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松油門頓挫

松油門頓挫相關(guān)問(wèn)答

松油門有頓挫???

掛在檔位上,松油門速度往下降,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力起作用有頓挫感正常。2、3檔的制動(dòng)力強(qiáng),所以感覺(jué)明顯。

提問(wèn)者: 我的12K狗眼呢2013-09-04

邁騰低速松油門頓挫感

邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法:(1)檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng):尤其點(diǎn)火檢查;鸹ㄈ--分缸線---點(diǎn)火線圈,火花塞使用壽命在4-6萬(wàn)公里,(2)分缸線是否存在漏點(diǎn)的問(wèn)題:點(diǎn)火線圈檢查是否油斷火的問(wèn)題。(3)檢查汽油濾臟

提問(wèn)者: XTC8902016-03-30

奔馳e200汽車松油門頓挫

頓挫沖擊的原因主要是變速箱內(nèi)部形成了頑固性的雜質(zhì)和臟污,這些雜質(zhì)和臟污會(huì)堵塞控制管路,導(dǎo)致自動(dòng)擋控制閥產(chǎn)生延遲,造成變速箱頓挫沖擊;造成變速箱問(wèn)題的根本原因是變速箱油高溫。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨

提問(wèn)者: yy玥玥玥玥玥2015-11-30

2OO3年奔馳E240松油門頓挫為什么

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問(wèn)者: go995221552016-04-12

現(xiàn)代美佳松油門時(shí)有頓挫感是什么毛病?

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫

提問(wèn)者: rzqhsong19902017-01-17

為什么我的車在減速松油門會(huì)有頓挫感

很多車都有,原因是,你已經(jīng)感覺(jué)到前方有情況減速減油了,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒(méi)有下來(lái),所以電腦就沒(méi)有得到降檔的信號(hào)還保持原由的擋位,這樣產(chǎn)生供油不足,最后導(dǎo)致車子產(chǎn)生頓挫感,這是正常的,不必?fù)?dān)心!

提問(wèn)者: qunio8925kz2013-04-07

邁騰低速松油門頓挫感

檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng) 尤其點(diǎn)火檢查;鸹ㄈ--分缸線---點(diǎn)火線圈 其中火花塞使用壽命在4-6萬(wàn)公里, 分缸線是否存在漏點(diǎn)的問(wèn)題, 點(diǎn)火線圈檢查是否油斷火的問(wèn)題。 檢查汽油濾臟不臟堵不堵油壓是否正常。 如果以上

提問(wèn)者: 牛車網(wǎng)2013-11-18

松油門有明顯頓挫感,請(qǐng)教原因及解決辦法

你去SSSS店吧!我的車也是!松油門和加油都有這種感覺(jué)!去保養(yǎng)的時(shí)候他給我用特大的板子(我看象板子)在轱轆的位置調(diào)了!好了

提問(wèn)者: xobi9rdt0312014-02-04
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領(lǐng)克01低速放油門有頓挫,是什么原因?可能是節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障嗎?

領(lǐng)克01低速放油門有頓挫,是什么原因?可能是節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障嗎?

2019款領(lǐng)克01在低速放油門時(shí)出現(xiàn)變速箱頓挫感,可能原因包括節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導(dǎo)致節(jié)氣門翻板不能正常開啟,影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;變速箱油不足影響油壓泵壓力;換擋電磁閥故障導(dǎo)致?lián)Q擋困難。解決方案包括清洗節(jié)氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養(yǎng),避免激烈駕駛,以減少此類...

作者:小楊說(shuō)車
車輛行駛中加油門有頓挫感怎么回事如何解決

車輛行駛中加油門有頓挫感怎么回事如何解決

車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感,可能是變速箱損壞或油質(zhì)問(wèn)題,需檢查變速箱油并及時(shí)更換或檢修變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障,如噴油嘴損壞,也會(huì)導(dǎo)致頓挫感,需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問(wèn)題同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,造成頓挫感,需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過(guò)程中,如果遇到加油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于變速箱問(wèn)題、...

