雖然目前雙方都未確認(rèn)合作，但從資本市場(chǎng)的反應(yīng)來(lái)看，這次合作具備一定的可行性和互補(bǔ)性。事實(shí)上，長(zhǎng)城和小米此前就曾有過(guò)合作。2019年，長(zhǎng)城旗下的電動(dòng)汽車品牌歐拉就曾與小米合作推行一項(xiàng)“金牌經(jīng)紀(jì)人計(jì)劃”，小米向歐拉開放了其多達(dá)3億的粉絲資源。如果這次合作成真，北汽在這場(chǎng)“三角戀”中則多少顯得有點(diǎn)“落寞”...
小米汽車將自主造車，無(wú)代工廠模式。發(fā)改委已批準(zhǔn)其電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)，一期工廠竣工年產(chǎn)能15萬(wàn)輛，目前處于試生產(chǎn)階段。小米汽車堅(jiān)持自主路線，計(jì)劃2024年上半年量產(chǎn)，已完成夏季測(cè)試。眾泰合作傳聞不實(shí)，小米將命運(yùn)掌握在自己手中，推進(jìn)造車進(jìn)程。近日據(jù)可靠消息顯示，國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)批準(zhǔn)了小米公司申請(qǐng)的電動(dòng)汽車生...
自從汽車行業(yè)邁入智能化時(shí)代，跨界造車成為眾多行業(yè)巨頭的新戰(zhàn)場(chǎng)。手機(jī)制造商們紛紛利用自身在智能化方面的優(yōu)勢(shì)，試圖在汽車市場(chǎng)分得一杯羹。華為、蘋果和小米都在積極布局汽車市場(chǎng)，其中華為的進(jìn)展最為迅猛，而蘋果的造車計(jì)劃則相對(duì)神秘。小米的造車計(jì)劃同樣備受關(guān)注，尤其是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的全棧自研策略。小米的汽車生產(chǎn)...
至于比亞迪能否研發(fā)7nm芯片和7nm光刻機(jī)，這取決于比亞迪的技術(shù)實(shí)力和研發(fā)能力。目前全球能夠研發(fā)7nm芯片和7nm光刻機(jī)的廠商不多，而且這些設(shè)備需要大量的資金和技術(shù)支持。因此，即使比亞迪有足夠的技術(shù)和資金支持，也不一定能夠成功研發(fā)出7nm芯片和7nm光刻機(jī)。總之，比亞迪和富士康之間沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系...
文章主要討論了汽車代工的多種方式及其利弊。代工已成為傳統(tǒng)車企與新興互聯(lián)網(wǎng)造車團(tuán)隊(duì)之間常見的合作模式。通過(guò)代工，雙方可以發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源共享和降低成本。然而，代工也存在風(fēng)險(xiǎn)，如品牌獨(dú)立性和產(chǎn)品質(zhì)量控制等問題。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)造車團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，選擇合適的代工方式至關(guān)重要，需根據(jù)自身實(shí)力和市場(chǎng)需求做出決策�？�...
蔚來(lái)汽車是由江淮汽車代工生產(chǎn)的，這種合作關(guān)系在業(yè)界并不罕見。蔚來(lái)選擇江淮作為合作伙伴，不僅因?yàn)榻丛谄囍圃祛I(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，還因?yàn)榻茨軌蛱峁└哔|(zhì)量的生產(chǎn)服務(wù)。此外，蔚來(lái)還與長(zhǎng)安、廣汽等企業(yè)建立了類似的合作關(guān)系，以滿足其不斷增長(zhǎng)的產(chǎn)能需求。蔚來(lái)汽車的生產(chǎn)基地位于安徽省合肥市包河區(qū)，占地面積達(dá)到8...
理想汽車，由李想于2015年創(chuàng)立，原稱“車和家”，是一家新能源汽車公司。其產(chǎn)品由常州制造工廠生產(chǎn)。理想汽車致力于研發(fā)智能電動(dòng)車，以滿足用戶對(duì)無(wú)里程焦慮的中大型SUV的需求。品牌英文名為“LEADING-IDEAL”，LOGO“LI”取自品牌英文名首字母。1、理想汽車：由常州制造工廠生產(chǎn)。理想汽車是由...
