唐DM-i智駕版 175KM長續(xù)航版上市17.98萬起

2025年9月16日，比亞迪唐DM-i智駕版175KM長續(xù)航版正式上市。作為有史以來最全面的唐DM-i，唐DM-i智駕版175KM長續(xù)航版配備包括TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)在內(nèi)，超130項(xiàng)全系標(biāo)配。此次，唐DM-i智駕版175KM長續(xù)航版共推出3款車型，售價(jià)17.98萬-1...

作者：趙帥

純電續(xù)航230km, 2026款海豹07DM-i亮相成都車展，預(yù)計(jì)9月中旬正式上市

8月29日，比亞迪2026款海豹07DM-i正式亮相成都車展。作為比亞迪旗下備受矚目的中大型插混轎車，2026款海豹07DM-i憑借全新的前臉設(shè)計(jì)，以及五大維度滿配進(jìn)階，成為本屆成都車展中大型轎車領(lǐng)域的焦點(diǎn)車型。新車將在9月中旬正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)16-20萬，為用戶帶來更具高品質(zhì)、高價(jià)值的中大型轎車...

作者：58汽車

比亞迪唐DM-i發(fā)布續(xù)航1050km起售價(jià)不到20萬引熱議

比亞迪唐DM-i發(fā)布，售價(jià)19.78萬-22.48萬元，拉低購車門檻。新車外觀采用家族式設(shè)計(jì)，車內(nèi)配備12.8英寸可旋轉(zhuǎn)屏幕。動力系統(tǒng)亮點(diǎn)突出，滿電滿油續(xù)航可達(dá)1050km，油耗低動力強(qiáng)，有望成為比亞迪銷量核心車型，市場表現(xiàn)待驗(yàn)證。熟悉比亞迪的消費(fèi)者都知道，近些年比亞迪的產(chǎn)品力大增，售價(jià)天花板也再不...

作者：小楊說車

比亞迪漢DM-i續(xù)航里程1300千米真的嗎

比亞迪漢DM-i作為比亞迪漢系列的熱門車型，采用插電混動系統(tǒng)，外觀設(shè)計(jì)融合野性與科技感。車身尺寸中等偏上，內(nèi)飾豪華且科技感十足，搭載5G智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。動力配置強(qiáng)勁，綜合續(xù)航可達(dá)1300千米，為用戶帶來優(yōu)越駕駛體驗(yàn)，是當(dāng)下油電混動車的優(yōu)選。眾所周知，比亞迪是一個(gè)靠電池發(fā)家的企業(yè)，旗下車型搭載的刀片電池...

作者：小楊說車

熱門新能源，問界M唐DM-i、漢DM-i、拿鐵DHT-PHEV，該如何選擇？

在25萬預(yù)算的新能源車市場中，問界M5、比亞迪唐DM-i、比亞迪漢DM-i和魏牌拿鐵DHT-PHEV四款車型備受關(guān)注。問界M5以其簡潔設(shè)計(jì)和增程式動力系統(tǒng)，提供了中規(guī)中矩的動力和油耗表現(xiàn)。比亞迪唐DM-i和漢DM-i憑借其插電混動技術(shù)，展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性，尤其是漢DM-i在油耗方面表現(xiàn)突出。拿鐵DH...

作者：小楊說車

比亞迪漢DM-i駕駛品質(zhì)如何真的嗎

比亞迪漢DM-i動力有純電EV和混動兩種，試駕車型為低功率單電機(jī)版，動力輸出有遲緩。油耗方面，高速行駛油耗偏高，市區(qū)油耗也未達(dá)超低宣傳值，表顯油耗計(jì)算方式特殊。駕駛感受上，底盤偏舒適但缺乏韌性，操控指向模糊。轉(zhuǎn)向力不輕，發(fā)動機(jī)振動較大但噪音控制尚可。近光照明不錯(cuò)，漆面色差控制良好。整體駕駛品質(zhì)未有明...

