電動汽車屬于新技術(shù)，而且技術(shù)不夠成熟。相對于普通汽車，構(gòu)成部分會多一下。而且這個技術(shù)在市場占有率小，只是因為為了環(huán)保和節(jié)能，所以它算是成功的替代品，未來的趨勢。但是目前來說，要買車，并不推薦買電動車
因為電動汽車發(fā)展時間段，一般汽車發(fā)展100多年了， 電動汽車，有4大問題需要解決： 1、高效低電磁輻射的直流電動機(jī)；這個東西國內(nèi)一直做不好，個性能指標(biāo)很難都很優(yōu)秀； 2、高能效質(zhì)量比，即高能量密度動力電池，用普通鉛
關(guān)鍵是電池比較貴，如果采用鋰離子電池，一輛純電動汽車光電池的成本大約8到10萬元，這在一定程度上大大提高了電動汽車價格。當(dāng)然隨著電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，電池價格會有一定的下降，而且電動汽車少了內(nèi)燃機(jī)部件，車體成本也有一定減少。
國際原材料上漲，現(xiàn)在的鉛酸蓄電池貴的不得了，是兩年前的將近兩倍了。
蓄電池技術(shù)是現(xiàn)在所面臨的最大的挑戰(zhàn)！技術(shù)含量高！造價成本高！希望對你有所幫助！
因為電動汽車用的動力供應(yīng)電池太貴，新技術(shù)市場化速度慢，提供相同動力電池質(zhì)量大，反而進(jìn)一步增加功率消耗。
一個是成本貴，產(chǎn)量低，另外一個是生產(chǎn)廠家追求高利潤，從而導(dǎo)致電動汽車貴。
深圳市市委書記都將奧迪A6專車換成了比亞迪E6，可見比亞迪的品質(zhì)已經(jīng)提升。 E6是真正意義上的電動汽車，和大街上跑的四五萬的鉛酸蓄電池的電動車有著本質(zhì)上的區(qū)別，那種鉛酸電池的電機(jī)才四五千瓦的功率。只是一個電機(jī)帶著4個輪
貴就貴在蓄電池上了，蓄電池太貴了，現(xiàn)在一般12伏的免維護(hù)蓄電池一般行情是每安時10元錢吧，大概的樣子，你算一下那個大巴至少要上千安時吧還不是12伏的，可能是48伏的，又要乘以個4，就算1000安時那就是1000*4*10
不要買，我是搞汽車的，電動車貴主要貴在它的電池技術(shù)上，經(jīng)常充電換電瓶還特別貴，其實你可以考慮混合動力車，不錯的，它是傳統(tǒng)車和電動車的過度產(chǎn)品，市場很廣的
消費者對電動車?yán)m(xù)航能力的擔(dān)憂，主要源于電池能量密度的不足和充電速度的緩慢。與燃油車相比，電動車的電池總能量受限于電池大小，而燃油車則因高能量密度的燃料和快速加油的優(yōu)勢，不易產(chǎn)生續(xù)航焦慮。以雪佛蘭樂馳為例，其35升油箱的汽油能量高達(dá)415兆焦耳，遠(yuǎn)超100千瓦時電池的324兆焦耳。此外，燃油車加油僅需...
內(nèi)行人通過數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論，純電動車并不一定比燃油車更省錢。根據(jù)各種因素，如行駛里程、價格、稅費、保養(yǎng)成本等，對不同車型進(jìn)行比較。每年行駛不同里程的消費者可以選擇不同類型的車輛，燃油車適合行駛里程較少的用戶，而純電動車則適合行駛里程較多的用戶。另外，混動車在中等里程下也是一個不錯的選擇�？傮w而言，購...
文章指出，只有每年行駛里程高于15000公里，電動汽車才會比同配置的汽油車劃算。因為電動汽車在購買時至少比汽油車貴4萬，電動汽車省出的油錢其實在購車時就算在里面了。電動汽車的保險每年比汽油車高一點。爆款電動車和油車對比，不能用同樣價格的來比，因為兩者配置差距較大。計算后發(fā)現(xiàn)，同配置的油車每年用車成本...
