檢查一下喇叭口是不是與底盤某個部位接觸了，接觸的話喇叭震動會引起共振。應(yīng)該留出空隙。
您好：根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象及維修更換的零部件，此種現(xiàn)象建議去維修店進行檢查，是否存有托底現(xiàn)象而造成的共振，也就是通過檢查發(fā)動機和變速器固定棘爪工作是否到位或安裝是否正確而進行判斷，否則進行相關(guān)零部件更換，如發(fā)動機橫梁。其
一、造成的原因1、這種剎車振動的現(xiàn)象其實是前剎車盤變形的緣故.導(dǎo)致這種原因的車輛,是因為駕駛員有過激剎車或是有急剎車的習(xí)慣.一般是:在汽車經(jīng)過長時間行駛,并且有過一定次數(shù)的制動過程,這時剎車盤有很高的溫度,當(dāng)這時緊急剎車
聽我說說吧，20-25萬的這幾款車我都用過，現(xiàn)在用的是PST1。8T。我不帶觀點發(fā)表幾點自己的看法，完了你自己掂量吧。雅閣比較省油，大氣，小毛病少，在城市里開開還是不錯，但我認(rèn)為它車身結(jié)構(gòu)不牢靠，漆軟，操控極限不與德系（
不是肯定不是啦。你剛首保做好，不可能是機角墊壞的
你好，可能方向盤下面與油門剎車踏板的連接處，螺絲有松動的。58車
建議檢查發(fā)動機懸置軟墊，是否老化引起震動傳遞，或因事故后發(fā)動機放置不到位引起的震動傳遞。希望對您會有幫助。謝謝
不按喇叭的時侯踩剎車時踏板抖,是剎車盤不平.按喇叭剎車踏板就抖,檢查線路中是否短路.還有,換一下喇叭試試,是否有干擾. 六廠王建偉.
你好這是正常的，因為在轉(zhuǎn)動方向的時候發(fā)動機會增加負(fù)荷。所以剎車踏板和離合器踏板會感覺到一點震動感覺！希望能幫助你，如有不明請登陸58車找我，汽車問題，問58車
那是為了可以快速反應(yīng)，距離短，以腳跟為支點旋轉(zhuǎn)就可以踩到油門和剎車，距離太長，還要移腳，反應(yīng)時間精確度都不好，所以這么近，至于說鞋子大，不是問題，兩個都踩到，車肯定是停的，至于說踩錯，那就要你多要熟悉了�。�
對于新手司機來說，區(qū)分汽車的剎車和油門踏板至關(guān)重要。自動擋車輛有兩個踏板，剎車位于左側(cè)，油門在右側(cè)。而手動擋車輛則有三個踏板，最左側(cè)是離合器，中間是剎車，最右側(cè)是油門。車主需要熟練掌握踏板位置，并協(xié)調(diào)操作。自動擋車輛的剎車和油門由右腳控制，以避免同時踩下的危險。手動擋車輛的剎車和油門同樣由右腳控制，...
日本汽車廠商推出的這款聆風(fēng)汽車，首次將油門和剎車功能集成在一個踏板上，通過e-pedal裝置實現(xiàn)。按下e-pedal按鈕，汽車切換到e-pedal模式，此時油門踏板同時控制加速和制動。踩下踏板加速，松開踏板減速，完全松開則停車。e-pedal模式在坡道上也能保持靜止，減少誤踩油門的風(fēng)險。這項技術(shù)有望...
汽車新手需要了解汽車三個踏板的功能和位置，掌握正確踩車技巧。首先要明確油門、剎車、離合器在汽車中的位置和功能，以及左右腳在踩車過程中的分工。在新手開車時，應(yīng)注意啟動汽車時用右腳踩住剎車，避免將油門當(dāng)成剎車導(dǎo)致意外發(fā)生。此外，在特殊情況下，如倒車、停車入庫、路口轉(zhuǎn)彎等難操作情況下，新手不要緊張，應(yīng)保持...
