)公布4月銷量數(shù)據(jù),高端新能源汽車企業(yè)賽力斯汽車4月銷售3439輛,環(huán)比3月增長(zhǎng)8.83%,旗下車型問(wèn)界M5四月銷量達(dá)3245輛,在20萬(wàn)元以上高端新能源SUV銷量中躋身第三位,排名進(jìn)一步提升,呈現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。賽力斯能夠取得如此亮眼的成績(jī),得益于3月份旗下高端智慧汽車品牌AITO...
當(dāng)全新嵐圖知音躋身9月8日-9月14日30萬(wàn)內(nèi)華系純電TOP1、純電動(dòng)中型SUV終端銷量TOP2,極氪持續(xù)收割高性能純電市場(chǎng),問(wèn)界、阿維塔、智界等產(chǎn)品紛紛嶄露頭角,一個(gè)清晰的信號(hào)正在浮現(xiàn):中國(guó)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主線,正從“新勢(shì)力領(lǐng)跑”全面進(jìn)入“傳統(tǒng)巨頭反超”的新階段。早年,新勢(shì)力憑借智能概念、用戶運(yùn)營(yíng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)問(wèn)界M5的底盤采用全鋁合金材質(zhì),相較于傳統(tǒng)鋼質(zhì)底盤,重量減輕了約30%,不僅提升了車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度,還降低了能耗。懸架方面,問(wèn)界M5采用了前雙叉臂+后H臂多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),側(cè)傾少、沖擊小、穩(wěn)定性高,既兼顧了舒適性又保持了良好的操控性。在實(shí)際駕駛中,問(wèn)界M5的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身姿態(tài)穩(wěn)定...
在中保研汽車技術(shù)研究試驗(yàn)中心發(fā)布的2022年首批測(cè)評(píng)車型的汽車安全指數(shù)(C-IASI)結(jié)果中,AITO問(wèn)界M7在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測(cè)試中A柱疑似彎折,但整體評(píng)價(jià)仍為優(yōu)秀(G)。問(wèn)界M7在其他測(cè)試項(xiàng)目中均獲得G評(píng)價(jià),僅在“乘員艙上部侵入量”中獲得A評(píng)價(jià)。此外,問(wèn)界M7的車外行人安全指數(shù)和車輛輔...
10月SUV市場(chǎng)銷量表現(xiàn)亮眼,宋PLUS家族以50072輛的零售銷量獨(dú)占鰲頭,哈弗H6銷量回升至26580輛,吉利SUV車型銷量顯著增長(zhǎng)。比亞迪元PLUS銷量突破2萬(wàn)輛,本田CR-V和長(zhǎng)安CS75PLUS銷量均超1.6萬(wàn)輛。特斯拉ModelY銷量回調(diào)至14391輛,排名第九。吉利星越L和繽越銷量均超...
問(wèn)界M5EV在HarmonyOS3及華為全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上開(kāi)放小訂,預(yù)計(jì)9月發(fā)布。新車將搭載HarmonyOS3.0系統(tǒng),延續(xù)問(wèn)界M5的智能配置,并新增“暖星云”配色。問(wèn)界M5EV外觀采用“鯊魚鼻”設(shè)計(jì),提供19和20英寸輪圈選擇,沿襲AITO風(fēng)格,奢華感與科技感兼具,期待其帶來(lái)顛覆性出行新體驗(yàn)。7...
比亞迪10月銷量遠(yuǎn)超特斯拉,銷量差距擴(kuò)大至近15萬(wàn)輛。比亞迪新能源乘用車銷量達(dá)到217816輛,而特斯拉批發(fā)量為71704輛,不足比亞迪的1/3。特斯拉在10月底開(kāi)啟降價(jià)銷售,降幅為1.8萬(wàn)元至3.7萬(wàn)元,意在以促銷奪回在華市場(chǎng)份額。新勢(shì)力方面,廣汽埃安、哪吒、問(wèn)界分別以30063輛、18016輛、...
問(wèn)界M5EV作為一款中高端純電SUV,有望9月上市,其車身尺寸與特斯拉ModelY相近,動(dòng)力性能也相當(dāng)出色,預(yù)計(jì)將搭載HUAWEIDriveONE純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。問(wèn)界M5EV的目標(biāo)是與特斯拉展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng),從以往銷量表現(xiàn)來(lái)看極有可能彎道超車,在純電SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。目前,純電市場(chǎng)長(zhǎng)期被特斯拉的Mo...
