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汽車(chē)起步頓挫

汽車(chē)起步頓挫相關(guān)問(wèn)答

手動(dòng)擋汽車(chē)起步頓挫。

機(jī)器比較冷,或者是離合和油門(mén)沒(méi)配合好

提問(wèn)者: henryavy2013-11-26

氣車(chē)?yán)滠?chē)起步頓挫很大

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問(wèn)者: lf0201101432016-10-13

汽車(chē)起步有頓挫感是什么原因?

變速箱升了個(gè)擋位 轉(zhuǎn)速當(dāng)然會(huì)降下來(lái)了 四速的前進(jìn)擋肯定有頓挫感了 又不是無(wú)級(jí)變速的

提問(wèn)者: 沃特洛克2014-10-07

汽車(chē)起步頓挫感強(qiáng)烈,感覺(jué)要熄火。長(zhǎng)城C30改CNG(115000KM)

僅通過(guò)你的描述來(lái)判斷很容易誤判,建議你到專業(yè)修理廠檢修,

提問(wèn)者: happykw132014-11-02

1.4t手動(dòng)郎逸汽車(chē)起步怎么有點(diǎn)頓挫

  變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高

提問(wèn)者: qqlovexxy820602016-09-07

58車(chē)新朗逸起步有時(shí)有頓挫正常嗎

有頓挫感肯定不對(duì)呀。你是手動(dòng)的還是自動(dòng)的?58車(chē)

提問(wèn)者: xjxo790skz2015-07-13

自動(dòng)擋汽車(chē)在起步的時(shí)候會(huì)有一下頓挫感。很強(qiáng)烈。不管是否是熱車(chē)。都這樣。車(chē)是雪佛蘭科魯茲2015款經(jīng)

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

提問(wèn)者: lb4695907982015-10-15

汽車(chē)4萬(wàn)公里了,起步換檔有頓挫感,是怎么回事?需要更換火花塞嗎?

火花塞基本上2萬(wàn)公里要換一次,有這種可能,但不一定就肯定是火花塞的原因,可以先換一下試試,如果還頓挫的話,也有可能是油門(mén)拉線或者變速箱的問(wèn)題

提問(wèn)者: ni229512013-03-15

手動(dòng)擋汽車(chē)半坡起步有頓挫是啥原因!!

  手動(dòng)擋汽車(chē)坡起有頓挫感很大可能是離合松太快、油門(mén)踩得稍猛造成的! ∈謩(dòng)擋車(chē)坡起步驟:  手動(dòng)擋車(chē)型坡起較為復(fù)雜。在車(chē)停穩(wěn)后,拉緊手制動(dòng)并掛入1檔。然后向后拉動(dòng)手制動(dòng),按下手制動(dòng)按鈕(注意不要松手制動(dòng))。起步一切準(zhǔn)備

提問(wèn)者: yuckj2015-01-22
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大眾邁騰起步有頓挫感

大眾邁騰起步有頓挫感

大眾邁騰作為一款深受消費(fèi)者青睞的中型轎車(chē),以其卓越的性能、豐富的配置和出色的性價(jià)比在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。這款車(chē)自上市以來(lái),憑借其大眾品牌的深厚底蘊(yùn)和不斷的技術(shù)創(chuàng)新,贏得了廣泛的認(rèn)可。邁騰提供多種動(dòng)力選擇,包括1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),滿足不同消費(fèi)者的需求。其上市時(shí)間覆蓋多個(gè)年份,每一代車(chē)型...

作者:58汽車(chē)
2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款車(chē)主:起步有頓挫感嗎?

2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款車(chē)主:起步有頓挫感嗎?

大家好,我是2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款的車(chē)主。9月初提車(chē),裸車(chē)價(jià)10.4萬(wàn),優(yōu)惠力度不錯(cuò)。開(kāi)了2個(gè)多月,對(duì)這款車(chē)有了一些看法。質(zhì)量信得過(guò),外觀經(jīng)典霸氣,車(chē)漆較薄。內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用,科技感強(qiáng),軟材料舒適?臻g寬敞,尤其是頭部空間。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠家用,起步有頓挫感,方向盤(pán)偏...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?車(chē)起步有頓挫感是怎么回事?

汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?車(chē)起步有頓挫感是怎么回事?

車(chē)輛啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),防止其傳遞至車(chē)架。若機(jī)腳墊老化,需更換以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被吸收,混合氣體過(guò)稀,動(dòng)力輸出不足,造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。清理積碳可解決此問(wèn)題。起步時(shí)頓挫感可能由未完...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)起步有頓挫感怎么回事?車(chē)輛起步異常抖動(dòng)是什么原因?qū)е碌模? width=

汽車(chē)起步有頓挫感怎么回事?車(chē)輛起步異常抖動(dòng)是什么原因?qū)е碌模?/a>

車(chē)輛起步時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng),可能是由多種原因引起的。首先,機(jī)腳膠的松脫或老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)異常抖動(dòng),更換新的機(jī)腳膠可以解決這一問(wèn)題。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響燃燒效率和進(jìn)氣效率,導(dǎo)致動(dòng)力輸出失衡,從而引起起步抖動(dòng)。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管震動(dòng)和異響。車(chē)主操作不當(dāng),如油門(mén)踏板位置不當(dāng)或離合器踏...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)油門(mén)踩下去有頓挫感是什么原因該如何解決?

汽車(chē)油門(mén)踩下去有頓挫感是什么原因該如何解決?

汽車(chē)油門(mén)踩下去時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于燃油噴射系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或部件積碳過(guò)多。加注劣質(zhì)汽油可能導(dǎo)致油路堵塞,影響燃燒效率,此時(shí)應(yīng)清洗油路并更換高品質(zhì)燃油。點(diǎn)火系統(tǒng)如火花塞和點(diǎn)火線圈老化或故障,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火,影響正常工作,需及時(shí)更換。積碳過(guò)多,如節(jié)氣門(mén)積碳,會(huì)影響性能,需清理積碳或更換部件。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)踩油門(mén)出現(xiàn)頓挫感無(wú)力不能加速是什么原因呢?

汽車(chē)踩油門(mén)出現(xiàn)頓挫感無(wú)力不能加速是什么原因呢?

汽車(chē)踩油門(mén)時(shí)頓挫感和無(wú)力可能是由離合器打滑或發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題引起的。離合器打滑時(shí),車(chē)速無(wú)法隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加,導(dǎo)致行駛無(wú)力,尤其在上坡時(shí)更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)跑車(chē)、踩離合滑行,或掛檔不到位造成的。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源,如果出現(xiàn)加油無(wú)力提速慢...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
手動(dòng)擋車(chē)問(wèn)題:降檔頓挫感和起步肉的原因你知道嗎?

手動(dòng)擋車(chē)問(wèn)題:降檔頓挫感和起步肉的原因你知道嗎?

降檔時(shí)頓挫感通常是因?yàn)槿狈ρa(bǔ)油降檔技巧。補(bǔ)油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差,減少頓挫。起步肉則是因?yàn)槲凑莆占t線換擋,即在接近轉(zhuǎn)速表紅線時(shí)換擋,以獲得更強(qiáng)的加速力。通過(guò)練習(xí),這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速,使用合適的全合成機(jī)油,享受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線換擋和補(bǔ)油降檔的熟練掌握,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
手動(dòng)擋車(chē)頓挫感和起步肉的原因及解決方法是什么?

手動(dòng)擋車(chē)頓挫感和起步肉的原因及解決方法是什么?

