阿維塔11即將上市，性能如何？

阿維塔11是集長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代技術(shù)打造的純電動(dòng)車(chē)。外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)科幻，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。搭載電機(jī)，破百僅需3.98秒，續(xù)航達(dá)680km。基于CHN平臺(tái)，有優(yōu)秀硬件實(shí)力和智能水平。預(yù)售中，預(yù)計(jì)8月8日上市并交付。高端定位，售價(jià)可能較高。阿維塔11憑借其卓越性能、先進(jìn)技術(shù)和獨(dú)特設(shè)計(jì)，成為高端純電動(dòng)市場(chǎng)的焦...

阿維塔11鴻蒙版正式上市，售價(jià)30-39萬(wàn)元？

阿維塔11鴻蒙版在8月24日上市，售價(jià)區(qū)間為30-39萬(wàn)元。新車(chē)?yán)^承了現(xiàn)款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)在智能化方面進(jìn)行了升級(jí)，搭載了華為Harmony智能座艙和ADS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。車(chē)身尺寸與現(xiàn)款相同，提供4座和5座布局，動(dòng)力系統(tǒng)由華為提供，續(xù)航能力根據(jù)車(chē)型不同有所差異。阿維塔11鴻蒙版在智能化方面...

阿維塔11上市，華為“外包”搶風(fēng)頭，長(zhǎng)安卻沒(méi)有姓名？

8月8日，備受期待的阿維塔11正式上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為34.99-40.99萬(wàn)元。阿維塔品牌雖然對(duì)許多人來(lái)說(shuō)較為陌生，但長(zhǎng)安汽車(chē)早已布局高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)。最初與蔚來(lái)汽車(chē)合作成立“長(zhǎng)安蔚來(lái)”，后因蔚來(lái)退股而結(jié)束合作。長(zhǎng)安并未放棄，轉(zhuǎn)而與寧德時(shí)代合作。2020年11月，長(zhǎng)安汽車(chē)宣布與華...

擁有CHN技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)阿維塔11今日上市 能否引領(lǐng)智能電動(dòng)新潮流？

阿維塔11作為長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的首款情感智能電動(dòng)轎跑SUV，將于今日上市。該車(chē)搭載華為HI全棧智能汽車(chē)解決方案及寧德時(shí)代高能量密度電池，具備“新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”特點(diǎn)。其智能化表現(xiàn)突出，配備多傳感器和高算力芯片，支持高階智能駕駛。銷(xiāo)售渠道將覆蓋110個(gè)城市，并與華為合作進(jìn)駐其門(mén)...

阿維塔11預(yù)定開(kāi)始，內(nèi)飾奢華有望2022第三季度上市嗎？

阿維塔11在2022年5月20日正式啟動(dòng)預(yù)定，520期間訂車(chē)可享多重好禮。新車(chē)預(yù)計(jì)2022年第三季度上市，外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。"Vortex"情感渦流設(shè)計(jì)，環(huán)擁式感應(yīng)駕駛艙，15.6英寸懸浮式中控屏搭載華為鴻蒙系統(tǒng)，10.25英寸副駕駛屏，全液晶儀表，14揚(yáng)聲器+12通道外置功放，RNC...

阿維塔 11 2024款上市發(fā)布會(huì)

阿維塔11鴻蒙版“亮劍”上市，30萬(wàn)元起售

▇阿維塔11鴻蒙版全國(guó)建議零售價(jià)30萬(wàn)元-39萬(wàn)元，下定即享限時(shí)禮遇▇定制版鴻蒙座艙，上手簡(jiǎn)單、操作絲滑、應(yīng)用豐富，成就座艙天花板▇ADS2.0帶來(lái)多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)功能，城區(qū)NCA年內(nèi)上線15城▇新車(chē)外觀、內(nèi)飾及6大域控制器模塊全面優(yōu)化，競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升2023年8月24日下定即享5,000元定金抵25,...

阿維塔11單電機(jī)版上市 31.99萬(wàn)起/全系迭代華為ADS 2.0

摘要：●阿維塔11單電機(jī)版全國(guó)建議零售價(jià)31.99萬(wàn)元-34.99萬(wàn)元，下定即享多重權(quán)益禮包●全系標(biāo)配HI華為全棧智能汽車(chē)解決方案，年內(nèi)將率先推送華為最新一代智駕系統(tǒng)●超長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型最高續(xù)航可達(dá)705公里，暢享無(wú)憂出行●全系車(chē)型首次OTA推送在即，開(kāi)啟用戶體驗(yàn)升級(jí)之旅2023年3月24日下定即享首任...

后勁十足，11領(lǐng)先 阿維塔11單電機(jī)版上市發(fā)布會(huì)

阿維塔11即將上市，寧德：最好的都給你

到了智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代，越來(lái)越多的廠商認(rèn)為“智能座艙”才是未來(lái)核心競(jìng)爭(zhēng)力所在，這一觀點(diǎn)不能否認(rèn)，但在用戶眼中，無(wú)論純電車(chē)如何演變，動(dòng)力電池的續(xù)航和安全，一定更為重要。好比摩天大樓的“震樓器”，宇宙飛船的“壓艙石”，其他一切智能配置都以此為基礎(chǔ)展開(kāi)。而究竟什么樣的動(dòng)力電池能稱(chēng)之為“靠譜”，讓用戶放心呢？今...

