汽車(chē)怠速能充電。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)同時(shí)工作，有時(shí)車(chē)內(nèi)用電量多了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，發(fā)電機(jī)發(fā)電不足，就會(huì)由蓄電池提供部分電源。而當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升，發(fā)電量增大，就會(huì)像蓄電池內(nèi)存儲(chǔ)多余的電能。
能。如果電瓶電量耗盡了，只要接了電打著火怠速半小時(shí)就充的差不多了。 看你的儀表盤(pán)，有一個(gè)電池的標(biāo)志，長(zhǎng)方形的，上面有-+號(hào)（正負(fù)電極）的圖形。這個(gè)標(biāo)志燈不亮，就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)正在給電瓶充電，如果燈亮了就是沒(méi)有充電。 如果
怠速狀態(tài)下的汽車(chē)轉(zhuǎn)速低，燃油消耗剛好維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)候如果開(kāi)啟空調(diào)等大功率用電器 你會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)燈會(huì)突然變暗許多，這是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)發(fā)電不足以維持大功率用電器的消耗，所以，你用120瓦的電動(dòng)洗車(chē)機(jī)足以使發(fā)電機(jī)處于滿負(fù)荷狀態(tài)
汽車(chē)怠速時(shí)充電指示燈亮就說(shuō)明沒(méi)充電，而且電瓶還在放電，正常情況下充電指示燈是不亮的，是會(huì)給電瓶充電的，只是充電電流很小。 筆記本電腦用電不是很大，按80瓦計(jì)算，6安培的用電量，用3個(gè)小時(shí)是沒(méi)問(wèn)題的
行的，起動(dòng)機(jī)能夠給蓄電池充電。
發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)向點(diǎn)火系統(tǒng)及其他用電設(shè)備供電，并同時(shí)向蓄電池充電。汽車(chē)的用電設(shè)備用電量過(guò)大，超過(guò)發(fā)電機(jī)的供電能力時(shí)，蓄電池和發(fā)電機(jī)共同向點(diǎn)火系統(tǒng)及其他用電設(shè)備供電。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓很低，
汽車(chē)怠速下電瓶充電量小，但是在電瓶饋電的情況下就大
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)電瓶在長(zhǎng)期停放后，通過(guò)怠速充電能否充滿電一直是車(chē)主關(guān)注的焦點(diǎn)。然而，怠速充電并非浮充，所提供的電流標(biāo)準(zhǔn)較高。雖然浮充，即涓流充電，對(duì)電瓶有保護(hù)作用并延長(zhǎng)使用壽命，但汽車(chē)發(fā)電機(jī)的功率較高，足以在短時(shí)間內(nèi)為電瓶充電。然而，為保護(hù)電瓶并延長(zhǎng)其壽命，適當(dāng)使用慢充或拆下電瓶用逆變器進(jìn)行小電流充電...
唐dm冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語(yǔ)音或手動(dòng)設(shè)置�；靹�(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車(chē)、...
汽車(chē)原地怠速確實(shí)能夠?yàn)殡娖砍潆姡@是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。然而，能否在30分鐘內(nèi)充滿電瓶，取決于電瓶的電量狀態(tài)和車(chē)輛的使用情況。如果電瓶電量嚴(yán)重虧空，可能需要3到5小時(shí)的怠速時(shí)間才能充滿。對(duì)于剛停放一周的車(chē)輛，怠速10分鐘可能就足夠了。而對(duì)于停放了20天左右的車(chē)輛，可能需...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車(chē)電瓶出現(xiàn)虧電時(shí)，通過(guò)汽車(chē)怠速可以為其充電。充電時(shí)間因電瓶使用情況、保養(yǎng)及故障等因素而異。在電池品質(zhì)和發(fā)電機(jī)功率正常且無(wú)嚴(yán)重故障的情況下，一般打火后1至2小時(shí)可基本充滿。若虧電嚴(yán)重，充電時(shí)間需延長(zhǎng)。怠速充電雖可行，但會(huì)導(dǎo)致燃油消耗并可能使車(chē)輛部件勞損。為避免電池虧電，建議使用專(zhuān)業(yè)充電器...
汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后，啟動(dòng)時(shí)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)確實(shí)可以為電瓶充電，但這種充電方式存在問(wèn)題。怠速時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，導(dǎo)致充電電流和電量不足，充電速度慢且不穩(wěn)定。此外，如果車(chē)輛有其他用電器工作，如大燈或音響，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電量可能不足以支持這些設(shè)備，更別提給電瓶充電了。這種情況下，電瓶充進(jìn)去的電被稱為“浮電”，短期內(nèi)看似...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于怠速充電的問(wèn)題，確實(shí)怠速時(shí)車(chē)輛發(fā)電機(jī)可以提供電力為電池充電。但具體充電時(shí)間并非固定，受多種因素如車(chē)內(nèi)電器使用、空調(diào)開(kāi)啟等影響。判斷怠速充電是否足夠，需看電壓電流是否達(dá)標(biāo)。為保護(hù)電池，建議怠速時(shí)關(guān)閉所有車(chē)載電器設(shè)備。短途行駛的車(chē)輛難以通過(guò)怠速充滿電，而經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)輛則可以在行駛中為電池...
文章概述：本文講述了汽車(chē)怠速狀態(tài)下如何充電。明確指出在無(wú)大功率設(shè)備使用時(shí)，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓電流基本能滿足車(chē)載電器供電和電瓶充電的需求。在解釋是否必須踩油門(mén)以加速充電時(shí)，指出踩油門(mén)能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而增加發(fā)電機(jī)發(fā)電量，提高充電效率。關(guān)于怠速30分鐘是否能充滿電，則取決于電瓶的剩余電量和電瓶規(guī)格。強(qiáng)調(diào)...
疫情期間，許多小區(qū)限制車(chē)輛出入，導(dǎo)致車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放。為避免電瓶虧電，建議定期發(fā)動(dòng)車(chē)輛充電。原地怠速充電可行，但需注意怠速時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速至少1500轉(zhuǎn)，提供14V電壓，形成壓差充電。怠速1500轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出40A-50A電流，一小時(shí)可充24安時(shí)電量，滿足20天停放需求。無(wú)需轟油門(mén)，關(guān)閉耗電設(shè)備即可。...
發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，一旦啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)便開(kāi)始工作，發(fā)出的電經(jīng)過(guò)整流和穩(wěn)定化處理，因此即使怠速也能為電池充電。然而，啟動(dòng)時(shí)耗電量大，需要較長(zhǎng)時(shí)間恢復(fù)電力。建議定期啟動(dòng)車(chē)輛，怠速行駛十幾分鐘，以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)并充電，防止電池過(guò)度放電。同時(shí)，控制車(chē)廂濕度，使用除濕劑或舊報(bào)紙吸附濕氣，避免零件發(fā)霉。若條件允...
**總結(jié)內(nèi)容**：汽車(chē)原地怠速是可以給電瓶充電的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。充電效果受多種因素影響，如電壓、電流及充電時(shí)間。為保證安全有效充電，應(yīng)注意不要使用其他大功率耗電設(shè)備，不要頻繁原地轟油門(mén)。若車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，適當(dāng)進(jìn)行原地怠速充電是必要的，以確保電瓶電量充足�？偨Y(jié)建議：合理利用原地怠速充...
怠速充電，即發(fā)動(dòng)機(jī)空檔狀態(tài)下為電池充電，受大功率設(shè)備使用等因素影響。以60Ah電池容量和30A充電電流為例，需2小時(shí)充滿。重型卡車(chē)通常20分鐘可充電滿。怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，提供電力并充電。若電力消耗增加，電池可能供電。怠速轉(zhuǎn)速可通過(guò)調(diào)整減震器調(diào)整，以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)的最低轉(zhuǎn)速為佳。怠速充電多久能充滿大貨...
啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，我們得留心電池的充電狀態(tài)。發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)速超過(guò)怠速后才開(kāi)始充電。低速時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低，充電能力有限，需要行駛來(lái)提升轉(zhuǎn)速。通常，汽車(chē)行駛6小時(shí)以上，電池才能充滿電。同時(shí)，保持電池能量平衡至關(guān)重要，避免過(guò)度放電。車(chē)輛充電指示燈并不能準(zhǔn)確反映電池充電狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此，了解發(fā)電機(jī)充電條件和電池...
