如果你之前覺得寶馬3系不錯(cuò)，那么降價(jià)后的寶馬i3也值得考慮，雖然尺寸和空間略小，但不妨試駕對(duì)比。智己L7和極氪001都是高性能新電車，分別來自上汽和吉利，車長近5米，高配百公里加速4秒內(nèi)，續(xù)航600km+，價(jià)格30W+，但區(qū)別不小。智己L7是中大型三廂轎車，試駕過40.88萬的PRO版。前臉辨識(shí)度高...
極氪009作為吉利旗下高端新能源車品牌的新款MPV，上市后高調(diào)宣戰(zhàn)豐田埃爾法，引發(fā)了電動(dòng)MPV市場(chǎng)的熱議。該車型在配置、續(xù)航、空間等方面均有所突破，并與嵐圖夢(mèng)想家等車型形成直接競(jìng)爭關(guān)系。同時(shí)，極氪CEO安聰慧強(qiáng)調(diào)極氪009的獨(dú)特設(shè)計(jì)和前臉造型，意在顛覆傳統(tǒng)MPV的設(shè)計(jì)邏輯。盡管電動(dòng)MPV市場(chǎng)整體規(guī)模...
極氪智能科技發(fā)布全球首款原生純電豪華MPV極氪009，官方零售價(jià)分別為49.9萬元和58.8萬元，預(yù)計(jì)2023年1月交付。定金權(quán)益包括免費(fèi)升級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和高亮銀鍍鉻格柵。極氪001車主將獲得價(jià)值2000元的極氪009專屬紅包。極氪009以其內(nèi)外飾設(shè)計(jì)和長續(xù)航能力引領(lǐng)市場(chǎng)，CLTC綜合工況續(xù)航里...
極氪001在上海車展亮相，新車共推出3個(gè)版本，售價(jià)28.1-36.0萬元，7月31日前下大定可享15000元優(yōu)惠。外觀有獵裝車風(fēng)格，車身尺寸大但視覺輕盈，配備無邊框車門等實(shí)用設(shè)計(jì)。內(nèi)飾簡約，做工用料精良。搭載永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁且高效。作為吉利SEA架構(gòu)首款車型，極氪001有望提升吉利電動(dòng)化水...
吉利推出高端電動(dòng)汽車品牌極氪，依托SEA浩瀚架構(gòu)和強(qiáng)大技術(shù)支持，極氪ZEEKER001市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，累計(jì)交付量突破2萬輛。極氪不僅擁有高效能電池包技術(shù)和卓越加速性能，還融合極簡科技與高端材質(zhì)，滿足消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的多元需求。作為吉利控股的新星，極氪正逐步在電動(dòng)汽車市場(chǎng)嶄露頭角。第一次知道極氪這個(gè)電動(dòng)...
極氪是吉利汽車推出的中高端新能源汽車品牌，首款車型極氪001定位豪華獵裝轎跑車，擁有3.8秒的0-100km/h加速性能和712公里的長續(xù)航能力。但作為新品牌，其市場(chǎng)影響力和產(chǎn)品品質(zhì)還有待驗(yàn)證，不建議作為家庭主力車購買。2022年11月推出的極氪009外觀個(gè)性，但具體表現(xiàn)還需觀察，追求新鮮事物的消費(fèi)...
極氪001是極氪汽車推出的首款車型，是吉利旗下高端純電動(dòng)汽車品牌。這款車定位豪華獵裝轎跑，外觀時(shí)尚動(dòng)感，性能強(qiáng)勁，配置豐富。極氪001采用空氣懸架、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、感應(yīng)自動(dòng)門、按摩座椅等多種豪華配置，動(dòng)力性能出色，官方百公里加速僅需3.8秒，NEDC最高續(xù)航可達(dá)712km。然而，由于訂單火爆，交付...
smart要純電氣化已經(jīng)是人盡皆知的事情，近日發(fā)布了smart純電動(dòng)SUV的設(shè)計(jì)圖就引起了大家的關(guān)注。大家都知道smart此前ForTwo和ForFour等微型車都是很小巧的車型，但首款電動(dòng)車尺寸可不小，從設(shè)計(jì)上來看應(yīng)該是四門五座車型，定位為緊湊級(jí)SUV。由于奔馳與吉利的關(guān)系，所以smart純電動(dòng)S...
4月15日，極氪品牌首款車型——極氪001正式上市，新車共推出3款不同配置的車型，補(bǔ)貼后的指導(dǎo)售價(jià)為28.1-36萬元。相信您對(duì)極氪品牌以及極氪001車型比較陌生，這的確是一個(gè)全新的品牌和全新的車型，當(dāng)然，看完本文，您也就明白是怎么回事了，而且也會(huì)搞明白我為什么說它超牛。極氪是一家以智能化、數(shù)字化、...
2017年即將步入尾聲，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1到10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛，同比增幅均超四成。雖然今年新能源市場(chǎng)表現(xiàn)超出預(yù)期，但隨著2018年退坡政策加速，相關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步縮緊，補(bǔ)貼額度的大幅下降弱化了購車選擇中價(jià)格的導(dǎo)向作用。消費(fèi)者更為聚焦續(xù)航、安全、...
