提問者:uywjut2013-04-15 00:00
原因可能是汽車年限有些長,換擋機構出現(xiàn)松動,檢查換擋球頭及擋位鎖止機構出現(xiàn)松動異響。天氣冷的時候有時也會出現(xiàn)換擋后車輛發(fā)出尖銳異響的情況! Q擋時離合器要踩到底,是要將發(fā)動機與傳動齒輪徹底脫開,通過檔桿變動齒輪組后再重新接合的過程。由于換擋前后齒輪組不同,換擋后要接合的齒輪組間有轉速差,是通過同步器實現(xiàn)同步的! ∪绻x合器沒踩到底就摘擋,發(fā)動機與換擋齒輪組間會有滑動摩擦,你聽到的異響是打齒的聲音,如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離,也就是摘不下檔。 進檔過程中,如果離合器沒踩到,換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉速差,不能順利的嚙合,會有打齒的聲音出現(xiàn)。輕則加劇魔術呢,如果嚴重了會打掉齒,造成減速箱損壞。
回答者:fgg19872016-04-15 00:00
你好,雙離合變速箱,其內部結構與手動變速箱相差不多,產(chǎn)生異響多半是在換擋時產(chǎn)生的異響,有可能是其匹配不好。
提問者:xp1233a2016-09-25
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:wtev6172016-12-03
有可能是差速器間隙過大,或者是球籠間隙過大,再有就是地盤膠套有損壞的!
提問者:tzulfgxdun2015-10-25
你說的后面的頓挫感問題應該是連桿所動引起的,但是前面的異響就不好說了,也許是連桿送的引起的摩擦,也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應該花不了多少錢,囚籠是要更換的,但是連桿應該是不用更換的只要緊固下就可以了。
提問者:li_jun_ming2013-04-20
看速度的,平穩(wěn)時換,1檔在5碼一下,超過5碼換2檔,超過20碼換3檔,超過30碼換4檔,超過40碼換5檔。注意必須依次逐檔加上去。減檔也按照這些速度。
提問者:czjiancha2013-06-08
手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長,換擋機構是否出現(xiàn)松動,檢查換擋球頭及擋位鎖止機構是否出現(xiàn)松動異響。天氣冷的時候有時也會出現(xiàn)換擋后車輛發(fā)出尖銳異響的情況。 換擋時離合器要踩到底,是要將發(fā)動機與傳動
提問者:SUN1022982014-10-14