提問者：yzjczz2013-04-25 00:00
比如說同一檔位發(fā)動機器轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)與1000轉(zhuǎn)是的油耗成什么關(guān)系？
要說明一點，發(fā)動機的油耗與轉(zhuǎn)速不是成正比例關(guān)系的，它們之間的函數(shù)關(guān)系很復雜。油耗量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載還有其他一些因素都有關(guān)系。一般新手在在掛上檔后“迅速加速”，您的這個“迅速加速”是通過大油門來實現(xiàn)的，那么大油門就要造成油耗的升高。雖說轉(zhuǎn)速并不高，但節(jié)氣門開度是影響噴油量的一種重要參數(shù)，所以只要是節(jié)氣門開度大，無論車速高低，無論轉(zhuǎn)速高低，發(fā)動機控制單元就會認為是急加速，大負載工況，因此發(fā)動機控制單元就要增大噴油脈寬，也就是增大噴油量。您要想盡可能的節(jié)油，就要找到一個合適的換檔點，掛入高檔后，不要立即大油門行駛。
回答者：chusk1452016-07-08 00:00
三個可能性 第一，檢查油路，尤其汽油泵。有可能是加了質(zhì)量不佳的油品或油箱太臟，油路受堵，清洗油箱，更換汽油泵芯即可解決。 第二，查一下分電器 第三，查一下缸壓 后兩條的可能性都沒有經(jīng)一條大。
提問者：安靜198312062013-09-10
老普桑轉(zhuǎn)速表是利用點火線圈負極電壓的通斷為信號工作的 轉(zhuǎn)速表不動只有二個原因 ;一點火線圈到儀表線路斷了 二儀表壞了 補充;霍爾傳感器在分電器內(nèi)是用來控制點火模塊
提問者：reyjeff6192013-04-09
電瓶沒電的話就是該換了，跑跑又有的話證明自充沒有壞，至于怠速的話如果您的車是久置的話，很可能是啟動的時候冷車造成的，如果這種情況車預熱了還是沒有好轉(zhuǎn)，看看您車子的氣門是否開太大，氣門太大造成車子怠速過高。 T的發(fā)動機還
提問者：wsht471y2013-06-12
我上三環(huán)經(jīng)常4當拉4000轉(zhuǎn)，車子不積碳，動力剛剛的。防止積碳一定要拉高速啊，最好換機油前去拉拉。 58車>>
提問者：haijia8882014-07-02
(1)電路是否有故障。檢查從機油感應塞到機油壓力表之間的接線頭有無松動、接觸是否良好。必要時，可分別更換機油表和機油感應塞。若機油表壓力指示偏低，但機油壓力報警燈不亮，同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指示(與實際發(fā)動機轉(zhuǎn)速)低，則是第一
提問者：ak47cm2013-06-19
換擋是為了讓發(fā)動機發(fā)出的動力和汽車行駛的速度相匹配。加速時，聽到發(fā)動機聲音在加大時，就應該及時換高擋了，在遇到較大阻力或爬坡時，如果感覺到發(fā)動機動力有不足現(xiàn)象時，就應該及時減擋，以免熄火。2000轉(zhuǎn)不是換擋的指示值。
提問者：l39552013-03-06
