車輛基本信息東風(fēng)小康C35，作為一款備受矚目的微面車型，由東風(fēng)小康汽車公司精心打造。自上市以來(lái)，憑借其出色的性能和實(shí)用的設(shè)計(jì)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車主要作為封閉廂式貨車或面包車使用，為創(chuàng)業(yè)者和小微企業(yè)提供了高效、便捷的物流解決方案。上市時(shí)間覆蓋多年，不同年份的車型在配置上有所升級(jí)和優(yōu)化，以滿...
一、車輛基本信息東風(fēng)小康C35是東風(fēng)小康汽車公司推出的一款微面車型，主要作為封閉廂式貨車或面包車使用。這款車型自上市以來(lái)，憑借其時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用寬敞的內(nèi)部空間，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。上市時(shí)間方面，東風(fēng)小康C35的多個(gè)年份款車型均在市場(chǎng)上銷售，其中2019款車型尤為經(jīng)典。二、不同配置版本對(duì)比...
東風(fēng)小康C35真實(shí)油耗一、真實(shí)油耗解答東風(fēng)小康C35的真實(shí)油耗表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，根據(jù)車主反饋及專業(yè)測(cè)試，其油耗范圍大致在8L/100km至10.65L/100km之間，平均油耗約為9.46L/100km。然而，實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載及保養(yǎng)狀況等因素有所不同。以廣州地區(qū)油價(jià)為例，按平均油耗...
東風(fēng)小康C35最低裸車價(jià)一、明確解答用戶問(wèn)題東風(fēng)小康C35的最低裸車價(jià)因地區(qū)、購(gòu)買時(shí)間、經(jīng)銷商優(yōu)惠活動(dòng)等因素而異。根據(jù)最新的市場(chǎng)信息，東風(fēng)小康C35的官方指導(dǎo)價(jià)及部分經(jīng)銷商報(bào)價(jià)顯示，其最低裸車價(jià)約為5.38萬(wàn)元。然而，這一價(jià)格并非一成不變，實(shí)際購(gòu)車時(shí)可能因經(jīng)銷商的促銷活動(dòng)、購(gòu)車季節(jié)、庫(kù)存情況等因素有...
東風(fēng)小康C35降價(jià)解析一、降價(jià)情況解析近期，東風(fēng)小康C35車型確實(shí)出現(xiàn)了降價(jià)現(xiàn)象。根據(jù)市場(chǎng)反饋，東風(fēng)小康C35的官方指導(dǎo)價(jià)為5.38萬(wàn)元起，但受市場(chǎng)供需關(guān)系、庫(kù)存壓力、促銷活動(dòng)等多重因素影響，實(shí)際購(gòu)車價(jià)格有所優(yōu)惠。特別是在2025年5月底至6月初期間，部分經(jīng)銷商推出了高達(dá)2000元的現(xiàn)金直降優(yōu)惠，以...
清理東風(fēng)小康C31的里程數(shù)，通�？砂凑找韵虏襟E進(jìn)行：1.**確保車輛狀態(tài)**：首先，確保車輛已停穩(wěn)，且點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。2.**進(jìn)入初始設(shè)置**：準(zhǔn)備就緒后，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置之間。保持適當(dāng)?shù)奶嚎梢蕴岣咝熊嚢踩�、燃油�?jīng)濟(jì)性和輪胎使用壽命。三、實(shí)用建議1.**謹(jǐn)慎操作**：在清理里程之前，...
一、明確操作步驟對(duì)于東風(fēng)小康C31車型，清空里程在某些情況下，如果車輛儀表盤出現(xiàn)故障或異常，可能需要進(jìn)行重置操作。但請(qǐng)注意，這通常涉及更復(fù)雜的步驟和專業(yè)知識(shí)，不建議車主自行嘗試。如果儀表盤出現(xiàn)問(wèn)題，建議及時(shí)聯(lián)系汽車售后服務(wù)中心進(jìn)行專業(yè)檢查和維修。通過(guò)以上步驟，您可以輕松清空東風(fēng)小康C31的小計(jì)里程，...
