車(chē)輛基本信息寶馬1000RR，作為德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬公司旗下的高性能摩托車(chē)旗艦車(chē)型，自2008年首次問(wèn)世以來(lái)，便在摩托車(chē)界樹(shù)立了超級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)的標(biāo)桿。經(jīng)過(guò)多次迭代升級(jí)，寶馬1000RR在性能和操控性方面不斷突破，成為眾多摩托車(chē)愛(ài)好者的首選。最新款車(chē)型于近年上市，繼續(xù)引領(lǐng)摩托車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新潮流。不同配置...
寶馬1000rr操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬1000rr的底盤(pán)調(diào)校堪稱(chēng)完美，為駕駛者帶來(lái)了卓越的操控體驗(yàn)。其懸架系統(tǒng)采用了可調(diào)式設(shè)計(jì)，無(wú)論是前懸架的45毫米倒置前叉還是后懸架的鋁制擺臂，都可根據(jù)不同的路況和駕駛需求進(jìn)行靈活調(diào)整。這種設(shè)計(jì)使得寶馬1000rr在壓彎時(shí)表現(xiàn)出色，能夠緊緊貼合彎道軌跡，給...
寶馬1000rr動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬1000RR搭載了一款高性能的999cc或1001cc，展現(xiàn)了其卓越的動(dòng)力性能。油耗方面，寶馬1000RR在市區(qū)駕駛時(shí)油耗約為8.26升/百公里，而定速巡航時(shí)油耗可降低至4.35升/百公里，綜合實(shí)際駕駛油耗在6.71升/百公里左右，這在高性能摩托車(chē)中屬...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)和ABSPro系統(tǒng)則進(jìn)一步提升了車(chē)輛在高速行駛和過(guò)彎時(shí)的安全性。此外，車(chē)輛還配備了電子油門(mén)系統(tǒng)、HSC坡道起步輔助系統(tǒng)、ESA智能電子懸架系統(tǒng)等高端配置，這些配置不僅提升了車(chē)輛的性能，還增強(qiáng)了騎行的安全性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車(chē)型如雅馬哈R1、鈴木GSX-R1000和本田C...
寶馬摩托正式發(fā)布全新S1000RR及S1000XR國(guó)內(nèi)售價(jià)。S1000RR運(yùn)動(dòng)版售價(jià)236,900元起，S1000XR舒適版僅需204,900元。兩款車(chē)型均采用了新的設(shè)計(jì)及強(qiáng)大配置，如可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)及六軸慣性IMU等電子配置升級(jí)。S1000RR比上一代更輕，S1000XR則更具運(yùn)動(dòng)感。正式售價(jià)較預(yù)...
寶馬s1000rr有三個(gè)版本：競(jìng)速版、運(yùn)動(dòng)版和M版，價(jià)格分別為259900元、257900元和297000元。M版落地價(jià)約35萬(wàn)元，其他版本略低。價(jià)格因地區(qū)而異，受購(gòu)置稅、車(chē)船稅、保險(xiǎn)和上牌費(fèi)用影響。寶馬s1000rr需從德國(guó)進(jìn)口，可通過(guò)官網(wǎng)預(yù)定，選擇就近經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)。寶馬s1000rr有三種版本，價(jià)...
川崎636與寶馬S1000R各有千秋。寶馬S1000R外觀動(dòng)感，搭載直列四缸1000cc引擎，爆發(fā)164.5匹馬力，配置豐富，包括6.5英寸TFT全彩液晶顯示、多種騎行模式及電子懸架等，操控性強(qiáng)。川崎636同樣性能卓越，選擇需根據(jù)個(gè)人喜好、預(yù)算及需求綜合考量。了解更多車(chē)圈資訊@小白言車(chē)在寶馬體系中帶...
寶馬S1000RR，這款夢(mèng)想中的機(jī)車(chē)，其官方報(bào)價(jià)入門(mén)版為20多萬(wàn)。除了裸車(chē)價(jià)236900元，還需考慮購(gòu)置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、車(chē)船稅和上牌費(fèi)用，總計(jì)落地價(jià)約273501元。養(yǎng)車(chē)費(fèi)用同樣不菲，包括保養(yǎng)、油費(fèi)和保險(xiǎn)，每年至少需花費(fèi)兩萬(wàn)多。此外，裝備和日常維護(hù)也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。因此，擁有寶馬S1000RR...