作者：小楊說車

1. 為什么人們排隊(duì)等三個(gè)月，還心甘情愿購買比亞迪漢DM-i？其真實(shí)原因究竟為何？

2.總結(jié)內(nèi)容：比亞迪漢DM-i以其出色的外觀、內(nèi)飾豪華質(zhì)感、豐富的功能配置以及高效的混合動力系統(tǒng)贏得了消費(fèi)者的青睞。盡管等待時(shí)間長達(dá)三個(gè)月，但消費(fèi)者仍然排隊(duì)購買。該車型在新能源中型轎車市場內(nèi)處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和市場吸引力。試駕體驗(yàn)也證實(shí)了其卓越的駕駛性能和舒適性，使人們難以拒絕...

作者：小楊說車

性能與節(jié)能一個(gè)都不能少，比亞迪漢DM-i/DM-p怎么選？

比亞迪漢DM-i和DM-p，性能與節(jié)能的雙重選擇，你更傾向于哪一個(gè)？比亞迪以其前瞻性的DM技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)一席之地，其王朝系列車型更是傳遞出文化自信。比亞迪漢作為旗艦轎車，集品牌優(yōu)勢于一身，成為品味之選。漢DM-i和漢DM-p在造型上保持一致，展現(xiàn)出大氣精致的中國風(fēng)，而性能與節(jié)能則是它們最大...

作者：小楊說車

淺析比亞迪最新款漢DM-i的定價(jià)策略合理嗎？

比亞迪漢DM-i預(yù)售價(jià)21.68-29.28萬元，相較于老款DM車型22.28-24.48萬元的定價(jià)，新款在純電續(xù)航、油耗等方面有顯著提升，同時(shí)外觀、內(nèi)飾和智能配置也有所升級。盡管面臨芯片短缺、動力電池原材料漲價(jià)等成本壓力，比亞迪漢DM-i依然保持高性價(jià)比，體現(xiàn)了親民作風(fēng)。DM-p車型則定位于品牌向...

作者：小楊說車

比亞迪漢DM-p與漢DM-i差異探秘

文章內(nèi)容本文講述了比亞迪漢DM-p與漢DM-i兩款混動系統(tǒng)的區(qū)別。主要差異體現(xiàn)在動力性能、配置、能耗及價(jià)格上。漢DM-p搭載前后雙電機(jī)及電動四驅(qū)，動力更強(qiáng)，但能耗相對較高，價(jià)格也更為昂貴。而漢DM-i則采用單電機(jī)，動力稍弱但能耗表現(xiàn)更佳，價(jià)格更為親民。此外，漢DM-p在配置上更為豐富，如智能電控主動...

作者：小楊說車

護(hù)衛(wèi)艦07詳細(xì)配置曝光搭載DM-i超級混動技術(shù)，續(xù)航能力如何？

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07以其獨(dú)特的家族設(shè)計(jì)語言和海洋美學(xué)理念，展現(xiàn)出極高的辨識度和科技感。新車搭載DM-i超級混動技術(shù)，提供兩種純電續(xù)航版本，分別為100km和205km，綜合續(xù)航超過1200km。高配車型支持75kW快充，20分鐘內(nèi)可從30%充至80%。外觀上，護(hù)衛(wèi)艦07采用大尺寸格柵和多邊形矩陣式LED...

作者：小楊說車

漢2022款DM-i121km尊享型內(nèi)飾舒服嗎漢購車手冊

漢2022款DM-i121km尊享型內(nèi)飾舒適嗎？讓我們來看看車主們對這款車型的評價(jià)。據(jù)網(wǎng)友@nancy01表示，雖然整體以皮質(zhì)打造，還有懸浮式的方向盤設(shè)計(jì)，但整體而言還算是稍微簡單了一些，和其他豪華車相比還是有明顯差距。而網(wǎng)友@merryyin則認(rèn)為內(nèi)飾還算可以，進(jìn)去沒有異味，座椅材質(zhì)也可以。不過也...

作者：小楊說車

2022款DM-i242km旗艦型漢外部配置怎么樣漢購車手冊

2022款DM-i242km旗艦型漢外部配置如何？漢購車手冊隨著人們生活水平的提高，汽車的配置也越來越重要。作為一款中大型車，漢的關(guān)注度也不低。那么，它的外部配置如何呢？讓我們一起來看看吧！首先，這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45R19。其次，后視鏡配備了鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊...

