現(xiàn)在的新型轎車，特指電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要熱車，打著火直接走。在走行過程中讓潤滑機(jī)構(gòu)和冷卻機(jī)構(gòu)動(dòng)起來，是最好的預(yù)熱方式。原地不動(dòng)熱車，夏天還好說，冬天可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的慢性磨損。
這是當(dāng)初設(shè)計(jì)的就是這樣子，不僅是途銳，如桑塔納系列的以前的車都沒有現(xiàn)在的智能，發(fā)動(dòng)車就開始轉(zhuǎn)動(dòng)，但轉(zhuǎn)動(dòng)速度較低，等水溫升上來以后就會(huì)轉(zhuǎn)速快一些，熄火后風(fēng)扇仍然不停，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)兒才會(huì)真正停下，這是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)防止溫度在
Ok！氣門響，換粘稠的機(jī)油試試吧！
首先排除電瓶虧電的問題，電瓶正常的情況下熱車不好啟動(dòng)是比較典型的噴油嘴臟污造成的，噴油嘴內(nèi)部的積碳在高溫的情況下非常堅(jiān)硬會(huì)使噴油嘴的噴油量孔直徑變小，造成噴油不暢甚至不噴油，加之高溫使汽油的汽化性能急劇增加混合氣濃度降低
發(fā)動(dòng)機(jī)熱車難以啟動(dòng)如果不存在配件損壞的前提下，一般就是因?yàn)槠變?nèi)壓力不足所致。因?yàn)�，機(jī)器長時(shí)間工作，導(dǎo)致機(jī)體受熱膨脹，使活塞和缸體的間隙增加，在機(jī)器完成一個(gè)沖程之后，由于間隙消耗了一部分的氣體，導(dǎo)致壓力不足，缸內(nèi)溫度
冬季著車后 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘左右，低速慢慢的開至溫度提高后，再正常駕駛即可
你好，你說的應(yīng)該是液壓挺桿的聲音，在冷車啟動(dòng)的時(shí)候，液壓挺桿油壓沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，所以會(huì)有聲音！希望可以幫到你！58車
電子節(jié)氣門的話連接電腦打下故障碼，無故障碼清洗節(jié)氣門洗完做下匹配就好了！拉線節(jié)氣門重點(diǎn)清理怠速馬達(dá)，另外看看節(jié)氣門有沒有漏光！
你的故障應(yīng)該是噴油量過多混合氣過濃造成的，原因有： ①，進(jìn)氣量傳感器信號(hào)不正常 ②，水溫傳感器和氧傳感器的修正噴油信號(hào)不正常 ③，汽油泵油壓過高 ④，噴油嘴有泄露現(xiàn)象檢查一下進(jìn)氣量傳感器，水溫傳感器，氧傳感器信號(hào)是否正常
在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早（或長時(shí)間未用車）要用車時(shí)，在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳�，等個(gè)三五分鐘再上路，這樣對(duì)車最有益。根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示：引擎機(jī)件部分的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。
長時(shí)間原地?zé)彳嚥粌H消耗汽油、產(chǎn)生積碳，還污染空氣。實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，內(nèi)部零件和機(jī)油迅速開始循環(huán)，噴油系統(tǒng)和冷卻液也能在半分鐘內(nèi)循環(huán)到位。即使在冬天，1分鐘的原地?zé)彳囈炎銐�，之后�?yīng)低速行駛，控制轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，這是最節(jié)能、環(huán)保且減少積碳的正確熱車方法。因此，冬天熱車只需半分鐘到1分鐘，其他季...
如果車身上的冰不是很厚，我們可以先用手直接把大塊的冰去掉，然后把毛巾泡在熱水里，把車身上的冰擦掉。如果車身上的冰很厚，我們可以用專門的除冰器除冰，或者把車開到比較暖和的地下停車場，等它自然解凍。如果前擋風(fēng)玻璃有霧，可以先啟動(dòng)點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度后，打開前擋風(fēng)玻璃加熱。過一會(huì)兒，霧會(huì)自然消失。車身...
自動(dòng)擋汽車啟停的正確步驟你知道嗎？首先，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格，讓汽車電腦系統(tǒng)自檢至少6秒以上。接著，踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔，然后松開腳剎，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)車型和環(huán)境溫度，確定熱車時(shí)間，低溫下避免急加油和急剎車。之后，踩下腳剎，松開手剎，將檔位從N擋拉到D檔，緩慢放開腳剎起...
寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠聲音是高壓噴油嘴震動(dòng)所致嗎寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)異響大，熱車后減小，此異響由高壓噴油嘴震動(dòng)產(chǎn)生且無法消除，但可通過手段降低。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦管單渦輪增壓、可變氣門升程與正時(shí)、燃油直噴技術(shù)，提高動(dòng)力、扭矩、燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放。寶馬的n20發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠的聲音是因?yàn)楦邏簢娪妥?..
長安cs75四驅(qū)車型配備雙排氣管，排氣管保養(yǎng)需注意防水防銹和清潔。雨天或洗車時(shí)要避免消聲器進(jìn)水，生銹可擦防銹油預(yù)防。每年進(jìn)行2次防銹保養(yǎng)能保障排氣管不生銹。此外，排氣管內(nèi)部清潔也很重要，避免污垢影響使用及有害物質(zhì)進(jìn)入車內(nèi)。長安cs75四驅(qū)車型是雙排氣管的，如下圖所示：汽車排氣管保養(yǎng)技巧一：防水在雨天...
影響車輛油耗的因素眾多，機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫等都會(huì)有所影響。新車出廠后需注意磨合期，3000公里內(nèi)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速110公里/小時(shí)以下，避免急剎和地板油，載重不超過75%。高速公路上，速度在90-110公里/小時(shí)之間切換，避免長時(shí)間勻速行駛。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長時(shí)...
文章內(nèi)容：客戶反映，車輛過年期間停放兩周后，熱車狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏高，并且伴隨偶發(fā)性抖動(dòng)，但是車輛行駛并無其他異常情況，儀表上也沒有報(bào)故障。故障分析：1、有關(guān)系統(tǒng)軟件版本異常；2、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)真空泄漏；3、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障；4、線路或其他元器件故障等。排查步驟：1、使用VDS掃描車輛...
影響車輛油耗的因素眾多，機(jī)油粘度、胎壓、路況、駕駛習(xí)慣和氣溫等都會(huì)有所影響。新車出廠后需注意磨合期，3000公里內(nèi)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速不超過110公里/小時(shí)，避免急剎和地板油，載重不超過75%。高速公路上，速度在90-110公里/小時(shí)之間切換，避免長時(shí)間勻速行駛。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長時(shí)間怠速...
汽車作為我們?nèi)粘３鲂械闹匾ぞ�，新車磨合期的正確處理至關(guān)重要。新車磨合期不僅僅是簡單的高速行駛，而是要溫柔駕駛，避免滿載過重，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步使得汽車零件加工精度提高，冷磨合也成為釋放性能的一環(huán)。熱車是必要的，啟動(dòng)后30秒左右即可行駛，低轉(zhuǎn)速行駛一兩公里有助于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。新車磨合期要及時(shí)...
一輛秦proDM車，客戶反映停放一晚上后整車無電需救援。經(jīng)檢查，蓄電池負(fù)極緊固，虧電導(dǎo)致無法啟動(dòng)。路試發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速慢，VDS讀取無故障碼，但變速器數(shù)據(jù)流顯示制動(dòng)踏板異常。檢查制動(dòng)燈開關(guān)，發(fā)現(xiàn)間隙不當(dāng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)流錯(cuò)誤。調(diào)整后，靜態(tài)耗電量從2.01A降至0.08A，故障排除。維修小結(jié)指出，制動(dòng)踏...
一輛比亞迪秦PLUSDm-i在冷車啟動(dòng)時(shí)，儀表偶爾會(huì)提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，但熱車時(shí)故障消失，同時(shí)儀表ESP燈點(diǎn)亮。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向EHS電混系統(tǒng)、傳感器線路、整車控制器和雙電控問題。通過讀取故障碼、檢查傳感器和整車控制器，最終發(fā)現(xiàn)離合器壓力傳感器信號(hào)線斷路，維修后故障碼清除，車輛恢...
