前后聲場(chǎng)同步？這是針對(duì)駕駛?cè)说穆晥?chǎng)要求？那坐后面的乘客會(huì)很辛苦,耳朵會(huì)受不了。 如果是想達(dá)到前聲場(chǎng)與超低音同步,這還說得過去...
您好！不好意思，昨天晚上剛由西安比賽回來，大家的觀點(diǎn)很好！因?yàn)橐魳肥抢碚撆c實(shí)踐相結(jié)合的，所以音樂要聽覺質(zhì)感調(diào)效．不同車型有所不同哦！簡(jiǎn)單就是完美還原比較好！所以儀器測(cè)試調(diào)整與聆聽感覺有所不同，練到最后應(yīng)是耳朵的升級(jí)哦！作
通電前，請(qǐng)檢查器材的狀態(tài)，步驟如下: 1、功上的旋鈕都在最左邊逆時(shí)針方向最小位置。 2、如果裝有高轉(zhuǎn)低的話要把高轉(zhuǎn)低的音量調(diào)到最大。(如果是直接RCA輸出，跳過這一步) 3、把主機(jī)的音量調(diào)到總音量80%的位置，關(guān)閉
網(wǎng)上是有這種測(cè)試的音頻的，但MP4的是沒有的，因?yàn)镸P4是包含視頻信息的，且由于受到文件的大小，所有一般是沒有測(cè)試4個(gè)門的專門的測(cè)試音頻�！ ∪缒阒皇莾H僅為了測(cè)試四個(gè)門的喇叭，教給你一個(gè)小竅門！ 找一首左右分離度比
建議采用6聲道
LPF 是 Low pass fier 的縮寫 ，意思：低頻信號(hào)通過，阻止高頻信號(hào)通過。 至于你調(diào)不調(diào)就要看你是用的什么功放？ 是幾路的？ 打個(gè)比方：美國(guó)曼菲斯汽車音響的兩路功放 PRX2.100 這個(gè)型號(hào)，它的LOW
美輪美換 / 2012-01-13 汽車音響改裝時(shí)，即使換上了一套昂貴的汽車音響系統(tǒng)，即使配上了高級(jí)的器材但如不進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，也很難有好的音響效果。音響系統(tǒng)調(diào)試的成敗建立在施工品質(zhì)上，如果安裝方式及布線途徑不正確，調(diào)試工
你的這個(gè)想效果好是不成立的，家用的喇叭是8歐姆，汽車的是4歐姆，阻抗不一樣。 汽車功放帶左右平衡是特定的條件下來使用的，一般都調(diào)一致就可以了。
調(diào)音前的準(zhǔn)備工作： 1）、將主機(jī)的附加功能全部恢復(fù)到出廠默認(rèn)狀態(tài)，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場(chǎng)、左右平衡也一樣，（這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
有點(diǎn)不平衡的感覺 可通過CD調(diào)節(jié)解決 ...通過CD調(diào)節(jié)前后音量,把前聲場(chǎng)+2基本解決 S6.5+沒上很遺憾 4.6歐的抗阻,已經(jīng)是非常接近汽車?yán)攘?91db的靈敏...聲音對(duì)得起這個(gè)價(jià)格 不過惠威的喇叭引線好像不好,
今天給大家分享的是吉利汽車。吉利星越L車主極其喜歡聽音樂，在車上的時(shí)候聽音樂已經(jīng)成為習(xí)慣，近期車上音響系統(tǒng)的低音聲部越聽越不得他心意，再加上車廂外傳入的噪聲很大，只能靠汽車音響改裝來解決這些問題了。吉利星越L車主找了個(gè)時(shí)間來為愛車進(jìn)行汽車音響改裝升級(jí)。具體配置隔音：四門黑金雙層,超低音：來福p1密封...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性，如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽音位置，使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問題，通過31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益，優(yōu)化聲波曲線，彌補(bǔ)喇叭缺陷，發(fā)揮最佳性能。其延時(shí)系統(tǒng)還能聚焦聲場(chǎng)，營(yíng)造出舞臺(tái)感，提升聽音體驗(yàn)...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?chǎng)...
