自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。 P——Parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。 R——Peverse gear，倒車檔。倒車時(shí)用。
目前市場(chǎng)上的車輛在變速箱的種類上有3種，手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱，手自一體變速箱。所謂自動(dòng)檔，就是不需要在行駛時(shí)切換檔位，而手動(dòng)檔汽車就需要通過適時(shí)切換檔位來改變車輛速度以及發(fā)動(dòng)機(jī)扭力的變化。自動(dòng)檔汽車在油耗方面要高于
一般來說，自動(dòng)檔汽車的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔： P用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽
應(yīng)該是解放牌貨車吧
不知道你想干什么，車子的檔位無非就是 手動(dòng)：12345R，有的車沒有5檔 自動(dòng)PRNDL，有的車還有12的劃分 很簡(jiǎn)單的
一般都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。。。。1擋只是起步。車起來以后就掛2擋。一般合理的加檔范圍是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表 2000---2500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋比較合理。。3擋鐵定不會(huì)省油。。。。3檔屬于低速擋。。。低檔高速的情況下最為費(fèi)油。。
普遍手動(dòng)擋：左上1，左下2，中上3，中下4，右上5，右下R高級(jí)手動(dòng)擋：左上按下去R，左上1,左下2，中上3，中下4，右上5高級(jí)手動(dòng)擋：左上拉上去R，左上1,左下2，中上3，中下4，右上5自動(dòng)擋：P停車擋，相當(dāng)手動(dòng)擋的提車
p =Parking； R=Reverse； N=Neutral； D=Drive； L=Low
自動(dòng)擋變速箱一般有P,R,N,D,3,2,1幾個(gè)檔位， P代表泊車檔，停車或等車時(shí)使用R代表倒車檔， N代表空檔，和手動(dòng)檔的空檔一個(gè)意思，用于短暫停車時(shí)使用！ D表示前進(jìn)檔，這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～5檔根據(jù)速度和油
1檔時(shí)為15公里時(shí)速 2檔時(shí)為25公里時(shí)速 3檔時(shí)為35公里時(shí)速 4檔時(shí)為55公里時(shí)速 5檔時(shí)為65公里時(shí)速 這個(gè)只是 個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。每個(gè)人都有自己的駕駛習(xí)慣，還要考慮不同車子的最佳換擋轉(zhuǎn)速。你看看
自動(dòng)擋車輛在行駛中可能會(huì)遇到檔位卡死的問題，這時(shí)不必驚慌。如果剎車燈開關(guān)故障導(dǎo)致無法掛檔，可以嘗試使用應(yīng)急開關(guān)。這個(gè)開關(guān)通常位于掛擋桿旁邊，可能是一個(gè)小按鈕或蓋子。撬開蓋子后，用一字螺絲刀或小鐵棒插入并按下，同時(shí)踩剎車，即可暫時(shí)掛檔繼續(xù)行駛。對(duì)于一鍵啟動(dòng)車輛，如果無法應(yīng)急啟動(dòng)，應(yīng)聯(lián)系24小時(shí)救援服務(wù)...
手動(dòng)擋擋位介紹(5速)，1擋適用于起步或爬陡坡，車速約10公里每小時(shí)；2擋用于起步后加速或低速行駛，車速約20公里每小時(shí)；3擋適合20-40km/h，市區(qū)常用；4擋用于40-60km/h；5擋適用于60Km/h以上。N擋為空擋，用于停車怠速；R擋為倒車擋，車輛停穩(wěn)后使用。換擋方式：1擋向左前推，2擋...
自動(dòng)擋車擋位通常有6-7個(gè)，包括D、P、R、N、S、L檔，而M檔是手自一體車型特有的。D檔為前進(jìn)檔，常用于日常駕駛；P檔是停車檔，用于停車時(shí)防止車輛移動(dòng)；R檔為倒車檔，車輛停止時(shí)使用；N檔為空檔，適用于暫時(shí)停車；S檔是運(yùn)動(dòng)檔，適合超車；L檔為低速檔，適用于上下坡；M檔為手動(dòng)模式，提供手動(dòng)換檔體驗(yàn)。D...
新手司機(jī)在駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，掌握正確的換擋技巧至關(guān)重要。首先，要熟悉每個(gè)檔位的位置和數(shù)量，通常小轎車有1至5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔。其次，練習(xí)離合器的正確踩踏，一腳踩到底后緩慢釋放。換擋時(shí)機(jī)也很關(guān)鍵，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右時(shí)進(jìn)行，順序?yàn)橐粰n至五檔，不可跳檔。多練習(xí)換擋，適應(yīng)不同檔位的速度，一檔適...