長時(shí)間原地?zé)彳囐M(fèi)油且損害發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)待水溫上升怠速正常后行駛。雨天也要洗車以保持車漆光滑。進(jìn)口輪胎不一定適用國內(nèi)路況。防凍液更換周期通常為兩年或行駛3至4萬公里，少量絮狀沉淀不影響使用。十．長時(shí)間原地?zé)彳囐M(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)汽車引擎發(fā)動(dòng)時(shí)“熱車”是很有講究的。汽車啟動(dòng)后不能馬上行駛，因?yàn)閯倖?dòng)的汽車怠速相當(dāng)...
全新一代比亞迪唐DM在正常行駛中，用戶反映偶發(fā)性無法切換EV模式，尤其在熱車狀態(tài)下，儀表無故障提示。經(jīng)檢查，可能原因包括動(dòng)力電池過熱、高壓系統(tǒng)故障或外置油泵及其控制系統(tǒng)故障。維修中，通過VDS整車掃描未發(fā)現(xiàn)程序更新，讀取整車控制器異常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)切換記錄，發(fā)現(xiàn)TCU請(qǐng)求發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。進(jìn)一步讀取變速器TC...
一輛2015年款路虎攬勝，搭載3.0LSCV6Petrol發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約7.7萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，低速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)檢測，涼車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，熱車后怠速無抖動(dòng)，但熱車緩慢加速至700～900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，故障燈閃爍。診斷儀顯示多個(gè)缺火故障碼，涉及氣缸4、5、6。診斷...
一輛行駛了17.6萬公里的2010年款路虎發(fā)現(xiàn)4，在熄火后遇到了無法啟動(dòng)的問題，同時(shí)儀表上的報(bào)警燈也亮了起來。車主描述，車輛在行駛一段時(shí)間后熄火，再次嘗試啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)均無反應(yīng)，制動(dòng)報(bào)警燈、防側(cè)滑故障燈和機(jī)油壓力故障燈均點(diǎn)亮，P擋擋位顯示閃爍，即使切換到N擋也無法啟動(dòng)。有時(shí)在熱車熄火后無法啟...
新車出廠時(shí)已進(jìn)行冷磨合，但作為車主，多加注意總是好的。新車3000公里內(nèi)為磨合期，期間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速不超過110公里/小時(shí)。偶爾超速無大礙，但應(yīng)避免急剎和地板油。載重建議控制在承載能力的75%以內(nèi)。高速行駛時(shí)，速度在90-110公里/小時(shí)之間切換，避免長時(shí)間勻速。冷車啟動(dòng)時(shí)，...
汽車啟動(dòng)需要熱身嗎？電噴系統(tǒng)如何影響熱車時(shí)間？汽車長時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)回流到油底殼，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)油膜無法立即形成，從而加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。電噴系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)控制噴射量，保證霧化效果，減少外部氣溫影響，使得現(xiàn)代汽車不需要長時(shí)間熱車。發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度為80-90度，此時(shí)各部件間隙最佳，潤滑油...
冬季愛車遇到三冷故障，應(yīng)先電后機(jī)、先簡后繁診斷，并排除熱車不易起動(dòng)等三熱故障。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外觀及真空管、線束插頭，用故障診斷儀查詢故障碼，再用專業(yè)設(shè)備測量。電噴車三冷故障多為積炭和雜質(zhì)過多，新車建議每2-3萬公里進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗，清洗后需高速行駛排出積炭，避免粘氣門現(xiàn)象，否則需重新清洗。２．故障對(duì)策...
奔騰B50轎車在加速時(shí)遇到難題，熱車啟動(dòng)也變得困難。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)問題出在碳罐電磁閥上。這個(gè)部件負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的蒸發(fā)氣體量，但由于電磁閥無法關(guān)閉，導(dǎo)致混合氣過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制出現(xiàn)問題。通過數(shù)據(jù)流分析，我們發(fā)現(xiàn)前氧傳感器數(shù)據(jù)異常，進(jìn)一步檢查確認(rèn)電磁閥常開狀態(tài)。更換了編號(hào)為LIC0906517...
冬季氣溫低，熱車變得尤為重要。熱車的主要目的是讓機(jī)油快速流動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并提高燃燒效率。低溫下機(jī)油粘度高，潤滑能力差，易造成磨損。正確的熱車方法不是原地怠速，而是低速行駛。啟動(dòng)后，應(yīng)低速緩行，轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右，不超過3000轉(zhuǎn)，待水溫上升后恢復(fù)正常駕駛。這樣既能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，又能...
