這款車型主駕駛座椅可以調(diào)節(jié)高度靠背角度和前后位置，副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高度，只能調(diào)節(jié)靠背角度個(gè)前后位置。，
GLX-I1.8手動(dòng)豪華版配備了駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座所有型號(hào)都無(wú)此功能. 加裝配件是一定能實(shí)現(xiàn)得,任何東西都可以加配,只是成本高低得問(wèn)題. 本人覺(jué)得,原裝得性能還是比較好比較耐用,沒(méi)必要去加裝選配件.
1.6的應(yīng)該有吧，我的是卡卡1.8的就有，不過(guò)高低調(diào)節(jié)基本不用動(dòng)，除非駕駛員的身高變化很大。還有高低調(diào)節(jié)只有駕駛位才有，其它位都沒(méi)有的。
電動(dòng)調(diào)節(jié)還是手動(dòng)調(diào)節(jié)?如果是手動(dòng)調(diào)節(jié)檢查座位下面的拉手是不是沒(méi)固定好，電動(dòng)調(diào)節(jié)就是把調(diào)節(jié)旋鈕檢查一下。
這個(gè)好像與手動(dòng)自動(dòng)關(guān)系不是很大，就看座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)還是自動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)調(diào)節(jié)就簡(jiǎn)單了，駕駛位座椅一般在座椅的左側(cè)，車門邊上，有調(diào)節(jié)按鈕的；如果是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，前后調(diào)節(jié)一般在座椅面的前側(cè)下部，有個(gè)扳手的，一般是扳起來(lái)后就可以把座
生產(chǎn)時(shí)間(年式)發(fā)動(dòng)機(jī)位置前置 驅(qū)動(dòng)形式前驅(qū) 等速油耗(L/100km)綜合油耗(L/100km)6.9 工信部油耗(L/100km)市郊5.6 工信部油耗(L/100km)市區(qū)9.1 工信部油耗(L/100km)綜合6
我為此車車主，我明確的可以回答您的問(wèn)題，如下： 主駕駛可以6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，高低可調(diào) 副駕駛可以4手動(dòng)調(diào)節(jié)，高低固定 希望能幫到您，望采納，謝謝！
安全裝備 卡羅拉 1.8 GLX-i 6MT 卡羅拉 1.8 GL-i 6MT 駕駛座安全氣囊： ● ● 副駕駛安全氣囊： ● ● 前排頭部氣囊(氣簾)： ● - 后排頭
4方向。所謂的四方向就是座椅前后能調(diào)，靠背的俯仰角度能調(diào)。 也可能是6方向，就是多了個(gè)坐墊的上下。 8方向就是坐墊前后分別調(diào)節(jié)上下的。
先說(shuō)花冠：花冠在外形上給人的感覺(jué)是沒(méi)什么個(gè)性可言，除了前大燈還有少許新意，花冠實(shí)在是一款看上去不太起眼的車，雖然也挑不出什么毛病，但實(shí)在是很難相信這就是在全世界賣掉 2800 萬(wàn)輛的大名鼎鼎的花冠�；蛟S中庸就是花冠的成功
豐田卡羅拉座椅可以上下調(diào)節(jié)，但低配版車型不具備此功能。高配版座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)便。調(diào)節(jié)頭枕要確保與耳朵上部齊平，方向盤與胸部距離不小于25厘米，以保證安全氣囊系統(tǒng)的保護(hù)作用，方向盤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)胸部方向。豐田卡羅拉座椅是可以上下調(diào)節(jié)的，只是低配版的是不可以高低調(diào)節(jié)，這對(duì)于購(gòu)買了低配的車主，實(shí)則是一...
豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可，分織物和真皮材質(zhì)，真皮僅限高配。座椅高低調(diào)節(jié)功能低配版缺失，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)及前排加熱為頂配獨(dú)有。新卡羅拉座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，但過(guò)軟座椅不利長(zhǎng)途駕駛，易致疲勞。日系車座椅偏軟注重城市駕駛，德系車則偏硬利于長(zhǎng)途。豐田新卡羅拉座椅舒服性還是可以的，座椅在材質(zhì)上分為織物和真皮兩...
文章內(nèi)容本文主要介紹了一汽-大眾旗下的捷達(dá)品牌下的VS7車型。該車擁有德系品質(zhì)和大眾汽車的品質(zhì)，性價(jià)比較高。動(dòng)力系統(tǒng)采用1.4T+6AT的組合，動(dòng)力表現(xiàn)放心�？臻g寬敞，配置豐富，全景天窗是其亮點(diǎn)之一。然而懸架質(zhì)感稍差，后排座椅角度不支持調(diào)節(jié)，外觀設(shè)計(jì)不夠國(guó)際范，內(nèi)飾異味較大。綜合油耗在百公里8.5升...
