一般的壽命都是兩年左右，如果電質(zhì)量好保養(yǎng)也好的話，就有三年多
現(xiàn)在的電池都是一樣的，只要保持它的活性，它的壽命就會增加，保養(yǎng)電池的最好辦法，就是多使用。若車輛長期不啟動，務(wù)必保證動力電池電量充足，建議滿電存放。為防止電池過充過放，保證動力電池使用壽命及安全，動力電池設(shè)計有一部分不允
比亞迪宋的蓄電池是免維護的,只要不虧電的話一般可以用五年左右,期間如果常時間不用車子,記得一個月左右充電一次。
用三年以上沒問題，現(xiàn)在政策是電池終身包換，所以根本不擔心電池！
你好這個電瓶一個需要540元希望能幫助到你58車
請找專業(yè)的維修人員。其實也很簡單用一根很長的細鐵絲弄成一個彎勾向電視上一樣從車門拉手部位可以勾開鎖機構(gòu)，但是沒有弄過的人很費事，也會破壞一些其他部件。所以找修車的幫你吧
比亞迪秦、唐、宋是中國混動車的驕傲，比亞迪電池世界領(lǐng)先。按國內(nèi)標準衡量，那是相當不錯了。很值得購買。
比亞迪汽車，目前來看性能價格比是比較高的，鑒于汽車是一個需要充分技術(shù)理解和質(zhì)量控制的復雜組合體，其車輛設(shè)計和制造經(jīng)驗相對不足，體現(xiàn)在車輛上就是車輛小問題相對較多，耐久性相對較差，質(zhì)量穩(wěn)定相相對差些，這也是國產(chǎn)自主品牌的通
一輛比亞迪宋DM在行駛中SOC突然從100%掉到3%，發(fā)動機啟動后無法使用EV模式。充電時儀表無充電功率和時間顯示，2分鐘后停止充電。經(jīng)過檢查，排除了高壓系統(tǒng)漏電、高壓配電箱、BMS系統(tǒng)和CAN網(wǎng)故障。發(fā)現(xiàn)軟件版本有更新，升級后故障依舊。充電時SOC異常跳變，但總電壓正常。重新啟動后EV模式可用，但...
一輛比亞迪宋DM新車，客戶反映偶發(fā)性無法使用EV模式，儀表提示“EV功能受限；請檢查充電系統(tǒng)；ESP燈亮”，熄火后重新上電正常。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)多個模塊報通信故障，主要集中在ECM網(wǎng)。檢查G08(B)短接器后，發(fā)現(xiàn)后驅(qū)電機控制器的CAN線在晃動GJK15插接件時出現(xiàn)導通不穩(wěn)定現(xiàn)象。進一步檢查發(fā)現(xiàn)GJK...
一輛比亞迪宋DM偶爾提示檢查低壓電池系統(tǒng)，EV功能受限�？赡茉虬ǖ蛪鸿F電池故障、DC-DC故障或線路故障。維修時，首先檢查低壓鐵電池和DC極柱供電，發(fā)現(xiàn)供電正常但LBMS無應(yīng)答。更換低壓鐵電池后，故障暫時解決，但退電后全車又沒電，LBMS再次消失。檢查發(fā)現(xiàn)DC-DC輸出電壓正常，但行駛時充電狀態(tài)...
一輛比亞迪宋車主反映，車輛停放2-3天后蓄電池電量耗盡，導致無法啟動。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題并非蓄電池故障，而是由于車輛靜態(tài)耗電量正常，但車輛無法進入防盜狀態(tài)。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，左后門鎖觸發(fā)了車輛報警，導致耗電。更換左后門鎖后，問題依舊，最終確定為開閉鎖信號線對地短路。修復線束后，故障得以排除。維修時，查...
比亞迪宋MAX的車載流量可通過中控屏的“車載流量”APP激活。若測試期流量未盡，直接點擊激活；若已盡，可先連接Wi-Fi或手機熱點再激活。激活過程需閱讀并同意服務(wù)協(xié)議，輸入手機號和驗證碼申請開通。系統(tǒng)驗證成功后即開通，并短信通知車主。使用上，除激活的流量外，還可連接手機熱點等使用額外流量。內(nèi)容詳情：...
比亞迪宋PLUS-DMI以其動感時尚的外觀和出色的動力性能受到市場歡迎。前臉的大尺寸中網(wǎng)和車身的飄逸線條設(shè)計，展現(xiàn)了其獨特的造型。車身尺寸為4705㎜×1890㎜×1680mm，軸距2765mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動力方面，搭載1.5L發(fā)動機，最大功率110馬力，最大扭矩135nm，配合刀片電池...
比亞迪唐的充電方式相當便捷，隨車配備的充電裝置可以在家中使用，建議選擇專用充電插座以避免線路問題。若選配了壁掛式充電盒，也能方便地在家充電。安全起見，確保設(shè)備接地良好，以減少觸電風險。全新一代比亞迪唐包括唐80和唐100，均采用三元鋰電池。唐80電池容量20kWh，續(xù)航80km，家用充電約需10小時...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋MAX配備的是T135/80R17規(guī)格的半尺寸備胎，懸掛于底盤下方，僅供臨時使用。拆卸備胎需借助五角頭升降轉(zhuǎn)軸和千斤頂搖桿，固定支架穿過備胎輪心圓孔后即可取下。存放時需注意固定以防意外移動。備胎氣壓需定期檢查并充至標準值，使用年限一般為4-5年。使用時速不可超過80km/h，長期使...
