沒錯，只要氣缸做功就需要燃料啊，轉(zhuǎn)速高油耗一定會高！ 假設(shè)四沖程發(fā)動機(jī)每做一次功需要噴油量是50毫升，你要跑100公里。 3000轉(zhuǎn)/小時X50毫升=15升 時速應(yīng)該在100左右跑完全程耗油量是15升 4000
要說明一點，發(fā)動機(jī)的油耗與轉(zhuǎn)速不是成正比例關(guān)系的，它們之間的函數(shù)關(guān)系很復(fù)雜。油耗量與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載還有其他一些因素都有關(guān)系。一般新手在在掛上檔后“迅速加速”，您的這個“迅速加速”是通過大油門來實現(xiàn)的，那么大油門就要造成
這個不能一概而論相同發(fā)動機(jī)技術(shù)水平、相同排量下，帶渦輪的發(fā)動機(jī)油耗肯定更高，應(yīng)為相同技術(shù)下能量的轉(zhuǎn)換效率相同，輸出功率大了，就意味著在單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)做功越多，發(fā)動機(jī)做功的能源是來自燃油燃燒，做功越多燃油消耗自然也越大；
1、首先您買的車為什么不去4S店檢查？21000KM還在保修內(nèi)。發(fā)動機(jī)噪音大，主要分為空調(diào)壓縮機(jī)工作時，風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)時發(fā)出來的正常噪音。我不清楚您的車是在怠速時發(fā)動機(jī)噪音大，還是在行駛過程中存在異響，如果是行駛過程中聲音
東風(fēng)天錦柴油油耗16.5~19.5不等根據(jù)車的載重，發(fā)動機(jī)首先是否有外漏，在看ecu發(fā)動機(jī)是否有故障碼，發(fā)動機(jī)動力怎樣，噴油器是否工作正常
綜合的看有四方面原因： 1.發(fā)動機(jī)本身的設(shè)計原因； 2.汽車自身車重與載人、載貨的擺放和重量問題以及汽車的自身車體構(gòu)造設(shè)計問題； 3.司機(jī)的駕駛習(xí)慣問題； 4.行駛的道路問題
汽油發(fā)動機(jī)混合氣過濃，空燃比加大，汽油燃燒不完全，廢氣中有大量汽油微粒浪費，產(chǎn)生的積碳會聚集在活塞頂部和火花塞點極上，時間長后，火花塞發(fā)出的電火花變?nèi)�，加劇了混合氣燃燒不充分，發(fā)動機(jī)動力惡化，形成惡性循環(huán)。燃燒不完的汽油
英朗這車本來油耗就高!當(dāng)時買這車時怎么沒有考慮油耗問題!比這車底一個檔次的凱越都12個油!別克英朗發(fā)動機(jī)和科魯茲是一樣的!都知道科魯茲小馬拉大車費油，而別克英朗車重比科魯茲還重!你在考慮一下油耗!別克英朗10-13個油正
7種車型常見病 一網(wǎng)打盡 富康 病癥：進(jìn)氣壓力傳感器易損 不少車輛都存在同樣的毛病，比如油耗過高，易熄火等，看起來毛病可能是很大，但對富康車系較熟悉的人都知道，進(jìn)氣壓力傳感器ＭＡＰ又該換新的了。 藥方：換
機(jī)油，看看你前后2個店做保養(yǎng)換的是什么機(jī)油，要根據(jù)說明書上的要求規(guī)格換，全合成的應(yīng)該比較好。
汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油和冷卻液都非常重要，它們共同為發(fā)動機(jī)提供潤滑和散熱。由于許多零件無法直接接觸冷卻系統(tǒng)，熱量在運轉(zhuǎn)過程中不能被有效散發(fā)，因此需要依靠機(jī)油來帶走并散發(fā)這些熱量。通常情況下，機(jī)油的溫度會高于冷卻液的溫度，但只要不超過120℃，就屬于正常范圍。機(jī)油的最高耐溫性能是150℃時保持其抗剪切能力，...
斯柯達(dá)明銳發(fā)動機(jī)機(jī)油油耗過高且運轉(zhuǎn)不規(guī)律，可能因氣門導(dǎo)管孔加工不當(dāng)致機(jī)油滲入氣缸蓋，引發(fā)火花塞積碳、點火失敗、動力不足、抖動、尾氣冒藍(lán)煙等問題。解決方案包括更換氣缸蓋氣門和火花塞，并進(jìn)行機(jī)油油耗測試。針對積碳情況，需提交火花塞圖片報告；針對油耗投訴，需附重量測試方案。用戶陳述：發(fā)動機(jī)機(jī)油油耗過高。檢...