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不足，如總泵雜質(zhì)、密封問題、助力泵失效、剎車油問題或漏油，以及操作不當(dāng)或超載，都可能導(dǎo)致09款polo剎車油門踏板震動。此外，油門踏板故障可能引起發(fā)動機運轉(zhuǎn)震動，而橡膠機腳墊老化則會使震動直接傳遞到車身，影響乘坐舒適性。09款polo剎車油門踏板震動可能由多種因素引起，包括剎車系統(tǒng)的維護...
長安逸動plus操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逸動PLUS的底盤結(jié)構(gòu)采用了麥弗遜式獨立懸掛+縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛，這種組合能夠提供良好的操控性和乘坐舒適度。底盤調(diào)校恰到好處，能有效過濾震動，無論是小石子路還是坑洼路面，都能平穩(wěn)通過。轉(zhuǎn)向方面，逸動plus的方向盤精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)向靈敏且無虛位，城市道路轉(zhuǎn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚X5PLUS采用了前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架設(shè)計，這種配置在同級別車型中較為罕見。獨立懸架不僅提高了操控性能，還增強了車輛的舒適性。在實際駕駛中，車輛的油門和剎車踏板容易控制，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感表現(xiàn)清晰。懸架系統(tǒng)調(diào)校合理，在日常行駛時能化解掉絕大多數(shù)的細(xì)微振動，傳遞到車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安啟源A05的底盤調(diào)校偏向于中性偏硬，懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式后懸掛，這種配置使得車輛在面對細(xì)碎顛簸時能夠很好地過濾掉路面的震動，保持車身穩(wěn)定。在轉(zhuǎn)向方面，長安啟源A05的轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，踏板反饋絲滑，駕駛感受非常出色。然而，油門踏板的反饋力度偏沉，剎車踏板的靈敏度較...
UY125是一款可靠性高、油耗低、外觀漂亮的車型。它擁有強勁的動力和穩(wěn)定的駕駛體驗，不容易出現(xiàn)抖動或震動的情況。但是，UY125的剎車系統(tǒng)和油箱容積都不夠理想，并且沒有配備ABS或CBS，這可能會使駕駛員在行駛中感到不安全。此外，UY125的坐姿單一，不適用于身材嬌小或喜歡小車的人駕駛。相比之下，U...
當(dāng)汽車制動時出現(xiàn)跑偏或側(cè)滑，應(yīng)緩慢松開剎車踏板以恢復(fù)車輪抓地力。這種情況可能是由于輪胎抓地力不足或路面濕滑不均引起。檢查輪胎磨損和氣壓是必要的。輪胎作為汽車與地面的唯一接觸點，對駕駛穩(wěn)定性和安全至關(guān)重要。橡膠制品會隨時間老化，因此輪胎需要定期更換，建議每四年更換一次。購買新輪胎時，注意查看生產(chǎn)日期，...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車剎車時出現(xiàn)輕微震動，可能是由于緊急制動時ABS泵啟動造成的正�，F(xiàn)象。而在非緊急剎車情況下出現(xiàn)振動，可能是剎車盤存在凹槽或剎車片磨損所致。對于非緊急剎車引起的振動，可以通過維護和更換剎車片、加注潤滑油等方式解決。具體問題需具體分析，建議及時檢查并咨詢專業(yè)技師進行維修。要理解剎車有振動，...
剎車時出現(xiàn)異常情況，可能是剎車系統(tǒng)存在問題。剎車腳感變軟可能是剎車油含水或空氣過多，或制動分泵漏油。剎車腳感硬通常是助力泵故障。剎車踏板卡滯可能是異物導(dǎo)致。剎車時方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車抖動多因剎車盤不平整。剎車異響可能是剎車片過薄。定期檢查剎車油和剎車片，及時更換，確保行車安全。汽...
怠速時座椅震動可能是機腳墊老化導(dǎo)致的。純電動車通常不會抖動，而燃油車怠速時輕微有規(guī)律的振動是正常的。如果震動強烈，可能是機腳墊損壞。機腳墊老化變硬后，會引起發(fā)動機異常振動，傳遞到車身。深踩油門時，如果踏板抖動，說明腳墊損壞。發(fā)動機、變速箱、車架連接處都有機腳墊，損壞會影響駕駛舒適性。汽車腳墊一般使用...
