熱長出現(xiàn)這種情況是比較典型的離合器壓盤的故障，彈簧的彈性產(chǎn)生了熱衰退，隨著溫度的上升壓盤的壓力減弱松開離合踏板的一瞬間離合器片和壓盤分離不徹底產(chǎn)生碰撞就會(huì)出現(xiàn)咯噔一聲。這種情況只能更換壓盤，一般為了離合系統(tǒng)配合良好，都是
離合器發(fā)響是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)踩下和松開離合器踏板時(shí)，離合器發(fā)出的不正常響聲。 產(chǎn)生這種故障的原因是： （1）離合器分離軸承缺油或損壞； （2）分離杠桿支架和銷孔松曠； （3）離合器摩擦片損壞、掉塊、或鋼片斷裂
去4S店檢查下吧，可能要加點(diǎn)潤滑油
變速箱齒輪磨損，要換油了。
不知道你的車多久了，發(fā)生這種現(xiàn)象是什么時(shí)候，在踩的時(shí)候用的力比沒有發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí)有沒有變化，如果有可能是離合總成的原因，沒有就是機(jī)械連接問題。
原因可能是汽車年限有些長，換擋機(jī)構(gòu)出現(xiàn)松動(dòng)，檢查換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)出現(xiàn)松動(dòng)異響。天氣冷的時(shí)候有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)換擋后車輛發(fā)出尖銳異響的情況�！ Q擋時(shí)離合器要踩到底，是要將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)齒輪徹底脫開，通過檔桿變動(dòng)齒輪組后
其實(shí)都是這樣的啦.. 國產(chǎn)車嘛..你踩離合的時(shí)候啊,..稍微多停一秒鐘啊.. 那絕對(duì)不會(huì)響
檢查一下底盤的拉桿球頭，平衡桿的橡膠套有磨損的，檢查一下底盤有沒有松曠的配件。
伊蘭特都那樣，即使你原地踩離合快松時(shí)也會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙有咯噔的響聲，不信可以試一下，那是離合器片花鍵轂與離合器緩沖阻尼發(fā)出的響聲，老款伊蘭特離合器片不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，但是使用幾萬公里后會(huì)出現(xiàn)開空調(diào)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)離合器片嘩啦嘩啦
你換檔時(shí)，油門和離合配合得不好，離合松的太快，油門沒有跟上。在開車時(shí)，離合慢點(diǎn)松，油門大點(diǎn) 最好找到離合的聯(lián)動(dòng)點(diǎn) 還有一種可能就是你掛錯(cuò)當(dāng)了 沒事時(shí)息了火，找找感覺
自動(dòng)變速器普及后，車主們常遇到DNR換擋時(shí)的輕微沖擊感，這通常是正常的。但若沖擊感強(qiáng)烈，可能是變速箱油不足、油質(zhì)問題或自動(dòng)控制閥延遲。掛倒檔時(shí)的咯噔聲可能源自電子手剎、變速箱磨損或油液黏稠。定期檢查變速箱油和維護(hù)是關(guān)鍵。輕微的DNR換擋沖擊感是正�，F(xiàn)象，但若沖擊強(qiáng)烈，可能是變速箱油不足、油質(zhì)不佳或自...
文章介紹了自動(dòng)擋車輛在換擋過程中可能出現(xiàn)的沖擊感原因。首先，輕微的沖擊感是正常的，主要是液力變矩器和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合時(shí)產(chǎn)生的。但如果沖擊感較強(qiáng)，可能是變速箱潤滑油不足、雜質(zhì)太多，或者自動(dòng)控制閥延遲換擋所致。另外，自動(dòng)擋掛倒檔咯噔聲可能是由電子手剎釋放、變速箱磨損、或潤滑油黏稠所導(dǎo)致。文章口語化表達(dá)，內(nèi)容自...
自動(dòng)擋車掛倒檔時(shí)發(fā)出咯噔響聲通常屬于正�，F(xiàn)象，是剎車片撞擊托架后端面造成的曠量異響，并非故障。自動(dòng)擋汽車擋位包括L擋。使用時(shí)需注意，如在車輛未停穩(wěn)時(shí)掛R擋，可能對(duì)變速箱造成損傷。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提...