寶馬1000rr裸車(chē)價(jià)格為23.69萬(wàn)元，加上購(gòu)置稅約2萬(wàn)元、交強(qiáng)險(xiǎn)400元、車(chē)船稅三四十元及上牌費(fèi)用200-500元，落地價(jià)約27萬(wàn)元。車(chē)主可能還會(huì)購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)，導(dǎo)致實(shí)際價(jià)格有所差異。寶馬1000rr自2009年發(fā)布，搭載999CC四沖程直列4缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩112nm，極速超300km/h...
寶馬S1000XR在2020年的全新升級(jí)中，將運(yùn)動(dòng)旅行的概念推向了極致。這款摩托車(chē)以其超凡魅力和卓越的性能，成為XR家族的旗艦。新款S1000XR在底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、車(chē)身和電子設(shè)備上進(jìn)行了全面改造，電控系統(tǒng)也得到了加強(qiáng)，重新定義了運(yùn)動(dòng)與旅行的結(jié)合。發(fā)動(dòng)機(jī)更新后，功率和扭矩的輸出更加迅猛，同時(shí)尺寸更...
今年的米蘭車(chē)展上，寶馬2019款S1000RR已經(jīng)正式發(fā)布。雖然性能上有所增強(qiáng)，但外觀上移除了不對(duì)稱(chēng)的大小眼設(shè)計(jì)，還是讓不少車(chē)友很是惋惜。目前國(guó)內(nèi)還未引進(jìn)新款的S1000RR，歐洲地區(qū)近水樓臺(tái)先得月，已經(jīng)開(kāi)賣(mài)了。由于性能配置的升級(jí)，歐洲地區(qū)千R的價(jià)格也上漲了1200歐元，相比老款提升了約8.5%。可...
杜卡迪新款PanigaleV4/V4S上市，售價(jià)分別為25.9萬(wàn)元和32.8萬(wàn)元。新車(chē)升級(jí)空氣動(dòng)力學(xué)套件，配備全彩色液晶儀表和多項(xiàng)電控系統(tǒng)，提供卓越操控性能。搭載1103毫升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率214馬力。與寶馬S1000RR等高性能車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，憑喜好選擇。文：懂車(chē)帝原創(chuàng)付博近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款...
寶馬S1000XR跨界探險(xiǎn)車(chē)型，居家外觀下藏運(yùn)動(dòng)心臟。搭載999cc直列四缸引擎，動(dòng)力澎湃。電子避震、雙向快排等配置豐富，騎行體驗(yàn)舒適。適合追求運(yùn)動(dòng)與實(shí)用平衡的騎士，預(yù)算20-30萬(wàn)可考慮。關(guān)注機(jī)車(chē)網(wǎng)，每晚9點(diǎn)17分JC君和你一起聊摩托大家好，今天咱們聊的車(chē)呢，是來(lái)自于寶馬的S1000XR，這一期是...
摘要：本文將詳細(xì)介紹寶馬S1000XR的外觀、配置、機(jī)械結(jié)構(gòu)、試駕體驗(yàn)以及結(jié)論，并提供一個(gè)150字的總結(jié)。正文：你是否曾想過(guò)嘗試一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車(chē)？這次我們?cè)囻{的是寶馬S1000XR,它是一款冒險(xiǎn)風(fēng)格的摩托車(chē)，但更適合普通用戶(hù)。從2021年米蘭車(chē)展上的亮相，我們可以看出這是一款具有探險(xiǎn)風(fēng)格的車(chē)型...
寶馬s1000rr的三個(gè)版本——運(yùn)動(dòng)版、競(jìng)速版和M版，官方報(bào)價(jià)分別為257900元、259900元和297900元。以M版為例，落地價(jià)格大約為35萬(wàn)元，但具體還需考慮購(gòu)置稅、車(chē)船稅、車(chē)險(xiǎn)和上牌費(fèi)用。這款摩托車(chē)是德國(guó)進(jìn)口，購(gòu)買(mǎi)時(shí)可登錄官網(wǎng)查詢(xún)最近的經(jīng)銷(xiāo)商。它搭載1000cc的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力2...