開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)時(shí),頓挫感和起步肉是常見(jiàn)問(wèn)題。頓挫感多發(fā)生在1、2擋行駛時(shí),主要原因是油門(mén)松太快或滑行時(shí)猛踩油門(mén)。避免頓挫,需高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)慢松油門(mén),或松油門(mén)時(shí)踩離合。起步肉則因1擋升2擋時(shí)轉(zhuǎn)速落差大,需慢松離合讓轉(zhuǎn)速平滑銜接。降檔時(shí),為避免頓挫,可降檔補(bǔ)油,即降檔后先踩油門(mén)再松離合,或踩離合時(shí)空踩油門(mén)。掌...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)低速行駛時(shí)加油門(mén)有頓挫感,可能是這些原因?qū)е碌? width=

汽車(chē)低速行駛時(shí)加油門(mén)有頓挫感,可能是這些原因?qū)е碌?/a>

內(nèi)容文章討論了汽車(chē)在低速行駛時(shí)出現(xiàn)加油門(mén)有頓挫感和動(dòng)力不足的問(wèn)題。這些問(wèn)題可能由多種原因引起,包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點(diǎn)火線圈測(cè)試正常但發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在問(wèn)題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問(wèn)題,同時(shí)考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強(qiáng)調(diào)了解決這些問(wèn)題的重要性,并提...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
自動(dòng)檔汽車(chē)降檔頓挫是怎么回事?有什么辦法可以降低頓挫感?

自動(dòng)檔汽車(chē)降檔頓挫是怎么回事?有什么辦法可以降低頓挫感?

自動(dòng)檔車(chē)降檔頓挫是變速箱換檔邏輯或動(dòng)力匹配不佳所致。調(diào)校好的變速箱頓挫輕微,而調(diào)校不佳的變速箱頓挫嚴(yán)重。新車(chē)頓挫可能是換檔邏輯或動(dòng)力匹配問(wèn)題,而使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的頓挫可能是變速箱故障或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。換檔邏輯是TCU根據(jù)傳感器信號(hào)判斷駕駛意圖,控制變速箱升降檔。換檔過(guò)程涉及離合器和制動(dòng)器的分離與結(jié)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧迪A6L汽車(chē)換擋頓挫異響故障變速箱拆解維修該如何解決?

奧迪A6L汽車(chē)換擋頓挫異響故障變速箱拆解維修該如何解決?

2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車(chē),搭載自動(dòng)8擋CVT無(wú)級(jí)變速箱,出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測(cè),變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過(guò)程包括拆解變速箱,更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后,故障清除,車(chē)輛恢復(fù)正常。日常保養(yǎng)中,應(yīng)重視自動(dòng)變速箱問(wèn)題,及時(shí)檢測(cè)維修,確保行車(chē)安全。奧迪A6L汽車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧德賽起步頓挫80碼以上打滑頓挫是怎么回事如何解決

奧德賽起步頓挫80碼以上打滑頓挫是怎么回事如何解決

本田奧德賽在行駛過(guò)程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象,初步判斷是由于長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng),導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠,存在沉淀物。維修過(guò)程中,拆卸分解變速箱,清洗所有零件,并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過(guò)復(fù)裝試車(chē),故障得到排除。此外,奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫,升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
軒逸的頓挫感很強(qiáng)嗎?它起步肉嗎?幾位車(chē)主說(shuō)了優(yōu)點(diǎn)和小毛!

軒逸的頓挫感很強(qiáng)嗎?它起步肉嗎?幾位車(chē)主說(shuō)了優(yōu)點(diǎn)和小毛!

軒逸車(chē)主們對(duì)其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定,認(rèn)為動(dòng)力滿足日常需求。然而,起步時(shí)的頓挫感和加速不足被多次提及,高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題,以及4S店服務(wù)不佳。盡管如此,軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到好評(píng),空間寬敞,配置實(shí)用。操控和油耗也得到了認(rèn)可,但減震和車(chē)漆薄是提到的缺點(diǎn)?傮w...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)頓挫感是什么,自動(dòng)擋頓挫感是什么樣的?

汽車(chē)頓挫感是什么,自動(dòng)擋頓挫感是什么樣的?

文章內(nèi)容:汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)頓挫感是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是依據(jù)汽油的燃燒而產(chǎn)生的,但汽車(chē)出現(xiàn)頓挫大多數(shù)情況是因?yàn)槠驮诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不充分而導(dǎo)致。當(dāng)掛完擋位之后,慢慢放離合,踩油門(mén)的時(shí)候,車(chē)速和擋位不匹配的情況下很容易出現(xiàn)拖擋,車(chē)輛一卡一卡地向前走但又不熄火時(shí)的感覺(jué)就是頓挫感。急加速或者剎...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)60碼到80碼加速頓挫原因是什么?

