比亞迪宋的蓄電池是免維護(hù)的,只要不虧電的話一般可以用五年左右,期間如果常時(shí)間不用車子,記得一個(gè)月左右充電一次。
現(xiàn)在的電池都是一樣的，只要保持它的活性，它的壽命就會(huì)增加，保養(yǎng)電池的最好辦法，就是多使用。若車輛長期不啟動(dòng)，務(wù)必保證動(dòng)力電池電量充足，建議滿電存放。為防止電池過充過放，保證動(dòng)力電池使用壽命及安全，動(dòng)力電池設(shè)計(jì)有一部分不允
你好 后面就是5000公里或者半年保養(yǎng)一次了 你首保是多久做的呢 加個(gè)5000就是這次的保養(yǎng)里程了 。 希望對您有幫助，感謝您對我們的支持 ，您的支持就是我們的動(dòng)力，祝您行車愉快
4S店可能會(huì)有點(diǎn)意見，屬于不按規(guī)定保養(yǎng)，不過說幾句好話應(yīng)該沒事。
這款車其實(shí)第二次保養(yǎng)的項(xiàng)目也就是更換機(jī)油和機(jī)油濾芯就可以了，要是要求換汽油濾芯也是可以的，加上手工費(fèi)大約不到400就可以了！要是在這期間有什么駕駛問題或者其他問題也是可以一塊處理解決一下的！
一、 二手車的來源 隨著人們換車頻率的加快，現(xiàn)在的二手車已經(jīng)不再是“舊貨”、“廉價(jià)”的代名詞。二手汽車的來源分很多種，主要有以下幾種情況： 1、喜新厭舊愛車族淘汰的比較新的“老車”。優(yōu)點(diǎn)是:行駛里程少，保養(yǎng)記錄全，屬
比亞迪宋，1.5T必須用全合成機(jī)油，城市行車，7500到一萬更換！2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，用金嘉護(hù)、黃喜力HX5等精致礦物油即可！城市行車5000到7000保養(yǎng)一次
你好 可以的 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快��！58車
建議看看吉利遠(yuǎn)景suv寶駿560，7--8萬的售價(jià)得到了很多車主的歡迎，從開局上萬的訂單就可以看到其受到歡迎的程度。誠然：560在售價(jià)、很大的空間、內(nèi)部一些人性化的設(shè)計(jì)等方面都表現(xiàn)的很好，正如像顏宇鵬測評說的有很多亮點(diǎn)。
2017款比亞迪宋DM車型的漏電傳感器設(shè)計(jì)有兩個(gè)插接器，一個(gè)負(fù)責(zé)監(jiān)測高壓系統(tǒng)，另一個(gè)通過CAN線傳遞絕緣電阻值和判定結(jié)果。如果斷開監(jiān)測端口后漏電提示消失，說明漏電真實(shí)存在；若提示依舊，則為“假性”漏電。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，即使斷開插接器，故障車仍顯示漏電，確認(rèn)為“假性”漏電。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，漏電傳感器...
一輛比亞迪宋DM在行駛中突然制動(dòng)踏板踩不動(dòng)，儀表提示檢查制動(dòng)系統(tǒng)。經(jīng)過故障碼讀取，發(fā)現(xiàn)P1207:真空泵回路故障。檢查了保險(xiǎn)、繼電器、真空管路和電動(dòng)真空泵，最終發(fā)現(xiàn)電動(dòng)真空泵繼電器和前艙配電盒間線路存在虛接，導(dǎo)致故障。更換配電盒后，故障得以排除。維修中了解到，真空泵由雙路繼電器控制，只要一個(gè)繼電器正...