小鵬汽車是自己建設(shè)工廠進(jìn)行生產(chǎn)的，目前擁有肇慶、廣州和武漢三大生產(chǎn)基地。肇慶工廠是主力生產(chǎn)基地，而廣州和武漢工廠正在建設(shè)中。小鵬汽車早期曾由海馬汽車代工生產(chǎn)，但如今已全部實(shí)現(xiàn)自主造車。肇慶工廠作為小鵬汽車的第一個(gè)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能已提升至20萬(wàn)輛，顯示出小鵬汽車強(qiáng)大的生產(chǎn)實(shí)力。小鵬汽車現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)...
2025年5月，小米汽車在上海地區(qū)針對(duì)其熱門車型SU7推出了一系列購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)。官方及經(jīng)銷商攜手，為消費(fèi)者帶來(lái)多重購(gòu)車福利，旨在讓更多消費(fèi)者享受到小米汽車的卓越性能與智能科技。二、優(yōu)惠內(nèi)容-**活動(dòng)時(shí)間**：本次購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)有效期至2025年5月31日，請(qǐng)消費(fèi)者抓緊時(shí)間下單。-**庫(kù)存限制**：由于...
牛創(chuàng)新能源旗下品牌自游家官方網(wǎng)站、APP已停止服務(wù)，微博也被清空，疑似破產(chǎn)倒閉，但官方未回應(yīng)。此前自游家NV因大乘汽車代工生產(chǎn)資質(zhì)問題無(wú)法交付，已向用戶退款。同時(shí)訂單量低迷也可能是導(dǎo)致自游家NV“難產(chǎn)”的原因之一。創(chuàng)始人李一男能否在新能源汽車領(lǐng)域卷土重來(lái)尚不得而知。2023年4月5日，百度58汽車網(wǎng)...
總部位于德國(guó)斯圖加特的博世，是世界上最大的多元化跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)之一，其產(chǎn)品涵蓋汽車技術(shù)、工具、新能源、建筑技術(shù)等眾多行業(yè)。盡管博世在制動(dòng)技術(shù)方面有深厚的積累和建樹，但其剎車片并非其強(qiáng)項(xiàng)，而是采用第三方工廠代工的方式降低成本。盡管如此，消費(fèi)者對(duì)博世的品牌認(rèn)可度很高，且質(zhì)量管理和品控規(guī)范。相比之下，專注于...
雷軍在小米春季發(fā)布會(huì)上宣布了小米造車的計(jì)劃，承諾投入100億美元。小米造車備受矚目，業(yè)內(nèi)專家和粉絲對(duì)其優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行了深入分析。小米造車的成功定義為量產(chǎn)車下線并批量交付，而廣義上的成功則取決于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的時(shí)間和成本。小米汽車可能走中高端市場(chǎng)路線，主打強(qiáng)科技屬性。關(guān)于造車模式，小米可能不會(huì)選擇自建工廠，...
一臺(tái)電動(dòng)汽車，除了殼子是豐田，剩下核心技術(shù)全都來(lái)自比亞迪，請(qǐng)問這臺(tái)車到底是豐田還是比亞迪呢？10月25日一汽豐田BZ3正式亮相，這臺(tái)車定位純電動(dòng)中型轎車，官方宣稱它基于E-TnGA架構(gòu)打造。但是宣傳文案中我們發(fā)現(xiàn)這樣一行字，Bz3使用了來(lái)自比亞迪的電池和電機(jī)。好家伙電動(dòng)汽車最核心的東西都由別人來(lái)代工...
