凱迪拉克銳歌LYRIQ，一款顛覆傳統(tǒng)豪華品牌電動車印象的電動轎跑SUV，它以先進技術、卓越的駕駛體驗、鮮明的個性化賣點和品牌力為消費者提供了全新的選擇。銳歌采用了奧特能純電平臺，搭載了尖端技術如無線連接電池管理系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)，確保了車輛的先進性和可靠性。在駕駛體驗上，銳歌結合了凱迪拉克傳統(tǒng)的后驅(qū)轎...
凱迪拉克LYRIQ“銳歌”是凱迪拉克推出的首款純電動車型。采用全新家族式設計語言，科技感十足。燈光設計和屏幕創(chuàng)新顛覆傳統(tǒng)，搭載奧特能平臺，動力強勁續(xù)航優(yōu)異。直接國產(chǎn)化帶來成本效率優(yōu)勢。未來將和寶馬iX3、奔馳EQC、奧迪e-tron等競爭，憑借“奧特能”平臺等優(yōu)勢具備競爭力。已入駐多家媒體平臺，展示...
凱迪拉克品牌首款純電動SUV車型凱迪拉克LYRIQ將于4月19日在上海車展正式上市。新車基于通用BEV3平臺打造，定位中型純電動SUV。外觀設計上，LYRIQ采用了凱迪拉克全新的家族式風格，分體式大燈、格柵等部位大量使用LED，營造出未來感。側(cè)面后滑造型運動感十足，高腰線和寬大D柱設計讓整車更顯厚實...
凱迪拉克Lyriq概念車在上海車展上首次公開亮相，這款基于Ultium智能純電平臺的中型SUV，以其科幻的外觀設計和33英寸曲面OLED顯示屏成為焦點。Lyriq的量產(chǎn)車型將于2022年上市，搭載100千瓦時的Ultium動力電池，提供超過482公里的純電續(xù)航。新車還支持150千瓦DC高速快充和19...
4月7日，凱迪拉克官方宣布旗下純電動概念車Lyriq將會在4月19日開幕的上海車展完成全球首秀。這款新車之前曾通過線上形式進行發(fā)布，但在上海車展是首次公眾展示。凱迪拉克Lyriq量產(chǎn)車型將會在上汽通用凱迪拉克正式投產(chǎn)，并與2022年正式上市。凱迪拉克Lyriq基于Ultium智能純電動平臺打造，采用...
隨著中國對新能源汽車的大力扶持，越來越多的新能源車型進入中國市場。通用集團在新能源車型市場上不斷發(fā)力，首先將雪佛蘭沃藍達引入中國。隨著中國對新能源汽車的大力扶持，越來越多的新能源車型進入中國市場。通用集團在新能源車型市場上不斷發(fā)力，首先將雪佛蘭沃藍達引入中國。此外，通用旗下凱迪拉克將純電動車型ELR...
一、清空里程的操作步驟對于LYRIQ銳歌電動車而言，清空里程表的操作通常涉及電子系統(tǒng)的設置。以下是具體的操作步驟：1.**進入車輛設置**：首先，啟動車輛并找到車內(nèi)的設置菜單。這通�？梢酝ㄟ^中控屏幕或方向盤上的按鈕進行訪問。2.**選擇里程清零**：在設置菜單中，尋找與“里程表清零”或“里程重置”相...
LYRIQ銳歌，作為凱迪拉克品牌旗下的首款豪華純電中大型SUV，自上市以來便備受矚目。這款車不僅承載著凱迪拉克對于電動化、智能化轉(zhuǎn)型的決心，更以其出色的設計和配置，為消費者帶來了全新的駕乘體驗。LYRIQ銳歌于近年來陸續(xù)推出多個版本，滿足了不同消費者的多樣化需求。不同配置版本對比LYRIQ銳歌提供了...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克IQ傲歌在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其四驅(qū)長續(xù)航版搭載雙電機AWD驅(qū)動，最大功率達到211千瓦，最大扭矩為465牛米，官方公布的百公里加速時間僅為5.97秒。這一數(shù)據(jù)在實際測試中得到了驗證，IQ傲歌在起步加速時展現(xiàn)出凌厲的動態(tài)表現(xiàn)，動力輸出平順且強勁。在油耗方面，作為一款純電動車型，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)LYRIQ銳歌作為一款純電動車型，搭載了高效的電動驅(qū)動系統(tǒng)，表現(xiàn)出色。其動力系統(tǒng)由含12個模組的100kW/h電池包和后驅(qū)Ultium驅(qū)動系統(tǒng)組成，功率高達255千瓦，扭矩達到440牛米。這樣的配置使得LYRIQ銳歌在加速響應上極為迅速，無論是城市道路還是高速公路，都能提供令人滿意的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)LYRIQ銳歌采用的是一套高效的純電動力系統(tǒng)，由含12個模組的100kW/h電池包和后驅(qū)Ultium驅(qū)動系統(tǒng)組成，這套動力系統(tǒng)組合可以達到255千瓦功率，總扭矩高達440牛米。在實際駕駛中，LYRIQ銳歌的加速表現(xiàn)令人印象深刻，動力輸出平順且強勁，尤其是在深踩油門時，能夠迅速響應并帶...
