這是正常嗯，首先你要知道除霧本來就是用冷風，效果好些，尤其是干燥的氣體，而AC打開和空調(diào)工作，出來的氣體滿足這些。所以廠家設計的時候就是，打開風機，就是風力大小那個開關，然后吹風模式調(diào)到吹玻璃，就同時開啟空調(diào)？
這是自動空調(diào)的控制邏輯設置的，AUTO打開，為了調(diào)節(jié)溫度空調(diào)就必須開，不是為了調(diào)節(jié)濕度。關了AUTO后，溫度調(diào)節(jié)按鈕仍然起作用，不過車內(nèi)溫度就不是設置的溫度了，冷了就開熱點，熱了就開冷點�？照{(diào)即空氣調(diào)節(jié)器（air con
關閉A/C，就是關閉空調(diào)，按下AUTO也沒有用了。
這是自動空調(diào)的控制邏輯設置的，AUTO打開，為了調(diào)節(jié)溫度空調(diào)就必須開，不是為了調(diào)節(jié)濕度。關了AUTO后，溫度調(diào)節(jié)按鈕仍然起作用，不過車內(nèi)溫度就不是你設置的溫度了，冷了你就開熱點，熱了你就開冷點。
壓縮機開動只是對制冷的工作冷媒起作用，和制暖無關。 制暖靠的是發(fā)動機小水箱也就是加熱器內(nèi)暖水與進風換熱，吹出熱風。 所以，你的自動空調(diào)冬天AC會開啟的話，就關掉。 另外，應該有制冷和制暖2個模式可調(diào)，你調(diào)到制
網(wǎng)友回答（1）壓縮機開動只是對制冷的工作冷媒起作用，和制暖無關。制暖靠的是發(fā)動機小水箱也就是加熱器內(nèi)暖水與進風換熱，吹出熱風。所以，你的自動空調(diào)冬天AC會開啟的話，就關掉。另外，應該有制冷和制暖2個模式可調(diào)，你調(diào)到制暖情
電腦板故障了，跟家用空調(diào)1個原理，你按冷風就出熱風了，不聽使喚了，這個可以去4S店修，但維修費用很貴，建議你去普通的私營汽車維修店，便宜點。。
純暖風是靠水箱溫度來供暖的，并不啟動壓縮機。所以不費油。也就是為什么冬天冷車著車以后并沒有暖風，要開一段水溫上來以后才有的道理。 AUTO是自動的意思，如果空調(diào)放在自動上，有可能會啟動壓縮機，也就有可能會費油了。夏天的
1樓的同志請先了解節(jié)溫器的構(gòu)造和工作原理再跑火車! 首先,節(jié)溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環(huán)密封。 其次，當前的汽油機工作溫度為95~105度，而汽缸內(nèi)的工作溫度最高瞬間可達1500度左右。
無論是什么情況下停車，如果等待的時間超過1分鐘，就將擋位掛在“N”擋上，這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱，從而保護變速箱。要是停車時間超過3分鐘，就最好掛在“P”擋上，省油又環(huán)保。 汽車自重每增加
冬天汽車空調(diào)制熱原理其實很簡單，不需要啟動AC制冷功能。因為制熱主要依靠發(fā)動機防凍液的熱量，而新能源汽車則依賴加熱模塊。AC按鈕是控制空調(diào)壓縮機的，按下后會啟動制冷，而關閉則只能吹出自然風或暖風。在自動空調(diào)系統(tǒng)中，如果出風口設置為前風擋玻璃方向，系統(tǒng)可能會自動開啟AC以快速除霧，這是正�，F(xiàn)象。所以，...
冬天開車時，熱空調(diào)并不耗油。這是因為暖風來源于發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，通過鼓風機傳送到車內(nèi)�？照{(diào)制暖是廢物利用，基本不耗油。但如果發(fā)動機溫度未達標準就開空調(diào)，會消耗一些燃油。冬季開空調(diào)前需熱車，讓車輛怠速1至2分鐘，水溫達到正常工作狀態(tài)后再開啟空調(diào)。內(nèi)外循環(huán)交替使用，保持適宜溫度，避免頭暈。制暖時車內(nèi)空氣...
**總結(jié)內(nèi)容**：汽車開熱風空調(diào)并不總是耗油，其熱量主要來源于發(fā)動機產(chǎn)生的熱量再利用。但在發(fā)動機未達最佳工作溫度且冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)時，開啟熱風空調(diào)會消耗一定油量。冬天室外極冷時，打開空調(diào)制冷功能可能增加油耗，因發(fā)動機需更多燃油以維持適宜溫度。然而，在非極寒冷地區(qū)，正常使用空調(diào)制熱系統(tǒng)不會顯著增加油耗，...
