馬自達(dá)CX-30配置詳解車輛基本信息馬自達(dá)CX-30，作為長安馬自達(dá)旗下的一款緊湊型SUV，自上市以來便以其獨(dú)特的“跑旅美學(xué)”設(shè)計(jì)和出色的操控性能贏得了消費(fèi)者的青睞。這款車于2020年首次推出，并在隨后的幾年中不斷更新升級，為駕駛者帶來更加卓越的駕駛體驗(yàn)。目前，市場上銷售的馬自達(dá)CX-30涵蓋了多個...
馬自達(dá)CX-30操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)CX-30采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，經(jīng)過馬自達(dá)精心調(diào)校，底盤緊致，操控感受優(yōu)秀。在過彎時，CX-30的懸掛系統(tǒng)能夠提供足夠的支撐力，減少車身側(cè)傾，提高穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，CX-30的方向盤輕盈且精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松駕馭車輛，轉(zhuǎn)向響應(yīng)...
馬自達(dá)CX-30動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-30在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了其品牌特有的高效與平順。全系標(biāo)配的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，基于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，不僅保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還提供了充裕的動力輸出。該發(fā)動機(jī)壓縮比高達(dá)16:1，配合高精度直噴系統(tǒng)，實(shí)測燃油消耗量較前代顯著降低。在實(shí)際駕駛中，C...
馬自達(dá)CX-30安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-30在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，經(jīng)過馬自達(dá)精心調(diào)校，底盤緊致，操控感受優(yōu)秀。在過彎時，CX-30的懸掛系統(tǒng)能夠提供足夠的支撐力，減少車身側(cè)傾，提高穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，CX-30的方...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款緊湊型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是馬自達(dá)3昂克賽拉和凌尚。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為馬自達(dá)3昂克賽拉2020款2.0LX壓燃尊榮型18.99萬元，凌尚...
馬自達(dá)3昂克賽拉2021款以其出色的配置和性能在家用轎車市場中脫穎而出。車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。安全配置包括胎壓報(bào)警、側(cè)氣囊等，而舒適性配置如雨量感應(yīng)式雨刷、自動駐車等則提升了駕駛體驗(yàn)。搭載2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率116kw，峰值扭矩202...
馬自達(dá)CX30的中控臺設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，環(huán)抱式布局帶來極佳視覺效果。內(nèi)飾色彩搭配雖有爭議，但方向盤手感和8.8寸中控屏的流暢操作備受年輕用戶青睞。多媒體系統(tǒng)在日系品牌中堪稱佼佼者。前排杯架尺寸雖大，但穩(wěn)定性有待提升。車內(nèi)把手設(shè)計(jì)未充分利用，后雨刮與擋風(fēng)玻璃下沿不齊平，細(xì)節(jié)處理略顯粗糙。閱讀燈亮度充足，夜...
