豐田卡羅拉手動(dòng)變速箱為愛(ài)信品牌，提供5檔及6檔選擇；自動(dòng)變速箱則采用CVT無(wú)極變速(模擬8檔)和E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。新卡羅拉1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，平順性良好，但在粗暴對(duì)待油門(mén)時(shí)，CVT變速箱會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然加速超車(chē)時(shí)，打滑明顯。豐田卡羅拉變速箱型號(hào)可以撥打400詢問(wèn)，卡羅...
卡羅拉以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和年輕活力的形象吸引著消費(fèi)者。車(chē)頭和頭燈的炫酷設(shè)計(jì)，加上車(chē)身的靈巧線條，共同營(yíng)造出一種動(dòng)感美。車(chē)尾和尾燈同樣展現(xiàn)出時(shí)尚范，使得整車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足。此外，卡羅拉還配備了豐富的安全配置，如前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等，強(qiáng)調(diào)了活力與動(dòng)感。車(chē)主們對(duì)2011款2.0LGLX手動(dòng)的外觀評(píng)價(jià)...
豐田凱美瑞作為一款中型汽車(chē)，提供了多種變速箱類型以滿足不同消費(fèi)者的需求。2011款凱美瑞2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是6擋手自一體變速箱，而2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載了全新的DirectShift8AT變速箱。這款DirectShift8AT變速箱采用了改進(jìn)的多片式鎖止離合器，接近實(shí)現(xiàn)全域動(dòng)力鎖止...
豐田卡羅拉采用CVT無(wú)級(jí)變速箱，即連續(xù)可變傳動(dòng)，無(wú)明確擋位，速比變化連續(xù)，動(dòng)力傳輸順暢。CVT變速箱具有高傳送效率，減少功率損失，提高經(jīng)濟(jì)性。其寬速比范圍易于與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，優(yōu)化燃燒過(guò)程，降低油耗和排放。1.卡羅拉搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱，實(shí)現(xiàn)連續(xù)速比變化，提高動(dòng)力傳輸效率，降低油耗和排放。2.CVT變速...
卡羅拉采用的是日本愛(ài)信的E-CVT變速箱。愛(ài)信的口碑主要建立在豐田4AT和6AT時(shí)代，其中4AT在老車(chē)上表現(xiàn)優(yōu)異，但現(xiàn)代車(chē)型上的4AT降擋沖擊較大。6AT換擋速度雖不快，但平順性高，是愛(ài)信的口碑之作。然而，進(jìn)入8AT時(shí)代，愛(ài)信的表現(xiàn)并不理想，油門(mén)反應(yīng)慢，低速反應(yīng)不佳。愛(ài)信6AT在自主品牌中備受青睞，...
卡羅拉變速箱上的三個(gè)按鍵分別控制運(yùn)動(dòng)模式、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。運(yùn)動(dòng)模式提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)車(chē)輛性能，但會(huì)增加油耗。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)在緊急情況下通過(guò)控制輪胎和降低引擎輸出，維持車(chē)輛穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能在停車(chē)等待時(shí)減少燃油消耗，降低排放，同時(shí)為冷卻風(fēng)扇和空調(diào)提供動(dòng)力。這些功能共同提升駕駛體驗(yàn)和安全性，...
卡羅拉變速箱異響可能由多種原因引起�？諜n時(shí)異響，踩下離合器后消失，可能是一軸軸承磨損或常嚙合齒輪響。如果所有檔位都有異響，可能是第二軸后軸承問(wèn)題。低速行駛時(shí)異響，加速和掛檔后仍存在，可能是齒輪嚙合不良。輕微均勻異響可繼續(xù)使用，但建議及時(shí)檢查維修。空檔時(shí)變速箱異響：如果在空檔時(shí)變速箱內(nèi)傳出異響，而踩下...
豐田卡羅拉配備CVT無(wú)級(jí)變速箱，提供平順駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)變速箱分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式，操作方式有手動(dòng)、自動(dòng)和手動(dòng)自動(dòng)一體。養(yǎng)護(hù)技巧包括定期檢查油液位，使用保護(hù)劑和止漏劑，掌握油液更換周期，以延長(zhǎng)變速器壽命。1.豐田卡羅拉采用CVT無(wú)級(jí)變速箱，提供順暢駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)變速箱分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式，...
CVT，即連續(xù)可變傳輸器，是一種無(wú)級(jí)變速器，與傳統(tǒng)AT自動(dòng)變速器不同，CVT可以連續(xù)變速，沒(méi)有擋位。CVT的核心部件是兩個(gè)滑輪和一條金屬帶，通過(guò)改變滑輪凹槽的寬度，實(shí)現(xiàn)金屬帶與滑輪接觸直徑的變化，從而改變傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)變速功能。不同廠家的CVT在金屬帶材質(zhì)上有所區(qū)別，如奧迪采用金屬鏈，能傳遞較大動(dòng)力，...
