所謂發(fā)動(dòng)機(jī)中置，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的重心落在前后車軸之間。 中置發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)(MR):英文全稱為Middle-engine Rear wheel drive就是中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的意思。 與前置發(fā)動(dòng)機(jī)不同，中置發(fā)動(dòng)機(jī)的
太多了。。。 Porsche Boxster Lamborghini Gallardo Lamborghini Mucielago Ferrari 458 Italia Ferrari 599GTB Fiora
法拉利F430、法拉利ENZO、柯尼塞格CCRX、布加迪威航、保時(shí)捷Carrera GT、奧迪R8、世爵C8、世爵C12等等都置發(fā)動(dòng)機(jī)柯尼塞格、布加迪、世爵都只生產(chǎn)置發(fā)動(dòng)機(jī)
法拉利F430、法拉利ENZO、柯尼塞格CCRX、布加迪威航、保時(shí)捷Carrera GT、奧迪R8、世爵C8、世爵C12等等都是中置發(fā)動(dòng)機(jī)�？履崛�、布加迪、世爵都只生產(chǎn)中置發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前、后軸之間，同時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng)，類似F1賽車的布置形式。還有一種“前中置發(fā)動(dòng)機(jī)”，即發(fā)動(dòng)機(jī)置于前軸之后、乘員之前，類似于FR，但能達(dá)到與MR一樣的理想軸荷分配，從而提高操控性。MR的優(yōu)點(diǎn)是：軸荷分配均勻，具有
前面是前備箱和油箱
你指的是方向盤的那款吧，這款車整體做工還行只是很多小細(xì)節(jié)做的不夠好，如果你是完美主義者還是建議你買福田價(jià)格基本一樣，性價(jià)比高于隆鑫，有其他問題可以繼續(xù)追問我。
早期的賽車運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)并不先進(jìn)，馬力和急速方面與現(xiàn)在的差距均非常大，而且當(dāng)時(shí)的動(dòng)力在傳輸中的損失很大，所以保時(shí)捷開發(fā)了后置后驅(qū)的911，這樣省去了沉重的傳動(dòng)軸，車輛更輕，動(dòng)力傳輸?shù)膿p失更小，而且在當(dāng)時(shí)急速并不快的情況下
599是前置后驅(qū)； 蘭博基尼車型不同驅(qū)動(dòng)方式也不同有：中置后驅(qū)，中置四驅(qū)，后置后驅(qū)，后置四驅(qū)。中置引擎的車重心分配好但是散熱要求比較高，對(duì)駕駛技術(shù)的要求比較高。
也不能這么理解，只能說是中置發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)車輛設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)更偏向于跑車。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型為應(yīng)對(duì)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)而生，旨在降低排放和成本。然而，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在先天缺陷，如力矩不平衡導(dǎo)致的抖動(dòng)問題。車企嘗試通過增加平衡軸和飛輪重量來緩解抖動(dòng)，但效果有限且?guī)砥渌麊栴}。因此，目前不推薦購買三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車，建議等技術(shù)更加成熟時(shí)再考慮。隨著嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，各車企為了減少升級(jí)成本...
文章概述：本文介紹了國(guó)內(nèi)部分汽車品牌自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。其中，長(zhǎng)安汽車、奇瑞汽車和比亞迪汽車等品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的，并得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。然而，吉利和長(zhǎng)城汽車雖然表面上有自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但實(shí)際上更多是采用逆向研發(fā)技術(shù)或借用其他品牌的技術(shù)。文章還提到了國(guó)產(chǎn)車在技術(shù)發(fā)展方面的重要性，以及選擇國(guó)產(chǎn)車...
總結(jié)內(nèi)容：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛因其省油、體積小、成本低等優(yōu)點(diǎn)而備受關(guān)注。其中，省油和體積小使得三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和車內(nèi)空間方面有優(yōu)勢(shì)。而從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，三缸機(jī)的抖動(dòng)問題并不如大家想象中那么嚴(yán)重，甚至可能感覺不到與四缸機(jī)的明顯區(qū)別。然而，三缸機(jī)也存在一些缺點(diǎn)，如動(dòng)力略顯不足、保值率較低以及生存時(shí)間...
