是小型轎車要是壞了及時更換，不僅影響轉(zhuǎn)向，顛簸都會有異響，會加速輪胎的磨損，車輛行駛不平穩(wěn)。
是小型轎車要是壞了及時更換，不但影響轉(zhuǎn)向，顛簸都會有異響，會加速輪胎的磨損，車輛行駛不安穩(wěn)。
根據(jù)車型的不同，設(shè)計(jì)的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前、后輪軸承故障，如磨
你好檢查一下地盤下壁球頭，平衡拉桿球頭，小吊桿，減震器頂膠軸承58車
減震器頂膠是不能加油滴! 只能更換! 吱嘎吱嘎的聲音還應(yīng)檢查各部位球頭缺油,膠套松曠...
騏達(dá)異響出了名的~~我也是騏達(dá)~~2萬多~~不光輪子響~一道冬天車?yán)锏乃芰隙柬懀?S給查查沒什么毛病~~通病
不懂車對于您說的問題，建議您檢查一下轉(zhuǎn)向平衡桿吊耳，是否老化，其次檢查一下支臂膠套是否有老化開裂的問題。其次檢查一下半軸外球籠是否磨損，檢查壓力軸承及車輪軸承，建議您到4s店檢查一下。
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合聲音性質(zhì)和零部件損壞現(xiàn)象，根據(jù)故障發(fā)生條件，半軸球籠防塵罩損壞，內(nèi)部潤滑脂泄露則將會出現(xiàn)上述現(xiàn)象，如果時間過長，則聲音發(fā)生頻率將會增高，聲音也變得更加尖銳，因此，這種故障建議盡早進(jìn)行維修，而具體
你在車輪和轉(zhuǎn)向機(jī)連桿上找原因把.這個問題比較難找,因?yàn)橹挥虚_了你的車才能知道.很有可能是某個輪子上的軸承被你經(jīng)常方向打死的習(xí)慣給憋壞了,當(dāng)你打輪打死的時候軸承憋死不活動了,你踩下剎車或油門軸承又因勢能的力回位了.這個你可
您好:對于您問的問題，有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導(dǎo)致減震器異響;還有可能是減震器中的減震器油流動性較差，造成阻尼器在運(yùn)動時的阻力過大、從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。如果是第一種問題，建議您最好
捷途汽車電子轉(zhuǎn)向機(jī)異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或助力油過臟、方向盤內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障等原因?qū)е�。捷途X70剎車異響可能因剎車片磨損、新車磨合、剎車盤生銹或有硬點(diǎn)等造成，建議檢查剎車片厚度和剎車盤狀態(tài)，必要時進(jìn)...
奔馳汽車轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問題需要及時更換外球籠，以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置、調(diào)頭時避免打到死點(diǎn)。建議到4S店進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障原因并及時排...
汽車使用時間長了，難免會出現(xiàn)各種問題。如果轉(zhuǎn)向時前輪發(fā)出吱吱聲，可能是以下幾個原因造成的：1.前輪軸承缺少潤滑或損壞。解決方法是涂抹潤滑油，確保軸承內(nèi)外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤滑。軸承是易損件，磨損后應(yīng)及時更換。2.轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大。隨著車輛使用，方向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱會磨損，導(dǎo)致齒輪間隙...
瑞虎3汽車頂角軸承異響可能是由于軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況、油脂有雜質(zhì)、潤滑不足、軸承游隙太小或太大、軸承中混入砂�；蛱剂５入s質(zhì)所致。此外，半聯(lián)動時的異響大多由于車主操作方式不當(dāng)，習(xí)慣踩離合器掛擋后繼續(xù)踩踏離合器踏板，長時間保持此習(xí)慣會導(dǎo)致離合器損壞和磨損，產(chǎn)生分離軸承的異響。異響可能是因齒輪磨損變薄產(chǎn)...
起亞汽車轉(zhuǎn)向柱異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油缺少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞等。此外，方向盤內(nèi)部線束未固定、氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱與其他部件摩擦等也可能引起異響。駕駛時需注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、停車后方向盤回正、避免方向盤打死點(diǎn)...
汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)咯噔異響多因轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)老化，涉及塑料摩擦、助力油減少、橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障及皮帶松緊度問題。建議立即前往專業(yè)維修廠檢測轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，并檢查保養(yǎng)易損件如轉(zhuǎn)向橫桿、球頭，確保行車安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)乎汽車行駛安全，需高度重視。當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)咯噔一聲或者其他異響，基本上是轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)...