作者:小楊說(shuō)車
鈴木汽車松油門波箱異響是怎么回事如何解決

鈴木汽車松油門波箱異響是怎么回事如何解決

鈴木汽車在松油門時(shí)波箱異響可能是由軸承磨損、變速元件磨損、潤(rùn)滑油不足或螺栓松動(dòng)引起的。針對(duì)這些問(wèn)題,建議更換軸承、補(bǔ)充潤(rùn)滑油或擰緊螺栓。雨燕以其高性價(jià)比和豐富的改裝經(jīng)驗(yàn),成為改裝愛(ài)好者的首選。動(dòng)力改裝方面,渦輪和自吸是兩大路線,但自吸改裝成本較高。對(duì)于預(yù)算有限的車主,更換日規(guī)密齒波箱是性價(jià)比較高的動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車
汽車油門踩下去有頓挫感是什么原因該如何解決?

汽車油門踩下去有頓挫感是什么原因該如何解決?

汽車油門踩下去時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于燃油噴射系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或部件積碳過(guò)多。加注劣質(zhì)汽油可能導(dǎo)致油路堵塞,影響燃燒效率,此時(shí)應(yīng)清洗油路并更換高品質(zhì)燃油。點(diǎn)火系統(tǒng)如火花塞和點(diǎn)火線圈老化或故障,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火,影響正常工作,需及時(shí)更換。積碳過(guò)多,如節(jié)氣門積碳,會(huì)影響性能,需清理積碳或更換部件。...

作者:小楊說(shuō)車
汽車踩油門出現(xiàn)頓挫感無(wú)力不能加速是什么原因呢?

汽車踩油門出現(xiàn)頓挫感無(wú)力不能加速是什么原因呢?

汽車踩油門時(shí)頓挫感和無(wú)力可能是由離合器打滑或發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題引起的。離合器打滑時(shí),車速無(wú)法隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加,導(dǎo)致行駛無(wú)力,尤其在上坡時(shí)更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行,或掛檔不到位造成的。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源,如果出現(xiàn)加油無(wú)力提速慢...

作者:小楊說(shuō)車
現(xiàn)代途勝自動(dòng)檔松油門一闖是出了什么問(wèn)題嗎?

現(xiàn)代途勝自動(dòng)檔松油門一闖是出了什么問(wèn)題嗎?

現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車型,由于使用了同款底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,都面臨著一個(gè)共同的問(wèn)題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制,缺乏自動(dòng)學(xué)習(xí)功能,導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無(wú)法自適應(yīng)。盡管后來(lái)的途勝和獅跑改寫了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能,但這一改動(dòng)并非原始設(shè)計(jì),技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門控制不當(dāng)時(shí),如突...

作者:小楊說(shuō)車
一松油門就有金屬摩擦的聲音怎么回事如何解決

一松油門就有金屬摩擦的聲音怎么回事如何解決

當(dāng)你松開油門時(shí),如果聽到金屬摩擦的聲音,可能是由于變速器異常、發(fā)動(dòng)機(jī)碳污染或排氣口墊受損。變速器問(wèn)題可能是由于進(jìn)水未修、油品不佳或長(zhǎng)期未更換變速箱油導(dǎo)致的,可以通過(guò)更換部件或添加潤(rùn)滑油來(lái)解決。發(fā)動(dòng)機(jī)碳污染則是由于燃燒不完全產(chǎn)生的積碳,預(yù)防措施包括使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清理積碳。排氣口墊的老化或損壞也會(huì)引...

作者:小楊說(shuō)車
汽車低速行駛時(shí)加油門有頓挫感,可能是這些原因?qū)е碌? width=

汽車低速行駛時(shí)加油門有頓挫感,可能是這些原因?qū)е碌?/a>

內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時(shí)出現(xiàn)加油門有頓挫感和動(dòng)力不足的問(wèn)題。這些問(wèn)題可能由多種原因引起,包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點(diǎn)火線圈測(cè)試正常但發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在問(wèn)題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問(wèn)題,同時(shí)考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強(qiáng)調(diào)了解決這些問(wèn)題的重要性,并提...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞3x松開油門頓挫感是怎么回事?