新能源汽車品牌稀缺的原因，其實并非品牌數(shù)量少，而是真正能夠造出汽車的品牌并不多。汽車制造工藝復(fù)雜，產(chǎn)品配套要求高，研發(fā)周期長，資金回流慢，投入巨大。許多新勢力在資金鏈斷裂前就已經(jīng)結(jié)束了。國內(nèi)新能源汽車發(fā)展經(jīng)歷了野蠻增長、集體靜默、自尋出路和結(jié)果分曉四個階段。目前，特斯拉、蔚來、小鵬等品牌處于第一梯隊...
汽車上最貴的玻璃是三角玻璃，它位于A柱或C柱旁，雖然面積小卻至關(guān)重要。三角玻璃設(shè)計用于開闊視野、避免盲點，且密封要求高，制造難度大，易老化。其價格遠(yuǎn)超其他車門玻璃，且因損壞率低、生產(chǎn)量少，一旦損壞配置困難，因此價格高昂。建議車主避免在緊急情況下打碎此玻璃。如果有一天你的車鑰匙不小心落在車?yán)�，沒有備用...
愛馳U5作為一款新勢力的純電動汽車，在市場上受到了一些質(zhì)疑。首先，公司內(nèi)部問題頻發(fā)，如拖欠員工年終獎、供應(yīng)商款項以及高管離職等，這些問題嚴(yán)重影響了愛馳的口碑。其次，愛馳U5在產(chǎn)品差異化方面做得不夠好，缺乏明顯的新能源特征，與小鵬、蔚來等新勢力品牌相比，品牌影響力較弱。此外，愛馳U5在內(nèi)飾設(shè)計上也存在...
在當(dāng)前市場環(huán)境下，電動車的保值率普遍較低。產(chǎn)品穩(wěn)定性是主要原因之一，相較于傳統(tǒng)燃油車，電動車市場尚未經(jīng)過充分驗證，消費者擔(dān)心未來質(zhì)量和可靠性問題。技術(shù)的快速更新也導(dǎo)致電動車迅速貶值，尤其是電池技術(shù)的發(fā)展，使得舊款電動車?yán)m(xù)航表現(xiàn)不佳。另外，電動車電池的壽命和更換成本也是購買者考慮的重要因素。此外，電動...
電動汽車作為現(xiàn)代科技的產(chǎn)物，以其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢受到越來越多人的青睞。然而，在保險費用方面，電動汽車卻比傳統(tǒng)汽車要高出一截。那么，究竟是什么原因?qū)е码妱悠嚤ｋU費用比傳統(tǒng)汽車貴呢？首先，電動汽車的造價普遍高于傳統(tǒng)汽車，這直接導(dǎo)致了保險費用的提高。其次，部分純電動汽車需要按照享受補貼前的原價上保險，這...
消費者之所以只關(guān)心電動車?yán)m(xù)航能力，而不考慮燃油車的油箱大小，是因為電動車在續(xù)航能力上存在短板。首先，電池能量密度低，導(dǎo)致一大塊電池總能量不足。其次，充能時間太慢，5、6分鐘可以加滿絕大多數(shù)乘用車的油箱，但這對于電動車而言太難。這兩方面導(dǎo)致很多消費者對電動車的續(xù)航問題不太樂觀。以雪弗蘭樂馳為例，這款0...
保時捷作為德國汽車公司，以其技術(shù)與質(zhì)量著稱。其工廠采用全手工裝配，嚴(yán)格把關(guān)每一道工序，確保產(chǎn)品質(zhì)量。此外，保時捷擁有強(qiáng)大的技術(shù)力量，建立了世界一流的汽車檢測中心，擁有各類先進(jìn)的檢測設(shè)備。一流產(chǎn)品需要一流設(shè)計，一流設(shè)計需要一流檢測，而檢測是最關(guān)鍵的質(zhì)量保證手段。通過巨資投入建設(shè)檢測中心，保時捷保證了產(chǎn)...
摩托車雖價格上升，但仍受歡迎主要歸因于兩部分人群：一是實際需求者，摩托車相比汽車購車養(yǎng)車成本低，且部分電動車無法滿足的需求可由摩托車填補；二是愛好者，他們出于個人喜好購買，不單純考慮價格因素。此外，摩托車輕便靈活，適合市區(qū)通勤，也是其受歡迎的原因之一。為什么現(xiàn)在的摩托車越來越貴卻還有這么多人買？一種...