總結(jié)內(nèi)容：汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高可能由多種原因?qū)е�，包括機(jī)油粘度過大、油道限壓閥失靈、主副油道堵塞、新修配的軸承間隙過小、機(jī)油限壓閥調(diào)整不當(dāng)?shù)�。此外，機(jī)油過臟、機(jī)油壓力表或傳感器短路也會導(dǎo)致此現(xiàn)象。日常診斷中，應(yīng)先通過抽檢機(jī)油等方式檢查機(jī)油是否粘度過大，再檢查各軸承是否過緊，檢查主副油道和安全閥等。...
一、明確解答用戶問題針對用戶反映的卡羅拉銳放油耗過高問題，可能的原因有多種，包括駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況、發(fā)動機(jī)狀態(tài)、輪胎狀況及胎壓、路況與天氣等。為解決此問題，建議按照以下步驟進(jìn)行排查：檢查個人駕駛習(xí)慣，避免急加速和急剎車。定期保養(yǎng)車輛，確保發(fā)動機(jī)、機(jī)油、空氣濾清器等部件狀態(tài)良好。檢查發(fā)動機(jī)積碳情況...
博瑞燒機(jī)油可能是由氣門油封老化、活塞間隙過大或機(jī)油油量不當(dāng)引起的。氣門油封老化會導(dǎo)致機(jī)油滲入燃燒室，需要及時更換以保持密封性�；钊g隙過大可能由積碳引起，更換活塞環(huán)和定期清潔積碳可預(yù)防燒機(jī)油。機(jī)油油量過高或不足也會導(dǎo)致燒機(jī)油，應(yīng)調(diào)整至合適油量。燒機(jī)油不僅增加油耗，還可能損壞氧傳感器和三元催化器，甚至...
火花塞性能差或老化會導(dǎo)致點火不充分，增加油耗30%以上。定期更換火花塞，保持良好工作狀態(tài)，可有效降低油耗。發(fā)動機(jī)機(jī)油粘度過高或加過量，會增加機(jī)件運動阻力，導(dǎo)致油耗增加。城市擁堵路況易造成發(fā)動機(jī)積碳，影響進(jìn)氣效果，進(jìn)而增加油耗。因此，合理選擇機(jī)油粘度、控制機(jī)油量，并定期清理積碳，對降低東風(fēng)風(fēng)光370油...
機(jī)油更換對油耗影響有多大？如果換機(jī)油后感覺油耗增加和提速無力，可能是由于機(jī)油粘度過高或添加過多。但這種感覺往往不準(zhǔn)確，因為油耗的大幅變化更多是由駕駛習(xí)慣引起的。即使機(jī)油粘度增加或添加量多，也不會導(dǎo)致油耗顯著上升。實際上，機(jī)油本身并不是油耗增加的直接原因，而是駕駛風(fēng)格和車輛工況的變化。發(fā)動機(jī)工況直接影...
汽車油耗突然猛增可能是哪些原因？發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器長時間未更換，機(jī)油變臟導(dǎo)致流動性差，增加運行阻力；空氣濾清器長時間不換，影響空氣進(jìn)入燃燒室，降低功率，形成積碳；發(fā)動機(jī)冷卻不足，溫度高導(dǎo)致充氣效率降低，產(chǎn)生爆震，稀釋機(jī)油形成積碳。此外，皮帶張力過大、變速器油長期不換、機(jī)油粘度過高也可能導(dǎo)致油耗增加。有...
汽車首保后油耗增加原因是什么？你是否曾經(jīng)遇到過這種情況：汽車做完首保后油耗升高了？這可能是因為以下三個因素導(dǎo)致的。首先，機(jī)油粘度不合適�，F(xiàn)代發(fā)動機(jī)需要使用5w-20機(jī)油粘度，最大機(jī)油粘度可以是5w-30。如果使用的機(jī)油粘度過高，車輛油耗會增加。其次，胎壓也是一個因素。一般新車廠家都會增加胎壓，以防止...
本田汽車啟動后儀表盤全亮的原因包括低壓油路問題、電源故障、氣缸壓縮不足、空氣濾清器堵塞、電瓶電量低等。本田XRV機(jī)油標(biāo)志亮紅燈可能是機(jī)油量不足、發(fā)動機(jī)溫度過高或機(jī)油泵損壞。提高車輛啟動質(zhì)量和平穩(wěn)加速可節(jié)約燃油，XRV儀表盤可查看油耗等信息，亮度可通過環(huán)境表調(diào)整。本田XRV儀表盤功能豐富，可顯示里程、...
三元催化轉(zhuǎn)換器是汽車廢氣凈化裝置，通過氧化和還原反應(yīng)將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體，以達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。其損毀原因包括汽油添加劑分解、發(fā)動機(jī)耗油不充分、燒機(jī)油、排氣溫度過高及混合氣過濃等。損毀后果包括發(fā)動機(jī)背壓增高、進(jìn)氣量減少、動力下降、油耗高、排放差，甚至車輛無法啟動。因此，需注意發(fā)動機(jī)使用情況，避免對三元...