阿維塔11配置

阿維塔11，作為一款由長(zhǎng)安、華為和寧德時(shí)代聯(lián)手打造的智能豪華SUV，自2025年4月煥新上市以來(lái)，便以其卓越的性能和配置吸引了廣泛關(guān)注。這款車(chē)以其“入門(mén)即高配”的理念，重新定義了30萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。二、不同配置版本對(duì)比阿維塔11提供了豐富的配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。增程版搭載...

阿維塔11為何令人失望？賣(mài)不動(dòng)的原因揭秘

阿維塔11作為高端車(chē)型，存在配置與價(jià)格不符、車(chē)機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)差、內(nèi)飾質(zhì)感不足及后備箱空間小等問(wèn)題，導(dǎo)致消費(fèi)者失望。盡管官方宣稱(chēng)訂單突破2萬(wàn)輛，但實(shí)際鎖定大單用戶僅約5000名。阿維塔11因配置不達(dá)標(biāo)、系統(tǒng)體驗(yàn)差、內(nèi)飾廉價(jià)及后備箱空間不足等問(wèn)題，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)其失望，銷(xiāo)售情況不佳。雖然訂單總數(shù)看似可觀，但實(shí)...

阿維塔11正式推出2023款有哪些變化

2023款阿維塔11已上市，僅推單電機(jī)版，售價(jià)31.99萬(wàn)至38.99萬(wàn)。新車(chē)外觀微調(diào)，取消電動(dòng)擾流板，仍顯大氣時(shí)尚。內(nèi)飾科技感十足，標(biāo)配后置單電機(jī)，最大功率230KW，最高車(chē)速200km/h。電池容量90.38kWh和116.79kWh，純電續(xù)航里程分別為600公里和705公里，競(jìng)爭(zhēng)力不俗。202...

阿維塔11：未來(lái)智能汽車(chē)的全新合作模式能否引領(lǐng)市場(chǎng)潮流？

阿維塔11作為長(zhǎng)安汽車(chē)、華為和寧德時(shí)代共同打造的車(chē)型，擁有眾多吸引人的優(yōu)勢(shì)。包括簡(jiǎn)約未來(lái)感的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的智能駕駛硬件和軟件支持。此外，阿維塔還提供了豐富的定制服務(wù)和充電網(wǎng)絡(luò)支持。該車(chē)型針對(duì)年輕張揚(yáng)的消費(fèi)群體，其豪華感、操控性和智能駕駛能力都受到市場(chǎng)高度關(guān)注。阿維塔的全新合作模式能否為...

買(mǎi)阿維塔后悔死了？為什么不建議買(mǎi)阿維塔的原因有哪些？

阿維塔汽車(chē)雖然在上市初期憑借三大巨頭合作獲得了高關(guān)注度，但實(shí)際表現(xiàn)卻讓不少車(chē)主感到失望。首先，阿維塔11的售價(jià)高達(dá)34.99-43.49萬(wàn)，但配置卻對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，缺少雙層夾膠玻璃、HUD抬頭顯示等高端配置，內(nèi)飾部件也多為廉價(jià)塑料。其次，阿維塔的產(chǎn)能仍在爬坡階段，導(dǎo)致等車(chē)周期長(zhǎng)，部分車(chē)主甚至還未提到...

阿維塔11確認(rèn)即將入駐華為北京、深圳旗艦門(mén)店了嗎？

阿維塔11即將在華為北京和深圳旗艦店亮相，標(biāo)志著這一新興汽車(chē)品牌與科技巨頭的合作進(jìn)一步加深。阿維塔科技，由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為和寧德時(shí)代聯(lián)手打造，基于CHN平臺(tái)，計(jì)劃至2025年推出四款新車(chē)型。首款車(chē)型阿維塔11已于2021年全球發(fā)布，2022年上市，并計(jì)劃于12月開(kāi)始首批交付。阿維塔11售價(jià)34.99至...

爆款夢(mèng)碎，華為、寧德時(shí)代也帶不動(dòng)阿維塔？長(zhǎng)安汽車(chē)的高端夢(mèng)，又涼了？

長(zhǎng)安汽車(chē)聯(lián)合華為、寧德時(shí)代推出的高端純電SUV品牌阿維塔11，盡管在發(fā)布前備受期待，但上市后銷(xiāo)量并未達(dá)到預(yù)期。阿維塔11的售價(jià)區(qū)間為34.99萬(wàn)至40.99萬(wàn)元，直接挑戰(zhàn)德系豪車(chē)市場(chǎng)。盡管搭載了華為的智能汽車(chē)系統(tǒng)和寧德時(shí)代的三元鋰電池，但實(shí)際配置與同價(jià)位競(jìng)品相比并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。缺乏HUD抬頭顯示、空氣...

有大牌明星背書(shū)的“阿維塔”，為啥復(fù)制不了造車(chē)新勢(shì)力的成功？

阿維塔11，一款由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代共同孵化的新能源汽車(chē)，上市價(jià)格不菲，定位高端市場(chǎng)。然而，盡管有大牌明星背書(shū)，阿維塔似乎難以復(fù)制造車(chē)新勢(shì)力的成功。品牌缺乏深入人心的故事和中國(guó)元素，名字繞口且難以留下印象。匆忙推出市場(chǎng)，缺乏讓消費(fèi)者信服的高端形象。與蔚來(lái)、小鵬、理想等品牌相比，阿維塔在產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)...