為什么新能源車主們長途出行這么困難？【改寫后的內(nèi)容】新能源汽車，尤其是電動車，在長途旅行時面臨許多挑戰(zhàn)。充電時間長、充電樁分布不均以及充電效率低是主要問題。根據(jù)中國充電聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，2021年9月，國內(nèi)新能源汽車與充電樁的比例為3.05:1，而私人充電樁的數(shù)量遠(yuǎn)多于公共充電樁，導(dǎo)致公共充電樁的利用率不...
【標(biāo)題】賓理汽車：百萬級概念車對飆保時捷Taycan,造車真的這么賺錢？你可能聽說過賓利、理想，但你聽說過“賓理”汽車嗎？這個新創(chuàng)立的電動汽車品牌，最近發(fā)布了旗下首款概念車——GranTurismoOpus1,并宣布品牌中文名為“賓理”，計劃第一輛量產(chǎn)車型將于2024年下線。這款概念車的價格直接鎖定...
標(biāo)題：大排量摩托車為什么這么便宜？大排量摩托車的價格并不像你想象的那么便宜，實際上它們可能比一些國產(chǎn)小車還要貴。這是因為這些摩托車通常是走私車，也就是我們通常所說的“水車”。舉個例子，德國寶馬拿鐵R1200.攀爬著.2這款車在正常大貿(mào)購買的情況下，車價不會低于18萬(還不是頂配)。除此之外，車主還需...
AMGGT2021款BlackSeries作為一款極致跑車，其細(xì)節(jié)亮點包括犀利的車身設(shè)計、豪華的配置以及出色的性能表現(xiàn)。前輪胎規(guī)格285/35R19與后輪胎規(guī)格335/30R20彰顯其運動特性，8英寸中控屏配備多項智能功能。車主們對其外觀贊不絕口，認(rèn)為它時尚且富有個性，整體表現(xiàn)令人滿意。有很多人可能...
作為汽車行業(yè)從業(yè)十年的資深者，上家公司是汽車新能源相關(guān)，我想我還是可以說下心中的觀點的。如果是我，這兩三年，對比燃油車和純電車，我是愿意買插電混動的，即便現(xiàn)在的插電混動比較貴，但貴是有貴的道理的。首先，插電混動車作為結(jié)合純電動和燃油車雙向優(yōu)勢的新能源品類，在一些實施限號政策的區(qū)域，能上綠牌這件事，不...
東營瑞東上汽大眾ID.4X為什么口碑這么好？配置有哪些特點？東營瑞東上汽大眾ID.4X是一款備受好評的車型，外觀設(shè)計青春動感，尺寸適中，內(nèi)飾銀色飾條設(shè)計獨具個性。搭載313馬力的純電動動力系統(tǒng)，續(xù)航里程達(dá)520km，市場口碑頗佳。用戶稱贊其操控靈活，配置用心，多媒體功能出色。整體外觀年輕時尚，增加活...
瑪莎拉蒂Levante以其端莊大氣的外觀、豪華的內(nèi)飾及強(qiáng)勁的動力吸引了眾多車主的目光。前臉直瀑式中網(wǎng)與黑色飾物結(jié)合，彰顯穩(wěn)重氣質(zhì)；內(nèi)飾非對稱式設(shè)計搭配銀色飾條，營造出高貴氛圍。尤其是3.8T版本，動力充沛，駕駛體驗出色。車主們普遍對其外觀贊不絕口，認(rèn)為其設(shè)計獨特且富有辨識度，是百萬級SUV中的佼佼者...
經(jīng)常能看到同樣一款車的純電款和燃油款，純電款的價格往往會較燃油車的價格高出很多。我們舉個例子帝豪和帝豪EV，純電差不多是燃油車的一倍。榮威RX5，號稱智能汽車的鼻祖，然而其電動版較燃油版也差不多貴了接近一倍。假如沒有油改電車型對比，我們也很難發(fā)現(xiàn)，純電動汽車往往比燃油車貴很多。為什么？難道是因為純電...
中國電動汽車工廠數(shù)量已超美日歐之和，為什么中國要支持這么多電動汽車公司？電動汽車是否真的環(huán)保？中國政府大力推廣電動汽車的原因主要有三個方面：1.空氣污染：中國每年有160萬人死于空氣污染，而電動汽車不會在城鎮(zhèn)街道一級排放污染物，有助于改善空氣質(zhì)量。2.氣候變化：中國簽署了《巴黎協(xié)定》，并在可再生能源...