自動(dòng)擋車掛倒擋時(shí)發(fā)出咯噔響聲，通常是因?yàn)榈箵蹑i在工作。輕微響聲屬于正�，F(xiàn)象，但如果聲音過大，則需要檢查倒擋鎖。倒擋是汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置之一，標(biāo)識(shí)為R，用于實(shí)現(xiàn)車輛后退。掛倒擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸入轉(zhuǎn)輪方向不變，變速箱內(nèi)部反向輸出齒輪與輸出軸對(duì)接，驅(qū)動(dòng)車輪反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行倒車。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
主要是兩方面的原因，一是手動(dòng)變速箱特有的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理造成，二是掛擋操作不當(dāng)引起。以下是具體介紹：1、原因：手動(dòng)擋車型倒擋大多有一個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)，或提或摁，這是為了防止車輛前進(jìn)時(shí)誤掛入倒擋，進(jìn)而對(duì)變速器齒輪造成極大沖擊！當(dāng)把擋桿擺到極限位置時(shí)，鎖止機(jī)構(gòu)中的限位塊會(huì)被擋板擋住，導(dǎo)致無法掛上倒擋。此時(shí)只有按住...
低速踩剎車出現(xiàn)咯噔異響，可能是ABS系統(tǒng)正常工作，也可能是剎車系統(tǒng)問題。如剎車盤片磨損、裝配不當(dāng)或存在異物，都可能導(dǎo)致異響。此外，自動(dòng)擋車輛擋位與剎車系統(tǒng)電子聯(lián)動(dòng)也可能引發(fā)異響。需定期檢查剎車盤片并確保正確裝配，及時(shí)處理拖剎問題。如持續(xù)異響，需檢查剎車系統(tǒng)和相關(guān)部件，確保行車安全。低速剎車咯噔響可能...
剎車踩下去咯噔響并伴有頓挫感，可能是ABS正常啟動(dòng)的聲音，或是自動(dòng)擋車輛剎車時(shí)擋位電子聯(lián)動(dòng)的安全提醒聲。若聲音持續(xù)發(fā)生或點(diǎn)剎也產(chǎn)生異響，可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，建議盡快到4S店檢修以確保行車安全。出現(xiàn)聲音的主要原因可能就是是剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng)。踩下剎車，變速箱電磁閥開...
當(dāng)車輛長時(shí)間停放后，尤其是在潮濕或雨天后，剎車盤和剎車片可能會(huì)生銹或沾染污物，導(dǎo)致異響。這種情況通�？梢酝ㄟ^行駛一段時(shí)間或涂抹黃油、專用潤滑油來解決。ABS系統(tǒng)在緊急剎車時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔聲，這是正�，F(xiàn)象。新車在磨合期可能會(huì)有異響，但會(huì)隨著行駛里程增加而消失。剎車片和剎車盤之間如果有異物或水膜，也可能導(dǎo)致...
自動(dòng)擋寶來起步時(shí)噔響一聲，可能是變速器故障，如傳動(dòng)軸松動(dòng)、變速箱及內(nèi)部輸出軸、齒輪磨損或換擋位置故障。另外，坡道停車先掛P擋后拉手剎，也可能導(dǎo)致起步時(shí)咯噔響。遇到此類問題，應(yīng)先檢查是否操作不當(dāng)，如非操作問題則需交由專業(yè)汽修店檢測(cè)維修。平時(shí)用車應(yīng)養(yǎng)成檢查輪胎螺絲、車身情況及定期保養(yǎng)的好習(xí)慣。自動(dòng)擋起步...
帝豪GS自動(dòng)擋汽車起步時(shí)出現(xiàn)咯噔響聲的原因可能涉及多個(gè)方面，包括變速器問題、傳動(dòng)軸松動(dòng)、變速箱磨損、輸出軸磨損、變速器齒輪磨損或換擋部位故障等。此外，坡道停車后先掛P擋再拉手剎的操作也可能導(dǎo)致起步時(shí)出現(xiàn)咯噔聲。為避免類似問題，應(yīng)養(yǎng)成檢查車輛各部分的好習(xí)慣，并定期維護(hù)車輛，一旦發(fā)現(xiàn)異響，需及時(shí)進(jìn)行專業(yè)...
長城汽車在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)響聲，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.離合器發(fā)響：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，踏下離合器踏板后，離合器發(fā)出響聲。這可能是由于踏板回位彈簧過軟或折斷，需要修復(fù)或更換。2.傳動(dòng)軸支承軸承響：在汽車行駛過程中，如果發(fā)出無間奏的嗚嗚聲或嗡響聲，且車速越快響聲越大，可能是由于中間軸承磨損、潤滑不良或安...
總結(jié)內(nèi)容：車輛變速箱故障的表現(xiàn)包括打滑、起步無力、行駛中異響、入檔熄火或沖擊感等。如遇此類情況，應(yīng)根據(jù)具體損壞部位決定維修或更換。若只是內(nèi)部齒輪問題，可進(jìn)行維修；若控制機(jī)構(gòu)損壞，建議更換變速箱。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，其重要性不言而喻。目前汽車的變速箱已相當(dāng)成熟，但若在質(zhì)保期內(nèi)損壞，廠家應(yīng)負(fù)責(zé)更換。常見...