一輛比亞迪宋MAX新車，車主發(fā)現(xiàn)點煙器無法使用，即使在ON檔電插上也無法正常工作。經(jīng)過故障分析，可能的原因包括點煙器自身故障或線路故障。通過排查，首先排除了點煙器自身故障，因為將其插到其他正常車輛上能正常使用。接著，測量點煙器接插件G201＃針腳對地電阻小于1Ω，2＃針腳電壓為0V，而正常應(yīng)為12V...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋DM定速巡航功能無法使用的問題，經(jīng)過排查，最終發(fā)現(xiàn)是制動深度傳感器與制動踏板連接處回位不良導致。在無故障碼可參考的情況下，通過仔細分析數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)不踩剎車時剎車深度信號異常。經(jīng)檢查，制動踏板總成需更換，更換后試車故障排除。此過程體現(xiàn)了在無明確故障碼時，分析數(shù)據(jù)流的快速解決問題的方法...
一輛比亞迪宋DM在行駛約4.9萬公里后，車主發(fā)現(xiàn)車內(nèi)放電插座無法正常對外放電。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在車內(nèi)放電插座、車載充電器或相關(guān)線路上。在檢測過程中，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)放電指示燈亮起但無放電，萬用表測量電壓異常低，且車載充電器報出放電輸出過流的故障碼。進一步分析后，確認為車載充電器內(nèi)部故障，更換后故障得...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋DM定速巡航系統(tǒng)無法使用，經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)儀表故障燈亮起。經(jīng)過VDS掃描，發(fā)現(xiàn)整車控制器內(nèi)有剎車信號故障。維修過程中，更換了剎車深度傳感器但問題依舊。經(jīng)過仔細檢查和調(diào)整，發(fā)現(xiàn)剎車深度傳感器位置需輕微調(diào)整以使剎車信號立即產(chǎn)生。最終調(diào)整后，換回原車剎車深度傳感器，故障得以解決。簡述：比亞迪...
一輛比亞迪宋車型空調(diào)面板偶發(fā)性失靈，經(jīng)檢查排除空調(diào)面板、控制器及線路故障，最終發(fā)現(xiàn)故障由用戶自行加裝的非原廠附件“技師盒子”引起。拔掉此物件后故障消失，維修時需注意與用戶溝通并檢查車輛加裝或改裝情況。一輛比亞迪蓋世版宋，1.5T手動擋車型，用戶反映：該車空調(diào)不能正常使用：空調(diào)面板按鍵不起作用，液晶顯...
一輛2019款比亞迪宋MAX手動擋車停放一晚后無法啟動，經(jīng)查發(fā)現(xiàn)是蓄電池饋電導致。進一步檢查發(fā)現(xiàn)鎖車后轉(zhuǎn)向軸鎖不能上鎖，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖的5號針腳誤供了常電。通過檢查儀表板配電盒的供電端，發(fā)現(xiàn)E口接插件上的16號腳是空的，而3號腳是常電電源，導致軸鎖無法正常工作。最終需解決供電問題以修復車輛。內(nèi)容...
一輛2018年的比亞迪宋DM，搭載1.5L發(fā)動機和33Ah動力電池，在行駛中突然顯示“EV功能受限”，自動切換到HEV模式。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)電池管理控制單元BMS中存有嚴重漏電故障碼P1A0000。檢查了系統(tǒng)軟件、BMS數(shù)據(jù)流、線路和高壓部件，均未發(fā)現(xiàn)異常。使用兆歐表測量電動壓縮機和PTC的絕緣電阻正...
總結(jié)內(nèi)容：對于一輛比亞迪宋DM，用戶反饋其HEV模式突然無法使用，并提示變速箱系統(tǒng)檢查。經(jīng)檢查，此故障為偶發(fā)性，重新啟動可恢復正常。通過VDS讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)油泵電機相關(guān)故障。進一步排查，發(fā)現(xiàn)電機電源模塊供電和搭鐵正常，但給油泵電機供電的三相電為定值而非變化值，懷疑電機電源模塊故障。更換此模塊后，故...
2020款比亞迪宋pro使用了6擋濕式雙離合變速箱。車身緊湊，懸架采用麥弗遜和多連桿獨立結(jié)構(gòu)，驅(qū)動采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160馬力，匹配6速手動或6速雙離合變速箱。同時，發(fā)動機還搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)，性能優(yōu)越。整體構(gòu)造簡單、成本低。整體設(shè)計符合動力性能和節(jié)能要求，是一款值得期待...
比亞迪宋MAX前擋風玻璃雨刮片長度400mm和600mm，至少每六個月檢查雨刮器狀況，發(fā)現(xiàn)橡膠有裂縫或硬化需更換。更換時需拉起刮水器臂，按下鎖止按鈕，取出舊刮片，再按相反步驟安裝新刮片。使用雨刮時需保持玻璃干凈，勿用刮片刮冰或臟污玻璃，洗車時避免直接沖洗刮片，以保護刮片和行車安全。比亞迪宋MAX前擋...
比亞迪秦混動版汽車搭載自主研發(fā)的發(fā)動機和電動機，綜合輸出295馬力和479NM扭矩。車輛電池采用鐵電池，可充滿約5小時。純電模式下行駛70公里，通過制動回收能量可再行駛15公里。電芯提供免費終身維修和回收服務(wù)。經(jīng)過升級換裝三元鋰電池，最大純電續(xù)航里程達100km。比亞迪秦混動版搭載型號為BYD476...
比亞迪宋proev的電池類型是三元鋰電池。比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV，比亞迪宋pro的長寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。日前，我們從相關(guān)渠道獲悉比亞迪宋proev的部分參數(shù)信息，新車為比亞迪宋pro電動版車型，高功率續(xù)航版最大功率為135kw，也杜...