汽車(chē)保養(yǎng)是每位車(chē)主都需關(guān)注的問(wèn)題，其中變速箱油的更換尤為關(guān)鍵。2011款卡羅拉的變速箱油更換周期一般為8萬(wàn)公里，但在此之前，建議進(jìn)行檢測(cè)，以確保油質(zhì)良好。機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目也不容忽視，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)的推薦周期進(jìn)行更換。此外，玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑等易被忽略的保養(yǎng)項(xiàng)目同樣重要，...
新款卡羅拉雙擎采用E-CVT電子無(wú)極變速系統(tǒng)，專為混動(dòng)車(chē)型研發(fā)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的無(wú)縫切換。變速箱是汽車(chē)關(guān)鍵部件，可改變傳動(dòng)比、擴(kuò)大轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。隨著技術(shù)進(jìn)步，自動(dòng)變速箱逐漸取代手動(dòng)變速箱，提供更輕松的駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)后退行駛，掛空擋可中斷動(dòng)力，便于發(fā)動(dòng)...
豐田卡羅拉是一款緊湊型轎車(chē)，2021款先鋒版搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116匹，最大功率85千瓦。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4635mm、寬1780mm、高1455mm，軸距2700mm，油箱容積50升，采用4門(mén)5座三廂車(chē)結(jié)構(gòu)。該車(chē)型配備無(wú)極變速箱，可改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)固定或分擋改變輸出軸和輸入...
豐田卡羅拉變速箱異響可能由以下原因引起：1.空檔時(shí)異響，踩下離合器后消失，可能是一軸軸承磨損或常嚙合齒輪響。2.低速行駛時(shí)異響，加速和掛檔時(shí)仍存在，可能由齒輪嚙合不良引起。建議及時(shí)檢查維修，避免影響駕駛安全。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，...
自動(dòng)變速箱掛檔難，可能是內(nèi)部臟污雜質(zhì)堵塞閥體，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，出現(xiàn)頓挫沖擊打滑。90%以上故障變速箱因過(guò)熱，高溫破壞油質(zhì)，加大磨損，產(chǎn)生油泥，導(dǎo)致頓挫、沖擊。溫度超120℃，橡膠密封變硬，滲漏，液壓降低。更高溫度，變速箱打滑，溫度更高，如不及時(shí)解決，變速箱報(bào)廢。解決方法：清除變速箱內(nèi)臟污雜質(zhì)，控制...
新款卡羅拉自動(dòng)擋配置的是手自一體8速S-CVT超智能無(wú)級(jí)變速器。CVT無(wú)級(jí)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)帶輪接觸實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，相比傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱成本更高。雖然CVT變速箱省油，但可靠性有待提高。如果操作不當(dāng)，變速箱出現(xiàn)故障，目前全球范圍內(nèi)無(wú)法維修，只能整體更換，更換成本高。此外，CVT變速箱的鋼制皮帶承受力...
卡羅拉2011款入檔不走問(wèn)題可能源于變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而產(chǎn)生頓挫沖擊等故障。高溫也是一大誘因，會(huì)破壞變速箱油質(zhì)量，加大摩擦磨損，并可能引發(fā)滲漏和打滑。為解決問(wèn)題，需清除變速箱內(nèi)頑固臟污，并控制工作溫度，以預(yù)防故障再次發(fā)生。這些措施是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵，有助于延...
一、車(chē)輛基本信息2011款卡羅拉1.6由一汽豐田公司推出，是一款備受歡迎的緊湊型轎車(chē)。這款車(chē)于2010年9月正式上市，以其穩(wěn)定的質(zhì)量和出色的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。車(chē)型上，卡羅拉1.6提供了手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速箱版本，滿足了不同消費(fèi)者的駕駛需求。二、不同配置版本對(duì)比在2011款卡羅拉1.6系列中，主...
索納塔2011款2.4LTOP自動(dòng)頂級(jí)版配備2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179馬力，峰值扭矩231�！っ祝ヅ�6擋自動(dòng)變速箱。車(chē)主反饋動(dòng)力充足，操控穩(wěn)定，方向盤(pán)輕且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有5種駕駛模式可選，整體駕駛體驗(yàn)良好。對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)...
卡羅拉以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和青春氣息在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。2011款1.8LGLX-iCVT導(dǎo)航版搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩173�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后新型拖曳臂式懸架，提供良好的操控體驗(yàn)。內(nèi)飾動(dòng)感，配置豐富，包括倒...