自動(dòng)擋掛檔時(shí)咯噔一聲可能是換擋電磁閥故障或堵塞導(dǎo)致，輕微聲響屬正常機(jī)械碰撞聲。電子換擋桿或聲響過大則可能變速箱內(nèi)部問題。從P擋換R擋的“卡塔”聲是駐車棘齒卡入駐車棘輪的正�，F(xiàn)象，取決于棘輪與棘齒的相對(duì)位置。新車存在質(zhì)量問題的機(jī)率小，可試車或請(qǐng)技師確認(rèn)。變速箱故障是汽車上最常見的一種現(xiàn)象之一，而異響和...
平衡桿球頭損壞可能會(huì)帶來安全隱患，導(dǎo)致汽車方向跑偏。損壞的平衡桿球頭可能會(huì)造成輪胎花紋不一致、輪胎氣壓不等、前減振器失效等問題。當(dāng)車輛低速行駛或走爛路時(shí)，車頭可能會(huì)傳來異響。此外，停車時(shí)剎車踩狠一點(diǎn)或汽車起步、加速時(shí)，前輪部位也可能發(fā)出“咯噔”聲。判斷平衡桿球頭是否損壞的方法有：原地用力壓車頭，觀察...
1.總結(jié)：用力踩剎車時(shí)產(chǎn)生咯噔響聲，可能因ABS系統(tǒng)正常工作、自動(dòng)擋車輛剎車與變速箱聯(lián)動(dòng)、或剎車系統(tǒng)故障及底盤連接件松脫導(dǎo)致。前者屬正常現(xiàn)象，后者則可能是安全隱患，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)維修店檢修。2.踩剎車咯噔響可能是ABS啟動(dòng)、自動(dòng)擋聯(lián)動(dòng)或系統(tǒng)故障。前者正常，后者需檢修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
自動(dòng)變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)輕微的咯噔聲屬于正�，F(xiàn)象，這主要是由于機(jī)械式自動(dòng)換擋桿在拉動(dòng)時(shí)，由于機(jī)械碰撞產(chǎn)生的聲響。然而，如果咯噔聲過大或持續(xù)出現(xiàn)，就需要考慮變速箱內(nèi)部可能存在的問題。例如，換擋電磁閥故障或堵塞都可能導(dǎo)致異響。此外，從R擋掛入P擋時(shí)，變速箱內(nèi)部的駐車棘齒卡入駐車棘輪，也會(huì)產(chǎn)生卡塔聲，這是自...
自動(dòng)擋車起步異響可能由變速箱內(nèi)部磨損或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低導(dǎo)致。變速箱磨損可能產(chǎn)生間隙，造成起步時(shí)的曠量異響；而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低可能導(dǎo)致拖檔現(xiàn)象，急加速時(shí)變速箱換擋產(chǎn)生沖擊。為避免異響，應(yīng)定期更換變速箱油，全面保養(yǎng)變速箱，并注意日常駕駛避免激烈操作。同時(shí)，掛檔前需確保車輛停穩(wěn)。變速箱內(nèi)部問題：磨損過大，導(dǎo)致...
總結(jié)：寶來后減震異響的主要原因包括減震器損壞和減震頂膠損壞。減震器損壞會(huì)導(dǎo)致部件配合問題，在顛簸路段發(fā)出異響；而減震頂膠損壞不僅工作時(shí)會(huì)有異響，即便在靜止?fàn)顟B(tài)下原地打動(dòng)方向盤也會(huì)發(fā)出異響。這些損壞情況都需要及時(shí)檢修以確保行車安全和乘坐舒適性。減震器損壞：當(dāng)車輛減震器出現(xiàn)損壞時(shí)，由于減震器各部件之間的...
剎車踩下去咯噔咯噔響，伴隨頓挫感，可能由多種原因引起。首先，ABS系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，會(huì)通過抱死、松開的循環(huán)工作，產(chǎn)生咯噔聲，這是正�，F(xiàn)象，無需擔(dān)心。其次，自動(dòng)擋車輛踩剎車時(shí)，變速箱與擋把之間可能發(fā)出咯噔聲，這是電子聯(lián)動(dòng)的正常反應(yīng)，按下?lián)醢焰i止按鈕即可。然而，如果點(diǎn)剎也產(chǎn)生異響，或車輛無自動(dòng)擋鎖止按鈕，或響...