不少初學(xué)者在開手動(dòng)擋車時(shí)，換擋是個(gè)難題，不清楚何時(shí)該換擋。換擋的標(biāo)準(zhǔn)很多人不了解，我們來探討一下汽車擋位與速度的匹配。加速時(shí)，應(yīng)依次加擋，不可跳擋，先加速后加擋。1擋起步，車速15km/h時(shí)換2擋；25km/h時(shí)換3擋；35km/h時(shí)換4擋；45km/h時(shí)換5擋。降檔時(shí)，先減速后降擋，可跳擋。汽車擋...
自動(dòng)擋汽車NPD擋位英文全稱分別為：N(Neutral)為空擋，P(Parking)為停車擋，D(Drive)為前進(jìn)擋。這些擋位分別用于短暫停車、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等情況；停車時(shí)鎖止變速箱；以及汽車前進(jìn)時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換擋位。使用這些擋位時(shí)需注意相關(guān)安全事項(xiàng)和操作規(guī)范。今天我來回答一下這個(gè)問題，不僅僅說說各擋位的英...
p擋駐車擋，r擋倒車檔，n擋空擋，d擋前進(jìn)擋，這些擋位是自動(dòng)擋汽車的標(biāo)配。常見的自動(dòng)變速器有at、雙離合和cvt三種，它們的結(jié)構(gòu)和原理各異。雙離合變速器基于手動(dòng)變速器，擁有兩套離合器和換擋機(jī)構(gòu)，換擋迅速，傳動(dòng)效率高。at變速器技術(shù)成熟，通過行星齒輪變速，與發(fā)動(dòng)機(jī)通過液力變矩器連接。cvt變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)...
當(dāng)我們駕車出行時(shí)，可能會(huì)遇到各種問題。其中，自動(dòng)擋車的一個(gè)常見問題是檔位卡死，這可能導(dǎo)致車輛無法行駛。在這種情況下，我們可以通過一些簡(jiǎn)單的步驟來解決這個(gè)問題。首先，停車后應(yīng)掛入P檔，以防止在空擋時(shí)溜走或在行車檔時(shí)拔不出鑰匙。然后，通過踩剎車和開啟剎車燈開關(guān)，可以向電腦發(fā)送信號(hào)，實(shí)現(xiàn)掛檔。如果剎車燈開...
通過本文的分析，現(xiàn)代學(xué)徒制對(duì)于汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的優(yōu)化實(shí)踐的重要性顯而易見。學(xué)徒制旨在校企協(xié)同培養(yǎng)專業(yè)技能型的人才，明確培養(yǎng)目標(biāo)、挑選合適的合作企業(yè)并改進(jìn)教學(xué)模式都顯得至關(guān)重要。明確了其教育目的后，合理選擇了符合學(xué)生需求和實(shí)踐條件的企業(yè)進(jìn)行合作，通過"雙師"制度來共同培養(yǎng)人才，最終達(dá)到提高汽修專業(yè)教學(xué)...
P檔：停車駐車時(shí)所需掛到的檔位，類似于手剎的功能。2、R檔：倒車檔，在倒車時(shí)需要掛到的檔位，一般有倒車?yán)走_(dá)或倒車影像時(shí)，切到R檔會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。3、N檔：空檔，是在短暫駐車時(shí)或等紅綠燈時(shí)掛到的檔位。4、D檔：行車檔，即汽車行駛的正常使用檔位。5、S檔：汽車的運(yùn)動(dòng)模式("S是"sport"的縮寫)，S檔運(yùn)...
P檔，停車時(shí)的重要檔位。R檔，即倒車檔，自動(dòng)和手動(dòng)擋均通用。N檔，表示空檔，需配合制動(dòng)系統(tǒng)使用。D檔，前進(jìn)檔位，是日常駕駛中常用到的。S擋，能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率，提速迅速但油耗增加。L檔，常用于上坡，降低車速以獲得更好的動(dòng)力。車內(nèi)標(biāo)識(shí)雖為英文，但各車型均保持一致。為何不采用中文標(biāo)識(shí)？文章主要介紹了自...
【改寫后的內(nèi)容】：無論是懷檔還是旋鈕換擋，自動(dòng)擋汽車的擋位順序都是PRND。這主要是為了保護(hù)變速箱，防止因誤操作導(dǎo)致內(nèi)部齒輪損壞或變速箱報(bào)廢。在停車時(shí)，由于D擋和R擋切換頻繁，設(shè)計(jì)師將P擋放在了R擋外面，從而形成了PRND的順序。雖然倒過來也可以，但因?yàn)榍斑M(jìn)擋最常用，偶爾還要切換運(yùn)動(dòng)或手動(dòng)模式，停車...