作者：小楊說車

比亞迪宋PLUSDM-i上市，續(xù)航里程破千公里了嗎？

3月25日，比亞迪宋PLUSDM-i正式上市，提供51KM和110KM兩種續(xù)航版本，共四種車型，價(jià)格區(qū)間為14.68-16.98萬元。新車在燃油版的基礎(chǔ)上，引入了新能源專屬設(shè)計(jì)，如網(wǎng)格狀格柵和取消的中網(wǎng)兩側(cè)裝飾條。作為全球首款寬體超混SUV，其車身尺寸和軸距均領(lǐng)先同級。內(nèi)飾采用多層懸浮式設(shè)計(jì)，搭配新...

作者：小楊說車

國慶出行新選擇，比亞迪漢DM-i242KM助你暢行無憂嗎？

比亞迪漢DM-i242KM旗艦型以其NEDC純電續(xù)航高達(dá)242km和虧電油耗僅需4.5L/100km的卓越性能，為國慶長假自駕出行提供了一個(gè)高效且經(jīng)濟(jì)的選擇。無論是短途還是長途旅行，該車型都能確保用戶享受低成本出行，同時(shí)其1300km的綜合續(xù)航能力減少了旅途中加油充電的不便。此外，DiPilot智能...

作者：小楊說車

8.25上市，比亞迪唐DM-i2022款，最高續(xù)航252公里？

2022款比亞迪唐DM-i以其252公里的純電續(xù)航能力，將于8月25日上市。新車在外觀上保留了老款的風(fēng)格，但內(nèi)部車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級，采用了最新的DiLink4.0系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)聯(lián)。車內(nèi)材質(zhì)和設(shè)計(jì)均有所提升，中控大屏達(dá)到15.6英寸，座椅布局為2+3+2七座，可選裝六座。動力方面，搭載1.5T發(fā)...

作者：小楊說車

比亞迪漢DM-i適合作為年輕人的第一款車嗎 值得考慮嗎

比亞迪漢DM-i以其經(jīng)濟(jì)性、豪華感及中國品牌的自豪感吸引了滬漂創(chuàng)業(yè)者。作者原本預(yù)訂DM-i，但后因?qū)π阅艿淖非笊�級至DMP。然而，因比亞迪銷售問題及對其他車型的喜愛，最終選擇問界M5。此過程體現(xiàn)了購車決策的復(fù)雜性和個(gè)人偏好的變化。32歲了，不知道還算不算年輕人，但是肯定不能代表所有年輕人。我就說說我...

作者：小楊說車

續(xù)航最高1200公里，比亞迪宋PLUSDM-i起售14.68萬元，值得買嗎？

比亞迪宋PLUSDM-i以其1200公里的超長續(xù)航和14.68萬元的起售價(jià)，成為混合動力汽車市場的新寵。搭載DM-i技術(shù)，有效解決了混合動力車型虧電油耗高的問題。新車提供四款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.68萬-16.98萬元。配置豐富，包括百萬像素360°影像、OTA遠(yuǎn)程升級、座椅加熱/通風(fēng)等。外觀...

作者：小楊說車

邁騰GTE還是漢DM-i，20萬出頭誰才是最佳的插混選擇？

近期油價(jià)的波動讓不少消費(fèi)者開始考慮新能源車型，尤其是混動車型因其低油耗和無續(xù)航焦慮而備受青睞。在20萬級別的插混轎車中，漢DM-i和邁騰GTE成為熱門選擇。漢DM-i以其時(shí)尚運(yùn)動的外觀和較大的車身尺寸領(lǐng)先，而邁騰GTE則以其商務(wù)風(fēng)格和穩(wěn)定的高速表現(xiàn)吸引消費(fèi)者。動力方面，邁騰GTE的1.4T發(fā)動機(jī)搭配...

作者：小楊說車

油耗不超5L插混可快充比亞迪漢DM-i續(xù)航超一千公里嗎？

月銷過萬的比亞迪漢DM-i，以其插電式混動技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了直流快充的便利性，同時(shí)提供了超過1300公里的續(xù)航里程。2022款比亞迪漢DM-i在設(shè)計(jì)上采用了DragonFace龍顏美學(xué)，前臉經(jīng)過微整形，車身尺寸有所增加，軸距保持不變。車內(nèi)配置了12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸中控大屏，搭載了5G版的D...

作者：小楊說車