汽車(chē)60碼到80碼加速頓挫原因是什么?

電磁閥損壞或變速箱油內(nèi)油泥堵塞油道,都可能導(dǎo)致汽車(chē)加速頓挫。同時(shí),手動(dòng)擋汽車(chē)離合器三件套磨損不均也可能造成頓挫感。如非操作失誤導(dǎo)致,最好到修理廠檢查,以確定具體原因并進(jìn)行維修。汽車(chē)加速頓挫的原因多樣,包括電磁閥問(wèn)題、變速箱油問(wèn)題及離合器磨損等,需專業(yè)檢查維修。發(fā)生了不規(guī)則磨損,使其中的一件或幾件產(chǎn)生...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳GLK3003.0L刷ecu升級(jí)ING特調(diào)一階程序,從此告別起步頓挫了嗎?

奔馳GLK3003.0L刷ecu升級(jí)ING特調(diào)一階程序,從此告別起步頓挫了嗎?

奔馳GLK以其硬朗的車(chē)身線條和方正的外觀,深受硬派越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。這款13年的GLK搭載3.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力245p,最大扭矩300Nm,匹配7檔手自一體變速箱。然而,車(chē)主反映起步時(shí)動(dòng)力不足且有頓挫感。通過(guò)ING特調(diào)的ecu升級(jí),工程師讀取原廠數(shù)據(jù),根據(jù)車(chē)輛情況和車(chē)主需求進(jìn)行最優(yōu)調(diào)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)時(shí),汽車(chē)有頓挫感怎么解決如何避免?

開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)時(shí),汽車(chē)有頓挫感怎么解決如何避免?

在駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí),頓挫感的出現(xiàn)往往與駕駛習(xí)慣有關(guān)。避免用力過(guò)猛踩油門(mén),因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致燃燒更激烈,增加油耗。同時(shí),頻繁踩剎車(chē)不僅影響安全,還會(huì)增加油耗,因?yàn)槊看蝿x車(chē)后都需要重新加速。此外,保持怠速狀態(tài)也會(huì)消耗更多汽油,而正確的做法是在起步時(shí)輕踩油門(mén),然后根據(jù)道路狀況果斷加速至經(jīng)濟(jì)速度,以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
手動(dòng)擋起步時(shí),怎么才能又快又穩(wěn)又不頓挫?為什么車(chē)的起步容易受挫?

手動(dòng)擋起步時(shí),怎么才能又快又穩(wěn)又不頓挫?為什么車(chē)的起步容易受挫?

車(chē)的起步受挫可能是因?yàn)殡x合器太松,導(dǎo)致車(chē)輛晃動(dòng)。要快速穩(wěn)定地啟動(dòng)手動(dòng)擋車(chē),先放松離合器,再供油,即左腳放松右腳踩。不同車(chē)輛的離合器卡合點(diǎn)不同,需要熟悉才能做到快速穩(wěn)定起步。初學(xué)者或不熟悉車(chē)輛的人可以松開(kāi)半離合,緩慢前進(jìn),逐漸松開(kāi)離合器,再逐漸加油門(mén),多練習(xí)才能越來(lái)越熟練。門(mén),但不要加太多。)3.當(dāng)車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)剎車(chē)抖動(dòng)與方向盤(pán)發(fā)抖收油頓挫的原因是什么?

汽車(chē)剎車(chē)抖動(dòng)與方向盤(pán)發(fā)抖收油頓挫的原因是什么?

汽車(chē)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖的主要原因是:1.車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適,特別是機(jī)械式液壓助力車(chē)輛。3.剎車(chē)過(guò)猛、過(guò)頻導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、片過(guò)熱變形。4.輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)確,或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問(wèn)題。汽車(chē)剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和方向盤(pán)發(fā)抖收油頓挫,可能源于傳動(dòng)系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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