一輛比亞迪宋DM在行駛中SOC突然從100%掉到3%，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后無法使用EV模式。充電時(shí)儀表無充電功率和時(shí)間顯示，2分鐘后停止充電。經(jīng)過檢查，排除了高壓系統(tǒng)漏電、高壓配電箱、BMS系統(tǒng)和CAN網(wǎng)故障。發(fā)現(xiàn)軟件版本有更新，升級后故障依舊。充電時(shí)SOC異常跳變，但總電壓正常。重新啟動(dòng)后EV模式可用，但...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)了“EV功能受限”的問題，用戶無法使用純電模式，車輛啟動(dòng)時(shí)直接啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是電源管理器系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)控制器或相關(guān)控制線路出現(xiàn)了故障。通過讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)電源管理器系統(tǒng)顯示預(yù)充失敗，而PTC水加熱器報(bào)告了驅(qū)動(dòng)組件和IGBT組件功能失效的問題。最終，通過拔除PTC...
一輛比亞迪宋DM在保養(yǎng)檢查時(shí)，插上VDCI后儀表顯示多個(gè)舒適網(wǎng)模塊報(bào)警，冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，診斷設(shè)備無法掃描到舒適網(wǎng)模塊。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在加裝的行車記錄儀上。拔掉記錄儀后，CAN電壓恢復(fù)正常。維修時(shí)，可以利用CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D快速定位問題，同時(shí)注意外部加裝部件可能引起的網(wǎng)絡(luò)故障。在對比亞迪宋DM進(jìn)...
一輛比亞迪宋2.0T行駛7.3萬公里后，車主發(fā)現(xiàn)組合儀表顯示“請檢查ESP系統(tǒng)”和“請檢查HDC系統(tǒng)”。經(jīng)過多次重啟和行駛，故障依舊。檢查發(fā)現(xiàn)，ECM、TCU、ESP、EPB等模塊間通訊故障，但動(dòng)力網(wǎng)CAN電壓和電阻正常。倒換模塊和傳感器后，故障未解決。檢查各模塊線路和供電，未發(fā)現(xiàn)異常。在多次測試中...
一輛比亞迪宋出現(xiàn)了組合儀表偶發(fā)性報(bào)右后門未關(guān)的問題，右后門指示燈也會(huì)點(diǎn)亮。經(jīng)過一系列的排查，發(fā)現(xiàn)問題并非由于門間隙過大、加裝件、組合儀表故障或鎖體故障引起。最終，在檢查線路時(shí)發(fā)現(xiàn)，客戶自行安裝的擱物盒導(dǎo)致右后門信號線被自攻螺絲打穿，造成對地搭鐵，從而引發(fā)故障。重新處理破損線束后，故障得以排除。這個(gè)案...
全新一代比亞迪宋EV遇到無法上OK檔電的問題，儀表P檔燈閃爍，提示檢查動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)故障。經(jīng)過分析，可能的原因包括線路故障、IG3繼電器故障、BCM故障和前艙配電盒核心模塊故障。維修中發(fā)現(xiàn)DC-DC等模塊無法掃描到，BMS沒有IG3電源，IG3繼電器上電時(shí)不吸合。通過電路圖排查，發(fā)現(xiàn)IG3繼電器保險(xiǎn)...
比亞迪宋Pro以其高檔內(nèi)飾和高性價(jià)比贏得了車主的廣泛好評。這款緊湊型SUV不僅內(nèi)部空間寬敞，滿足家用需求，而且動(dòng)力充足，油耗低，操控和駕駛體驗(yàn)都令人滿意。盡管車內(nèi)隔音效果有待提升，但整體口碑評價(jià)依然積極。在空間方面，比亞迪宋Pro的表現(xiàn)同樣出色，無論是前排還是后排，都能為乘客提供充足的頭部和腿部空間...
比亞迪宋pro1700轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響的原因可能包括節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足。這些因素都可能導(dǎo)致異響，因此建議對車子進(jìn)行檢查。如果加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響，可能是由于氣缸閥門造成、缺機(jī)油或機(jī)油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉(zhuǎn)向油缺少...
在20萬預(yù)算內(nèi)，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現(xiàn)受到青睞，DMI系統(tǒng)在虧電狀態(tài)下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過，非e3.0平臺(tái)的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時(shí)間長，需合同明確提車時(shí)間。長城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發(fā)的檸檬混動(dòng)1.5TD...