根據(jù)文章內(nèi)容，汽車上的TUNE鍵用于調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)的設(shè)置，包括低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡以及SVC隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。使用方法簡(jiǎn)單，只需根據(jù)音響顯示屏按下按鍵調(diào)整至舒適音效。但具體使用方式可能因車型不同而異。同時(shí)，調(diào)整音響時(shí)應(yīng)注意不要將音量調(diào)得過高，以免對(duì)耳朵造成不可逆的損傷。此外，汽車音響...
車廠為了降低成本，原車音響質(zhì)量往往不盡人意，但部分思域車主對(duì)原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場(chǎng)均進(jìn)行了升級(jí)，搭配惠威PX-430DSP和四門環(huán)保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個(gè)揚(yáng)聲器解析力不足，低頻缺失，聲場(chǎng)單薄。改裝后，前聲場(chǎng)喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
汽車音響改裝的魅力在于，無論駕駛何種車型，都能通過改裝享受到高品質(zhì)音樂。廣汽傳祺M6這款MPV憑借過硬質(zhì)量和周全設(shè)計(jì)，迅速贏得口碑，車主們也開始追求音響改裝。選擇專業(yè)的店家和產(chǎn)品是關(guān)鍵。河源百佳汽車音響為車主定制了一套4.1系統(tǒng)，選用英國(guó)吉普賽之聲的產(chǎn)品，保證了音質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力。系統(tǒng)保留了原車主機(jī)作為音源...
起亞K5車主尋求音響升級(jí)，重慶正信汽車音響提供了高性價(jià)比方案。前聲場(chǎng)采用詩(shī)蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質(zhì)效果。改裝后，音樂更真實(shí)悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響，這次音響改裝升級(jí)，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國(guó)CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
Tune，即曲調(diào)，是汽車音響系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)音調(diào)的設(shè)置。它能夠調(diào)整左右、高低、前后平衡以及svc隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。Tune按鍵通常位于音響控制面板右側(cè)，通過它可以實(shí)現(xiàn)不同音效的播放，并對(duì)聲樂進(jìn)行特殊效果處理，修正音準(zhǔn)，鎖定并修復(fù)跑調(diào)音段。使用Tune按鍵時(shí)，根據(jù)音響顯示屏提示進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到舒適的音...
大眾探岳原車音響系統(tǒng)簡(jiǎn)單，音質(zhì)不理想。通過改裝法國(guó)奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進(jìn)行四門隔音工程，實(shí)現(xiàn)了前后聲場(chǎng)的音樂色彩一致性。安裝完成后，經(jīng)過專業(yè)調(diào)音，呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì)，層次分明，低頻強(qiáng)勁。整體而言，這是一次成功的汽車音響改裝，提升了聽音體驗(yàn)。具體內(nèi)容描述：大眾探岳...
本文詳細(xì)描述了汕頭車韻汽車音響改裝店對(duì)豐田卡羅拉汽車音響進(jìn)行升級(jí)改裝的流程和效果。改裝內(nèi)容包括前后聲場(chǎng)配置、處理器選擇及四門黑金雙層隔音改裝，其中前聲場(chǎng)使用丹拿232，后聲場(chǎng)及處理器采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。經(jīng)過改裝的音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)穩(wěn)定，真實(shí)飽滿、層次感分明，對(duì)駕駛者的聽音體驗(yàn)有著大幅度的提升。汕頭車韻十六年...
臺(tái)州慧聲汽車音響改裝知識(shí)分享，一套完整的汽車音響系統(tǒng)，需要高中低音及重低音，但在汽車內(nèi)為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會(huì)分為前聲場(chǎng)、后聲場(chǎng)安裝，這就有幾種情況�；A(chǔ)的改裝方案：在前聲場(chǎng)，高音喇叭及中低音各一對(duì)，加個(gè)低音炮就有11個(gè)或13個(gè)。有的客戶最求更高的音質(zhì)，可能會(huì)加的更多。但不是喇叭越多...
汽車功放是提升音響體驗(yàn)的關(guān)鍵，調(diào)節(jié)音量時(shí)需遵循特定步驟。首先，將前聲場(chǎng)功放通道調(diào)至HPF位置，預(yù)設(shè)頻點(diǎn)在60-70HZ，并將Gain調(diào)至最小。同樣方法適用于后聲場(chǎng)。對(duì)于超低音喇叭，將通道調(diào)至LPF位置，頻點(diǎn)預(yù)設(shè)在60-70HZ，并調(diào)整Gain至最小。接著，將CD主機(jī)音量調(diào)至最大值的90%-95%，逐...