德高DEGO汽車音響品牌怎么樣？德高(DEGO)汽車音響品牌由德國(guó)埃曼及合伙人有限公司創(chuàng)立，全部產(chǎn)品都是德國(guó)原產(chǎn)地精密制造。該公司是德國(guó)乃至全歐洲地區(qū)最負(fù)盛名的音響制造商之一。埃曼及合伙人公司憑借40多年在電聲學(xué)領(lǐng)域積累的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為德國(guó)主要的汽車制造商，如：寶馬汽車，大眾汽車，梅賽德斯-奔馳...
7月14日，工信部發(fā)布第346批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，零跑汽車旗下T03和C11兩款車型亮相。T03所有版本車型資質(zhì)轉(zhuǎn)為零跑汽車，C11量產(chǎn)臨近，將在金華工廠生產(chǎn)。零跑獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，車輛生產(chǎn)企業(yè)名稱由長(zhǎng)江汽車變更為零跑汽車。零跑成為新勢(shì)力中具備全面自研自造能力的企業(yè)...
近兩年，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力車企面臨挑戰(zhàn)，零跑汽車也不例外。創(chuàng)始人朱江明表示，即使三年無(wú)融資也能生存，但國(guó)內(nèi)真正能造車的不超過(guò)10家。零跑S1自2019年上市以來(lái)銷量低迷，最大賣點(diǎn)是L2自動(dòng)駕駛輔助功能，與新上市的零跑T03相同。零跑汽車無(wú)整車生產(chǎn)資質(zhì)，產(chǎn)品由長(zhǎng)江汽車代工。2019年銷量目標(biāo)1萬(wàn)臺(tái)，但實(shí)際...
本文詳細(xì)解釋了汽車原廠件和副廠件的區(qū)別。原廠件經(jīng)過(guò)汽車廠家認(rèn)證，有單獨(dú)編號(hào)，質(zhì)量、性能、匹配度和售后有保障，但價(jià)格較高。OEM件是廠家授權(quán)代工生產(chǎn)，質(zhì)量和原廠件基本相同，但價(jià)格更便宜。副廠件無(wú)主機(jī)廠授權(quán)，質(zhì)量參差不齊，有高仿件和拆車件等。選擇時(shí)，涉及安全性的配件建議選原廠件，其他如裝飾件等可根據(jù)預(yù)算...
去年11月，江蘇省環(huán)保局披露的文件引發(fā)外界對(duì)理想智造ONE可能由力帆汽車代工的猜測(cè)。然而，12月理想智造澄清，并非代工而是收購(gòu)。2018年12月17日，力帆實(shí)業(yè)宣布以6.5億元出售力帆汽車100%股權(quán)給重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司，即北京車和家的子公司。此舉旨在解決生產(chǎn)資質(zhì)問題。力帆集團(tuán)旗下的力帆汽車和...
總結(jié)內(nèi)容：小鵬汽車在廣東肇慶建立了一座占地1000畝的全新工廠，面對(duì)溶洞、地勢(shì)低洼等挑戰(zhàn)，小鵬汽車CEO何小鵬堅(jiān)持買水泥填溶洞、買土墊高地勢(shì)，最終實(shí)現(xiàn)了工廠的順利建設(shè)。此外，小鵬汽車選擇自建工廠而非代工，旨在掌握更多主動(dòng)權(quán)，確保未來(lái)智能電動(dòng)汽車的制造和運(yùn)營(yíng)。該工廠具有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack...
海拉自1899年創(chuàng)立以來(lái)，從生產(chǎn)蠟燭煤油車燈起步，逐步發(fā)展為汽車照明和電子技術(shù)的全球領(lǐng)軍企業(yè)。歷經(jīng)百年，海拉不僅為汽車制造商提供原廠配套產(chǎn)品，還拓展至售后市場(chǎng)。在中國(guó)，海拉通過(guò)合資企業(yè)和研發(fā)中心，深入汽車配件領(lǐng)域，成為國(guó)內(nèi)外各大汽車品牌信賴的合作伙伴。海拉，這個(gè)品牌對(duì)于大多數(shù)德系車主來(lái)說(shuō)一定非常熟悉...