東風(fēng)小康k07s發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，如果車輛在非低速且水溫正常時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，可能是電子扇工作的聲音，或者是溫度傳感器、溫度調(diào)節(jié)器故障。其次，低速或變速時(shí)的異響可能與活塞、氣缸壁間隙過(guò)大，活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪輪廓磨損有關(guān)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”...
東風(fēng)小康k07s發(fā)動(dòng)機(jī)高溫可能是由于冷卻系統(tǒng)電子元件損壞、散熱器散熱不良或冷卻液不足等原因造成的。遇到這種情況，應(yīng)先靠邊停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，以減輕高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。同時(shí)，檢查防凍液是否缺少，以及冷卻液循環(huán)是否暢通。如果自己處理不了，建議去維修廠檢查水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器和冷卻風(fēng)扇等部件...
該車對(duì)于拉貨空間足夠，高速上速度較快。但風(fēng)阻大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。外觀因人而異，內(nèi)飾普通但空間大。動(dòng)力表現(xiàn)一般，油耗偏高但上了高速后動(dòng)力足夠且油耗降低。整體而言，該車舒適性一般，前排乘坐感受尚可，后排較差。考慮到經(jīng)常載重和排量較大，油耗可以接受。但是噪音問(wèn)題明顯，影響乘車體驗(yàn)，考慮更換座椅來(lái)提升乘坐感...
一輛新款東風(fēng)小康V27，改裝燃?xì)庀到y(tǒng)后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、熄火和加速無(wú)力問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)汽缸壓力不足，進(jìn)氣壓力異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣門間隙過(guò)小，導(dǎo)致氣門漏氣。由于氣門口下陷，氣門間隙調(diào)整困難，最終決定更換缸蓋。更換后，調(diào)整氣門間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常，故障排除。---東風(fēng)小康V27怠速熄火加速無(wú)力故障檢修過(guò)...
當(dāng)一輛東風(fēng)小康EQ6380LF1.1MT微型汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法啟動(dòng)，但晃動(dòng)儀表盤左下部線束后又能啟動(dòng)，最終無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，可能是ECU缺乏電源。通過(guò)故障診斷儀發(fā)現(xiàn)與ECU無(wú)法通信，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)ECU連接器1號(hào)端子電壓為0，說(shuō)明ECU沒(méi)有得到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的喚醒電源。檢查ECU連接器到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的線路，發(fā)現(xiàn)線...
東風(fēng)小康K07S怠速易熄火可能與拉索式節(jié)氣門體故障、怠速控制閥問(wèn)題、氣門和進(jìn)氣道積碳過(guò)多或進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣有關(guān)。檢查怠速控制閥、清洗積碳并檢修漏氣點(diǎn)，可解決怠速熄火問(wèn)題。你好，怠速容易熄火說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)的空氣多汽油少，以下總結(jié)分析幾種可能的原因。東風(fēng)小康K07S使用的是拉索式節(jié)氣門體，可以檢查怠速控制閥的...
在羅定，二手車市場(chǎng)正蓬勃發(fā)展，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。小編精心整理了一系列二手車信息，包括飛度、斯巴魯XV20i、五菱宏光、五菱雙排小卡、�？怂箖蓭⒈咎镅砰w、阿特茲、大眾朗逸、比亞迪宋Pro、本田CRV、北汽幻速H2E、豐田卡羅拉、本田凌派、豐田威馳、豐田致炫、寶馬520Li、東風(fēng)小康C35、...
1.溫度影響：冬天溫度低會(huì)增加油耗，暖車時(shí)間長(zhǎng)也會(huì)消耗更多汽油。2.保養(yǎng)問(wèn)題：長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)導(dǎo)致污油和空氣濾芯問(wèn)題，增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，需要更多能量克服。3.火花塞老化：未及時(shí)更換會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火延遲，燃燒不完全增加油耗。4.胎壓不足：會(huì)增加行駛阻力，導(dǎo)致油耗增加。5.傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確：未發(fā)現(xiàn)故障但數(shù)據(jù)有誤會(huì)導(dǎo)...
東風(fēng)小康K07S發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因及解決方法：1.嗡嗡響：如果車子在非低速情況下，水溫正常，可能是水箱散熱用的電子扇工作所發(fā)出的響聲。如果散熱風(fēng)扇是單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障。2.低速或變速異響：一般屬于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙...
