①壓縮機電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見部位。壓縮機經(jīng)常在高負荷下從低速到高速變速運轉(zhuǎn),所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經(jīng)常會接觸到雨水和泥土,當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時就會產(chǎn)生異響。②壓縮
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
幾年車.........看看有可能是軸承壞了 也可能是避震器 和球頭
根據(jù)上述車輛使用故障現(xiàn)象,結(jié)合故障判斷結(jié)果和維修性質(zhì)來講,此種維修是不影響車輛整體性能的,不會存有上述使用疑慮。其次,對于變速器總成配置更換,則是不可以的,相對需要更換的零部件很多,如控制單元、車輛線束等。因此,是不能進
樓主,我沒那么多廢話。 首先第一點,4S店檢測沒有錯。就是離合器與發(fā)動機之間的飛輪壞了。你剛開始可能只是松動,后來就是直接要壞掉。所以聲音越來越大。你車應(yīng)該在質(zhì)保內(nèi)。讓4S店給你修。你不要怕把車給你修壞。本人去年是做活動
故障現(xiàn)象:大眾途安發(fā)動機噼里啪啦異響。故障原因;1.氣門液壓頂筒。2.高壓泵。3.正時鏈條,正時鏈條張緊器。故障排除:1.準(zhǔn)備工(起子,扳手,聽診器,等。)2.將車子啟動,并加速,確定聲音所發(fā)出的部位,然后用聽診器仔細聽
自動變速箱出現(xiàn)沖擊,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
剎車片和剎車盤摩擦較勁的異響,堵車時頻繁起停聲音更明顯。我的也有,正常。
這個雙離合的變速箱通病 這個是需要跟換變速箱機電控制單元或是雙離合器片的58車