江淮汽車與安凱客車歷經(jīng)19年的情緣，從文化整合到資本層面的無縫對接，左延安及其團隊成功重組成功，創(chuàng)造了業(yè)界經(jīng)典案例。如今面臨股權轉讓，安凱客車或將易主。此次轉讓若成，將影響兩企業(yè)未來走向，但無論結果如何，都期待中國自主車企的持續(xù)發(fā)展。寒冬中的車市不乏動蕩9月17日，江淮汽車和安徽省投資集團控股有限公...
對于宜商宜家的客貨兩用車，推薦選擇輕型客車。這類車輛不僅合規(guī)且承載能力強，還有很大的改裝潛力。根據(jù)不同的需求，可以選擇短軸低頂、長軸頂或長軸高頂?shù)妮p客。它們后備箱空間大，實用價值高，同時能兼顧未來房車升級的需求。自動輕客如大同V系列也是不錯的選擇，性價比高，駕駛體驗良好。綜上所述，宜商宜家的客貨兩用...
上海，2018年3月6日-法雷奧近日宣布，集團于2016年3月收購的德國公司斯飛樂有限公司，致力于開展客車空調(diào)，水泵和加熱器系統(tǒng)領域的業(yè)務�！凹尤敕ɡ讑W集團后，我們將繼續(xù)聚焦值得信賴的客車產(chǎn)品和未來技術，”剛任職法雷奧商用車熱系統(tǒng)事業(yè)部總監(jiān)MarkSondermann表示：“法雷奧集團戰(zhàn)略的兩大核心...
歐系輕客細分市場潛力較大，產(chǎn)品技術品質化與服務營銷體系化將構成輕客市場未來競爭的新驅動力。今年上半年輕型客車市場呈現(xiàn)出的特點是：從車型類別來看，城市客車、長途客車、旅游客車增幅平緩，校車銷量增幅明顯，達85.49%;從能源類型來看，汽油車的銷量增幅高于柴油車，但兩者的總量相當，受新能源汽車推廣的影響...
在政策的引導下，在過去的數(shù)年時間里，國內(nèi)主流客車廠家都已加大了對節(jié)能與新能源客車的研發(fā)和市場推廣。有數(shù)據(jù)顯示，從2009年到2011年間，我國共投入節(jié)能與新能源公交車超過8300輛，年平均增長率超過130%。適當?shù)呢斦a貼政策、補貼額度與電功率比和節(jié)油率的掛鉤，一方面引導了諸多企業(yè)開發(fā)混合度高、電功...