自動(dòng)擋汽車的檔位包括P、R、N、D、S，分別對(duì)應(yīng)停車、倒車、空擋、前進(jìn)和運(yùn)動(dòng)模式。手動(dòng)擋則有1-5檔。P檔用于停車，R檔倒車，N檔為空擋，D檔前進(jìn)，S檔為運(yùn)動(dòng)模式。手動(dòng)擋需根據(jù)轉(zhuǎn)速和速度匹配檔位，如10km/h掛一檔，20km/h掛二擋，以此類推。使用技巧包括不長(zhǎng)時(shí)間手放換擋桿，起步用1或2檔，換擋...
自動(dòng)擋車的擋位用英文字母標(biāo)注，包括P、R、N、D、S、L、M等。P擋即停車擋，鎖住輸出軸固定車輛；R擋為倒擋，需車停穩(wěn)后切換；N擋是空擋，斷開動(dòng)力傳遞；D擋是前進(jìn)擋，包含所有前進(jìn)擋位；S擋運(yùn)動(dòng)擋，提升性能；L擋低速擋，限制車速；M擋手動(dòng)模式，手動(dòng)切換檔位；1、2擋提供低擋位大扭矩。P-R-N-D順序...
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的檢測(cè)與判斷方法，是車主們?cè)谌粘ｑ{駛中需要掌握的基本技能。通過底盤測(cè)功機(jī)進(jìn)行全面測(cè)試，可以得出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，并利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位、節(jié)氣門開度以及車速之間的關(guān)系，來驗(yàn)證車速。下面以豐田巡洋艦4700為例，闡述具體的計(jì)算方法。首先，設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3400r/min(最大輸出扭矩434N·m...
P檔駐車防溜車，R檔倒車需留意。D檔前行電控穩(wěn)，S運(yùn)動(dòng)超車更給力。M檔手動(dòng)需切換，L檔低速起步與爬坡。N檔空擋啟車拖，紅燈時(shí)需掛N拉手剎。檔位間切換輕松無需額外操作，但需注意車輛狀態(tài)與安全。自動(dòng)擋汽車各檔位功能明確，操作時(shí)需注意車輛狀態(tài)及安全。P、R、D、S、M、L各檔位在不同情境下有不同作用，切勿...
標(biāo)題：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足？擋位選擇是關(guān)鍵！你是否曾經(jīng)遇到過開車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的情況？這可能是由于擋位選擇不當(dāng)導(dǎo)致的。在平直路面行駛時(shí)，如果不考慮爬坡阻力，計(jì)算得到的總行駛阻力為1070N。在4、5擋位中，維持100km/h速度行駛時(shí)所需的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩分別為113N·m和158N·m。也就是說，當(dāng)發(fā)動(dòng)...
文章內(nèi)容：本文介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和自動(dòng)變速器換擋的相關(guān)知識(shí)。對(duì)于裝備自動(dòng)變速器的汽車來講，擋位的升降取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度以及汽車行駛速度三個(gè)方面。通過圖3的換擋正時(shí)圖，我們可以得到節(jié)氣門開度與車速之間的關(guān)系，以及自動(dòng)變速器擋位之間的關(guān)系。其中節(jié)氣門開度值的大小反映的是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的大小。...
自動(dòng)擋汽車中的S檔，即運(yùn)動(dòng)模式，允許車輛從環(huán)�；蚬�(jié)油模式切換至動(dòng)力更強(qiáng)的駕駛狀態(tài)。S檔通過延遲發(fā)動(dòng)機(jī)升檔，提高轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)動(dòng)力性能，適用于高速公路或障礙少的路段。使用S檔時(shí)，車輛動(dòng)力充沛，速度提升，但油耗增加，因此不適合擁堵路段。在高速公路或?qū)挸范�，S檔能提供強(qiáng)勁動(dòng)力和快速行駛，而在障礙多或頻繁停車...
標(biāo)題：汽車養(yǎng)護(hù)中的流言終結(jié)者：真相揭秘在民間流傳著許多關(guān)于汽車養(yǎng)護(hù)的方法，這些方法從老司機(jī)傳到新司機(jī)，并且大家互相傳播。但是這些方法真的屬實(shí)嗎？今天我們就來當(dāng)一回“流言終結(jié)者”，一起來辯辯它們的真?zhèn)�。首先是輪胎氣壓的問題。通常輪胎廠家會(huì)在輪胎上標(biāo)注該輪胎的氣壓值，所以很多車友在為輪胎充氣時(shí)就按照這個(gè)...
