相關(guān)問題

• 東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)過減速帶異響

  1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

  提問者：ZommavoffBymn2016-06-20

• 新騏達(dá)前部的異響，求高人解答……

  有可能是剎車片與剎車盤摩擦的聲音，也可能是離合器分離軸承工作的聲音 可以聽一下響聲是哪個(gè)部位。離合器聲音響 一點(diǎn)點(diǎn)可以不用管它，聲音大的話拆解更換離合器分離軸承 剎車片響的話，打磨剎車片硬化層，必要時(shí)候更換

  提問者：lixinxin95102013-10-31

• 騏達(dá)發(fā)電機(jī)異響問題

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：tpxm70382016-05-24

• 騏達(dá)1.6t飛輪異響問題廠家解決了嗎

  騏達(dá)1.6t飛輪異響問題廠家已經(jīng)解決啊

  提問者：無所謂GTS2015-03-07

• 騏達(dá)冷啟動(dòng)異響怎么辦

  謝謝您的信任，我們將盡所學(xué)知識(shí)和日常維修經(jīng)驗(yàn)，用于平時(shí)維修工作中，讓客戶充分體驗(yàn)東風(fēng)日產(chǎn)三合專營店的高品質(zhì)服務(wù)，感受無時(shí)無刻的貼心服務(wù)。 根據(jù)您的故障描述，應(yīng)該就是屬于皮帶的異響。 主要是隨著使用時(shí)間的推移，皮帶要經(jīng)

  提問者：qaq6016250122013-07-03

• 騏達(dá)轉(zhuǎn)向異響，是怎么回事?

  我的車低速的時(shí)候打方向有時(shí)候會(huì)響，高速時(shí)沒聽到，畢竟那聲音蓋不過風(fēng)噪和路噪。網(wǎng)上看過一貼，打方向異響是因?yàn)榍氨苷鹉菐讉�(gè)螺絲有松動(dòng)，上緊就可以，我知道這個(gè)情況，但一直沒有檢查自己的車

  提問者：ulxvf2013-11-13