今日，凱迪拉克“LOVEDRIVESTHEFUTURE心馳·電掣”發(fā)布會在上海舉辦，旗下高性能V系列首款純電車型LYRIQ-V迎來國內(nèi)首秀，并與OPTIQ傲歌、“大小凱雷德”VISTIQ、ESCALADEIQ等車型全球首次集結，以“LOVE純電家族”呈現(xiàn)凱迪拉克電動化愿景。發(fā)布會現(xiàn)場，凱迪拉克品牌代...
隨著汽車智能化的發(fā)展，智能座艙成為車型競爭的關鍵。電動汽車以其迅猛的發(fā)展勢頭，將觸控大屏作為賣點之一。觸控大屏不僅提升了用戶的視覺體驗，還經(jīng)歷了從LCD到Mini-LED的技術迭代，尺寸和顯示效果不斷升級。Mini-LED技術以其高亮度、對比度和色彩還原效果，以及局部調(diào)光技術，提供了更優(yōu)的視覺體驗和...
在2022年，購車選擇是否為合資車取決于個人需求和預算。若追求豪華品牌和面子，合資品牌的傳統(tǒng)燃油車如奔馳、寶馬、奧迪是首選。若預算約15萬，國產(chǎn)自主品牌車型如奇瑞瑞虎8plus、吉利博越等，以其高性價比和質(zhì)量穩(wěn)定性成為優(yōu)選。20-30萬預算的中級車市場，合資品牌如凱迪拉克CT5、別克君越等仍占優(yōu)勢。...
沃爾沃宣布全面退出內(nèi)燃機開發(fā)，成為全球首家完全退出內(nèi)燃機領域的汽車制造商，標志著其電動化轉(zhuǎn)型的決心。面對特斯拉和中國新造車品牌的競爭，二線豪華品牌如沃爾沃、凱迪拉克和雷克薩斯也在加速電動化布局。沃爾沃計劃每年至少推出一款全新純電動車，凱迪拉克逐步停產(chǎn)燃油車型，雷克薩斯則計劃2035年停止銷售內(nèi)燃機車...
總結內(nèi)容：在第五屆中國國際進口博覽會上，通用汽車展示了多款高端電動車型，包括超豪華純電凱迪拉克CELESTIQ等。通用汽車高端進口業(yè)務副總裁魏樂飛表示，中國市場對電動車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的接受度非常高，未來將引進更多高端電動車。道朗格平臺將通過獨特的產(chǎn)品和活動來吸引消費者，并積極與合作伙伴共同打造跨界體...
隨著時間的流逝，汽車工業(yè)不斷在變革中前行。2022年，各大汽車品牌紛紛推出具有前瞻性的車型，不僅展現(xiàn)了對傳統(tǒng)汽車技術的突破，更將創(chuàng)新理念融入每一細節(jié)之中。以下是一些值得關注的亮點：1.**概念車引領潮流**-凱迪拉克推出了InnerSpace概念車，采用前衛(wèi)的設計語言，展示了品牌電氣化和智能化轉(zhuǎn)型的...
凱迪拉克LYRIQ銳歌作為上汽通用凱迪拉克首款純電中大型SUV，外觀電動化元素十足，內(nèi)飾豪華科技感強，續(xù)航表現(xiàn)良好，車身安全過關。新推出的四驅(qū)高性能尊貴版運動套裝進一步提升了運動性，滿足用戶個性化需求，但在40萬以上豪華純電中大型SUV市場，客戶群體較小，銷量提升或不明顯。在去年的廣州國際車展上，凱...
美國汽車品牌以其高質(zhì)量、耐用性和強大的油耗性能而聞名。這些品牌包括福特、雪弗蘭、別克、林肯、凱迪拉克、GMC、菲亞特、Jeep、道奇、特斯拉汽車和悍馬等。美國汽車以其舒適性、動力性能、安全性和寬敞的車身設計而受到青睞。通用汽車旗下?lián)碛卸鄠�品牌，如別克、凱迪拉克、雪弗蘭等，而克萊斯勒則合并了多個品牌，...
凱迪拉克純電LYRIQ銳歌作為奧特能平臺首款量產(chǎn)純電車型，在外觀設計、內(nèi)飾科技配置及動力續(xù)航上均展現(xiàn)出色實力。其外觀充滿運動氣息，內(nèi)飾搭載33英寸超視網(wǎng)膜環(huán)幕屏，科技感十足。動力續(xù)航方面，銳歌CLTC工況續(xù)航達653km，并支持全生命周期快充。相比之下，奧迪e-tron略顯遜色。從新能源汽車開始發(fā)展...