2019款卡羅拉的自動(dòng)大燈靈敏度是可以調(diào)節(jié)的。在車輛左側(cè)儀表臺(tái)上有一個(gè)滾輪，通過(guò)它就可以輕松調(diào)節(jié)大燈的感應(yīng)靈敏度。靈敏度越高，大燈變光的距離就越遠(yuǎn)；反之，感應(yīng)靈敏度越低，對(duì)向汽車距離很近時(shí)才會(huì)實(shí)現(xiàn)變光。自動(dòng)大燈的工作原理是根據(jù)光線明暗度來(lái)判斷是否需要開(kāi)啟。即使在陰天，由于光線不足，自動(dòng)大燈也可能會(huì)自...
幻速s7座椅調(diào)節(jié)包含手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式。手動(dòng)調(diào)節(jié)需拉動(dòng)角度調(diào)節(jié)手柄調(diào)整靠背角度，前后位置調(diào)整手柄調(diào)整座椅位置，循環(huán)上拉復(fù)位手柄調(diào)整高度位置，按住頭枕下方按鈕調(diào)節(jié)頭枕位置。后排座椅需先調(diào)頭枕再調(diào)整靠背角度。此外，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)方式，通過(guò)撥動(dòng)按鈕或旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)按鈕實(shí)現(xiàn)座椅的前后、高度和角度調(diào)節(jié)。內(nèi)容表達(dá)：幻速...
自動(dòng)大燈功能在19款卡羅拉上非常實(shí)用，通過(guò)方向盤左側(cè)的燈光組合開(kāi)關(guān)即可輕松調(diào)節(jié)。只需轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，即可關(guān)閉或開(kāi)啟自動(dòng)大燈。在夜間或進(jìn)入隧道時(shí)，大燈會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，為駕駛者提供更好的視野。此外，21款卡羅拉的車身尺寸數(shù)據(jù)也非常全面，包括長(zhǎng)度、寬度、高度、軸距、前輪距和后輪距等，為消費(fèi)者提供了詳細(xì)的參考信息。動(dòng)...
新款卡羅拉的自動(dòng)大燈具有可調(diào)節(jié)的靈敏度。通過(guò)車輛左側(cè)儀表臺(tái)上的滾輪，用戶可以根據(jù)需要調(diào)整大燈感應(yīng)的靈敏度，以適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境。自動(dòng)大燈系統(tǒng)在光線強(qiáng)度變化時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉大燈，方便用戶使用。只需將大燈開(kāi)關(guān)調(diào)至自動(dòng)位置，系統(tǒng)便能根據(jù)光照亮度自動(dòng)控制大燈的開(kāi)關(guān)。新款卡羅拉的自動(dòng)大燈系統(tǒng)提供了靈活性和便利...
豐田卡羅拉座椅調(diào)節(jié)方便，電動(dòng)和手動(dòng)座椅均可通過(guò)簡(jiǎn)單操作實(shí)現(xiàn)前后、高低及靠背角度的調(diào)節(jié)。后排座椅可通過(guò)肩部開(kāi)關(guān)輕松放倒，方便載物。在調(diào)節(jié)座椅時(shí)，需注意確保安全帶扣折疊、頭枕調(diào)至最低位置等細(xì)節(jié)。頭枕調(diào)節(jié)同樣簡(jiǎn)單，只需用手勁上拉或按下按鈕即可。掌握正確的座椅調(diào)節(jié)和后排放倒方法，不僅能提高駕駛舒適性，還能確...
車輛基本信息2010款卡羅拉是由一汽豐田生產(chǎn)的一款經(jīng)典車型，于2010年正式上市。作為豐田旗下的暢銷車型，卡羅拉憑借其出色的耐用性、燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適的駕乘體驗(yàn)，贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。不同配置版本對(duì)比2010款卡羅拉提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版注重乘坐的舒適性，配備了高級(jí)...
2011款卡羅拉1.6自動(dòng)型是由一汽豐田公司于2010年9月上市的一款緊湊型轎車。作為豐田品牌的中高級(jí)轎車代表，卡羅拉憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和舒適性，在全球范圍內(nèi)贏得了廣泛的認(rèn)可。2011款1.6自動(dòng)型車型更是以其均衡的性能和實(shí)用的配置，成為眾多家庭用戶的首選。不同配置版本對(duì)比2011款卡羅...
品牌：豐田車型：卡羅拉1.2T自動(dòng)S-CVTGL-i精英版上市時(shí)間：2019年不同配置版本對(duì)比雖然本次主要聚焦19款卡羅拉精英版，但值得注意的是，卡羅拉系列通常還包含舒適版、運(yùn)動(dòng)版、豪華版等不同配置版本。相比之下，精英版在價(jià)格與配置上達(dá)到了一個(gè)較好的平衡。舒適版可能在座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)等方面更為基礎(chǔ)...
