你是大一新生吧 先了解一下吧 發(fā)動機的分類 發(fā)動機按照它不同的特點有很多種分類方法。 1． 按燃料分 可分為柴油機、汽油機和天然氣機等 2． 按實現(xiàn)循環(huán)的行程數(shù)分 a) 四沖程發(fā)動機：活塞
汽車發(fā)動機:發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩 種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)
我來得經(jīng)驗值的
汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障檢測與維修 診斷是指對某個或某幾個故障癥狀通過一定手段的檢測從而做出正確判斷的過程。而綜合診斷技術(shù)則是指對復雜的故障癥狀，利用一切可能的和必要的檢測手段進行檢測，并通過對其檢測的結(jié)果(包括各種數(shù)據(jù)
上面這部分是對汽車發(fā)動機的構(gòu)造： 發(fā)動機是汽車的動力裝置 按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩種； 按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。 四沖程發(fā)動機的工作過程：
1、氣缸工作容積是氣缸的直徑乘以氣缸的高度，發(fā)動機工作容積就是單缸的容積乘以氣缸數(shù)。2、四沖程發(fā)動機在進氣沖程進氣門打開，活塞向下運動，汽油混和氣被通過進氣門被吸入氣缸內(nèi)。作功沖程進排氣門都是關(guān)閉的，活塞將汽油混合氣壓縮
------------保護自己的領(lǐng)地，保護電腦-------- 計算機木馬程序已經(jīng)嚴重影響到各類計算機使用者的切身利益，當前最重要的是如何有效的防范木馬的攻擊。 1.使用防火墻阻止木馬侵入 防火墻是抵擋木
發(fā)動機大修后就別想它好了，以后啊一系列問題都會出現(xiàn)的，你現(xiàn)在的這個問題呢，是屬于發(fā)動機大修后普通的現(xiàn)象，加速撲撲的，看看化油器，點火，燃燒完全不，這些沒得問題的話，你也就別修了，破了處了它還能好嗎，以后慢慢調(diào)教。
汽車發(fā)動機的維護及故障排除 摘 要:發(fā)動機是汽車的核心部分,也是容易出現(xiàn)故障的部位。文中分析了火花塞容易出現(xiàn) 的故障及其使用禁忌,介紹了汽車發(fā)動機的幾種常見故障及排除方法。 發(fā)動機是汽車的“心臟”,維護好發(fā)動機
采用DVVT技術(shù)的發(fā)動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術(shù)的發(fā)動機更高效、節(jié)能、環(huán)保。近日，榮威 550 1.8LDVVT上市，以該車型為例，DVVT技術(shù)可降低油耗5%，同時動力提高10%，可達2.0排量的動力指標，廢
總結(jié)內(nèi)容：本書詳細介紹了汽車正時校準與調(diào)整的方法，包括定時機構(gòu)圖、操作步驟及相應圖片等。同時，提供了豐富的發(fā)動機維修數(shù)據(jù)，如氣缸壓力、氣門間隙、曲軸維修參數(shù)等。本書覆蓋了多種車型，以清晰易懂的方式呈現(xiàn)，便于快速查找所需信息，提高工作效率。汽車正時校準和調(diào)整以及發(fā)動機維修數(shù)據(jù)快速檢查手冊的主要內(nèi)容分為...
汽車發(fā)動機維修中，機械拆裝占主導地位，其中次序、序號、方向、配對、配合是關(guān)鍵。正確執(zhí)行五要點能提升維修品質(zhì)并保證電控系統(tǒng)的高效運作。次序需按力矩匹配與裝配到位順序執(zhí)行；特殊部件有方向性要求；序號強調(diào)零件拆裝的標記與順序；配對和配合關(guān)注部件間緊密度和安裝精度。遵循規(guī)范，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動機機...
汽車氣門響指的是發(fā)動機在工作的時候發(fā)出的一些有節(jié)奏的敲擊聲，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增多。如果車主可以讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)，然后在氣門室旁邊聽，如果出現(xiàn)連續(xù)而又富有節(jié)奏的響聲或者在氣門間隙中插入厚薄規(guī)之后發(fā)生響聲邊瑞，那么就是氣門響。發(fā)動機氣門響的主要原因包括氣門間隙過大、凸輪軸或氣門腳磨損過重、機油粘度過大...