汽車(chē)怠速一小時(shí)能否充滿電取決于電瓶剩余電量，通常需更長(zhǎng)時(shí)間。怠速時(shí)車(chē)輛即可開(kāi)始充電，踩油門(mén)可提高充電效率。電壓上怠速足夠充電，電流也滿足需求。需注意的是，熄火后應(yīng)關(guān)閉所有用電設(shè)備以防電瓶虧電。汽車(chē)怠速充電效率較低，踩油門(mén)可提高效率，但應(yīng)確保電壓電流足夠，并避免熄火后用電導(dǎo)致電瓶虧電。汽車(chē)怠速一小時(shí)能...
純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航能力有限，充電成為車(chē)主常面對(duì)的問(wèn)題。許多人不知道，汽車(chē)原地怠速時(shí)也能充電，且有助于延長(zhǎng)電瓶壽命，對(duì)車(chē)無(wú)損害。怠速時(shí)電壓足夠，電流雖低，但正確使用可滿足需求。需關(guān)閉車(chē)載電器和車(chē)燈，避免額外用電，以免損害電瓶。怠速充電不增加積碳，氧傳感器能判斷積碳數(shù)據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)提供的電量不多，但可保證...
一輛行駛了14.7萬(wàn)公里的富康988型轎車(chē)，在怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)或前照燈，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即熄火。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)蓄電池溫度異常高，且有電解液溢出。初步分析，可能是充電電流過(guò)大，原因可能是電壓調(diào)節(jié)器失效或發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路。使用專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備讀取故障碼，未發(fā)現(xiàn)異常，但蓄電池電壓在怠速時(shí)為14.5V，發(fā)電機(jī)電樞接線柱端...
汽車(chē)怠速20分鐘大約能為電瓶補(bǔ)充20%的電量。在寒冷天氣下，充電前要檢查電解液是否結(jié)冰，避免充電引發(fā)爆炸。同時(shí)，要檢查電解液液面高度，不足時(shí)不宜充電。充電時(shí)，需定期檢測(cè)電解液密度、電壓和溫度，超過(guò)40℃時(shí)減半充電電流，超過(guò)45℃時(shí)停止充電。電瓶老化會(huì)影響充電效果，嚴(yán)重時(shí)需更換電瓶。怠速充電電流小，理...
原地怠速充電一般半小時(shí)足夠行駛，但充滿電時(shí)間因多種因素而異。車(chē)內(nèi)使用大功率設(shè)備或開(kāi)空調(diào)等會(huì)增加充電時(shí)間。判斷怠速能否充電，需看電壓和電流是否足夠。國(guó)家規(guī)范要求12伏系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)電壓恒壓14.5V±0.25V，電壓上足夠充電。普通鉛酸蓄電池理想充電電流為容量的1/10，如65毫安蓄電池理想充電電流為6....
怠速充電無(wú)需踩油門(mén)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)即可。踩油門(mén)可提高充電效率，但非必需。怠速30分鐘能否充滿電取決于電瓶剩余電量，通常需更長(zhǎng)時(shí)間。電瓶虧電時(shí)，拆下充電可延長(zhǎng)使用壽命。汽車(chē)電瓶需發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)充電，虧電應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。汽車(chē)在怠速狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)的電壓最怕的就是虧電，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊有一個(gè)發(fā)電機(jī)，由發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶...
怠速充電效率不高，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)電流很小，充電速度慢。通常情況下，充電指示燈亮表示正在給電瓶充電，但充電電流很小。車(chē)輛能量平衡需要考慮蓄電池充電狀態(tài)，最理想情況是輸入和輸出能量平衡。充電指示燈不一定表示蓄電池正在充電，發(fā)動(dòng)機(jī)重負(fù)載時(shí)指示燈也可能熄滅。因此，怠速給電瓶充電并不是最有效的方法，高速行駛時(shí)...
汽車(chē)電瓶充電時(shí)間與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速密切相關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，汽車(chē)發(fā)電機(jī)才能為電瓶有效充電。若僅怠速10分鐘，電瓶充電量大約為6%，這意味著每周怠速充電10分鐘足以維持電瓶電量。然而，電瓶性能會(huì)隨充放電次數(shù)增加而下降，一般電瓶壽命為3-4年。為延長(zhǎng)電瓶壽命，建議長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)輛時(shí)斷開(kāi)電瓶負(fù)...