當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮起時，首先檢查水溫表和發(fā)動機(jī)油壓力報警燈。如果這兩個指示燈沒有異常，可以謹(jǐn)慎駕駛至最近的修理站進(jìn)行檢查。如果水溫過高或油壓報警燈亮起，應(yīng)立即停車并聯(lián)系救援。發(fā)動機(jī)故障燈亮通常表示ECU檢測到問題，可能涉及進(jìn)氣、排氣、燃油、點火等多個系統(tǒng)。故障原因可能包括燃燒狀態(tài)不佳、燃油質(zhì)量問題...
汽車發(fā)動機(jī)溫度過高或過低的危害是什么？本文詳述了汽車發(fā)動機(jī)溫度異常的危害及原因。過高溫度可致冷卻液沸騰、冒白煙，影響功率與油耗；而溫度過低則導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、黑煙，機(jī)油粘度增加，影響動力性、可靠性與排放性能。不同類型發(fā)動機(jī)需選用合適冷卻液。維護(hù)冷卻系統(tǒng)，排除溫度異常故障，對車主至關(guān)重要。如大眾捷達(dá)需用G...
首保后油耗增加可能因機(jī)油過多或粘度過高，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況異常，動力下降，油耗上升。同時，駕駛習(xí)慣和路況變化也會影響油耗。建議檢查機(jī)油量并調(diào)整至正常，注意駕駛方式和路況變化，以減少油耗。首保后增加油耗的常見原因有以下幾點：一。更換機(jī)油后，機(jī)油加得過滿，和機(jī)油粘度比原來的高，都可能導(dǎo)致油耗增加。但首保是廠...
清理發(fā)動機(jī)積碳、檢查氧傳感器、定期更換三濾是解決汽車耗油量過高的有效方法。發(fā)動機(jī)積碳過多會導(dǎo)致車輛油耗增加，定期添加清潔劑并開車跑高速有助于清除積炭顆粒。損壞的氧傳感器會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào)，及時更換氧傳感器可以減少油耗。同時，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是保持發(fā)動機(jī)清潔，減少油耗的...
汽車大保養(yǎng)后，水溫和油耗一般不會增加。但如果出現(xiàn)油耗增加的情況，可能是由以下幾個原因造成的：1.新機(jī)油未達(dá)到最佳狀態(tài)。新機(jī)油需要一段時間才能發(fā)揮最佳效果。2.機(jī)油添加過多。機(jī)油過多會增加發(fā)動機(jī)阻力，導(dǎo)致油耗增加。3.添加了不同粘度的機(jī)油。粘度過高的機(jī)油會增加發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力，消耗更多動力。4.更換了新...
發(fā)動機(jī)性能下降、油耗增加、過熱和啟動困難是輕微拉缸的常見跡象。排氣管冒煙和異常噪聲也是警示信號。漏油現(xiàn)象，如曲軸前后油封、油底殼墊和氣門室蓋密封墊的泄漏，同樣不容忽視。拉缸可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音增大、燒機(jī)油，甚至缸套活塞碎裂。拉缸的原因包括活塞與缸套間溫度過高、熱負(fù)荷過大、活塞安裝位置偏移、爆燃和潤滑不...
思皓曜燒機(jī)油的表現(xiàn)及原因，解決方法思皓曜燒機(jī)油可能是由氣門油封、活塞間隙過大、機(jī)油油量過高或不足等原因造成的。當(dāng)氣門油封老化腐蝕時，機(jī)油會滲入燃燒室并與燃油混合燃燒。而活塞間隙過大會導(dǎo)致機(jī)油直接進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油的現(xiàn)象。如果加注過多的油量，多出的機(jī)油也很容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積碳。因此，及時更換氣...
豐田凌尚燒機(jī)油可能是由氣門油封老化、活塞間隙過大或機(jī)油油量不當(dāng)引起的。氣門油封老化會導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，更換氣門油封可解決�；钊g隙過大可能由積碳引起，需更換活塞環(huán)、活塞或缸套，并定期清洗。機(jī)油油量過高或過低都會導(dǎo)致燒機(jī)油，應(yīng)調(diào)整至合適量。燒機(jī)油會導(dǎo)致油耗上升、積碳增加，嚴(yán)重時會損壞氧傳感器和三元催...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫燒機(jī)油可能由氣門油封老化、活塞間隙過大、機(jī)油油量不當(dāng)?shù)仍蛟斐�。燒機(jī)油會導(dǎo)致油耗上升、加速緩慢，甚至損壞氧傳感器和三元催化器。解決方法包括更換氣門油封、更換活塞、調(diào)整機(jī)油量等。及時維修可避免發(fā)動機(jī)報廢。奕炫燒機(jī)油可能是由以下幾個原因造成的，氣門油封、活塞間隙過大、機(jī)油油量過高或不足，下面...