今日港A股汽車板塊全線下挫,港股零跑汽車跌逾12%,蔚來(lái)跌超10%,理想汽車跌5%,小鵬汽車、長(zhǎng)城汽車也受影響。A股整車板塊同樣表現(xiàn)不佳,中通客車、北汽藍(lán)谷跌逾3%。汽車板塊整體走弱,一方面是連續(xù)一周大漲后的回調(diào),另一方面是市場(chǎng)對(duì)下半年汽車銷量能否保持高增長(zhǎng)的擔(dān)憂。特斯拉今日推出限時(shí)提車保險(xiǎn)補(bǔ)貼方案...
在華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,余承東宣布AITO問(wèn)界系列車型將升級(jí)鴻蒙3系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)常用常新。問(wèn)界M5和M7搭載HUAWEIDriveONE平臺(tái),性能提升同時(shí)油耗減半,吸引了不少原計(jì)劃購(gòu)買燃油車的消費(fèi)者。數(shù)據(jù)顯示,兩款車型10月交付量超1.2萬(wàn)輛,超越了“蔚小理”。華為將手機(jī)領(lǐng)域的OTA升級(jí)應(yīng)用到汽車,即使已交...
在華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,余承東宣布AITO問(wèn)界系列車型將升級(jí)鴻蒙3系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)常用常新。HUAWEIDriveONE平臺(tái)讓問(wèn)界M5和M7擁有燃油車的便捷性,性能翻倍且油耗減半,吸引了不少原計(jì)劃購(gòu)買燃油車的消費(fèi)者。數(shù)據(jù)顯示,10月交付量超1.2萬(wàn)輛,超越“蔚小理”。AITO的系統(tǒng)級(jí)升級(jí),將手機(jī)領(lǐng)域的OTA升...
AITO在齊魯國(guó)際車展上全系車型亮相,問(wèn)界M5、M7、M5EV憑借高顏值、先進(jìn)科技和超強(qiáng)性能吸引眾多關(guān)注。問(wèn)界M5注重智能交互與長(zhǎng)續(xù)航,問(wèn)界M7提供豪華駕乘體驗(yàn),問(wèn)界M5EV則以純電驅(qū)動(dòng)展示智能豪華。全場(chǎng)提供多重福利,用戶可親身體驗(yàn)AITO的智慧與魅力。記者戚淑軍11月3日,齊魯國(guó)際車展(秋季)暨第...
小鵬汽車10月交付5101臺(tái),成為新勢(shì)力中首個(gè)破十萬(wàn)的車企。2022年前三季度總交付量達(dá)到103654臺(tái),同比增長(zhǎng)56%,超過(guò)2021年全年交付量。盡管小鵬G9上市初期預(yù)定銷量不佳,但11月將開(kāi)始批量交付,未來(lái)銷量值得期待。AITO問(wèn)界系列10月交付1.2萬(wàn)臺(tái),連續(xù)三月銷量破萬(wàn)。問(wèn)界M5EV已開(kāi)啟全...
問(wèn)界M5EV作為華為秋季新品發(fā)布會(huì)壓軸,搭載DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng),提升駕乘舒適性和操控性,同時(shí)增加續(xù)航。系統(tǒng)可動(dòng)態(tài)調(diào)整扭矩,減少顛簸和晃動(dòng),過(guò)彎更平穩(wěn)。問(wèn)界M5EV融合賽力斯和華為技術(shù),由領(lǐng)先智造實(shí)力保障品質(zhì),雙方已迅速推出三款產(chǎn)品,未來(lái)將繼續(xù)深化合作。9月6日,作為華為新品秋...
問(wèn)界M5作為華為力薦的車型,銷量逐漸向好。其采用增程平臺(tái)技術(shù),配備華為鴻蒙OS系統(tǒng),性能與乘駕體驗(yàn)優(yōu)秀。在用車成本上,保險(xiǎn)費(fèi)用平均每年約5666元,保養(yǎng)費(fèi)用平均每年約1500元,若極端狀況下只作為燃油車使用,每月油費(fèi)約1000元。綜合計(jì)算,問(wèn)界M5三年行駛60000km的總用車成本平均每月約1600...
AITO問(wèn)界M5EV將于今日晚上市,定位純電中型SUV,提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本,CLTC續(xù)航里程最高達(dá)540KM。新車外觀簡(jiǎn)約、極致,采用封閉式格柵設(shè)計(jì),HarmonyOS系統(tǒng)加持。車身顏色新穎,提供多種輪轂選擇。動(dòng)力方面有后驅(qū)單電機(jī)及四驅(qū)雙電機(jī)版本可選。新車預(yù)計(jì)將搭載HarmonyOS...