提問者:ni229512013-03-15 00:00
火花塞基本上2萬公里要換一次,有這種可能,但不一定就肯定是火花塞的原因,可以先換一下試試,如果還頓挫的話,也有可能是油門拉線或者變速箱的問題
回答者:狗奴奧32016-03-15 00:00
這個頓挫感 看你怎么理解了 簡單的說作為一款普通的變速箱 頓挫感是不可避免的 即便是大眾引以為豪的DSG都有頓挫感 簡單的說汽車變速箱 是幾個大齒輪 從小到大依次排列 每次換擋都是 發(fā)動機 轉速 降低后 再次提高
提問者:ForeverChun2013-07-28
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:lb4695907982015-10-15
離合器油門配合問題
提問者:2013-06-25
首先不說什么質量部質量的!我哥的白科開了5W多公里也沒出現(xiàn)什么太多的問題!每個人對車子的保養(yǎng)!和對開車的習慣都有不一樣的標準!買車和買水貨手機一樣買到好的就好!買到不好的也許就是個翻新機!(我只是打個比方!比的不好可以過
提問者:booksu6124492013-10-17
該OBD故障碼適用于:所有汽車制造商 故障嗎: P0843 中文定義: 變速器液壓力(TFP)傳感器/開關A電路高 英文定義: Transmission Fluid Pressure
提問者:bao4142016-09-23
起步不加油門當然哆嗦了 加的猛點加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個檔都不好掛 換好點的齒輪油試試 保養(yǎng)品 三年了 也該換了吧。
提問者:hejianru19862013-05-14