汽車發(fā)動機作為汽車的心臟，其性能和壽命直接關(guān)系到汽車的安全和效率�，F(xiàn)代汽車行業(yè)的發(fā)展使得發(fā)動機性能不斷提升，而維修技術(shù)的進步則幫助維修人員更精準地診斷和修復發(fā)動機故障，確保汽車的穩(wěn)定運行。例如，發(fā)動機異響可能是由于真空管破裂或真空泄露，而發(fā)動機無法啟動則需檢查蓄電池、點火系統(tǒng)等多個方面。排氣管放炮故...
汽車發(fā)動機進水后，只要對損壞部件進行徹底維修更換，就能恢復到正常使用狀態(tài)。首先，要檢查空濾、進氣管等是否有進水痕跡，以及火花塞和氣缸壁是否有積炭。如果只是輕微進水，清理空氣濾清器和節(jié)氣閥即可。若進水較多，可能需要更換機油和清理相關(guān)配件�？傊�，只要維修得當，進水的發(fā)動機也能恢復如初。汽車發(fā)動機進水維修...
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ�。然而，在使用過程中，汽車難免會出現(xiàn)各種故障問題，其中發(fā)動機的維修尤為重要。本文將探討燃油修正值在汽車發(fā)動機維修過程中的應用，以期為讀者提供有益的參考。首先，燃油修正值是發(fā)動機運行中的關(guān)鍵參數(shù)之一。當發(fā)動機的空燃比處于異常狀態(tài)時，就需要對...
1.標題：如何判斷國產(chǎn)車發(fā)動機技術(shù)是否過時？2.總結(jié)內(nèi)容：文章提到了三個國產(chǎn)車品牌的發(fā)動機技術(shù)被認為已過時。這些車主要依賴三菱等老舊發(fā)動機技術(shù)，缺乏如VVT、缸內(nèi)直噴等主流技術(shù)。文章建議消費者在選擇車輛時，除了關(guān)注價格，更要關(guān)注發(fā)動機等核心技術(shù)的先進性，以免增加養(yǎng)車成本。因此，在購買汽車時，應綜合考...
汽車發(fā)動機進水維修后的使用情況因進水程度和維修質(zhì)量而異。若只是輕微浸泡，清理后通常能正常使用。若氣缸進水較少，雖可能產(chǎn)生抖動等問題，但經(jīng)維修仍可運行。然而，若發(fā)動機進水過多，則可能對發(fā)動機造成嚴重損害，甚至無法修復。因此，需根據(jù)具體情況判斷發(fā)動機是否可繼續(xù)使用，并遵循應修必修、應換必換的原則進行維修...
電噴汽車發(fā)動機故障巧修包括：駕駛桿無法從P檔拔出時，需檢查制動燈并嘗試不同方法解鎖；供油系氣阻可用冷水冷卻法解決，注意加油細節(jié)避免氣阻；暴雨或沙塵暴中，富康轎車易淹缸或堵塞，應急方法包括清除空濾器沙塵或拆下吸氣管。1、駕駛桿不能從P檔拔出a、短接制動燈開關(guān)輸入輸出線端；b、用大起子斜插進鎖止器拔開電...
從日產(chǎn)VQ35DE傳奇發(fā)動機到20年磨一劍的VC-TURBO，世界首創(chuàng)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，日產(chǎn)持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新。VC-TURBO引入可變壓縮比技術(shù)，實現(xiàn)14:1到8:1的靈活切換，在提高熱效率的同時滿足高性能需求。文章探討了該發(fā)動機的設(shè)計理念、工作原理、特點和關(guān)鍵技術(shù)，包括燃燒設(shè)計、燃油噴射系...
摩托車發(fā)動機和汽車發(fā)動機雖然都屬于內(nèi)燃機，但在結(jié)構(gòu)、冷卻方式、燃油供應和動力輸出等方面存在顯著差異。摩托車發(fā)動機多采用單缸、雙缸或多缸設(shè)計，而汽車發(fā)動機則以L4為主，也有2缸至16缸不等。冷卻方式上，摩托車多用風冷、油冷和水冷，汽車則普遍采用水冷。燃油供應方面，汽車已全面實現(xiàn)電噴，而摩托車則多停留在...
電噴汽車發(fā)動機故障巧修三例中，我們探討了三個常見問題：駕駛桿無法從P檔拔出、排除氣阻和防止淹缸。對于駕駛桿問題，可以通過短接制動燈開關(guān)、用大起子拔開電磁鐵或拆中央雜物盒直接拔起鎖止驅(qū)動器的銜鐵芯來解決。氣阻問題則需用冷水或冷抹布冷卻油箱和油管，避免高溫導致氣阻。至于淹缸，應控制車速、選擇路面，避免沖...