豐田普拉多汽車音響進(jìn)行了全面升級(jí)，配置了專業(yè)音響設(shè)備，包括德國(guó)MuswayM6處理器、丹麥丹拿套裝喇叭、日本先鋒超低音以及中國(guó)大麥靜音隔音材料。經(jīng)過音皇汽車音響專業(yè)團(tuán)隊(duì)的改裝，音質(zhì)效果得到了顯著提升，音樂表現(xiàn)惟妙惟肖，感染力十足。整體音響系統(tǒng)表現(xiàn)如何，讓我們期待您的親自體驗(yàn)。內(nèi)容詳情：豐田普拉多汽車...
在現(xiàn)代途勝汽車音響改裝案例中，通過JBL音響套裝配置和隔音處理，提升了汽車音響的音質(zhì)，使駕駛過程更加舒適。JBL音響套裝的前后聲場(chǎng)設(shè)計(jì)合理，功放和低音效果出色，為車主帶來身臨其境的音樂享受。隔音處理則有效減少了噪音干擾，讓音響效果更加清晰。該案例展示了汽車音響改裝對(duì)駕駛體驗(yàn)的重要性，同時(shí)也體現(xiàn)了追求...
廣汽傳祺GS5全系配備多功能方向盤，集成多媒體、音樂、電話及定速巡航等功能，提升駕駛安全性。左側(cè)按鍵控制音響，右側(cè)控制定速巡航及頂配車型的ACC自適應(yīng)巡航。調(diào)節(jié)方向盤需扳動(dòng)鎖止手柄，上下前后移動(dòng)至合適位置后鎖定。廣汽傳祺GS5全系車型都配備了多功能方向盤。多功能方向盤就是將汽車中的一些類似多媒體，音...
總結(jié)內(nèi)容：汕頭豐田卡羅拉銳放汽車音響經(jīng)過升級(jí)，換裝了意大利詩(shī)芬尼品牌的喇叭和處理器。通過四門隔音雙層改裝，前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)分別安裝了K165和KT165兩分頻套裝喇叭，為車內(nèi)音樂播放帶來清晰而自然的聲音。同時(shí)，加入的詩(shī)芬尼S88超低音喇叭與ES6處理器使得低音更飽滿，音質(zhì)更干凈，提升了整體的音效表現(xiàn)。...
旗艦版與次旗艦版在駕駛體驗(yàn)上有著明顯的差異。旗艦版配備了BOSE音響和數(shù)字功放，提供更優(yōu)質(zhì)的主動(dòng)降噪效果。其CDC主動(dòng)懸架系統(tǒng)在高速行駛時(shí)提供更舒適的體驗(yàn)。后橋采用雙多片離合，而其他版本則為單片。旗艦版還擁有四門雙層隔音玻璃和隱私玻璃，方向盤加熱功能，以及4向調(diào)節(jié)的前排頭枕。此外，它還提供了58種汽...
Tune指曲調(diào)，汽車上的tune按鍵用于調(diào)節(jié)音響設(shè)置，如低音、高音、左右、前后平衡及svc隨速音量調(diào)節(jié)。Track指序號(hào)，常用于表示歌曲順序，如Track1即第一首歌。汽車音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器等構(gòu)成，為提升音質(zhì)可增加功率放大器等構(gòu)件。tune含義：tune這個(gè)單詞的中文意思是曲調(diào)，汽車上的tune按鍵...
大眾途銳車主追求高品質(zhì)音響體驗(yàn)，選擇升級(jí)丹拿專用喇叭。隔音采用大白鯊套裝，前聲場(chǎng)升級(jí)丹拿V17，后聲場(chǎng)為丹拿232，處理器為詩(shī)芬尼bo6pro。改裝后，前聲場(chǎng)丹拿V17提供高透明度和成像度，后聲場(chǎng)丹拿232聲音厚實(shí)飽滿，與前聲場(chǎng)完美配合。詩(shī)芬尼bo6pro處理器提供足夠功率，調(diào)節(jié)聲場(chǎng)，使聲音細(xì)節(jié)更清...