車輛基本信息卡羅拉09款，作為豐田汽車公司生產(chǎn)的一款緊湊型轎車，自2009年上市以來(lái)，便以其可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。作為全球最暢銷的家用車之一，卡羅拉09款不僅繼承了卡羅拉系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新，使其成為家庭用車的理想選擇。不同配置版本對(duì)比卡羅拉09款提供...
車輛基本信息2013款卡羅拉作為一款備受消費(fèi)者喜愛(ài)的車型，由一汽豐田生產(chǎn)，并于2013年3月正式上市。作為一款緊湊型車，它在市場(chǎng)上以其均衡的性能和可靠的品質(zhì)贏得了良好的口碑。不同配置版本對(duì)比2013款卡羅拉提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.6L手動(dòng)至酷型GL以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用而廣受歡迎，...
品牌：豐田車型：卡羅拉上市時(shí)間：2008年08款卡羅拉作為豐田家族中的經(jīng)典車型，以其均衡的性能和實(shí)用的配置贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。這款車型不僅繼承了豐田一貫的可靠性和耐用性，還在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局以及動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加出色的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比08款卡羅拉提供了多種配置...
2008年卡羅拉的二手報(bào)價(jià)并非固定不變，而是受到多種因素的影響。根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)行情，車況良好的手動(dòng)擋車型價(jià)格大約在3萬(wàn)元左右；自動(dòng)擋帶天窗的車型，如果車況不錯(cuò)，價(jià)格大概在4.8萬(wàn)元左右；1.6L自動(dòng)擋標(biāo)配車型的價(jià)格則在4.2萬(wàn)元左右。而配置較高的車型，如帶有電動(dòng)座椅和一鍵啟動(dòng)功能的車輛，且車況良好，價(jià)...
關(guān)于08年卡羅拉自動(dòng)擋的價(jià)格，這并非一個(gè)固定數(shù)值，而是受到多種因素的影響。一般來(lái)說(shuō)，如果車輛車況良好，沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大事故，且保養(yǎng)得當(dāng)，價(jià)格可能在2.5萬(wàn)至4.8萬(wàn)之間，具體價(jià)格還需根據(jù)車型配置、里程數(shù)以及地區(qū)差異等因素綜合判斷。-**車型配置**：高配車型，如帶有天窗、一鍵啟動(dòng)和電動(dòng)座椅等配置的車型...
針對(duì)“14年軒逸自動(dòng)擋值多少錢二手車”的問(wèn)題，根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)行情，這類車的價(jià)格大致在五萬(wàn)到六萬(wàn)之間。但請(qǐng)注意，這只是一個(gè)大致范圍，具體價(jià)格還需根據(jù)車型、車況、行駛里程以及市場(chǎng)供需情況等因素綜合評(píng)估。二、相關(guān)背景知識(shí)**1.軒逸車型簡(jiǎn)介**軒逸作為東風(fēng)汽車有限公司旗下的中型車，自上市以來(lái)便以其舒適的座椅...
車主分享了從豐田卡羅拉到凱美瑞混動(dòng)版，再到2015款奔馳E200L的用車經(jīng)歷。對(duì)E200L的駕乘感受，車主從外觀、內(nèi)飾、配置、駕駛體驗(yàn)等方面進(jìn)行了詳細(xì)描述。外觀上，E200L高大寬敞，雖然國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后外形略顯不協(xié)調(diào)，但逐漸習(xí)慣。內(nèi)飾方面，方向盤握感良好，車燈功能實(shí)用，儀表盤信息豐富，中控顯示屏顯示所有...
科魯茲以其美系車的身份，以其厚實(shí)的車身和耐用性在安全方面略勝一籌。然而，安全配置上卡羅拉更勝一籌，配備了額外的2個(gè)安全氣簾。在配置方面，卡羅拉1.8頂配提供了駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、6碟CD和自動(dòng)恒溫空調(diào)等舒適性配置，這些都是科魯茲所不具備的�？启斊澋膬�(nèi)飾設(shè)計(jì)更為時(shí)尚，音響效果也更佳。操控性方面，卡羅拉...
豐田卡羅拉的除霧功能可以通過(guò)按下除霧按鈕或調(diào)整風(fēng)向旋鈕至除霜除霧模式來(lái)實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)空調(diào)車型有獨(dú)立按鈕，而手動(dòng)空調(diào)車型則需要調(diào)整風(fēng)向。使用冷風(fēng)或熱風(fēng)根據(jù)季節(jié)不同，同時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)速和溫度。開(kāi)啟除霧時(shí)，除濕功能和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)提高，內(nèi)循環(huán)模式有助于快速降低車內(nèi)溫度，但長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致車窗起霧。在多塵或交通擁擠的道...
