有可能是共振，不影響使用就無所謂影響的話去ssss問問
汽車油門踏板震動的原因主要是車輛共振造成的。這種共振有時候會很嚴重，腳底下油門踏板抖得會很厲害�！ ‘a(chǎn)生共振的原因很簡單，就是看看是不是什么地方的螺絲松動造成的，主要檢查一下發(fā)動機機艙內(nèi)部各零部件的緊固情況和發(fā)動機下
油箱的油面底會造成發(fā)動機供油不足，從而發(fā)動機的個別缸工作不良而產(chǎn)生振動。
汽車油門踏板震動的原因主要是車輛共振造成的。這種共振有時候會很嚴重，腳底下油門踏板抖得會很厲害。產(chǎn)生共振的原因很簡單，就是看看是不是什么地方的螺絲松動造成的，主要檢查一下發(fā)動機機艙內(nèi)部各零部件的緊固情況和發(fā)動機下護板、底
聽我說說吧，20-25萬的這幾款車我都用過，現(xiàn)在用的是PST1。8T。我不帶觀點發(fā)表幾點自己的看法，完了你自己掂量吧。雅閣比較省油，大氣，小毛病少，在城市里開開還是不錯，但我認為它車身結(jié)構(gòu)不牢靠，漆軟，操控極限不與德系（
可以認為不是油門踏板本身的問題。 請檢查一下旋轉(zhuǎn)、受力的運動部件，比如輪胎，前左、右半軸的工作情況，以及分動器到后減速器的傳動軸的狀況，有無在施工時沾上明顯的底盤防銹涂料等等。
檢查一下喇叭口是不是與底盤某個部位接觸了，接觸的話喇叭震動會引起共振。應(yīng)該留出空隙。
您好：根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象及維修更換的零部件，此種現(xiàn)象建議去維修店進行檢查，是否存有托底現(xiàn)象而造成的共振，也就是通過檢查發(fā)動機和變速器固定棘爪工作是否到位或安裝是否正確而進行判斷，否則進行相關(guān)零部件更換，如發(fā)動機橫梁。其
您好網(wǎng)友：普通帶拉線的車輛在行駛的時候踏板多有輕微抖動現(xiàn)象。
在駕駛手動檔車輛時，遇到需要降檔的情況，如道路不平或坡道行駛，駕駛?cè)送ǔ捎媒禉n補油的操作。這一操作包括踩下離合器，將變速桿置于空檔，同時輕踩油門，然后迅速換入低檔位。這樣做的目的是為了使發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速與變速器的輸出軸轉(zhuǎn)速相匹配，減少齒輪損傷，確保車輛平穩(wěn)運行。降檔補油時，需要提高變速器一軸的轉(zhuǎn)...
汽車油門踏板傳感器損壞會導(dǎo)致油門無法精確控制或加油無反應(yīng)，電子油門故障燈可能亮起，發(fā)動機加速無力。油門踏板傳感器是行車安全的關(guān)鍵部件，損壞后應(yīng)及時檢修，通過測量線路電阻和觀察儀表數(shù)值變化判斷故障，如有損壞需更換。汽車油門踏板位置傳感器損壞會導(dǎo)致油門大小無法控制或者是加油沒反應(yīng)，如果一個或兩個傳感器信...
在雅閣9.5代車型上，有時候車主可能會體驗到油門踏板有輕微的震動。觀察發(fā)現(xiàn)，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏低，可能表示抬離合器時，過早了換檔時機，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。這并非設(shè)計問題，而是與離合器操作有關(guān)。換檔后，抬離合器進入半離合狀態(tài)的時間點很重要。雖然發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速在換檔時并不完全同步，但當兩者接近同步時...
單踏板操作的汽車，如之諾1E，通過一個油門踏板控制加速和減速，制動主要依靠電磁力和動能回收系統(tǒng)。這種設(shè)計取消了傳統(tǒng)滑行概念，要求駕駛員對油門踏板進行精細控制，以適應(yīng)不同的行駛速度。駕駛這種車輛，駕駛員需要全神貫注，否則車輛的頓挫感會非常明顯。雖然這種操作方式能提升駕駛技巧，但長時間駕駛會讓人感到疲憊...