奇瑞3x松開油門頓挫感是怎么回事?

當(dāng)我們駕駛車輛時(shí),無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋,換擋或行駛過(guò)程中都可能遇到頓挫感。這種感覺(jué)通常表現(xiàn)為汽車在踩剎車時(shí)車頭會(huì)停頓,甚至抖動(dòng)。松開油門時(shí)的頓挫感,主要原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器問(wèn)題。如果是變速器問(wèn)題,可以通過(guò)診斷電腦檢查數(shù)據(jù)流,看頓挫時(shí)是否在換擋點(diǎn),數(shù)據(jù)是否波動(dòng)較大。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,可能是點(diǎn)火系...

作者:小楊說(shuō)車
很多人開車油門為何一松一踩?這樣做真的能省油提速嗎?

很多人開車油門為何一松一踩?這樣做真的能省油提速嗎?

老司機(jī)們?cè)隈{駛時(shí),經(jīng)常采用一踩一松油門的方式,這背后其實(shí)有著經(jīng)濟(jì)和效率的考量。在起步和加速階段,迅速踩下油門會(huì)導(dǎo)致油耗激增,而適時(shí)松開油門則能減少燃料噴射量,從而降低油耗。在車輛以一定速度行駛時(shí),控制油門可以保持速度穩(wěn)定,減少不必要的加速,進(jìn)一步節(jié)省燃油。定速巡航模式下,油門踏板保持穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出...

作者:小楊說(shuō)車
加油門有頓挫感怎么回事及解決方法

加油門有頓挫感怎么回事及解決方法

加油門不順暢產(chǎn)生頓挫感,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴(yán)重,需及時(shí)清潔;或燃油質(zhì)量差導(dǎo)致供油系統(tǒng)堵塞,應(yīng)更換高質(zhì)量燃油;還可能是火花塞、點(diǎn)火線圈故障,需找專業(yè)人員維修或更換。最近有挺多車主向小編反映了個(gè)問(wèn)題,在給油的時(shí)候很不順暢,一沖一沖的,其實(shí)這個(gè)就是在加油門有頓挫感。這個(gè)故障很多車主都會(huì)經(jīng)歷到,...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋Pro冷車頓挫原因待解

比亞迪宋Pro冷車頓挫原因待解

比亞迪宋Pro在行駛過(guò)程中存在冷車頓挫的問(wèn)題,可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、自動(dòng)變速等問(wèn)題有關(guān)。此外,車輛在高速行駛時(shí)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,影響駕駛體驗(yàn)。在低速跟車時(shí),也會(huì)產(chǎn)生頓挫感,同時(shí)油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病,如剎車異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯(cuò),是一款備受關(guān)注的緊湊型S...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋MAX行駛加油頓挫問(wèn)題原因待解

比亞迪宋MAX行駛加油頓挫問(wèn)題原因待解

總結(jié)內(nèi)容:一輛比亞迪宋MAX在行駛過(guò)程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)店內(nèi)檢查和客戶反饋,發(fā)現(xiàn)上坡時(shí)油門達(dá)到一定轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)頓挫,而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點(diǎn)火線圈后問(wèn)題依舊。最終通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),問(wèn)題源于在私人加油站加油時(shí)可能混入了雜質(zhì),導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶在加油時(shí)選擇正規(guī)加油站以避免類似問(wèn)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋MAX升降檔頓挫故障檢修

比亞迪宋MAX升降檔頓挫故障檢修

故障描述:一位比亞迪宋MAX車主反映,在行駛過(guò)程中遇到自動(dòng)檔車型換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象,特別是在高速行駛后,車輛的轉(zhuǎn)速和油耗都出現(xiàn)了異常。故障分析:1.節(jié)氣門體故障;2.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致故障;3.發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障。排查步驟:1.使用VDS2000診斷儀對(duì)整車模塊進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊及變速器模...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)風(fēng)神S30帶檔滑行、收油門后出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象是怎么回事呢?