緊急制動時abs如何發(fā)揮最大效能？汽車abs系統(tǒng)在緊急制動時防止車輪抱死，避免打滑和制動距離加長。通過傳感器監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，控制制動力合理減速。工作時，車主會聽到間斷剎車聲和感受到踏板震動。緊急制動時abs如何發(fā)揮最大效能？汽車abs系統(tǒng)在緊急制動時防止車輪抱死，避免打滑和制動距離加長。通過傳感器監(jiān)測...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了一款內(nèi)外兼修的頂級本田裂行125cbs踏板車。其獨特之處在于NCS發(fā)動機的加持，提供了運動元素和省油有勁的表現(xiàn)，同時震動小且運轉(zhuǎn)平順。車輛外觀和內(nèi)在配置都達到頂級水平，包括全LED大燈、液晶儀表、漂亮的尾燈和輪轂等。此外，車輛配備了CBS剎車系統(tǒng)和舒適的車架減震，提供了極佳的駕駛...
汽車高速行駛至100km/h踩剎車抖動，可能因路面阻力及車身減速導(dǎo)致輕微震動屬正常；若60km/h左右剎車出現(xiàn)踏板及方向盤抖動，需檢查剎車盤跳動量，超標(biāo)則更換盤片；若法蘭跳動量大，需同時更換仰角軸承、法蘭、剎車盤片；車頭晃動則需檢查方向拉桿及下支臂球頭曠量。汽車一跑到100踩剎車抖動的可能原因就是：...
自動擋車在掛R檔時不踩油門不走，可能是由于離合器閉合不到位、手剎車未放下、檔位卡住或離合器離合片磨損嚴(yán)重。正確的駕駛方法是在P擋啟動發(fā)動機，踩下制動踏板后換擋，起步時使用2或1擋，車速提升后再換D擋。起步時要注意踩制動踏板換擋，避免過高轉(zhuǎn)速，尤其在冬季空調(diào)工作時，怠速可能超過1500rpm，導(dǎo)致強烈...
掛d檔踩剎車時發(fā)生抖動的原因有三種：一是變速器失速導(dǎo)致的顫抖；二是發(fā)動機與車身之間阻尼橡膠老化導(dǎo)致的擺動；三是發(fā)動機工作狀態(tài)問題引起的間歇性抖動。對于這種情況，可以嘗試退出n檔后迅速好轉(zhuǎn)，或者檢查節(jié)氣門污染、進氣管積碳等問題。掛d檔踩剎車發(fā)抖和振動是一種常見現(xiàn)象，駕駛員應(yīng)及時了解原因并進行維護，以保...
�？怂褂烷T踩不下去車速提不起來，可能與動力系統(tǒng)有關(guān)。檢查發(fā)動機是關(guān)鍵，因為發(fā)動機是汽車動力的來源。�？怂沟陌l(fā)動機配合可變慣性進氣裝置，能實現(xiàn)低油耗且加速靈敏。其后懸掛為獨立懸掛系統(tǒng)，保證輪胎與地面接觸面積，減少震動，提供舒適穩(wěn)定的駕駛體驗。搭配265mm的后輪實心剎車盤，確保精確的4輪驅(qū)動力。福克斯...
豪爵AFR125自上市以來，憑借其獨特的造型設(shè)計和較高的售價，成為了踏板車市場的熱門話題。車身尺寸適中，坐高對大多數(shù)車友友好。搭載的超級ESS125發(fā)動機，以其耐用性和經(jīng)濟性著稱，豪爵對其進行了精細(xì)調(diào)教，提升了怠速音浪和車身震動的控制。配置方面，液晶儀表、雙油門線、電磁鎖、USB接口等一應(yīng)俱全，前身...
當(dāng)汽車在高速行駛時，踩下剎車導(dǎo)致方向盤和車身出現(xiàn)抖動，這通常是由于剎車系統(tǒng)的問題。首先，剎車片和剎車盤之間的曠量過大，導(dǎo)致剎車盤不平整，是造成這種現(xiàn)象的常見原因。在高速行駛時，輕微的震動是正常的，因為路面阻力和車身減速度的影響。但如果在60邁左右，剎車踏板和方向盤出現(xiàn)明顯的抖動，就需要檢查剎車盤的跳...