輕微剮蹭的比亞迪宋排氣管，可以通過打蠟或牙膏修復(fù)漆面損傷。使用粗蠟或牙膏輕輕涂抹并擦拭，可減輕劃痕并保護(hù)車漆。對于刮到油漆的情況，補(bǔ)漆筆是個(gè)臨時(shí)解決方案，購買與車型顏色匹配的補(bǔ)漆筆，涂抹后打上細(xì)蠟。嚴(yán)重刮蹭若露出底漆，需根據(jù)傷痕部位決定是否補(bǔ)漆，以免鋼板生銹�？上瘸P再補(bǔ)漆，防止進(jìn)一步損壞。輕微剮蹭...
比亞迪宋在行駛四萬公里時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用大約為805元人民幣，保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車保養(yǎng)是定期對車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，以保持車輛性能和延長使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)等多個(gè)方面，目的是消除隱患、預(yù)防故障。保養(yǎng)周期的長短取決于車輛狀況和使用環(huán)境，良好的...
針對比亞迪宋新車方向跑偏吃胎問題，首先檢查方向盤是否回正，輪子是否正直。如果輪子不正，建議進(jìn)行四輪定位。定期檢查胎壓，保持適宜的胎壓，夏季稍低，冬季稍高。經(jīng)常檢查輪胎磨損情況，特別是內(nèi)側(cè)，觀察花紋深度是否一致。及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物，保持輪胎干凈。每5000公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好是對角...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
在競爭激烈的汽車市場中，10萬以內(nèi)的家用車型選擇眾多。比亞迪宋以其4600/1830/1700mm的車身尺寸和2660mm的軸距，在同級中表現(xiàn)主流。標(biāo)配LED大燈，搭載無鑰匙啟動(dòng)、陡坡緩降等八項(xiàng)便利配置，滿足日常需求。后排空間適宜，安全配置基本，整體實(shí)力不俗，值得關(guān)注。宋Pro則以4650/1860...
根據(jù)提供的內(nèi)容，總結(jié)如下：比亞迪宋的倒車影像模糊問題，可通過清理攝像頭或加裝高清線解決。前往4S店可進(jìn)一步檢查問題。在倒車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過界面右上方顯示雷達(dá)報(bào)警提示。攝像頭的安裝位置有兩種方式，一種是在車牌架牌照燈位置固定，另一種是嵌入保險(xiǎn)杠內(nèi)部。使用倒車后視系統(tǒng)時(shí)應(yīng)作為輔助工具，不能完全依賴。同時(shí)需...
比亞迪宋ProPAD不顯示4G信號，可能是PAD版本過低、PAD本身故障、主機(jī)故障或線束問題。用戶進(jìn)店時(shí)，手機(jī)連接失敗，周圍網(wǎng)絡(luò)信號弱，PAD上無4G信號圖標(biāo)。重啟PAD、斷開蓄電池負(fù)極、重置PAD并更新至新版本后，故障依舊。檢查主機(jī)4G信號端口，正常車輛應(yīng)有3.5V電壓，若無電壓輸出，則可能是主機(jī)...
車輛在使用直轉(zhuǎn)交接頭時(shí)無法進(jìn)行直流充電，經(jīng)過一系列的故障排查和測試，發(fā)現(xiàn)問題出在交流充電口的KB53-6針腳退出，這是由于客戶進(jìn)行隔音棉安裝時(shí)外力導(dǎo)致線束損壞。在排除了直轉(zhuǎn)交接頭、BMS和車載電源的故障后，通過仔細(xì)檢查和電路圖分析，最終確定問題所在，并將KB53-6針腳短接后，車輛充電恢復(fù)正常。這一...
比亞迪宋pro胎壓過低的原因：1、輪胎、閥門漏水，需要及時(shí)維修；2、輪轂變形導(dǎo)致輪胎密封性能降低；3、車輛長期裝載超重物品，導(dǎo)致輪胎受力不均；4、熱脹冷縮導(dǎo)致胎壓不足。比亞迪宋pro胎壓復(fù)位方法是：1、在多媒體上選擇車輛信息，選擇輪胎壓力復(fù)位會(huì)出現(xiàn)溫馨提示；2、確保當(dāng)前胎壓符合本車氣壓標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，重置...