東風(fēng)風(fēng)神S30帶檔滑行、收油門后出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象是怎么回事呢?

用戶反饋,東風(fēng)風(fēng)神S30手動(dòng)檔車型在行駛中,如果快速踩下或松開油門,車輛會(huì)有明顯的頓挫感。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在離合器開關(guān)上。原來(lái),離合器開關(guān)在安裝時(shí)位置標(biāo)記點(diǎn)錯(cuò)了180度,導(dǎo)致在踩下離合器時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào),從而不合時(shí)宜地減少噴油,降低點(diǎn)火提前角,造成動(dòng)力不足和頓挫感。將離合器開關(guān)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋PRO燃油車低速行駛時(shí)偶發(fā)頓挫

比亞迪宋PRO燃油車低速行駛時(shí)偶發(fā)頓挫

故障現(xiàn)象:一輛比亞迪宋PRO燃油車型,客戶反映在低速行駛時(shí)偶發(fā)性出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫,有時(shí)還會(huì)掛倒擋車輛無(wú)反應(yīng)。原因分析:1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關(guān)線路故障故障排查:1、根據(jù)客戶反映,故障現(xiàn)象為偶發(fā)性出現(xiàn)。首先用VDS掃描整車模塊,無(wú)程序更新;讀取TCU內(nèi)有故障碼P162...

作者:小楊說(shuō)車
09款730跑高速超過(guò)120送油門車身就抖動(dòng)什么原因!?

09款730跑高速超過(guò)120送油門車身就抖動(dòng)什么原因!?

文章內(nèi)容本文主要探討了汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,方向盤抖動(dòng)等現(xiàn)象的原因。其中包括前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎修補(bǔ)后不平衡、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲等原因。同時(shí),文章提供了解決辦法,如架起驅(qū)動(dòng)橋、檢查車輪動(dòng)平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大等。文章內(nèi)容...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋Pro加油門異響原因解析

比亞迪宋Pro加油門異響原因解析

總結(jié)內(nèi)容:比亞迪宋Pro加油門出現(xiàn)異響的原因可能涉及多個(gè)方面。其中包括進(jìn)氣格柵與空濾管子松動(dòng)、機(jī)外皮帶嘯叫、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障、積碳過(guò)多、汽油純度不足、火花塞老化、氣缸問(wèn)題及怠速問(wèn)題等。異響還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、缺機(jī)油、機(jī)油壓力低、氣門與導(dǎo)管摩擦或液壓挺桿問(wèn)題等。當(dāng)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查并維修,以防故...

作者:小楊說(shuō)車
車子有頓挫感,踩油門感覺(jué)提速慢半拍,行駛車子抖是怎么回事?如何解決?

車子有頓挫感,踩油門感覺(jué)提速慢半拍,行駛車子抖是怎么回事?如何解決?

車輛頓挫感、提速慢和抖動(dòng)問(wèn)題通常與動(dòng)力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時(shí),可能是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)慢,尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)需要時(shí)間反應(yīng),或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過(guò)程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車輛晃動(dòng)可能與NVH問(wèn)題相關(guān),80%由動(dòng)力系統(tǒng)引...

作者:小楊說(shuō)車
油門松了踩離合怠速反而急升,松油門轉(zhuǎn)速回落慢怎么辦?

油門松了踩離合怠速反而急升,松油門轉(zhuǎn)速回落慢怎么辦?

當(dāng)松開油門時(shí),轉(zhuǎn)速不降反升,或者下降緩慢,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速傳感器或氧傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題。噴油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致混合氣過(guò)濃,影響轉(zhuǎn)速回落。轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題則可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化無(wú)法及時(shí)顯示。清理節(jié)氣門積碳和檢查開合機(jī)構(gòu),或讀取故障碼,有助于快速定位問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可能由多種原因引起,包括怠速控制閥...

作者:小楊說(shuō)車
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