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)在汽車領(lǐng)域占有一席之地，以其低重心、優(yōu)異的散熱和減少震動(dòng)噪音而聞名。這種發(fā)動(dòng)機(jī)布局不僅緊湊，還能提升車輛的操控性和穩(wěn)定性，尤其在高速和曲線行駛時(shí)表現(xiàn)突出。斯巴魯森林人、保時(shí)捷911和福特Mustang等車型均采用了這種發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)了其在高性能和越野領(lǐng)域的卓越性能。這些車型...
現(xiàn)代途勝以其1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低振動(dòng)值脫穎而出，顯示了韓系車在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)校上的優(yōu)勢(shì)。吉利帝豪GL雖然動(dòng)力平平，但其低振動(dòng)值和平穩(wěn)怠速也值得一提。然而，領(lǐng)克03和本田雅閣的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)分別以較高的振動(dòng)值位列倒數(shù)，尤其是本田雅閣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅振動(dòng)大，還伴隨著機(jī)油增多等問題。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的...
凱迪拉克-L以其2.0T+8擋手自一體的動(dòng)力總成，最大功率205kW，最大扭矩400N·m，性能強(qiáng)勁，百公里加速僅需6秒，性價(jià)比極高。Alpha羅密歐·朱利亞繼承法拉利基因，高功率車型最大功率206kW，最大扭矩400N·m，搭配ZF8手自一體變速箱，動(dòng)力性能和操控性出色。奧迪S3搭載2.0T+7速...
標(biāo)題：2jz發(fā)動(dòng)機(jī)最佳移植車型，你了解嗎？文章內(nèi)容：在90年代，日系發(fā)動(dòng)機(jī)里有兩大神器能輕易改到千匹馬力，它們分別為日產(chǎn)的BR系列和豐田的2JZ系列。對(duì)于2JZ系列，很多人都是僅僅是聽過這個(gè)名字而不是非常熟悉。然而，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大改裝能力，卻是當(dāng)時(shí)主流車隊(duì)，尤其是漂移車手的爭(zhēng)奪的主要對(duì)象。很多老款...
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)因其獨(dú)特的布局方式，在汽車領(lǐng)域中備受青睞。這種發(fā)動(dòng)機(jī)將汽缸水平對(duì)稱布置，有效降低了車輛重心，提升了操控穩(wěn)定性和行駛安全性。其低重心和減震效果顯著，特別適合運(yùn)動(dòng)型和越野型車輛。例如，保時(shí)捷911和法拉利488等豪華跑車，以及斯巴魯森林人和路虎攬勝等越野SUV，都采用了這種發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯森...
中置發(fā)動(dòng)機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī)位于車輛中心位置的設(shè)計(jì)，因其獨(dú)特的布局在汽車界占有一席之地。這種設(shè)計(jì)使得車輛的重量分布更為均衡，尤其在高速過彎時(shí)，能夠提供出色的橫向穩(wěn)定性和操控性。然而，這種布局也并非沒有缺點(diǎn)，一旦車輛在高速過彎時(shí)失控，可能會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向過度而增加側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。盡管中置發(fā)動(dòng)機(jī)在某些高性能車型中備受青睞...
目前，奧迪在售汽車中搭載了八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型比較多，比較具有代表性的車型有：奧迪A8、奧迪RS7、奧迪RS6、奧迪RSQ8和奧迪S8。這些車型的官方指導(dǎo)售價(jià)在82.98-207.68萬左右，配置參數(shù)和售價(jià)數(shù)據(jù)來源于車型品牌官方網(wǎng)站公示。奧迪A8L車型涵蓋了四缸、六缸以及八缸在內(nèi)的三種動(dòng)力布局，分別提供...