在美國，先進發(fā)動機指的是那些排放標準達到2000年水平的發(fā)動機，這與歐洲的歐III標準相當。隨著我國新車型越來越多地采用這種發(fā)動機，北京自今年1月起也開始執(zhí)行歐III排放標準。這些發(fā)動機在排放控制上采用了新理念、新結(jié)構(gòu)和新技術(shù)，這對汽車修理技師的診斷和測試工作提出了新的挑戰(zhàn)。美國ASE。ASE認可的...
車輛被水浸泡時，應立即聯(lián)系拖車送至維修廠進行積水清理，以避免對發(fā)動機造成不可逆損傷。若車輛在水中熄火，切勿嘗試點火，以免造成更嚴重的發(fā)動機損害。發(fā)動機進水不在基本車損險承保范圍內(nèi)，需投保“發(fā)動機特別損失險”。車輛進水后，不要自行處理，應立即聯(lián)系保險公司報案，并保留天氣證明。維修費用視受損程度和車輛價...
金屬磨損自修復技術(shù)利用金屬摩擦熱能形成耐磨保護層，實現(xiàn)磨損部位自動修復。在汽車發(fā)動機維修中，該技術(shù)通過注入修復材料并強制潤滑，使材料到達摩擦表面形成保護層，提高氣缸等部件的耐磨性和光潔度，延長發(fā)動機壽命，減少維修間隔和停工損失，同時降低摩擦系數(shù)和噪聲，節(jié)能環(huán)保，為汽車行業(yè)提供了新的維修方式。摘要：金...
汽車發(fā)動機作為汽車的動力核心，其復雜性導致故障原因多樣。潤滑油消耗異�？赡茉从诨钊芊獠涣肌⒉考p或油品問題。發(fā)動機過熱常由冷卻系統(tǒng)故障如節(jié)溫器、散熱器或風扇問題引起。異味可能來自燒焦導線或揮發(fā)的油脂。尾氣顏色異常，如黑、白、藍，分別指示燃燒不充分、燃料問題或機油上竄。維修策略包括檢查油質(zhì)、監(jiān)測過...
文章詳細解釋了上止點與掃氣上止點在汽車發(fā)動機中的含義及其重要性。上止點是活塞運動的關(guān)鍵位置，決定了燃料燃燒的時間，對發(fā)動機的功率輸出和燃油效率有直接影響。掃氣上止點則是進氣過程中對進氣流動進行控制的關(guān)鍵時刻。兩者調(diào)整對發(fā)動機性能有重要影響，可優(yōu)化燃燒室結(jié)構(gòu)，改善燃燒過程，提高工作效率�，F(xiàn)代技術(shù)如精確...
長城汽車旗下蜂巢動力系統(tǒng)(江蘇)有限公司首臺EB發(fā)動機正式下線，滿足國VI排放法規(guī)要求，技術(shù)領(lǐng)先國際水平。蜂巢易創(chuàng)揚中產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃EB發(fā)動機年產(chǎn)能25萬臺，將主要搭載于哈弗、WEY品牌車型上。長城汽車已形成EG、EC、ED、EB四大發(fā)動機平臺，覆蓋汽、柴油機等產(chǎn)品。長城汽車持續(xù)深耕核心技術(shù)研發(fā)，加快完...
【標題】長城汽車自主研發(fā)發(fā)動機：4B15A型1.5T技術(shù)特點詳解【文章內(nèi)容】長城汽車自主研發(fā)的4B15A型1.5T發(fā)動機，是其主力機型之一。該發(fā)動機排量為1.5升，采用渦輪增壓進氣技術(shù)，已經(jīng)有兩個版本，其中4B15指滿足國5排放標準，4B15A為滿足最新國6標準的機型。雖然有傳言稱哈弗汽車虛標功率，...
檢查齒輪與泵殼徑向間隙是否合適，確保齒輪與泵蓋軸向間隙在允許范圍內(nèi)，齒輪嚙合間隙是否達標，主動軸與軸孔配合間隙是否合規(guī)，從動軸與襯套孔配合間隙是否合適，以及機油泵限壓閥是否正常工作，這些都是汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)維修時需要關(guān)注的關(guān)鍵點。通過這些檢查，可以確保潤滑系統(tǒng)的正常運作，從而延長發(fā)動機的使用壽命。...