軒逸油門踏板輕微震動可能是機腳膠或離合器問題。機腳膠負責(zé)發(fā)動機與車身的軟性連接，減少震動傳遞。若機腳墊老化，建議更換。加速踏板控制發(fā)動機節(jié)氣門開度，電子油門通過位移傳感器傳遞駕駛意圖。輕微震動的原因包括：發(fā)動機缺缸、節(jié)氣門過臟、支架橡膠件老化、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低。檢查火花塞、點火模塊、汽油品質(zhì)，清洗節(jié)氣...
對于新手司機來說，區(qū)分汽車的剎車和油門踏板至關(guān)重要。自動擋車輛有兩個踏板，剎車位于左側(cè)，油門在右側(cè)。而手動擋車輛則有三個踏板，最左側(cè)是離合器，中間是剎車，最右側(cè)是油門。車主需要熟練掌握踏板位置，并協(xié)調(diào)操作。自動擋車輛的剎車和油門由右腳控制，以避免同時踩下的危險。手動擋車輛的剎車和油門同樣由右腳控制，...
日本汽車廠商推出的這款聆風(fēng)汽車，首次將油門和剎車功能集成在一個踏板上，通過e-pedal裝置實現(xiàn)。按下e-pedal按鈕，汽車切換到e-pedal模式，此時油門踏板同時控制加速和制動。踩下踏板加速，松開踏板減速，完全松開則停車。e-pedal模式在坡道上也能保持靜止，減少誤踩油門的風(fēng)險。這項技術(shù)有望...
汽車新手需要了解汽車三個踏板的功能和位置，掌握正確踩車技巧。首先要明確油門、剎車、離合器在汽車中的位置和功能，以及左右腳在踩車過程中的分工。在新手開車時，應(yīng)注意啟動汽車時用右腳踩住剎車，避免將油門當成剎車導(dǎo)致意外發(fā)生。此外，在特殊情況下，如倒車、停車入庫、路口轉(zhuǎn)彎等難操作情況下，新手不要緊張，應(yīng)保持...
汽車油門踏板故障可能會導(dǎo)致踩踏異響或者踏板歸位不了等故障現(xiàn)象，這對行車安全極為危險。其中，大部分故障是由內(nèi)部油門踏板傳感器引起的，一旦傳感器出現(xiàn)故障或損壞，會導(dǎo)致多種問題，如怠速不穩(wěn)、油門卡滯、加油無反應(yīng)等。油門踏板作為電子油門控制系統(tǒng)的重要組成部分，其性能直接影響汽車的動力性、舒適性和燃油經(jīng)濟性。...
油門踏板的震動和腳底發(fā)麻通常是由于發(fā)動機故障引起的共振現(xiàn)象。可能的原因包括螺絲松動或發(fā)動機內(nèi)部零件的損壞。常見的故障點包括空氣濾清器和發(fā)動機腿的老化。長期使用或惡劣路況下，這些部件可能會磨損，導(dǎo)致油門踏板震動。解決這一問題的方法是檢查并調(diào)整螺絲，或更換老化的發(fā)動機腳。定期到4S店進行保養(yǎng)也是預(yù)防此類...
油門踏板震動可能是由多種原因引起的，包括油路臟污、發(fā)動機墊腳損壞、變速箱油路變質(zhì)或輪胎系統(tǒng)故障。特別是對于新車，燃燒問題可能是主要原因，這通常與油路清潔度有關(guān)。即使是新車，也應(yīng)定期清潔油路，以確保燃油質(zhì)量，避免因燃油變質(zhì)導(dǎo)致的燃燒不良和抖動。使用適當?shù)奶砑觿缢居衅疹惖膰砑觿�，可以幫助清潔油�?..
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不足，如總泵雜質(zhì)、密封問題、助力泵失效、剎車油問題或漏油，以及操作不當或超載，都可能導(dǎo)致09款polo剎車油門踏板震動。此外，油門踏板故障可能引起發(fā)動機運轉(zhuǎn)震動，而橡膠機腳墊老化則會使震動直接傳遞到車身，影響乘坐舒適性。09款polo剎車油門踏板震動可能由多種因素引起，包括剎車系統(tǒng)的維護...