汽車駕照考試中，科目三涉及一系列規(guī)范的起步步驟：“一踩離合、二掛擋、三打轉(zhuǎn)向燈、四按喇叭、五松手剎”。此外，針對新車踩剎車時出現(xiàn)哐嘡聲的問題，可能是由于剎車片未磨合或磨損、減震器及方向機(jī)損壞等原因?qū)е�，需及時檢查維修。一踩二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭五手剎是，汽車駕照考試，科目三的考試規(guī)范。一踩：在考試或者練習(xí)...
方向機(jī)一般是與整車保修時間一樣的，但是不同品牌的車型也是有差別的，大家可以去問一下4s店。方向機(jī)就是轉(zhuǎn)向機(jī)，這是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中一個重要的部件，如果沒有這個東西，那汽車是無法轉(zhuǎn)向的。汽車都有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種，分別是電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。電動...
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響可能由多種原因引起，主要包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、胎壓不足和螺栓松動。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障可能是由于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣、異物或轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯等。胎壓不足可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向管柱干涉或連接松動。螺栓松動可能造成轉(zhuǎn)向液泄漏。解決方法包括檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，檢查并...
轉(zhuǎn)向異響是很多車主在駕駛過程中可能會遇到的問題，但要解決這個問題，首先需要確定異響的來源。以下是一些常見的異響原因及解決方法：1.轉(zhuǎn)向燈回位：如果異響發(fā)生在打開轉(zhuǎn)向燈時，可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)發(fā)出的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。2.方向柱防塵套：如果異響來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺少潤滑，涂些黃油即...
汽車轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括塑料部件摩擦、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障和轉(zhuǎn)向助力油過臟。塑料部件在溫度低時變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)配合齒輪間隙過大，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時異響。助力油過臟會使助力系統(tǒng)壓力增大，助力泵發(fā)出異響。處理方式包括更換轉(zhuǎn)向機(jī)和及時更換轉(zhuǎn)向助力油。轉(zhuǎn)向異響詳解：塑料部件相互摩擦，方向盤一般...
1.總結(jié)：汽車轉(zhuǎn)向軸異響可能由油泵工作不良或橫拉桿、球頭銷松曠導(dǎo)致。檢查時可先判斷油泵，若拆下皮帶后異響仍存，則考慮液力變矩器或ATF油泵問題。同時，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié)和橫拉桿球頭是否老化、有曠量，必要時更換并做四輪定位。2.汽車轉(zhuǎn)向軸異響通常源于油泵工作異常或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件松動。檢查時需先定位問題所...
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響，可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)回彈卡子發(fā)出聲音，方向柱防塵套缺少潤滑，氣囊游絲損壞等原因。要解決這些問題，首先需要確認(rèn)異響聲的來源，然后有針對性地處理。例如，涂抹方向柱防塵套內(nèi)黃油，檢查并更換氣囊游絲等方式。定期檢查并維護(hù)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可有效減少異響問題。汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響可能是多...
汽車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響可能是因?yàn)樗芰霞Σ�、助力油不足、球頭老化等問題。方向盤內(nèi)零件缺少潤滑也可能導(dǎo)致異響。橫拉桿球頭老化需要更換。轉(zhuǎn)向機(jī)與齒輪間隙大也可能造成異響。避震器軸承故障、傳動系統(tǒng)潤滑不足或轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)問題也會引起異響。大多車輛配有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，有機(jī)械液壓和電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，常用轉(zhuǎn)向助力油需定...
總結(jié)內(nèi)容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
更換減震頂膠可解決低速過顛簸路面異響問題，原因是頂膠老化變硬。更換一個減震頂膠大約需要200元材料費(fèi)，工時費(fèi)約50元。建議使用原廠配件并在更換后重新做四輪定位。汽車橡膠件需定期更換，因長時間使用會老化。低速過顛簸路面時有吱吱響最常見的原因是減震器頂膠老化變硬了引起的異響，及時更換頂膠即可解決問題。汽...
銳界汽車在行駛過程中，尤其是經(jīng)過減速帶時，底盤異響可能是由于底盤部件老化、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤橡膠襯套和減震器頂膠的老化會導(dǎo)致曠量變大，使得車輛在顛簸路面或減速帶時產(chǎn)生異響。為了恢復(fù)車輛的駕駛質(zhì)感，需要更換老化的橡膠襯套和減...
1.方向塑料件未磨合或變形、內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障。2.液壓助力系統(tǒng)問題，如油臟、缺油、漏油等。3.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，轉(zhuǎn)向柱與其他物體摩擦，如腳墊不當(dāng)。4.減震平面軸承、頂膠故障。建議檢查并維修，避免原地打方向、方向盤不回中、調(diào)頭不打滿等，可減少異響。到4S店檢查，確認(rèn)原因并修復(fù)。汽車打方向...
比亞迪方向機(jī)出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時，低速轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤滑不良時，工作環(huán)境變化會產(chǎn)生聲...