日前，我們從工信部獲得了一組北汽新能源全新電動(dòng)車的申報(bào)圖。新車將作為現(xiàn)款北汽新能源EU系列的換代車型，從尾標(biāo)看為EU400，根據(jù)目前掌握的信息，未來不排除新車會(huì)用新的命名方式。其將在2018年第二季度上市銷售。申報(bào)圖來看，新車外觀沿用了全新紳寶D50的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大尺寸的前進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組...
日前，我們從工信部獲得了一組北汽新能源全新電動(dòng)車的申報(bào)圖。新車將作為現(xiàn)款北汽新能源EU系列的換代車型，從尾標(biāo)看為EU400，根據(jù)目前掌握的信息，未來不排除新車會(huì)用新的命名方式。其將在2018年第二季度上市銷售。申報(bào)圖來看，新車外觀沿用了全新紳寶D50的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大尺寸的前進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組...
一說哪個(gè)廠商參加汽車比賽，消費(fèi)者可能會(huì)認(rèn)為“都是改裝車，除了車標(biāo)還留著，發(fā)動(dòng)機(jī)啥的都改了，沒啥參考意義”。其實(shí)不然，最近剛剛結(jié)束的中國量產(chǎn)車性能大賽，賽制規(guī)定參賽車型必須是未經(jīng)改裝的市場(chǎng)在售的量產(chǎn)車型。尤其是其中的純電動(dòng)汽車，近幾年才開始真正走進(jìn)人們的生活，車輛各項(xiàng)性能指標(biāo)的專業(yè)極限測(cè)試很少，CCP...
此前，海外媒體發(fā)布了一組電動(dòng)跑車的渲染圖，新車是由Hristov和Merkler設(shè)計(jì)的，他們將這臺(tái)新車命名為Perun6HConcept。透過部分渲染圖可以看出，設(shè)計(jì)師有意向特斯拉出售他們的作品。外觀方面，該車用攝像頭取代了傳統(tǒng)車輛的格柵，這樣前臉節(jié)省出來的空間能更好的展示汽車品牌標(biāo)志，攝像頭也會(huì)提...
小雪剛過，寒冬來襲。對(duì)于生活在北方城市的車主來說，逐漸轉(zhuǎn)冷的氣候?qū)﹄妱?dòng)汽車的續(xù)航、充電等均是一大考驗(yàn)。那么，純電動(dòng)汽車在冬天的表現(xiàn)究竟如何？冬季該怎么用車可以最大限度保障愛車的續(xù)航？來聽聽EU260車主白女士一年多的用車體會(huì)。冬天開空調(diào)，一周也只充一次電白女士來北京已有8年，目前生活在北京朝陽區(qū)。家...
在電動(dòng)車行業(yè)這個(gè)充滿競(jìng)爭和低門檻的時(shí)代，每天都有小的品牌誕生，每天也可能有小品牌死去，大家都已經(jīng)習(xí)以為常。但是，電動(dòng)車行業(yè)近期出現(xiàn)的一個(gè)新品牌，引起小編的注意，在今年的南京電動(dòng)車自行車國際博覽會(huì)上，它也首次亮相，吸引了不少眼球。最大的亮點(diǎn)就是它的SLOGAN：電動(dòng)車界的“小米”，給人眼前一亮，一下子...
11月17日，豐田在2017年廣州車展舉行發(fā)布會(huì)，正式在國內(nèi)上市首款采用TNGA豐巢概念的車型——第八代凱美瑞，同時(shí)豐田也對(duì)外發(fā)布了其將加快推進(jìn)“電動(dòng)化”的產(chǎn)品戰(zhàn)略。如今“電動(dòng)化”已經(jīng)成為整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展的大方向，不僅僅是歐美品牌在加快推進(jìn)純電動(dòng)車型的技術(shù)研發(fā)，而且日系品牌的速度也不慢。啟宗日產(chǎn)就通...
近日，我們從工信部獲取了一組奇瑞C3e的申報(bào)信息。據(jù)悉，新車為一款全新微型純電動(dòng)轎車，未來將搭載一臺(tái)最大功率為57馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最高車速為102km/h。外觀方面，新車前臉采用了窄條幅進(jìn)氣格柵搭配銀色鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)造型圓潤的前大燈組，使整車看起來“萌”態(tài)十足。同時(shí)，新車前保險(xiǎn)杠下方配有...
日前，從外媒獲悉，斯柯達(dá)最新的電動(dòng)車計(jì)劃顯示了，斯柯達(dá)將在2020年推出VisionE概念車的量產(chǎn)版本，同時(shí)到2025年，斯柯達(dá)方面將會(huì)推出不少于五款的電動(dòng)車型�！号鋱D為：斯柯達(dá)VisionS概念車』參考早前消息，這五款車型包括：斯柯達(dá)Citigo純電動(dòng)版、純電動(dòng)兩廂車、純電動(dòng)轎跑SUV、純電動(dòng)緊湊...
導(dǎo)語海馬@3，我“愛它”有“3”——不拘一格的大膽設(shè)計(jì)，向往科技和安全的理念和對(duì)駕駛感受的要求。一年前，我有幸成為2016款海馬@3的第一批試駕者，當(dāng)時(shí)這輛車給我最大的印象就是實(shí)用、可靠，是一款非常適合家庭生活的車子。不過講真，我感覺它還是存在一些遺珠之憾的，比如外觀設(shè)計(jì)如果能在有所創(chuàng)新、比如在配置...