冬季汽車開空調(diào)，溫度控制在18℃到25℃之間最為合適。這個溫度區(qū)間是行業(yè)內(nèi)公認的舒適性溫度指標。同時，要注意車內(nèi)溫度與外界環(huán)境溫度的差距不宜過大，最好控制在10℃以內(nèi)，大型客車則可控制在8~12℃之間。冬天開車時，很多車主都會開啟空調(diào)以保持車內(nèi)溫暖。但需要注意的是，空調(diào)溫度不宜過高或過低。人體最舒適...
汽車空調(diào)在冬天開啟熱風的步驟如下：1.啟動車輛發(fā)動機，等待發(fā)動機溫度提升到合適位置。2.打開空調(diào)開關，關閉A/C開關，A/C是壓縮機開關，制熱時需要關閉。3.調(diào)節(jié)風向，調(diào)到合適的風向。4.調(diào)節(jié)熱風溫度，冬天建議調(diào)到最高攝氏度。5.打開自動空調(diào)開關，自動空調(diào)可以自動調(diào)節(jié)風速和內(nèi)外循環(huán)。開啟熱風時，發(fā)動...
瑞典公司Zemission開發(fā)了一種用于加熱電動汽車和插電式混合動力汽車的催化燃燒器，解決了在寒冷氣候下電動汽車續(xù)航里程受損的問題。這種加熱器采用催化燃燒方法和生物燃料，實現(xiàn)清潔無焰燃燒，讓車主在寒冷地區(qū)不僅能獲得溫暖的空間，還能提高冬季電動汽車的續(xù)航里程。該項目是歐盟資助的Vision2020z-...
冬天汽車空調(diào)不需要開AC開關，因為AC開關是壓縮機開關，只在制冷時需要。冬天開空調(diào)主要是制熱，所以無需打開AC。冬天開AC會影響制熱效果，還會消耗汽車能源，造成能源浪費。AC開關的主要功能是壓縮空氣，制造冷空氣，帶來涼爽的乘車體驗。冬天開空調(diào)時，要注意不要在啟動汽車后立即打開，以免造成能源消耗。同時...
與手動空調(diào)不同，自動空調(diào)開啟暖氣時A/C默認打開，但壓縮機并非一直工作。手動空調(diào)開啟熱風無需打開A/C，只有關閉、制冷、制熱三種狀態(tài)。開啟熱風的步驟是：1.發(fā)動車，怠速5-10分鐘；2.打開空調(diào)，關閉A/C；3.調(diào)節(jié)溫度、風向、風量，選擇外循環(huán)�？照{(diào)不僅能在高溫時調(diào)節(jié)溫度，保持司機清醒，還能在冬季保...
冬天汽車開空調(diào)的正確方法如下：1.發(fā)動車輛，讓車輛怠速5-10分鐘，寒冷地區(qū)可適當延長。2.打開空調(diào)系統(tǒng)開關，關閉A/C開關。3.調(diào)節(jié)暖風溫度、出風方向、風量大小，選擇外循環(huán)模式。冬天開空調(diào)時，A/C鍵應保持關閉狀態(tài)，因為A/C鍵控制壓縮機，而壓縮機是制冷裝置的一部分。關閉A/C鍵，可以吹出熱風，抵...
汽車空調(diào)制熱可以通過兩種方式實現(xiàn)：首先，可以啟動空調(diào)的自動功能，通常通過按下AUTO鍵，空調(diào)會根據(jù)外界環(huán)境自動調(diào)節(jié)溫度，確保車內(nèi)溫度適宜。其次，可以手動操作，按下空調(diào)開關鍵，然后將溫度旋鈕調(diào)至紅色區(qū)域，以產(chǎn)生暖風。人體感覺舒適的溫度通常在22-23度，但可以根據(jù)個人感受適當調(diào)整。使用暖風時，建議先使...
汽車在冬天啟動時，發(fā)動機需要預熱至90度，此時打開暖風空調(diào)并開啟外循環(huán)，可快速提升車內(nèi)溫度。幾分鐘后切換至內(nèi)循環(huán)，調(diào)整出風口位置，以保持車內(nèi)溫暖。此外，保持空調(diào)開啟并設置為暖風狀態(tài)，可有效防止車窗起霧。在特殊天氣如雪天，可將暖風出風口對準前擋風玻璃，快速除霧。汽車冬天開空調(diào)的正確方法是什么？冬天車內(nèi)...