踩油門時，如果發(fā)現(xiàn)加速反應(yīng)遲鈍，動力不足，同時發(fā)動機發(fā)出異常聲音，這可能是由于多種原因造成的。首先，檢查空氣濾清器是否堵塞，火花塞是否老化需要更換，點火線圈是否損壞，以及燃油是否清潔，油路是否有水分。此外，油泵的狀況也需檢查。在勻速行駛時，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高但車速提升不明顯，可能是冷卻液問題，油壓...
首先是離合器踏板，它位于最左邊。離合器在起步和換擋時發(fā)揮著重要的作用。當我們踩下離合器時，發(fā)動機和傳動齒輪將分開，這樣發(fā)動機的動力就無法傳輸?shù)杰囕喩�，從而使車輛停止運動。接下來是剎車踏板，它位于離合器和油門踏板之間。剎車踏板是為了保證駕駛安全而設(shè)計的。當我們需要減速或停車時，踩下剎車踏板可以使剎車鉗...
汽車的手動擋和自動擋車型在踏板配置上有所不同。手動擋車型配備了三個踏板：離合踏板、剎車踏板和加速踏板，而自動擋車型則只有剎車踏板和加速踏板。在所有車型中，剎車踏板都位于方向盤下方，即駕駛員腳部附近。自動擋車型的踏板從左至右分別是剎車踏板和加速踏板，而手動擋車型則從左至右依次是離合踏板、剎車踏板和加速...
隨著汽車成為家庭的必備交通工具，新車油門踏板輕微震動的現(xiàn)象也引起了車主們的廣泛關(guān)注。其實，輕微的震動屬于正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)憂。但如果震動過于劇烈或明顯，就需要及時排查原因并解決。首先，節(jié)氣門和燃燒室的清潔狀況直接影響到發(fā)動機的工作穩(wěn)定性。如果過臟，就可能導(dǎo)致踩油門時出現(xiàn)震動。此時，只需將油路清理干...
汽車油門踏板踩到底時發(fā)出的咯噔聲，其實是觸發(fā)了強制降檔開關(guān)。當駕駛者需要快速加速或超車時，將油門踩到底，自動變速箱會通過電腦控制，自動降低擋位，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，輸出更大的扭矩，實現(xiàn)快速加速。這種設(shè)計提高了駕駛的便捷性和安全性。油門踏板，也稱為加速踏板，主要作用是控制發(fā)動機節(jié)氣門的開度，從而調(diào)節(jié)發(fā)動...
電動汽車油門踏板通過電動控制器將駕駛員踩踏的動作轉(zhuǎn)化為電信號，進而控制交流電機的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)車輛的加速與減速。這一過程類似于燃油車中油門踏板通過機械裝置控制燃油噴射量，但電動車中完全依靠電力驅(qū)動，因此油門踏板的工作原理更加直接和高效。電動車改裝時，需拆除原汽油發(fā)動機及離合器，安裝電機和電池組，并配備電...
汽車油門踏板上方并非都空，部分車型為節(jié)省成本或預(yù)留膝部氣囊位置而省略護板。高級車型多配備此護板。發(fā)動機護板對散熱影響微小，主要通過前格柵和散熱器設(shè)計散熱。提新車回家之后自然要里里外外仔細欣賞一遍，不少車主在提新車回家之后發(fā)現(xiàn)汽車油門踏板上方似乎少了一塊飾板，汽車的線束和轉(zhuǎn)向柱都直接暴露在外面，多多少...
開車這么久，不知道小伙伴們有沒有仔細發(fā)現(xiàn)汽車剎車踏板和油門踏板的高度其實是不一樣的，往往剎車踏板的高度往往高于油門踏板，這是為什么呢？今天輪谷就來跟大家說說這個話題。相信大家不用剎車的時候，自己的腳都是放在油門附件的懸空部位，要是油門和剎車的踏板位置一樣的高，或者假設(shè)剎車踏板設(shè)計的比油門踏板低，大家...