目前，大眾汽車旗下在售車型中沒有八缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，但有六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，代表車型有途昂X、途昂、攬境和途銳。這些車型的官方指導(dǎo)售價(jià)在28.50-78.28萬左右。八缸車是指搭載有八個(gè)汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，通常被用于高性能和豪華車型，因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁└蟮膭?dòng)力輸出和更平滑的行駛感受。八缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有強(qiáng)大的動(dòng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的“心臟”，一旦出現(xiàn)故障，修復(fù)費(fèi)用可能會(huì)讓車主感到吃驚。本文將介紹車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及修復(fù)費(fèi)用范圍，幫助車主了解如何應(yīng)對(duì)這一問題。車發(fā)動(dòng)機(jī)故障種類繁多，包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障、冷卻系統(tǒng)故障等。點(diǎn)火系統(tǒng)故障是最常見的問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)。其他常見故障有積碳嚴(yán)重、活塞環(huán)磨損、氣...
目前，奧迪在售汽車中搭載了六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型比較多，比較具有代表性的車型有奧迪A6L、A7L、Q7、A8、Q6、A7、進(jìn)口A6、S4、Q8、S5、RS5、RS4、S7、SQ5、S6、SQ5Sportback以及A8新能源等。這些車型的官方指導(dǎo)售價(jià)從40多萬到200萬左右不等，覆蓋了從轎車到SUV的多個(gè)...
奔馳品牌以其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)在汽車市場(chǎng)上享有盛譽(yù)。目前，奔馳旗下有多款搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，包括奔馳S級(jí)、GLE、邁巴赫S級(jí)、GLS、AMGGT、邁巴赫GLS、C級(jí)AMG、GLEAMG、GLCAMG、E級(jí)AMG、GLE轎跑、GLC轎跑AMG、GLE轎跑AMG、S級(jí)新能源和邁巴赫S級(jí)新能源等。這些...
目前，國(guó)產(chǎn)汽車中搭載了八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型并不多見，但以下幾款代表性車型值得關(guān)注：1.北京BJ90：這款國(guó)產(chǎn)大型SUV的官方指導(dǎo)售價(jià)在47.80-128.80萬元左右，搭載了4.0T422馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率/最大扭矩為310kW/600N·m。2.猛士M50：作為國(guó)產(chǎn)大型皮卡車，其官方指導(dǎo)售價(jià)在6...
奔馳C級(jí)AMG、奔馳GLCAMG、奔馳GLC轎跑AMG、奔馳E級(jí)AMG、AMGGT、奔馳GLEAMG、奔馳G級(jí)、邁巴赫S級(jí)、邁巴赫GLS和奔馳G級(jí)AMG是奔馳汽車旗下搭載八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的代表性車型。這些車型的官方指導(dǎo)售價(jià)從57.38萬到682.80萬不等，配置和動(dòng)力性能遠(yuǎn)超同級(jí)車型。對(duì)于有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的車主...
目前，大眾在售汽車中搭載了六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型比較多，比較具有代表性的車型有途昂、途銳、攬境和途昂X。這些車型的官方指導(dǎo)售價(jià)在29.50-78.28萬左右，定位為合資或進(jìn)口中大型SUV。其中，大眾途銳是進(jìn)口大眾旗下的主打旗艦SUV車型，與奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴有著相同的平臺(tái)，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，空氣懸架...
坦克500、紅旗H9、紅旗HS7、山海炮、北京BJ90、北京BJ80、東風(fēng)猛士MS600和宇通T7是目前市場(chǎng)上搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)車型。這些車型涵蓋了SUV、皮卡和輕客等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，售價(jià)從20多萬到100多萬不等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。其中，V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以其緊湊的布局和良好的平衡性，在中高級(jí)轎...
不死鳥發(fā)動(dòng)機(jī)以其高性能、高可靠性和環(huán)保特點(diǎn)而聞名，成為了許多汽車制造商的首選。這種發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的技術(shù)和材料，具有出色的動(dòng)力輸出和響應(yīng)速度，為駕駛者提供了激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，不死鳥發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制，確保了其高可靠性和耐久性，讓駕駛者可以放心使用。此外，不死鳥發(fā)動(dòng)機(jī)還非常注重...
渦輪增壓技術(shù)是一種提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣能力的方法，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。常見的增壓方式有廢氣渦輪增壓、機(jī)械增壓和氣波增壓。以本田CR-V為例，240Turbo中的Turbo表示渦輪增壓，240則代表最大扭矩。使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：1.渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后才介入，避免長(zhǎng)時(shí)間...