自動空調(diào)怎么開暖風，汽車熱空調(diào)怎么開最好？估計很多車主都習慣了手動空調(diào)，但是到了自動空調(diào)就發(fā)現(xiàn)不知道怎么用了。那么今天邊肖就帶大家了解一下怎么開暖風，怎么自動開車載暖氣空。其實可以看出自動空調(diào)調(diào)節(jié)比手動空調(diào)調(diào)節(jié)多了一個“AUTO”鍵，那么需要什么樣的溫度，我們只需要控制溫度調(diào)節(jié)旋鈕，然后設定一個你需...
在冬天使用汽車空調(diào)時，無需開啟AC功能。汽車空調(diào)的制熱原理是利用發(fā)動機的余溫，通過鼓風機將熱量引入車內(nèi)，因此無需使用到汽車空調(diào)壓縮機功能。在炎熱的夏天則需要使用AC功能制冷。當發(fā)動機尚未加熱到足夠的溫度時，是不適宜立即打開暖風的，因為此時無法提供足夠的熱量供給。正確使用汽車空調(diào)的制熱和制冷功能，可以...
汽車開熱風空調(diào)是否會耗油？冬天開車開空調(diào)是否會耗油？汽車開熱風空調(diào)是不耗油的，因為空調(diào)的熱風是將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量再利用起來。但如果發(fā)動機沒有達到最佳工作溫度，且冷卻系統(tǒng)處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，那么開熱風空調(diào)會消耗一定油量。汽車熱風空調(diào)的工作原理是，油氣混合物在發(fā)動機氣缸中被點燃后持續(xù)產(chǎn)生較多熱量，這個熱量能...
汽車空調(diào)在冬季使用時，是否需要開啟AC是一個常見問題。實際上，冬季使用空調(diào)主要是為了獲取暖氣，而AC的作用是制冷，因此在冬天開啟AC并不會帶來額外的暖氣效果，反而會導致燃油消耗增加。汽車的暖氣系統(tǒng)是利用發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，通過空調(diào)系統(tǒng)將熱量傳遞到車內(nèi)，而不需要壓縮機的參與。因此，車主在冬季使用空調(diào)時，...
冬天汽車空調(diào)是不需要開AC的。AC鍵是空調(diào)壓縮機的開關，負責制冷功能。而冬天我們需要的是制熱，關閉AC后，利用發(fā)動機冷卻水的余溫，通過空調(diào)鼓風機將熱量送入車內(nèi)，達到升溫效果。如果冬天誤開AC，不僅無法升溫，還會增加油耗。正確使用空調(diào)，了解每個按鍵功能，可以更舒適地享受車內(nèi)環(huán)境。建議車主們閱讀說明書或...
冬天汽車開空調(diào)不增加油耗。暖風來源于發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量，通過冷卻系統(tǒng)散熱后，風扇將熱量送入車內(nèi)形成暖風。這一過程屬于廢物再利用，不耗費油量。與夏天制冷不同，冬天開暖風無需啟動空調(diào)壓縮機，只需調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕，不用打開AC鍵。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
冬天汽車開空調(diào)的正確方法：首先，不要在車輛啟動時立即開啟暖氣。應先啟動發(fā)動機預熱，待發(fā)動機溫度指針到中間位置后，再打開暖風空調(diào)，并將空氣循環(huán)設置為外循環(huán)。2-3分鐘后，將空氣循環(huán)切換為內(nèi)循環(huán)。注意事項：避免將出風口對準人吹，以免皮膚干燥；建議半開窗保持空氣流通；可使用車載保濕機。以上內(nèi)容由58汽車提...
冬天汽車開空調(diào)對油耗影響極小。因為冬天空調(diào)利用發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，通過鼓風機傳遞至駕駛室，屬于熱量再利用，功耗低，油耗可忽略。使用時需注意，熱車后待發(fā)動機水箱水溫上升再開暖風，避免立即開啟。設置內(nèi)循環(huán)模式，可快速提升車內(nèi)溫度。不影響油耗的原因：冬天開空調(diào)是利用發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，通過鼓風機向駕駛室內(nèi)傳遞...
冬天汽車開空調(diào)不耗油，因為制熱主要依靠發(fā)動機冷卻液的熱量。汽車暖風系統(tǒng)分為兩種，大多數(shù)車輛使用發(fā)動機冷卻液為熱源。使用時需注意定時通風，半開窗保持空氣流通，提高空氣質(zhì)量。停車前關閉空調(diào)，開啟外循環(huán)系統(tǒng)，避免滋生細菌。按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統(tǒng)主要分為兩種，一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源，將鼓風...
